Το κατσαβίδι είναι ένα τέτοιο εργαλείο που είναι απαραίτητη όχι μόνο για την επαγγελματική τους κατασκευαστές, αλλά και στο σπίτι βιοτεχνία. Είναι απαραίτητο, αν πρέπει να συλλέγουν τα έπιπλα, κάνουν μικρές επισκευές ή άλλες εργασίες στο σπίτι. Αλλά πώς να είναι, αν το εργαλείο απέτυχε, και ο οικοδεσπότης του δεν έχει τα χρήματα για την επισκευή ή χρόνο αναμονής; Επιπλέον, μερικές φορές συμβαίνει ότι η αγορά των στοιχείων, μαζί με το κόστος της εργασίας ισοδυναμεί με την τιμή του νέου κατσαβίδι.

Πώς η screwdrove είναι τοποθετημένα

Πριν την επισκευή του εργαλείου, πρέπει να το καταλάβουμε στη συσκευή του. Τα κύρια στοιχεία του σχεδιασμού της κατσαβίδι και τις λειτουργίες τους:

1. Κουμπί «Έναρξη». Χάρη σε αυτό, ο ηλεκτρικός κινητήρας τίθεται σε λειτουργία, καθώς και η ρυθμιστική αρχή περίστροφο. Όταν πατήσετε το κουμπί για να σταματήσει η μηχανή είναι κλειστή από τις επαφές του, και το εργαλείο αρχίζει να δουλεύει με τη μέγιστη ισχύ με τον υψηλότερο αριθμό στροφών. Αν βάλετε το κουμπί ασθενέστερη, το κατσαβίδι θα είναι επίσης το έργο, αλλά με λιγότερη ενέργεια.

2. Η περιστροφή του διακόπτη κατεύθυνσης. Ενεργοποίηση συμβαίνει όταν η πολικότητα αλλάζει στους ακροδέκτες με την αύξηση του πορτάκι επαφές όταν πατάτε το κουμπί.

3. Ηλεκτρικό κινητήρα. Αποτελείται από ένα περίβλημα, μαγνήτες και οπλισμός και τα πινέλα που βρίσκονται σε αυτό. Συνήθως ο κινητήρας κατσαβίδι είναι συλλογική, μονοφασικό.

4. Reducer. Μετατρέπει υψηλή στροφές του άξονα ηλεκτροκινητήρα σε χαμηλή κυλίνδρων του άξονα του φυσιγγίου.

5. Ο ρυθμιστής ταινία μεταδίδεται στον κοχλία. Τις περισσότερες φορές, ο σχεδιασμός αυτού του στοιχείου σας επιτρέπει να επιλέξετε μία από τις δεκαέξι σύσφιξης τιμές. Λόγω αυτού, φαίνεται η δυνατότητα, επιλέγοντας την ταχύτητα για να σφίξετε τις βίδες για εύθραυστα υλικά, χωρίς να καταστραφούν.

Οι πιο συχνές βλάβες του ηλεκτρικού μέρους του κατσαβιδιού

Τις περισσότερες φορές στο ηλεκτρικό μέρος υπάρχουν τα ακόλουθα σφάλματα:

• Κατσαβίδι παύει να ενεργοποιήσετε?
• Η περιστροφική διακόπτη κατεύθυνσης δεν λειτουργεί?
• Ο ρυθμιστής εξέγερση δεν λειτουργεί.

1. Αν το εργαλείο δεν ενεργοποιείται, η πρώτη θα πρέπει να ελέγξετε τη μπαταρία, σε περίπτωση που απλώς απορρίπτονται. Αν ο λόγος δεν είναι αυτό, τότε το κατσαβίδι θα πρέπει να ελέγχονται με τη βοήθεια ενός πολύμετρου.

Μετρήστε την τάση της μπαταρίας. Δεν θα πρέπει να είναι χαμηλότερα από τα στοιχεία που αναφέρονται στην υποδοχή του. Μπορεί να γίνει κατανοητό για δύο λόγους:

• ελαττωματική μπαταρία?
• Λανθασμένη φορτιστή.

