გაყვანილობა ავტოფარეხში ასევე აუცილებელია, როგორც ნებისმიერ სხვა შიდა ან კომუნალურ ოთახში. სინათლის გარეშე, არ არის აუცილებელი საღამოს გარეშე, მაგრამ ელექტროენერგია ასევე აუცილებელია სხვადასხვა აღჭურვილობის მუშაობისთვის: ბატარეის დამტენი, საბურავი, საბურავის პეიჯინგის, საავტომობილო, ელექტრო წვრთნებისათვის და ა.შ. ამ სტატიაში ავტოფარეხში გასასვლელად გაბრაზება იქნება.

როგორ იწყება ინსტალაცია: ავტოფარეხის ელექტრული გაყვანილობა

ავტოფარეხში ელექტრული გაყვანილობის დამონტაჟება იწყება კედლების მშენებლობის დასრულების შემდეგ, კარიბჭის გადაფარვისა და შექმნის შემდეგ. პირველ ეტაპზე, ავტოფარეხში ელექტრული გაყვანილობა შეუძლებელია: ელექტროენერგიის საკაბელო აყენებს ელექტროენერგიის მომწოდებლებთან ყველა საჭირო საკოორდინაციო მუშაობის შემდეგ და ავტოფარეხების კოოპერატივის ხელმძღვანელობა ხელს უწყობს ელექტროენერგიას. მისი ამოცანაა გარე გაყვანილობის დამონტაჟება.
გარე გაყვანილობა ხორციელდება საიზოლაციო სამუშაოების საიზოლაციო სამუშაოებისგან, რომლებიც მხარს უჭერენ მხარს უჭერენ (მილის მდგრად) ან კვანძი ყუთს, რომელიც ცენტრალიზებული ხაზის ნაწილია. ეს შეიძლება იყოს საჰაერო ხაზი, ან მიწისქვეშა საკაბელო ჩანაწერი: ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ტექნიკურ პირობებზე.
საჰაერო შეყვანისთვის (ის ხშირად გამოიყენება) მნიშვნელოვანია, რომ საკაბელო არის სიმაღლეზე (მინიმალური):

• 6 მ გზის გასწვრივ გზაზე;
• 3.75 მ კონფიგურაციულ ზონაში მონტაჟზე;
• 2.75 მ გზით ავტოფარეხით.

იგი გამოიყენება ამ იზოლირებული მოქნილი კაბელი სპილენძის (მინიმუმ 6 mm² ჯვარი მონაკვეთზე) by ვენების ან ალუმინის (მინიმუმ 16 mm²). იგი წარმოდგენილია სახურავი ისე, რომ წვიმის დაცემა შიგნით ოთახში შეუძლებელი იყო. გარდა ამისა, დაცვის გოფრირებული ლითონის მილი ხორციელდება. ამის შემდეგ, დალუქვის revincible მასტიკა მზადდება.
იმ შემთხვევაში, თუ საკაბელო არის ასახული მიწისქვეშა სიღრმე არანაკლებ 2 მ, დამატებით უნდა დაცული ბეტონის ფილები ან ფოლადის ყუთში. საკაბელო უნდა შესაბამისი ტიპის, დაცული მღრღნელების სპეციალური განაყოფიერება და მექანიკური დაზიანება - ჯავშანტექნიკა. შესვლის ფონდის სტრუქტურა არ უნდა იყოს ხვრელი, და მილის დამონტაჟებულია დაიცვას შეყვანა.
დამაკავშირებელი ინდივიდუალური დენის კაბელი შესაძლებელია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მოხსნის ძაბვის, რომელსაც აქვს უფლება შეასრულოს მხოლოდ კვალიფიციური სპეციალისტი. დამონტაჟება გარე გაყვანილობა edged მონტაჟი ორ ბოძზე circuit breaker პირდაპირ ავტოფარეხით. როგორც წესი, ასეთი მანქანები განთავსებული ახლოს შესასვლელი კარი, განაწილების პანელი.
ამის შემდეგ, მონტაჟი შიდა გაყვანილობა იწყება. ასეთი გაყვანილობა ავტოფარეხით საკუთარი ხელებით - საშემსრულებლო სამუშაოს, ვინც ფლობს საფუძვლების ელექტროტექნიკა. არსებობს გარკვეული წესები, რომელიც უნდა შესრულდეს, ასე შემდგომ - ინფორმაცია, თუ როგორ უნდა გაყვანილობა ავტოფარეხით.

დაწყება შიდა ელექტრო სამუშაოს

სანამ ინსტალაცია იწყება, გაყვანილობა სქემა შედგენილი ავტოფარეხით. შემდეგი - რაოდენობა.
1. პირველ რიგში, სადაც სოკეტების საჭირო, იმის გათვალისწინებით, რომ სიმაღლე თაროები, მდებარეობა თაროები. ელექტრო გაყვანილობა სქემა ავტოფარეხით შეიძლება იყოს გამოყენებული პირდაპირ გადატანა კედლის შესაბამისი გმირები ინიშნებიან ყუთები, კონცენტრატორები, სოკეტების, მონტაჟი ადგილას კედლები და ჭერი. შეცვლა არ უნდა გადახურვა შესასვლელი კარი.
2. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ მხოლოდ შემცირებული ძაბვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ანათებს სარდაფში და დაკვირვება pit - 36 V, მას შემდეგ, რაც ავტოფარეხით გაიზარდა ტენიანობა და ყოფნა საწვავის აორთქლების. ეს აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს შემცირება ამცირებს სატრანსფორმატორო.
3. Junction ყუთები განთავსებულია ისე, როგორც დაყოფის შიდა ქსელის ცალკეულ ჯგუფებს, რათა შეამციროს საკაბელო მოხმარება და ერთიანი დატვირთვის განაწილება. როგორც წესი, განათების და socket ჯგუფი დამონტაჟებულია ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად.
4. კაბელები მოსაპირკეთებელი, როგორც წესი, მანძილი 100-150 მმ ჭერი. Rosette ჯგუფი დამონტაჟებულია გამოყენებით საკაბელო სამი დირიჟორები, რომელთაგან ერთი - რომ დედამიწა: აუცილებელია უსაფრთხოებას.

5. ავტომატური კარიბჭე გახსნის სისტემები და სიგნალიზაცია (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) გადართულია მაგისტრალური და აღჭურვილია უწყვეტი დენის წყარო.
6. ადგილზე ჩართვა კუთხეში ორმეტრიანი უნდა დამონტაჟდეს ადრე ასხამს ფონდის, ხოლო ღია ადგილზე. იმ შემთხვევაში, თუ ტერიტორია ადგილზე loop არ არის საკმარისი - კაცი კონექტორი დამონტაჟებული დამიწების. ავტობუსი დაკავშირებით საკაბელო ბირთვით, დამიწების ტერმინალების კომუტატორი.

დამალული გაყვანილობა

განლაგება გაყვანილობა ავტოფარეხით აშენებული აგურის ან ქაფი ბლოკად, შეიძლება გაკეთდეს flush-:

• მეშვეობით გაყვანა აწარმოებს Stroebe
• დადვეს გაყვანილობა
• შემდეგ "იყინება" ერთად წყალხსნარში თაბაშირის რამდენიმე ადგილას.

არსებობს კიდევ ერთი გზა:

• გამოყენება ალმასის საჭე დამონტაჟებულია grinder, მოჭრილი ვიწრო და ღრმა ღარები.
• End ნიშნის მოთავსებულია ბინა საკაბელო მშპ-ს 1 × 2 ან 1 × მშპ-ს 3 (განივი სპილენძის დირიჟორი - 1.5 mm² 2.5 mm² განათების და - ქალი ჯგუფი). ეს იძლევა გარკვეული უპირატესობა: არ სჭირდება "გაყინვას" კაბელი (ის საიმედოდ გაიმართა ვიწრო Stroebe), სამუშაო კეთდება სწრაფად და ადვილად.
• თუ გსურთ იწვა ორი კაბელები ერთი მიმართულებით, აუცილებელია გავაკეთოთ ფართო Stroebe ან ორი პარალელური slits.
• საკაბელო არის ასახული ჰორიზონტალურად ან ვერტიკალურად მხოლოდ: ეს არის საჭირო იმისათვის, რომ არ დაზიანდეს გაყვანილობა როდესაც ვამაგრებ თაროები.
• ჩამონტაჟებული სოკეტების და კონცენტრატორები დგინდება პლასტიკური escutcheon ხვრელების რომლებიც მიერ მომზადებული გვირგვინი - სპეციალური nozzle იარაღი.

• მაშინ, როდესაც ყველა გაყვანილობა დასრულდა, საკაბელო ჩართული Stroebe თაბაშირის გამოსავალი მაშინ შეიძლება დაიწყოს კედლის დაფარვის ფილები ან თაბაშირის სამუშაოები.

გარე სამონტაჟო მეთოდი

გაყვანილობა ავტოფარეხით (photo საილუსტრაციოდ ნაჩვენები) არ უნდა იყოს ჩაფლული: ინტერიერი "სახლი მანქანა" არ დააკისროს მაღალი მოთხოვნების რკინის ავტოფარეხი და გარე გაყვანილობა არის ერთადერთი გამოსავალი.
ყველაზე მარტივი გზა შეასრულოს განლაგება პლასტმასის ყუთების დახმარებით. მათი ზომები შერჩეულია კაბელების სისქის და რაოდენობის შესაბამისად. დამაგრებითი ყუთები, რომლებიც ძირითადად დეკორატიული ფუნქციებით, აგურის (ბეტონის) კედლებზე და ჭერისგან, ხოლო ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, დაფარულია ლაქებით.

იყიდება ავტოფარეხების ფურცელი რკინის, პლასტიკური ან მეტალის გოფრირებული მილის შესაფერისი. იგი დაფიქსირდა კედლები კედლებზე, რისთვისაც უკვე არსებული საკინძები დააკავშირებს ფურცლებს. თუ ეს აუცილებელია ლითონის ხვრელების დამონტაჟებისათვის დამონტაჟებული დამონტაჟებისათვის - გარე გვერდითი ჩანართების ხრახნებიდან, რბილი ლითონის (სპილენძის, ალუმინის) დახურვისას: რეზინის ან პლასტმასის კოლაფსის დროთა განმავლობაში და წვიმის წყალი დაეცემა შედეგად ხარვეზები.
საჭიროა გარე გაყვანილობა, საშუალებები, კონცენტრატორები და ჯუნგლებში ყუთები.

ელექტრული flap- ის მონტაჟი

1. თითოეული წინასწარ ხელმოწერილი შიდა გაყვანილობა საკაბელო გაცემულია ელექტრო ფარსზე. მოწყობილობა, ეს უკანასკნელი მოითხოვს ლითონის დამონტაჟებულ ან ჩადგმული მბრძანებელი (გაყვანილობის ტიპზე), კარი.
2. ელექტრული მეტრი დამონტაჟებულია და ავტომატური ავტომატური ჯგუფი, რომელიც დინ სარკინიგზოზეა დაფიქსირდა.
3. საკაბელო, რომელიც დაკავშირებულია მეტრზე, მრიცხველთან არის დაკავშირებული.
4. თითოეული კაბელი უკავშირდება ფაზის მავთულხლართებს მანქანების შესაბამისი სავარაუდო დატვირთვის ტერმინალის ტერმინალში.
5. შეყვანის ტერმინალები დაკავშირებულია საერთო მავთულის მიერ და უკავშირდება ელექტროენერგიის გამომავალი ტერმინალს.
6. ნულოვანი და ადგილზე მავთულები დაკავშირებულია ინდივიდუალურ ბალიშებზე.

ეს არ იქნება ზედმეტი დამცავი გათიშვის მოწყობილობის და ძაბვის სარელეო ინსტალაციისთვის: მისი ამპლიტუდის კრიტიკული ცვლილების შემთხვევაში, ეს სარელეო დაუყოვნებლივ გამორთეთ შიდა ქსელი, რითაც დაზიანებისგან დაცული მოწყობილობების გადარჩენა.
Electrocters შეიკრიბება გათიშული შეყვანის ორი ბოძზე მანქანა. დასასრულს, ყველა ქსელის ელემენტის შესრულების პროცესის ჩართვა და გადამოწმება ხდება.