A chave de fenda é uma ferramenta que é necessário não só para construtores profissionais, mas também para artesanato em casa. É indispensável se você precisa coletar móveis, fazer pequenos reparos ou outro trabalho para casa. Mas como seria se a ferramenta falhou, e seu anfitrião não tem dinheiro para reparação ou tempo de espera? Além disso, às vezes acontece que a compra de detalhes, juntamente com o custo do trabalho equivale ao preço da nova chave de fenda.

Como o screwdrove é organizado

Antes de reparar a ferramenta, você deve descobrir isso em seu dispositivo. Os principais elementos do design da chave de fenda e suas funções:

1. botão "Iniciar". Graças a ele, o motor elétrico é ligado, assim como o regulador de revólver. Quando você pressiona o botão para parar, o motor é fechado por seus contatos, e a ferramenta começa a trabalhar com a potência máxima com o maior número de revoluções. Se você colocar o botão mais fraco, a chave de fenda também funcionará, mas com menos energia.

2. comutador de sentido de rotação. Comutação ocorre quando a polaridade é alterada nos terminais, aumentando os contactos aleta quando você pressiona o botão.

3. motor eléctrico. Trata-se de uma habitação, ímãs e armadura e escovas nela localizados. Normalmente, o motor de chave de fenda é, de fase única coletiva.

4. Redutor. Ele converte altas rotações do eixo do motor eléctrico em baixas rolos do eixo do cartucho.

5. O regulador fita transmitida ao parafuso. Na maioria das vezes, o design deste elemento permite que você escolha um dos dezesseis taxas de aperto. Devido a isso, parece que a possibilidade de selecionar a velocidade para apertar os parafusos de materiais frágeis, sem danificá-los.

Maioria das avarias comuns da parte elétrica da chave de fenda

Na maioria das vezes na parte elétrica, há as seguintes falhas:

• chave de fenda deixa de ligar;
• o comutador de sentido de rotação não funciona;
• o regulador revolta não funciona.

1. Se a ferramenta não liga, o primeiro deve verificar a bateria, no caso, é simplesmente descarregada. Se o motivo não é neste, então a chave de fenda deve ser testada usando um multímetro.

Meça a tensão da bateria. Ele não deve ser inferior aos valores indicados na sua habitação. Pode ser entendido por duas razões:

• bateria defeituosa;
• carregador com defeito.

Para verificar a taxa, conectá-lo à rede e verificar o multímetro ocioso. A tensão nos terminais deve exceder o valor nominal especificada no corpo do dispositivo, por um par de volts. Se estiver em falta - o carregamento é "a culpa". Reparar o carregador para uma chave de fenda sem conhecimento especial de eletrônica não vai funcionar, por isso é melhor comprar um novo.

Se ele está trabalhando na bateria, então, em primeiro lugar, a sua habitação deve ser promovido. Depois disso, examinar cuidadosamente toda a fiação, especialmente em locais de ligação uns com os outros. Talvez em algum lugar eles simplesmente combinados graças à solda de má qualidade. Se eles estão intactos, verificar o multímetro da tensão de cada elemento. Deve ser 0.9-1V, não menos. Esses elementos, a tensão em que serão menos, tem que ser mudado. Antes de reparar o acumulador da chave de fenda, que deve pesar o nível de seus conhecimentos e habilidades, caso contrário, pode revelar-se que o dispositivo será finalmente estragado.

Se o teste mostrou que o carregamento e bateria em condição de trabalho, isso significa que as mentiras de problema na própria chave de fenda - é necessário desmontá-lo.

terminais da bateria estão conectados ao botão dois fiação. Usando um multímetro, medir a tensão de saída a partir dele. Se ele estiver presente, retire a bateria e, usando o "crocodilo" grampos, mais curtos seus fios. Agora medir a resistência em OM na saída do botão. Este indicador deve se esforçar para zero, isso significará que o botão é adequada. Se o dispositivo de teste mostrou uma pausa, em seguida, o botão terá de ser alterado ou reparo. Se o problema surgiu devido ao fato de que os contatos foram queimados, uma medida suficiente iria ser limpo com facilidade e posterior montagem. Bem, se o assunto está em outra coisa, é mais fácil simplesmente substituir o botão.

2. Se o comutador de sentido de rotação não funciona, também usam o multímetro. Coloque-o em sua sonda sobre o fio de entrada botão, e outro tanto para a saída do botão ou o contato do motor elétrico. Pressione o botão interruptor, ver o que ele mostra. Se alguma resistência é gravado, isso significa que este nó está funcionando Se a reação não é - a condutividade do contato contatos é violada. Eliminar esse mau funcionamento deve ser da mesma forma como no parágrafo anterior.

3. Se o motor elétrico atua no máximo, e não há nenhum ajuste de revoluções, então pode haver várias razões:

• falha botões;
• o transistor de regulação falha;
• escovas desgastadas.

Para começar, é necessário estimar o estado das escovas. O fato é que o tempo mais eles são apagados e é precisamente isso às vezes causa falhas no trabalho do instrumento. Se se verificar que as escovas estão em ordem ou mudado recentemente, isso significa que o problema está em outras partes do motor. Para verificá-la, desconecte a fiação do botão e medir a resistência nos contatos de sua montagem. Se este indicador está perto de zero, isso significa que a dissolução é corte - o motor é necessária ou retrocesso.

Também é necessário determinar se a âncora de enrolamento está bem. Para fazer isso, medir a resistência das placas colectoras adjacentes. Além disso, "0" será a norma. E no caso de exceder esse indicador, deve ser reparado ou substituído âncora.

As avarias comuns maioria da parte mecânica da chave de fenda

Violação do trabalho da parte mecânica da chave de fenda é muitas vezes acompanhado dos seguintes "sintomas":

• no estado incluído, a ferramenta faz sons externos anteriormente ausentes;
• a chave de fenda vibra fortemente, o ataque da caixa de fixação é observada;
• quando você ligar a ferramenta incentiva.

1. O aparecimento de sons não-naturais pode significar que ou mangas, ou os rolamentos de ancoragem foram desgastado. Para instalar este com certeza, você deve desmontar o motor e inspecionar estas peças. Anchor deve ficar sem problemas, transformando facilmente, as encostas e fricção são inaceitáveis \u200b\u200baqui. Se a imagem oposto é observado, em seguida, reparar a chave de fenda não é preciso muito tempo e esforço. Só é necessário para comprar o detalhe desejado na loja e instalar no lugar de idade.

2. Às vezes, o problema acontece com a caixa de velocidades. Na maioria das vezes, tais:

• o eixo torcido;
• a superfície de trabalho da engrenagem estava esgotado;
• a manga de suporte ou chumaceira foi desgastado;
• eles quebraram o pino para que o satélite está ligado.

Para eliminar todos esses defeitos, você precisa mudar os elementos estruturais quebrados.

Reparação de chaves de fenda requer atenção marginal e ações consistentes durante a montagem e desmontagem. Inactividade neste negócio pode implicar problemas adicionais e avarias no instrumento.

Antes reparado a chave de fenda, você precisa pensar e pesar, se haverá conhecimentos e habilidades suficientes. Se não, ele não é melhor arriscar e procurar ajuda em um centro de serviço.

Ferramentas de todas as marcas conhecidas são dispostas aproximadamente em partes iguais. Se a amostra caseiro não sabe como reparar a chave de fenda Mcita, é bastante possível usar as instruções descritas acima. Para a pergunta "Como reparar uma chave de fenda Intercol, a resposta pode ser o mesmo.

reparação chave de fenda, video: