Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι το γκαράζ δεν είναι μια ιδιοτροπία, αλλά αναγκαιότητα, δεδομένου ότι μόνο το δικό άνετο σπίτι του αυτοκινήτου εγγυάται την διατήρηση της τόσο από τις καιρικές συνθήκες και από τους ληστές. Επιπλέον, η παρουσία ενός γκαράζ είναι ένα εξαιρετικό μέρος για την αποθήκευση ανταλλακτικών και αξεσουάρ για το αυτοκίνητο. Και το γκαράζ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν ένα μίνι εργαστήριο και το δικό του, αρσενικό, χώρο ανάπαυσης σας.

Αν έχετε ήδη αποφασίσει ότι είναι πιο βολικό για σας να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ στη χώρα, τότε θα πρέπει να επιλέξετε μια θέση, το μέγεθος και το υλικό από το οποίο μπορείτε να χτίσετε μια δομή. Υπάρχουν πολλές επιλογές Υπάρχει πολλή -. προτίμησης εξαρτάται από το μέγεθος του πορτοφολιού και τις δικές σας ικανότητες στον τομέα των κατασκευών.

Τι γκαράζ για να χτίσει;

Λόγω της τεράστιας ποικιλίας των δομικών υλικών, η κατασκευή του κάθε κτιρίου μπορούν πλέον να απλοποιηθεί και δεν είναι τόσο πολύ πιο δαπανηρή. Αν έχετε αμφιβολία για το τι πρέπει να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ, τότε θα πρέπει να σταθμίσουν όλα τα «για» και «κατά» ένα ή τον άλλο σχεδιασμό και να επιλέξετε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει περισσότερο.

Γκαράζ για τα αυτοκίνητα είναι προσωρινά και κεφαλαίων.

Προσωρινές κατασκευές που μπορεί να μοιάζει με θόλο, ή ως ένα πλήρες συνεργείο, μπορείτε εύκολα και γρήγορα αποσυναρμολόγηση. Τις περισσότερες φορές, οι προσωρινές γκαράζ κατασκευασμένα από ξύλο, επαγγελματική δάπεδα, πάνελ σάντουιτς. Τους αποσυναρμολόγηση δεν παίρνει πολύ χρόνο, και για τη συλλογή, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια επίπεδη θέση.

γκαράζ Κεφαλαίου είναι χτισμένα κυρίως από τούβλα, slagoblock, μπλοκ γύψου, μπλοκ αφρού, μπαρ. Για την κατασκευή ενός τέτοιου κτιρίου, μια σταθερή βάση είναι απαραίτητη - με τη μορφή ενός ιδρύματος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ίδρυμα είναι απαραίτητη τόσο για την προσωρινή γκαράζ και για το κεφάλαιο. Αλλά το βάθος της είναι αισθητά διαφορετική - η προκατασκευασμένα θεμέλια του σχεδιασμού είναι απαραίτητη προκειμένου να ευθυγραμμιστεί το έδαφος για να ρυθμίσετε τις μονάδες τοίχο, έτσι ώστε η τάφρος πρέπει να είναι ασήμαντη. Αλλά για το γκαράζ πρωτεύουσα, όπου χρειάζεται το θεμέλιο ώστε να είναι σε θέση να μεταφέρει το φορτίο από τα τοιχώματα προς το έδαφος, πρέπει να οικοδομηθεί πιο ανθεκτικό και βαθιά.

την επιλογή των έργων Γκαράζ

Πριν από την επιλογή, από τα οποία το υλικό για να χτίσει ένα γκαράζ, είναι απαραίτητο, τουλάχιστον σε μια φωτογραφία που καθορίζεται με το έργο της μελλοντικής δομής. Ίσως, αφού αναλύσει τις δυνατότητες σας, θα απαντήσει με ακρίβεια στο ερώτημα του τι μπορείτε να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ φθηνή.

Ενα μέρος

1. Built-in. Αν έχετε ένα μικρό άδειο οικόπεδο, αλλά τα σχέδια έχουν την επιθυμία να δημιουργηθεί μια καλή εξοχικό σπίτι, μπορείτε να εξετάσει την ασφάλεια την κατασκευή ενός γκαράζ στο υπόγειο του μέλλοντος στο σπίτι. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η εξοικονόμηση των δομικών υλικών, επειδή η οροφή στο γκαράζ είναι η επικάλυψη του πρώτου ορόφου, και οι ίδιοι οι τοίχοι αποτελούν συνέχεια του ιδρύματος. Επιπλέον, η επιλογή αυτή σας επιτρέπει να κάνετε χωρίς θέρμανση. Το κύριο πρόβλημα αυτής της επιλογής είναι το πώς θα εξασφαλιστεί η αξιόπιστη στεγανοποίηση, καθώς και για την απομόνωση του πρώτου ορόφου από τη διείσδυση του ατμού της βενζίνης και τα καυσαέρια. Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα είναι πώς να προστατεύουν το γκαράζ από την καθίζηση, καθώς το σήμα όροφο είναι πολύ χαμηλότερο από το επίπεδο του εδάφους. Το γκαράζ στο υπόγειο είναι πολύ κερδοφόρα, εάν η περιοχή είναι πολύ υψηλότερο από ό, τι το σήμα δρόμο. Και παρόλο που μπορεί να είναι σπάνια, δεν είναι ένα υπόγειο για γκαράζ, και μέρος του πρώτου ορόφου, τότε αυτό το δωμάτιο γίνεται ένα μάλλον οργανικό μέρος του σπιτιού, όπως ουσιαστικά, έχει σχέση με χώρους κατοικίας. Το ενσωματωμένο στο γκαράζ πρέπει να έχουν πυρίμαχη επικάλυψη και ένα προστατευτικό πύλη από μη εύφλεκτα υλικά - μέσα από αυτό υπάρχει μια σύνδεση με άλλους χώρους. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην θέρμανση, αφού η εγκατάστασή του θα πρέπει να αποκλείει τη δυνατότητα της φωτιάς από ατμούς του καυσίμου και την παροχή υψηλής ποιότητας αδιάλειπτη εξαερισμού, ακόμη και με μια κλειστή πόρτα. Όλα αυτά πρέπει να προβλέπονται σε περίπτωση τυχαίας πυρκαγιάς, έτσι ώστε η φωτιά να μην κάνει ρολό στο σπίτι. Όλα τα εύφλεκτα υγρά θα πρέπει να αποθηκεύονται σε ερμητικά κλειστά μεταλλικά κουτιά (κατ 'αρχήν, όπως και σε οποιαδήποτε άλλη γκαράζ).
2. Μια bounted γκαράζ. Εάν υπάρχει ήδη ένα σπίτι στην περιοχή της χώρας, τότε το γκαράζ μπορεί να συνδεθεί σε αυτό. Αυτό είναι επίσης μια οικονομική λύση, καθώς το συνεργείο θα έχουν έναν κοινό τοίχο με το σπίτι και, κατά πάσα πιθανότητα, θα είναι πιο βολικό αν κάνετε μια κοινή στέγη σε δύο δωμάτια. Ένα bounted γκαράζ δεν θα πρέπει να είναι δίπλα στην κρεβατοκάμαρα, είναι καλύτερα να συνορεύει με μη οικιστικά δωμάτια. Τα πλεονεκτήματα ενός devounted γκαράζ - όλες οι επικοινωνίες γύρω από το ξενοδοχείο και δεν πρέπει να φοβούνται τις πλημμύρες. Μειονεκτήματα - Αν σας φέρει το αποχετευτικό δίκτυο και υδραυλικών εγκαταστάσεων, είναι σκόπιμο να αρχίσει και θέρμανση, καθώς τα προβλήματα δεν αποκλείονται λόγω του κρύου καιρού. Μπορείτε να επισυνάψετε ένα γκαράζ στο λουτρό, αποθήκη, εργαστήριο ή άλλα hozpostroy.
3. Ξεχωριστή γκαράζ. Η επιλογή του χώρου για την κατασκευή του γκαράζ εξαρτάται μόνο από το δικό προτιμήσεις του. Είναι επιθυμητό να υπάρχει ένα τέτοιο κτίριο που μπορεί να τοποθετηθεί όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο φράχτη του τόπου, αφού η τοποθέτηση είναι στα βάθη του site είναι εντελώς παράλογο - θα πάρει περισσότερο χώρο, δεδομένου ότι θα πρέπει να ανοίξει ένα μονοπάτι πρόσβαση σε όλο το χώρο. Στην ιδανική περίπτωση, η πύλη του γκαράζ πρέπει να βρίσκεται σε κλείσιμο με ένα φράχτη, έτσι ώστε να «βγει» σωστά στο δρόμο. Αυτή είναι η πιο αποδεκτή λύση, όπως το γκαράζ δεν έχει καμία σχέση με το εξοχικό. Ένα μείον τέτοιων κατασκευών - καταλαμβάνει μια συγκεκριμένη θέση στο χώρο, είναι αναγκαία η περαιτέρω μόνωση του γκαράζ, εξακολουθεί να δαπανήσουν πολλά χρήματα για την κατασκευή υλικών, και πρέπει επίσης να επιπλέον να θέσει όλες τις επικοινωνίες. Αλλά υπάρχει ένα τεράστιο πλεονέκτημα - οφείλεται στο γεγονός ότι το γκαράζ είναι μακριά από τις κατοικημένες εγκαταστάσεις, ο κίνδυνος ανάφλεξης του σε περίπτωση πυρκαγιάς είναι ελάχιστη.

Το μέγεθος

Το μέγεθος του δομημένου γκαράζ δεν θα πρέπει να είναι πίσω στο αυτοκίνητο. Το πρότυπο θέση για το αυτοκίνητο είναι μια περιοχή τριών έξι μέτρα. Ταυτόχρονα, η απόσταση από τα τοιχώματα του γκαράζ για τις θύρες του αυτοκινήτου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 70 εκατοστά, και προς το ψυγείο - λιγότερο από 50 εκατοστά.

Εάν χρειαστεί να αποθηκεύσετε μια θέση στο γκαράζ, τότε η πύλη θα πρέπει να μετατοπιστεί προς τα αριστερά (για τη διευκόλυνση του οδηγού). Το πλάτος της πύλης ισοδυναμεί με 2,5 μέτρα, αλλά αρκετά παραδεκτή το μέγεθος και 2,3 μέτρα σε υψόμετρο 1.8-2 μέτρων. Αλλά αν σκοπεύετε να κάνετε μια πύλη για την παραγγελία, μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε διαστάσεις που σας ενδιαφέρουν.

Μην ξεχάστε για την παιδική χαρά μπροστά από το γκαράζ - είναι είτε τσιμεντοποίηση ή που από κεραμίδια. Μπορείτε να κάνετε μια είσοδο για το μηχάνημα μαζί με τον αγωγό για το νερό - σε αυτή την περίπτωση, θα είναι δυνατόν να πλύνετε το αυτοκίνητο.

Επιλογή των υλικών για την κατασκευή του γκαράζ

Γκαράζ από τούβλα ή slagoblock

γκαράζ τούβλο είναι κρύα, το απαιτούν πρόσθετη μόνωση. Είναι πολύ πιο επικερδής για συνεργεία κατασκευής τούβλων όχι στο indental περιοχή, αλλά σε συνεταιρισμούς γκαράζ, από την παρακείμενη διάταξη των κτιρίων εξαλείφει την ανάγκη για τη δημιουργία χοντρούς τοίχους που χρησιμεύουν ως προστασία έναντι διείσδυσης και υποστήριξη για επικάλυψη πάνελ. Οι τοίχοι για το γκαράζ τούβλο ανεγερθεί από ένα πάχος τουλάχιστον ένα τούβλο. Μπορείτε να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ από την slagoblock - αυτό το σχέδιο θα είναι πολύ ισχυρότερη και πιο ισχυρή από ό, τι από τα τούβλα.

Η επικάλυψη για το γκαράζ τούβλο είναι τα κενά του ν / νν πλάκες, ξύλινα δοκάρια ή ακόμη και κούτσουρα - αυτοί που το καφάσι από τις σανίδες, πάνω αυτό τοποθετείται είτε σχιστόλιθο ή μέταλλο κεραμίδι.

Το κύριο μείον αυτής της επιλογής είναι ένα γκαράζ της workflowers τούβλο στον τομέα των κατασκευών. Επιπλέον, θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον ελάχιστη πρακτική εμπειρία στην τοιχοποιία.

Για την ταχύτερη κατασκευή, καλό είναι να χρησιμοποιήσετε το μίξερ σκυροδέματος.

Γκαράζ από πορομπετόν ή αφρό σκυρόδεμα

Αυτά τα δομικά υλικά εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά κατάφεραν να πιέσει σημαντικά την κατασκευή ενός τούβλου και slagoblock, όπως:

• Η ταχύτητα της κατασκευής είναι πολύ πιο γρήγορα?
• Η τοποθέτηση είναι πολύ πιο εύκολο?
• Αξιοσημείωτη εξοικονόμηση ενέργειας.

Αν σκοπεύετε να σώσει την κατασκευή, στη συνέχεια, την κατασκευή ενός γκαράζ από το μπλοκ από αφρό ή μπλοκ του φυσικού αερίου. Λόγω του μεγάλου μεγέθους, μικρού βάρους και τη συνήθη γεωμετρία αυτών των μπλοκ, θα υπάρχουν ειδικές δεξιότητες στον τομέα των κατασκευών - πολύ γρήγορα θα έχετε φθηνή, αλλά αξιόπιστη και, κυρίως, ζεστό καταφύγιο για το αυτοκίνητό σας.

Σε περίπτωση που έχετε την επικάλυψη των τοίχων από οπλισμένο σκυρόδεμα πάνελ, η τελευταία σειρά της τοιχοποιίας πρέπει να γίνει από ένα μονολιθικό σκυρόδεμα ενισχυμένο ιμάντα. Το ύψος του θα πρέπει να είναι τουλάχιστον δέκα εκατοστά. Χάρη σε αυτόν, μπορείτε να προστατεύσετε μια εύθραυστη πορομπετόν. Επιπλέον, υπάρχει ένα μεγάλο συν αυτού του κτιρίου υλικού - αυτά είναι λείους τοίχους που δεν πρέπει να τελειώσει. Είναι αλήθεια ότι το πορομπετόν είναι ακόμη καλύτερα με τη διαδικασία έξω από το αστάρι ή εμποτισμό της βαθιάς διείσδυσης - θα είναι μια εξαιρετική προστασία από την υγρασία, έτσι ώστε να κατάψυξη δεν καταστρέφει τη δομή. Αλλά σκυροδέματος αφρού δεν χρειάζεται τέτοια προστασία.

Γκαράζ από ξύλο ή συνδεθείτε

Προηγουμένως, οι πυροσβέστες δεν σας συμβουλεύσει για την κατασκευή γκαράζ από ένα μπαρ ή κορμούς, αλλά σήμερα, λόγω της παρουσίας των επιπτώσεων της φλόγας και ανθεκτικά στη φωτιά φινίρισμα, το δέντρο μπορεί να είναι κατάλληλο για την κατασκευή του καταφυγίου για το αυτοκίνητο.

Από το εσωτερικό, οι γκαράζ από ένα μπαρ ή κορμούς μονωμένα με ένα ημι-σειρά πλάκα από βασάλτη μαλλί, και τότε υπάρχει μια επένδυση ανθεκτικό στην υγρασία γυψοσανίδα ή γυαλί jamsite.

Το υλικό ανθεκτικά στη φωτιά, θα πρέπει επίσης να lay πυρίμαχο υλικό, για παράδειγμα, μια ισοπαλία σύσφιξης, πάνω από αυτό - ένα electrocabyle, το οποίο χύνεται με ένα διάλυμα. Χάρη σε αυτό το τέχνασμα, το οποίο, κατ 'αρχήν, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε άλλη γκαράζ, θα είναι ζεστή, το οποίο θα εξασφαλίσει την ασφάλεια του αμαξώματος.

Γκαράζ από επαγγελματικό επίπεδο και σάντουιτς

Η κατασκευή αυτή αναφέρεται στα σχέδια ταχείας κλίμακας. Η ευκολότερη επιλογή είναι να οικοδομήσουμε ένα σκελετό γκαράζ από μεταλλικά προϊόντα, και στη συνέχεια να αποφασίσει με ένα επαγγελματικό δάπεδο. Αυτή η τεχνολογία είναι ένα κρύο καταφύγιο για το αυτοκίνητο.

Να οικοδομήσουν ένα καλύτερο γκαράζ, τα τοιχώματα πρέπει να μονώνονται - θα πάρει για να επιλέξει το βήμα των ραφιών πλαισίου έτσι ώστε να είναι ίσο με το πλάτος ή το μήκος της άκαμπτης πλάκας κλήσης (που είναι, ή 50 ή 100 cm). Μόνο σε αυτή την περίπτωση η μόνωση είναι καθαρά, ομαλά και με ακρίβεια να σταθεί στη θέση του. Στην κορυφή θα είναι απαραίτητο να ράψει σε οποιοδήποτε φύλλο υλικού - μπορεί να είναι επίπεδη asbetic φύλλα, τσιμέντο-Chipsticks, μια OSP, γαλβανισμένο χάλυβα, επένδυση (αλλά σε επεξεργασία από επιβραδυντικό φλόγας).

Είναι, επίσης, αξίζει να αναφερθεί ότι πολυεπίπεδη πάνελ είναι δύο ειδών: ένα κλασικό σάντουιτς από χάλυβα επαγγελματική δάπεδο με ισχύ μισθούς, αφρό πολυουρεθάνης ή μονωτικό αφρό και σχέδια από OSB φύλλα με αφρό.

Με την ευκαιρία, είναι πολύ πιθανό να αγοράσει ένα έτοιμο «κατασκευαστή», το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να συγκεντρώσει το γκαράζ σας. Αυτή η «παιχνίδια» περιλαμβάνει: μεταλλικό σκελετό, πύλη, πάνελ, συνδετήρες, διάφορες προκλήσεις. Υπάρχουν κατασκευαστικές εταιρείες που μπορούν να συλλέγουν ακόμα και το γκαράζ-σχεδιαστή αντ 'αυτού.

Αλήθεια, αξίζει να αναφερθεί ότι, αν οργανώσει ένα γκαράζ από πάνελ σάντουιτς, τότε η τιμή του θα είναι περίπου το ίδιο με το γκαράζ που χτίστηκε από μπλοκ αφρού. Αλλά θα χρειαστεί χρόνος για την κατασκευή αρκετές φορές το λιγότερο, όπως οι τοίχοι και οι οροφές θα πρέπει να συλλέγονται από πολυστρωματικές πάνελ. Επιπλέον, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να θερμάνει αυτό το σχέδιο.