Πώς να αποσυναρμολογήσετε το διατρητικό Οργανα
Σε περίπτωση βλάβης ενός εργαλείου που βοηθά στην κατασκευή, όχι ο καθένας θέλει να πάει στο συνεργείο, για την έλλειψη χρημάτων, χρόνου ή επειδή η επισκευή μπορεί να χύσει το τίμημα ενός νέου πράγματος. Μερικοί προτιμούν να κάνουν τα πάντα μόνοι σας. Αν το διατρητικό σταμάτησε να λειτουργεί στην πιο υπεύθυνη στιγμή για να αποκαλύψει την αιτία και την εξάλειψη, το εργαλείο θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί.
Περιεχόμενο
Πώς να αποσυναρμολογήσετε το διατρητικό
Ακόμα και όταν το διατρητικό λειτουργεί, εξακολουθεί να χρειάζεται προληπτικό καθαρισμό και την αντικατάσταση των επιβληθεί στοιχεία, και ως εκ τούτου είναι απαραίτητο να το αποσυναρμολογήσετε περιοδικά. Η μέθοδος της ανάλυσης του εργαλείου των διαφόρων κατασκευαστών είναι περίπου παρόμοια, αλλά μπορεί να διαφέρουν από οποιεσδήποτε αποχρώσεις. Μία από τις πιο γνωστές μάρκες είναι "Interskol", "Energomash", Sturm, Bosch.
Πώς να αποσυναρμολογήσετε το puncher Sturm ή παρόμοιο με αυτό; Η ακολουθία των δράσεων έχει ως εξής:
- Πρώτα απ 'όλα, είναι αναγκαίο να καθοριστεί αν η αιτία για την αποτυχία στην επιφάνεια δεν άρει. Το διατρητικό έρχεται πολύ συχνά σε disrete ενός βομβητή από πλαστική ύλη, που βρίσκεται πάνω στο φυσίγγιο. Εξαιτίας αυτού, τα πώματα χαθεί. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, μακριά τρυπάνια πρέπει να εφαρμόζεται κατά την εργασία.
- Αν δεν υπάρχουν εξωτερικά ελαττώματα, τότε θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το εργαλείο. Θα πρέπει να ξεκινήσει από την κορυφή κόμβο: πρώτα η άκρη έχει αφαιρεθεί από καουτσούκ, στη συνέχεια, η ροδέλα πηγαίνει, μετά - την κεφαλή και την άνοιξη. Στο τέλος των περιγραφόμενων ενεργειών, τραβήξτε προς τα έξω την μπάλα.
- Επισκόπηση του εργαλείου πρέπει να είναι εξαιρετικά προσεκτικοί, στη μνήμη, απ 'όπου αυτά εξήχθησαν μέρη και με ποια σειρά. Θα πρέπει επίσης να τα βάλουν εκεί, όπου δεν σταματήσουν πουθενά και να μην χάσουν, αλλιώς δεν θα λειτουργήσει ξανά το διάτρησης στη ζωή. Τώρα βουτούν προσεκτικά στις πλευρές της υπόθεσης και το κιβώτιο ταχυτήτων, έως ότου το διάκενο είναι 30-50 mm μεταξύ τους.
- Διακόπτη στη θέση του «Blow με Διάτρηση» λειτουργία και αφαιρέστε το.
- Αφαιρέστε την θήκη από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Το διατρητικό σε αποσυναρμολογηθεί μοιάζει με αυτό:
Μειωτήρα
Αυτό το στοιχείο της συσκευής διάτρησης χρησιμεύει για να μεταδίδει περιστροφή από τον ηλεκτρικό κινητήρα στην κασέτα. Λόγω αυτού, ο μηχανισμός πρόσκρουσης έρχεται σε κατάσταση εργασίας.
Ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων περιλαμβάνει ένα σύνολο έξι σχήματος γρανάζια - κυλινδρικό, κωνικό, σκουλήκι. Εκτός από αυτούς, αυτός ο κόμβος είναι εξοπλισμένος με μια ηλεκτρονική συσκευή που ρυθμίζει τον αριθμό των περιστροφών και τη συχνότητα των διαταραχών, και χρειάζεται μια περιοδική εξέταση, λίπανση και αντικατάσταση εξαρτημάτων γόμα.
Πριν αποσυναρμολογηθεί την ταχύτητα διάτρησης, θα πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσετε την κασέτα. Αυτό θα συζητηθεί παρακάτω. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το μοχλό, εναλλαγή λειτουργιών, ενώ βοηθήσετε τον εαυτό σας με ένα κατσαβίδι.
Διαπερνά το κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγξτε προσεκτικά τις λεπτομέρειες, όπως:
- γρανάζια, δίνοντας παράλληλα ιδιαίτερη προσοχή στα δόντια?
- Μηχανή;
- έμβολο.
Αν υπάρχει φθορά κάποιου στοιχείου, τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο. Εάν όχι, απλά πρέπει να κάνετε λεπτομερή καθαρισμό με βενζίνη ή λευκό πνεύμα.
Πώς να αποσυναρμολογήσετε την κασέτα διάτρησης
Για να ξεκινήσετε, η κασέτα πρέπει να αφαιρεθεί. Πριν από αυτό, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί το σχεδιασμό του. Τύποι κασετών:
1. Το έκκεντρο - τρυπάνι εισάγεται και ασφαλίζεται με ειδικό κλειδί.
2. Cangovy - Για να αντικαταστήσετε το τρυπάνι, το κλειδί δεν απαιτείται, απλά γυρίστε την κασέτα.
3. Γρήγορη λειτουργία:
- ένα λέβητες ·
- δύο φορές.
Τα φυσίγγια σε διαφορετικές συσκευές διάτρησης καθορίζεται με διάφορους τρόπους - μερικές φορές με μια ράβδο κοχλία, μερικές φορές με μία άτρακτο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αφαιρούνται εύκολα και ορισμένοι πρέπει να εφαρμόζουν πρόσθετα εργαλεία και να καταβάλουν προσπάθειες. Η διαδικασία απομάκρυνσης μοιάζει με αυτό:
- Χαλαρώστε τη στερέωση, χτυπήστε τακτοποιημένα στην κεφαλή του κοχλία.
- Ξεβιδώστε το με ένα κατσαβίδι.
- Κρατήστε την κασέτα στο VICE και μετακινηθείτε στον άξονα.
Όσο για τη μέθοδο της αποσυναρμολόγησης, τα εργαλεία των διαφόρων επιχειρήσεων μπορεί να είναι διαφορετική. Εξετάστε το ενδεχόμενο να μειώσει το πώς να αποσυναρμολογήσετε το puncher BOSCH, ή μάλλον, κασέτα του.
Αλληλουχία:
- Μετακινήστε το πλαστικό μέρος και αφαιρέστε το ελαστικό πώμα.
- Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης, βοηθώντας το κατσαβίδι.
- Ξεβιδώστε τη ροδέλα στερέωσης.
- Μετά την αφαίρεση της ροδέλα στο οπτικό πεδίο, ένας άλλος δακτύλιος πέφτει. Κατάργηση είναι δυνατόν, ανεβαίνοντας με ένα κατσαβίδι και στροφή.
- Στη συνέχεια ακολουθεί ένα σφιγκτήρα κολάρου που περιλαμβάνει ένα ελατήριο, μια μπάλα, ροδέλα. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε την μπάλα, τότε τα υπόλοιπα στοιχεία.
Το φυσίγγιο, καθώς και το κιβώτιο ταχυτήτων, αποσυναρμολόγηση όχι μόνο για την επισκευή, αλλά επίσης και για προφυλακτική επιθεώρηση και λίπανση. Μετά εφαρμοστούν οι απαραίτητες ενέργειες, θα πρέπει να προσεκτικά τη συλλογή όλων των κόμβων χρησιμοποιώντας τις παραπάνω οδηγίες, μόνο στην κατεύθυνση από το τελευταίο σημείο με το πρώτο.
