Шуруповерт – это такой инструмент, который необходим не только профессиональным строителям, но и домашним умельцам. Он незаменим, если нужно собрать мебель, сделать мелкий ремонт или другую работу по дому.  Но как быть, если инструмент вышел из строя,  а у его хозяина нет средств на ремонт или времени на ожидание? К тому же иногда бывает так, что покупка деталей вместе со стоимостью работ равняется цене нового шуруповерта.

Как устроен шуруповерт

Прежде чем ремонтировать инструмент необходимо разобраться в его устройстве. Основные элементы конструкции шуруповерта и их функции:

1. Кнопка «пуск». Благодаря ей включается электродвигатель, а также регулятор оборотов. При нажатии на кнопку до упора происходит замыкание двигателя ее контактами, и инструмент начинает работу с максимальной мощностью при наибольшем количестве оборотов. Если давить на кнопку слабее, шуруповерт тоже будет работать, но с меньшей мощностью.

2. Переключатель направления вращения. Переключение происходит при перемене полярности на клеммах путем перебрасывания перекидных контактов при нажатии на кнопку.

3. Электрический двигатель. Он состоит из корпуса, магнитов и расположенных на нем якоря и щеток. Обычно двигатель шуруповерта является коллекторным, однофазным.

4. Редуктор. Он преобразовывает высокие обороты вала электрического двигателя в низкие обороты вала патрона.

5. Регулятор усилия, передаваемого шурупу. Чаще всего конструкция данного элемента позволяет выбирать одну из шестнадцати скоростей затяжки. Благодаря этому появляется возможность путем подбора скорости затягивать шурупы на хрупких материалах, не повреждая их.

Наиболее распространенные поломки электрической части шуруповерта

Чаще всего в электрической части возникают следующие неисправности:

• шуруповерт перестает включаться;
• не работает переключатель направления вращения;
• не работает регулятор оборотов.

1. Если инструмент не включается, первым надо проверить аккумулятор, на случай, если он просто разряжен. Если причина не в этом, то следует протестировать шуруповерт с помощью мультиметра.

Измерьте напряжение аккумулятора. Оно не должно быть ниже цифры, указанной на его корпусе. Занижено оно может быть по двум причинам:

• неисправен аккумулятор;
• неисправно зарядное устройство.

Для проверки исправности зарядки подключите ее к сети и проверьте мультиметром на холостом ходу. Напряжение на клеммах должно превышать номинальное, указанное на корпусе устройства, на пару вольт. Если оно отсутствует – «виновата» зарядка. Отремонтировать зарядное устройство для шуруповерта без специальных знаний по электронике не получится, поэтому лучше приобретите новое.

Если оно исправно и дело в аккумуляторе, то, прежде всего, следует раскрутить его корпус. После этого тщательно исследуйте все проводки, особенно в местах соединения друг с другом. Возможно, где-то они просто рассоединились благодаря некачественной пайке. Если они целы, проверьте мультиметром напряжение каждого элемента. Оно должно составлять 0,9-1В, не менее. Те элементы, напряжение в которых будет меньше, придется менять. Перед тем как отремонтировать аккумулятор шуруповерта следует взвесить уровень своих знаний и навыков, иначе может получиться так, что устройство будет окончательно испорчено.

Если проверка показала, что зарядка и аккумулятор в рабочем состоянии, значит, проблема кроется в самом шуруповерте – надо его разбирать.

Клеммы батареи соединяются с кнопкой двумя проводками. При помощи мультиметра измерьте напряжение на выходе из нее. Если оно присутствует, вытащите батарею и, используя зажимы «крокодил», закоротите ее провода. Теперь измеряйте сопротивление в Ом на выходе из кнопки. Данный показатель должен стремиться к нулю, это будет означать, что кнопка исправна. Если тестирующее устройство показало обрыв, значит, кнопку придется либо менять, либо ремонтировать. Если неисправность возникла из-за того, что подгорели контакты, достаточной мерой будет их очистка с помощью наждачки и последующая сборка. Ну, а, если дело в чем-то другом, то легче просто заменить кнопку.

2. Если не работает переключатель направления вращения, также используйте мультиметр. Один его щуп поставьте на входной провод кнопки, а другой – либо на выход кнопки, либо на контакт электрического двигателя. Нажимая кнопку переключателя, смотрите, что он показывает. Если зафиксировано некоторое сопротивление, это означает, что данный узел исправен, если реакции никакой – проводимость контактов переключателя нарушена. Устранить эту неисправность следует таким же образом, как в предыдущем пункте.

3. Если электродвигатель работает на максимуме, а регулировки оборотов нет, то причин может быть несколько:

• неисправность кнопки;
• вышел из строя регулирующий транзистор;
• изношены щетки.

Для начала следует оценить состояние щеток. Дело в том, что со временем они стираются и именно это иногда становится причиной сбоев в работе инструмента. Если установлено, что щетки в порядке или недавно менялись, значит, проблема в других частях двигателя. Чтобы проверить его отсоедините проводки, идущие от кнопки, и измерьте сопротивление на контактах их крепления. Если данный показатель приближен к нулю, значит, оборвана обмотка – необходима замена двигателя или перемотка.

Также необходимо установить, целы ли обмотки якоря. Для этого измеряйте сопротивление соседних пластин коллектора. Причем «0» будет являться нормой. А в случае превышения этого показателя следует отремонтировать или заменить якорь.

Наиболее распространенные поломки механической части шуруповерта

Нарушение работы механической части шуруповерта зачастую сопровождается следующими «симптомами»:

• во включенном состоянии инструмент издает ранее отсутствовавшие посторонние звуки;
• шуруповерт сильно вибрирует, наблюдается бой зажимного патрона;
• при включении инструмент заклинивает.

1. Появление неестественных звуков может означать, что или втулки, или подшипники якоря износились. Чтобы установить это наверняка, следует разобрать двигатель и осмотреть данные детали. Якорь должен стоять ровно, поворачиваться легко, наклоны и трения здесь недопустимы. Если наблюдается противоположная картина, то ремонт шуруповерта своими руками не займет много времени и усилий. Надо лишь приобрести нужную деталь в магазине и установить на место старой.

2. Иногда неприятности случаются и с редуктором. Чаще всего такие:

• искривился вал;
• износилась рабочая поверхность шестеренок;
• износилась опорная втулка вала или подшипник;
• поломался штифт, к которому прикреплен сателлит.

Чтобы устранить все эти неисправности, нужно менять поломанные элементы конструкции.

Ремонт шуруповертов требует предельного внимания и последовательных действий во время сборки и разборки. Неаккуратность в этом деле может повлечь за собой дополнительные неприятности и сбои в работе инструмента.

Перед тем как отремонтировать шуруповерт, надо подумать и взвесить, достаточно ли будет имеющихся знаний и навыков. Если нет, то лучше не рисковать и обратиться за помощью в сервисный центр.

Инструменты всех известных марок устроены примерно одинаково. Если домашний умелец не знает, как отремонтировать шуруповерт «Макита», то вполне возможно использование вышеописанной инструкции. На вопрос «как отремонтировать шуруповерт «Интерскол», ответ может быть тот же самый.

Ремонт шуруповерта, видео: