Zvárané brány urobiť sami Užitočné poradenstvo
Brána pre jeho vlastné majetky je jedným z najdôležitejších spojovacích prvkov. Správne vyrobené a inštalované brány bude nielen zaistiť bezpečnosť, ale aj pohodlie pri riadení vlastné auto. Spravidla sa táto časť plotu je vyrobená z kovu zváraním. Zváraná konštrukcia má vynikajúcu pevnosť a prevádzkové vlastnosti, a zároveň má pomerne malú hmotnosť.
Obsah
Jednoduchosť dizajnu a možnosť výroby zváraného bránu sám, robí túto možnosť jedným z najatraktívnejších. O tom, ako zváranou bránu vlastnými rukami - Ďalej.
Možnosti pre zvárané Gate vzory
Voľba varianty zvárané brány závisí od viacerých faktorov:
- Po prvé, z celého architektonický celok. Samozrejme, že v prípade, že brána je plánované byť inštalované pri vstupe na územie veľkého panstva s veľkým zámok, potom musí byť vysoká, mohutná s prvkami umeleckého kovania. A naopak, v tepané zvárané brány inštalované na malú chatu, bude vyzerať smiešne.
- Tiež zvoliť možnosť brány závisí na tom, či je vozidlo v rodine, akú veľkosť to je a ako často sa bude používať. Veľkosť brány by mal umožniť bez problémov opustiť aj pri nepriaznivých poveternostných podmienok, zatiaľ čo bez poškodenia vozidla. Ak plánujete často vstupujú a vystupujú na území domu, je vhodné inštalovať brány s automatickým mechanizmom otvorenia. To môže byť samonavíjacia alebo opuchnuté gate. Okrem toho je mechanizmus otvárania brány môže byť vykonaná z kľúčenkou v aute, čo je veľmi výhodné pri nepriaznivom počasí.
- Prítomnosť bránku. V prípade, že šírka miesta neumožňuje umiestniť vráta a vjazdové brány oddelene, ktorý je často v podmienkach hustého mestského rozvoja, potom tieto prvky môžu byť kombinované. V tomto prípade je bránka sa inštaluje priamo do dverí plátno. Ak bude bránka umiestnený samostatne, musí sa zhodovať s celkovou štylistu s bránou.
Druhy zváraných brán
Mechanizmom otváranie, zvárané brány sa delia na:
- Swim zvárané brány. Najčastejšie sa skladá z dvoch polovíc, ktoré prehltnúť hlboko do miesta. Výhodou takéhoto riešenia je absencia obmedzenie na výšku. Avšak, krídlové brány, v závislosti od ich hmotnosti, vyžadujú masívne stĺpy ako podporu. K rovnakým spôsobom, automatizáciu tohto modelu je oveľa zložitejšie, pretože to vyžaduje prácu s každým krídlom samostatne a synchronizovať ich pohyb.
- Sumach. Sťahovacia zvárané vráta otvoriť v bokoch. Podľa jeho návrhu, sú rozdelené do troch typov:
- pozastavené. Tento typ brány sa vyznačuje tým, zavesené konštrukcie okenného krídla, ktorý je zavesený na hornom nosníku. Nevýhodou je limit výšky, ktorý môže znemožniť cestovať niektoré vagóny;
- tvrdohlavý. Pohyb krídla takýchto brán dochádza na koľajnice položenej na zemi;
- gate konzoly. Tieto modely sú veľmi zložité a bez pomoci odborníka, aby im montáž dosť ťažké.
Bezpečnosť pri zváraní práci
Pri vykonávaní zváračských prác, je potrebné jasne v súlade s požiadavkami na bezpečnosť:
- Vykonávanie prác je povinné, je využitie pracovných odevov a SIZ, z ktorých hlavnou je považovaná za masku pre ochranu tváre pred pôsobením ultrafialového žiarenia. V opačnom prípade budú poskytnuté problémy s očami. Špeciálna obuv, nástroje na ochranu rúk sa odstránil zvárača od vstupu valcovaného meradlo počas zvárania.
- Práca je potrebná na čerstvom vzduchu alebo v dobre vetranej miestnosti. Dym z roztaveného kovu a prach nepriaznivo ovplyvňuje zdravie.
- Uistite sa, že je prítomná prítomnosť hasiaceho prístroja. Je lepšie použiť model oxidu uhličitého.
- Pri vykonávaní zvárania je nemožné zabrániť prehriatiu elektródy. Prvým znakom prehriatia je začervenanie elektródy, čo je dôsledkom príliš vysokého.
- Uistite sa, že skontrolujte stav elektroinštalácie, pretože zváracie stroje spotrebúvajú veľké množstvo elektriny, čo môže viesť k výletu. Ak je zariadenie pripojené k domácej sieti, je lepšie zakázať všetky domáce spotrebiče v čase zváranej práce.
- Pred začatím práce je lepšie skontrolovať stav káblov a zváracieho stroja. Káble by nemali mať zjavné známky poškodenia.
Tvorba zváraných hojdačiek s vlastnými rukami
Pred začatím práce je potrebné rozhodnúť o konštrukcii a materiáli, z ktorého bude brána vykonaná. Najviac optimálna možnosť sa môže stať rámcou bránou z profilovaných rúrok, orezaných profesionálnymi podlahami. Táto možnosť sa vyznačuje nízkou cenou a relatívnou jednoduchosťou výroby.
Každá brána krídla je rám, skóroval z profilovaného potrubia a zosilnené diagonálnymi a horizontálnymi separáciami. Posilnenie dizajnu to urobí viac holisticko a zabráni sedimentu v dôsledku zníženia zaťaženia na zváracích švov. Vonku je rámec orezaný profesionálnym podlahou, ktorý je natretý v niekoľkých vrstvách.
Podpora krídla piliera musí slúžiť ako piliere. Ich konfigurácia závisí od hmotnosti a veľkosti krídla. V prípade rámu krídla z profilovaného potrubia nebude jeho hmotnosť príliš vysoká, preto sú profilové rúrky úplne vhodné pre prierez 100 mm x 100 mm. Hrúbka steny rúrky musí byť aspoň 4-5 mm, aby im poskytla potrebnú pevnosť.
Dĺžka pilierov závisí od výšky brány, berúc do úvahy absorpciu na rozsahu priméru pôdy. Dĺžka 1.2 - 1,5 m by spravidla mala stačiť. Ak sú stĺpy stanovené z tehál, potom na upevnenie závesu letákov v murive musia byť položené kovové vložky.
Na výrobu krížovej brány kovových zvarov sa používa rúra s prierezom 40 x 40 mm alebo 40 x 20 mm. Je narezaný na meracie kusy. Na koncoch rúrok sa vykonáva v uhle 45 °, aby ste ich pripojili v pravých uhloch. Rezné práce sa vykonávajú s pomocou brúsky, po ktorej nasleduje odstránenie štrbín do hladkého zváracieho švu.
Zváracie práce sa vykonáva na plochom povrchu. Ideálna možnosť bude prítomnosť zváracieho stola, avšak pre jeden prípad nie je zmysel pre jeden prípad. Na zváranie sa používa zvárací stroj a elektródy Ø 4-5 mm. Pri zváraní sa rám nevyhnutne potrebuje skontrolovať dĺžku uhlopriečok. Malo by to byť rovnaké s maximálnou toleranciou až 2 mm.
Po zváraní vonkajšieho rámu začnete variť vnútorný rám. V strede rámu zaskrutkujeme horizontálny vzpery, zdieľajú ju na dve časti. Potom je potrubia uhlopriečne zaskrutkovaná do každej časti. Tento dizajn nevyžaduje veľké množstvo materiálov, ale je to dosť silné.
Pri zváraní je potrebné venovať pozornosť kvalite švov. Mali by byť hermetické. V opačnom prípade môže voda spadnúť dovnútra, ktorá spôsobí koróziu rámového rámca. Po skončení zvárania sa všetky švy vyčistia s brúskou s kreditným kruhom.
Ten druhý krok je zvarený slučkou na nosných póloch a krídla. Horná časť slučky je zváraná do krídla, spodnej časti - na post. Ak je horná časť hluchá - je potrebné urobiť malý otvor na mazanie. Ak chcete, aby sa krídlo mohlo odstrániť zo slučiek, obmedzovačmi zvaru na stĺpce. Pri použití profilového potrubia na zváranie rámu krídla je stojan z plechu zváraný na mieste zvárania, ku ktorému sa slučka varí. Toto sa robí, aby ste nespálili stenu elektródy potrubia.
Po ukončení práce sa rám brány chlopne vyčistí, namočí a natretý. Ak sa na zakrytie chlopní, potom sa použije profesionálna podlaha alebo drevená doska, potom je rám natretý pred kožou. V prípade použitia oceľového plechu je najprv zvarený do rámu a potom maľovať celú štruktúru.
Inštalácia posuvných zváraných brán
Pri inštalácii posuvných zváraných brán je potrebné venovať osobitnú pozornosť príručkam, za ktorú sa budú pohybovať. Akékoľvek šikmo v jednej zo strán môže spôsobiť, že mechanizmus enckaper, ktorý bude nevyhnutne viesť k jeho členeniu.
Dizajnová výroba zatiahnuteľnej brány sash nie je odlišná od výroby skĺzných modelov krídla. Jediným a hlavným rozdielom je nainštalovať valce na vrchole pre zavesené a dole pre nosnú bránu.
Ak samotný krídlo nie je veľmi odlišný od opuchnutí, potom sa brány si zaslúži samostatnú pozornosť. Musí byť dvakrát širšie ako krídlo. Skladá sa z takéhoto rámca 2-3 regálov a priebehov, na ktorých budú suspendované valce.
Pre posuvnú bránu v spodnej časti nastavuje špeciálnu koľajnicu, pozdĺž ktorej sa krídlo vráti. Táto možnosť je to najjednoduchšie, avšak v chladnom období to nie je celkom praktické.
Zváraná brána s bránou
Táto technika je celkom bežná v mestách, kde šírka lokality neumožňuje inštalovať samostatnú bránu a bránu. V tomto prípade je tento druhý narezaný na látku jedného z krídla. V zásade sa výroba bránky nelíši od výroby bránky krídla. Podperný príspevok pre to bude slúžiť vertikálnej tuhosti krídla. Keďže hmotnosť bránky nie je príliš vysoká, nie je potrebné ju dať konštrukčné prvky. Bratový rám je vyrobený z rovnakého profilového potrubia ako rám brány.
Rukoväť a zámok na bránke sú inštalované na samom konci, po maľovaní brány.