Γιατί διατρητικές διάλειμμα;
Ο σχεδιασμός του διατρητή, καθώς και κάθε άλλο εργαλείο, περιλαμβάνει μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη. Οι πιο συχνές θέματα ηλεκτρική διαφορά έχουν ως εξής:
- κατανομή του κουμπιού «Έναρξη»?
- Φορώντας γραφίτη βούρτσες.
Για την εξάλειψη δυσλειτουργιών του κινητήρα, όπως βλάβες άγκυρα, μια ανάλυση εκκαθάρισης, κλπ, ειδικές γνώσεις και δεξιότητες που είναι μακριά από όλα χρειάζονται.
Αν η βλάβη προέκυψε εξαιτίας ενός σπασμένο κουμπί ή φθαρμένες βούρτσες, τότε δεν θα είναι δύσκολο να το φτιάξω. Μερικές φορές αυτά τα στοιχεία έρχονται ακόμη και πλήρης, με ένα εργαλείο. Αν όχι, είναι δυνατή τόσο στην αγορά και σε ειδικευμένα καταστήματα. Είναι πολύ σημαντικό να θυμόμαστε πώς επαφές βρίσκονται στο συγκρότημα του εργοστασίου. Για να προχωρήσει καλύτερα, πριν από την αποσυναρμολόγηση του διατρητή «Interskol» τελικά, αλλά μάλλον, για να εξαγάγετε τις λεπτομέρειες από αυτό, να λάβει μια εικόνα του πώς ήταν αρχικά.
Hospiters κατανομές εργαλείο μπορεί να είναι εξωγενείς ήχους, ένας μεγάλος αριθμός των σπινθήρων στο εσωτερικό του κύτους, η μυρωδιά των πλαστικών καυστήρα. Όταν εμφανίζονται, είναι απαραίτητο να ελέγξετε αμέσως τη συσκευή διάτρησης για την παρουσία των φθαρμένων ειδών, γιατί αν συνεχίσουμε να το εκμεταλλευτεί περαιτέρω, ο κινητήρας μπορεί να σπάσει, και την επισκευή της θα είναι πολύ πιο περίπλοκη και δαπανηρή.
Αν δεν υπάρχει κατανομή και όλα είναι μια χαρά, ο ιδιοκτήτης εργαλείο εξακολουθεί να πρέπει να ξέρει πώς να αποσυναρμολογήσει το Energomash διάτρησης. Το γεγονός είναι ότι δυσλειτουργίες μπορούν να δημιουργήσουν σκόνη, βρωμιά, στερεά σωματίδια που δέχεται το σώμα από το εσωτερικό και να παρεμβαίνει με κινούμενα μέρη. Όλα αυτά τα σκουπίδια θα πρέπει πρώτα καθαριστικό με μια βούρτσα ξηρό, και στη συνέχεια σκουπίστε το εσωτερικό με ένα πανί βρεγμένο με λευκό-πνεύμα, για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα.
Πώς να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή διάτρησης, το βίντεο:
νέα σχόλια
Πρόσθεσε ένα σχόλιο
Για να στείλετε ένα σχόλιο που χρειάζεστε Εξουσιοδοτώ.
Έχετε ένα διατρητικό «Caton RH-850-26» απεικονίζεται σε ένα ήδη αποσυναρμολογημένη μορφή, αλλά θέλω να ξέρουν πώς να αφαιρέσει σωστά την κατώτερη δομή μέταλλο (γενικά) από το έδρανο δρομέα και αφήστε το πλαστική θήκη με ένα στάτη - για συντήρηση. Αν έχετε αυτή την απόχρωση παρακαλώ να μου πείτε.