Για να ελέγξετε το τέλος, θα συνδεθεί με το δίκτυο και να ελέγξετε την αδράνεια πολύμετρο. Η τάση στους ακροδέκτες θα πρέπει να υπερβαίνει την ονομαστική καθορίζονται στο σώμα της συσκευής, για μια-δυο βολτ. Αν λείπει - φόρτισης «φταίει». Επιδιορθώστε το φορτιστή για ένα κατσαβίδι, χωρίς ειδικές γνώσεις ηλεκτρονικών δεν θα λειτουργήσει, γι 'αυτό είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα νέο.

Αν εργάζεται στην μπαταρία, τότε, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να προωθηθεί το περίβλημά του. Μετά από αυτό, να εξετάσει προσεκτικά όλες τις καλωδιώσεις, ιδιαίτερα σε χώρους της σύνδεσης μεταξύ τους. Ίσως κάπου απλά συνδυασμό χάρη στην κακή ποιότητα συγκόλλησης. Αν είναι άθικτο, ελέγξτε το πολύμετρο της τάσης του κάθε στοιχείου. Θα πρέπει να είναι 0.9-1V, όχι λιγότερο. Τα στοιχεία αυτά, η τάση στην οποία θα είναι λιγότερο, πρέπει να αλλάξει. Πριν την επισκευή του συσσωρευτή του κατσαβιδιού, θα πρέπει να σταθμίσει το επίπεδο των γνώσεων και των δεξιοτήτων σας, αλλιώς μπορεί να αποδειχθεί ότι η συσκευή θα χαλάσει τελικά.

Εάν ο έλεγχος έδειξε ότι η φόρτιση και η μπαταρία σε κατάσταση λειτουργίας, αυτό σημαίνει ότι το πρόβλημα έγκειται στο ίδιο το κατσαβίδι - είναι απαραίτητο να το αποσυναρμολογήσετε.

Οι ακροδέκτες της μπαταρίας συνδέεται με το πλήκτρο δύο καλωδίων. Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, μετρήστε την τάση εξόδου από αυτήν. Αν υπάρχει, βγάλτε την μπαταρία και, χρησιμοποιώντας τα «κροκοδείλια» σφιγκτήρες, μικρότερα καλώδια της. Τώρα μετρούν την αντίσταση στην OM στην έξοδο του κουμπιού. Ο δείκτης αυτός θα πρέπει να αγωνιστούμε για το μηδέν, αυτό θα σημαίνει ότι το κουμπί είναι σωστή. Εάν η συσκευή δοκιμή έδειξε ένα διάλειμμα, τότε το κουμπί θα πρέπει να αλλάξει ή επισκευή είτε. Αν η βλάβη προέκυψε εξαιτίας του γεγονότος ότι οι επαφές κάηκαν, ένα επαρκές μέτρο θα πρέπει να καθαρίζονται με ευκολία και μετέπειτα συναρμολόγηση. Λοιπόν, αν το θέμα είναι σε κάτι άλλο, είναι ευκολότερο να αντικαταστήσετε απλά το κουμπί.

2. Εάν ο διακόπτης κατεύθυνσης περιστροφής δεν λειτουργεί, χρησιμοποιούν επίσης το πολύμετρο. Βάλτε το σε έρευνά της πάνω στο σύρμα εισόδου κουμπί, και η άλλη είτε στην έξοδο του κουμπιού ή της επαφής του ηλεκτρικού κινητήρα. Πατήστε το κουμπί διακόπτη, δείτε τι δείχνει. Εάν κάποια αντίσταση καταγράφεται, αυτό σημαίνει ότι αυτός ο κόμβος λειτουργεί εάν η αντίδραση δεν είναι - η αγωγιμότητα των επαφών επαφής παραβιάζεται. Εξάλειψη η δυσλειτουργία θα πρέπει να είναι με τον ίδιο τρόπο όπως και στην προηγούμενη παράγραφο.

3. Εάν ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί στο μέγιστο, και δεν υπάρχει καμία ρύθμιση επαναστάσεις, τότε μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι:

• Σφάλμα κουμπιά?
• Η ρυθμιστική τρανζίστορ απέτυχε?
• Φθαρμένα βούρτσες.

Κατ 'αρχάς, είναι απαραίτητο να εκτιμηθεί η κατάσταση των βουρτσών. Το γεγονός είναι ότι με την πάροδο του χρόνου διαγράφονται και αυτό ακριβώς αυτό προκαλεί μερικές φορές αποτυχίες στο έργο του μέσου. Εάν διαπιστωθεί ότι οι βούρτσες είναι στην τάξη ή άλλαξε πρόσφατα, αυτό σημαίνει ότι το πρόβλημα είναι σε άλλα μέρη του κινητήρα. Για να το δείτε, αποσυνδέστε την καλωδίωση από το πλήκτρο και μετρήστε την αντίσταση στις επαφές της τοποθέτησης τους. Αν αυτός ο δείκτης είναι κοντά στο μηδέν, αυτό σημαίνει ότι η εκκαθάριση είναι κομμένα - ο κινητήρας είναι αναγκαία ή κουρδίζεται.

Είναι επίσης αναγκαίο να διαπιστωθεί αν η άγκυρα εκκαθάρισης είναι καλά. Για να γίνει αυτό, μετρήστε την αντίσταση των γειτονικών πλακών συλλέκτη. Επιπλέον, το "0" θα είναι ο κανόνας. Και σε περίπτωση υπέρβασης αυτού του δείκτη, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί άγκυρα.

Οι πιο συχνές βλάβες του μηχανικού μέρους της κατσαβίδι

Παραβίαση του έργου του μηχανικού μέρους του κατσαβιδιού συχνά συνοδεύεται από τα εξής «συμπτώματα»:

• Στο περιλαμβάνεται κατάσταση, το εργαλείο κάνει νωρίτερα απουσιάζει ήχους έξω?
• Το κατσαβίδι δονείται έντονα, ο αγώνας του φυσιγγίου σύσφιξης παρατηρείται?
• Όταν ενεργοποιείτε το εργαλείο ενθαρρύνει.

1. Η εμφάνιση των αφύσικων ήχους μπορεί να σημαίνει ότι ή μανίκια, ή τα έδρανα άγκυρα ήταν φθαρμένα. Για να εγκαταστήσετε αυτό στα σίγουρα, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα και ελέγξτε αυτά τα μέρη. Άγκυρα θα πρέπει να σταθεί ομαλά, μετατρέποντας εύκολα, οι πλαγιές και την τριβή είναι απαράδεκτο εδώ. Εάν παρατηρηθεί το αντίθετο εικόνα, τότε επισκευάσει το κατσαβίδι δεν παίρνει πολύ χρόνο και προσπάθεια. Είναι απαραίτητο μόνο για να αγοράσει το στοιχείο που επιθυμείτε στο κατάστημα και να εγκαταστήσετε στη θέση του παλιού.

2. Μερικές φορές το πρόβλημα που συμβαίνει με το κιβώτιο ταχυτήτων. Τις περισσότερες φορές, όπως:

• ο άξονας twisted?
• Η επιφάνεια εργασίας του εργαλείου έχει φθαρεί?
• Το χιτώνιο υποστήριξης ή εδράνου ήταν φθαρμένα?
• Έσπασαν τον πείρο στην οποία είναι συνδεδεμένο το δορυφόρο.

Για να εξαλειφθούν όλες αυτές τις δυσλειτουργίες, πρέπει να αλλάξετε τα σπασμένα δομικά στοιχεία.

Επισκευή κατσαβίδια απαιτεί ελάχιστη προσοχή και συνεπείς δράσεις κατά τη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση. Αδράνεια σε αυτήν την επιχείρηση μπορεί να επιφέρει επιπλέον προβλήματα και δυσλειτουργίες στην πράξη.

Πριν επισκευαστεί το κατσαβίδι, θα πρέπει να σκεφτούμε και να σταθμίσει, αν θα υπάρξουν αρκετές γνώσεις και δεξιότητες. Αν όχι, καλύτερα να μην είναι σε κίνδυνο και αναζητούν βοήθεια σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης.

Τα εργαλεία όλων των γνωστών εμπορικών σημάτων που διοργανώνονται περίπου το ίδιο. Αν το σπιτικό του δείγματος δεν ξέρει πώς να επισκευάσει το κατσαβίδι Mcita, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιήσει τις οδηγίες που περιγράφονται παραπάνω. Στην ερώτηση «Πώς να επισκευάσει ένα κατσαβίδι intercol, η απάντηση μπορεί να είναι το ίδιο.

επισκευής Κατσαβίδι, το βίντεο: