Автоматизация – одно из необходимых условий создания комфорта в повседневной жизни. Автоматический привод для ворот на территорию усадьбы или в гараж позволяет экономить время: нет необходимости выходить из машины при въезде и выезде. Это особенно важно, если на улице идет дождь.

Установить привод для ворот своими руками – посильная работа для каждого, кто умеет обращаться с обычными инструментами. Материал этой статьи также будет полезен для дела.

Правила, которые следует соблюдать при монтаже

1. Боковые стены проема, на которые будет выполняться монтаж, должны быть достаточно прочными, чтобы выдержать вес ворот и привода. Слабую штукатурку необходимо снять или обварить проем по периметру широким (70-100 мм) металлическим уголком.
2. Устанавливая ворота, нужно исключить перекосы: впоследствии это может сказаться на работе механизма привода. Особое внимание следует уделить секционные ворота.
3. Рулонные ворота очень требовательны к точности измерения высоты: в случае ошибки система не будет работать нормально.
4. Для установки рольставен необходимо оставить по 150 мм по сторонам дверного проема. Этого достаточно для того, чтобы закрепить основу.
5. В рулонных конструкциях необходимо дополнительно защищать привод ворот. Монтаж его выполняется в специальном коробе, устанавливаемом над проемом.
6. Чтобы механизм привода ворот работал безукоризненно зимой, в проеме и защитном коробе рекомендуется проложить нагревательный кабель. Для защиты от дождя летом нужен козырек над проемом и дренажная система.

С чего следует начинать

Самодельный привод для ворот проще всего установить на распашные ворота: их конструкция является наиболее простой. Понадобятся следующие инструменты:

• углошлифовальная машинка (болгарка);
• рулетка и маркер;
• электрическая дрель;
• шуруповерт с насадками;
• молоток, плоскогубцы;
• набор шестигранных ключей;
• сварочный аппарат.

Следует выбрать автоматику, способную справиться с нагрузкой. Рекомендуется установка приводов на ворота заводского изготовления: они надежнее. Дешевле приобрести комплект секционных ворот подходящего размера и затем, пользуясь инструкцией производителя, собрать конструкцию.                   

Привод для откатных ворот

Чтобы правильно измерить проем, нужно узнать не только его высоту и ширину, но также и диагонали, после чего выбрать наибольшее значение. При этом необходимо учитывать, что для монтажа ворот в гараже должно быть свободно пространство:

• 300 мм над дверным проемом;
• 450 мм слева и справа от проема;

Высота потолка не должна быть ниже 2,1 м (с учетом всех коммуникаций, проложенных под потолком). Выбираем тип автоматики (бывает рычажной и линейной). Для этого:

1. Определяем расстояние между внутренней стороной столба (проема) и петлей. Если оно в пределах 110-150 мм – выбираем линейный тип. Такая автоматика дешевле. Из-за отсутствующих рычагов система также эстетически привлекательна. В случае, если расстояние 150-300 мм – устанавливается рычажный привод.
2. Подбирается оптимальный комплект исходя из размеров створки и расчетной ветровой нагрузки.

Важно: перед установкой привода необходимо изучить инструкцию, разработанную заводом-изготовителем. Все рекомендации и указания обязательны к исполнению.

Приводом для откатных ворот, как правило, оснащаются ворота въезда-выезда на территорию предприятия. Для усадьбы рекомендуются ворота распашные.

Привод для распашных ворот своими руками

Автоматика заводского изготовления от Came или Nice (Италия), Дорхан (Россия) стоит дорого (некоторые модели – до 1000 у.е.). Поэтому стоит подумать о том, как изготовить привод самостоятельно. Для этого:

• приобретаются два активатора с движками якорного типа и устанавливаются на расчетное место;
• крепление привода выполняется независимо: таким образом, чтобы створки открывались на 180 градусов;
• активаторы использовать такие, которые обеспечат смыкание створок в любом случае (при отсутствии датчиков скорость движения створок будет различна).

Такая работа под силу не каждому, поэтому проще будет приобрести и самостоятельно установить привод промышленного изготовления. Инструкция по установке предусматривает следующие действия.

1. Размечается место крепления привода на колоннах проема в соответствии с установочными размерами, указанными в инструкции.
2. Крепится монтажный кронштейн. Способ крепления выбирается в зависимости от материала колонны.
3. Устанавливается прямой рычаг и крепится двигатель.
4. На свое место прикручивается изогнутый рычаг, а к нему – передний кронштейн.
5. Выполняется проверка регулировки устройства и правильности работы элементов безопасности и разблокировки привода.
6. Передний кронштейн крепится к створке с помощью винтов. Для этого необходимо просверлить два отверстия в заранее размеченных местах.
7. Выполняется настройка концевых выключателей. Перед этим нужно разблокировать привод и открыть ворота вручную.
8. Створки закрываются полностью, при этом блок концевого выключателя должен занимать требуемое положение. Винт концевого блока (при необходимости) нужно ослабить.
9. После блокировки электропривода подключается электропитание. Проверяется настройка механизма: ворота несколько раз открываются и закрываются. При необходимости, выполняется точная настройка и затягиваются винты.

Остается оснастить привод системой дистанционного управления с пультом в виде брелока и ворота готовы.

Для тех, кто задумал смастерить привод для ворот своими руками, полезна будет информация следующего видео: