Ak pred automatická brána bola považovaná za znak vysokého spoločenského postavenia, teraz sú často vyskytujú aj v malých domčekov. Znižovanie cien pre príslušenstvo sprístupnená pre priemerného majiteľa domu. Nemajú ani hovoriť o pohodlie takéhoto riešenia. Teraz nie je nutné nechať auto v nepriaznivom počasí na otvorenom vstupe na územie, stačí stlačiť tlačidlo na kľúčenke, a oni sa otvoria samé.

Druhy a vlastnosti zaťahovacím brán

V súčasnej dobe sú najpopulárnejšie typy automatických závor, sú nasledujúce:

1. Zavesené brány. Takéto modely sú zavesené na špeciálnej nosníka, ktorá spája dve podpery. Nosník nosník je uložený na zavesených valčekov s elektrickým pohonom. Zavesené brány sa vyznačujú režime jednoduchého výrobcu v dôsledku nižšieho dĺžke plátna. Avšak, prejazd nadrozmerných technológie skrze ne bude nemožné.
2. Kyvné vráta. Výhodou týchto modelov je minimum požadované miesto vyjsť v ústrety krídla. Sú výborne hodí pre domácnosti s obmedzenou šírkou dvore. Avšak, náklady na kovanie pre krídlové brány je pomerne vysoká.
3. Zaťahovací gate. Princíp fungovania takéhoto brány je prakticky nelíši od pozastavené. V tomto prípade, krídlo nevisí na nosníku, ale opiera sa o neho. Vzhľadom k tomu, horná brána brány chýba a nebráni priechodu veľkoformátový dopravy.

O tom, ako sa zaťahovacou bránu vlastnými rukami - ďalej v článku.

Inštalácia kolóny a základom zaťahovací brány

Práce na inštaláciu zaťahovacieho bráne začne s inštaláciou podporných stĺpov a základov.

Pre túto prácu, budete potrebovať:

• Channel.
• Kotvy.
• Cement.
• Piesok.
• Potrubie profilovaný prierez 80x80 mm.
• Brick.

Postup práce:

1. Prvá vec, ktorú je nastavený stĺpy brány. Je nutné pristupovať k tejto práci veľmi zodpovedne, pretože akákoľvek odchýlka v mieste pilierov a ich zvislosti môže mať vplyv na fungovanie sklápacích mechanizmov brány.
2. Konštrukcia stĺpikov začne s výstavbou základu. Jeho hĺbka musí byť aspoň 1 m je veľkosť plodov pôdy. Menej hlboký základ v mraze môže spôsobiť vertikálnu odchýlku stĺpec.
3. Jama pod základy je kopanie s murivo, ktorá je namontovaná okolo rúrky. Na dne jamy napučí piesku a dôkladne manipulovať. Debnenia je inštalovaný vo vnútri, výstužné konštrukcie z výstuže.
4. Potom sa trubka je vložená do stredu, ktorý bude rám stĺpec. V tejto fáze je možné spustiť svoje drôty automatizovať bránu, ak je to nutné. Aj keď to nie je plánovaná v počiatočnej fáze inštalácie automatickým pohonom brán, drôty môžu byť položené základy pre budúcnosť.
5. Ďalej, rúrka sa vykazuje úrovni a privarené k výstužné konštrukcii.
6. Ďalším krokom pri riešení debnenia betónu. Je vyrobená z cementu a piesku v pomere 1: 3. Ak chcete ušetriť čas, môžete vykonať dva stĺpce v rovnakú dobu, pretože v poradí pre betón získať potrebnú silu, budete musieť počkať po dobu jedného týždňa.
7. Keď betón ochladzuje, môžete spustiť, ktorým sa. V miestach, kde budú kovových konštrukcií pripojených k stĺpikoch sú inštalované hypotéky. Sú vyrobené z rohu a kus výstuže, ktorá je privarená k potrubiu. Dĺžka hypotéky musí byť minimálne 80 mm. Každý zo stĺpcov sa vykonáva do 3 hypoték.
8. je nainštalovaný kód stĺpec brány, základom krídla sa naleje. K tomu, priekopa je zhnité v blízkosti stĺpika. Hĺbka výkopu by mala byť aspoň polovica šírky brány. Jej šírka by mala byť aspoň 450 mm.
9. Za to, že rovnako ako v prípade výplne základov pod pólov, je potrebné, aby piesok alebo štrk na dne priekopy. Potom zvárané kovové konštrukcie pre hypotéku z šírky 160-200 mm a výstužou s priemerom 10-12 mm. Dĺžka kotvy nôh by mala byť rovná hĺbke výkopu. V dôsledku toho musí byť hypotéka inštalovaný na úrovni vozovky. Kovové konštrukcie sú uložené v priekope, úrovní, pokiaľ ide o úroveň a liateho betónu.

Výber príslušenstva zatiahnuteľnej brány

Ak chcete nainštalovať zásuvnú bránu, používajú sa nasledujúce armatúry:

1. Dolný sprievodca. Je pripojená k dverám brány. Vďaka jej snímke na Rolleropor sa otvorí klapka brány. Dĺžka vodidla by mala byť jedna a pol dĺžka brány. Predstavuje oceľovú komoru s zaoblenými koncami.
2. Nastavenie platní. Nie sú zahrnuté do štandardnej sady armatúr a objednajú si ich samostatne. Vďaka nastavovacie dosky môžu byť valčekové podpery nastavené tak, aby bol krídlo jednoduché a bez skreslenia sa pohybuje.
3. Podpora valca. Sú nainštalované na hypotéke a sprievodca na nich. Zvyčajne sa montuje pár nosičov valčekov.

• Horný valec.
• Koncový valček.
• Nizhny a horné chyty.
• Zástrčky pre sprievodcu.

Pri výbere súpravy pre zatiahnuteľné brány, najmä valčekové podpery, musíte venovať pozornosť kvalite ich výroby. Lacné časti sa neustále lámajú, najmä ak hovoríme o ložiskách s nízkou kvalitou. Kvôli ich zničeniu sa brána začne skĺznuť, čo vedie k prehriatiu pohonu a jeho zlyhania. Výmena podpery valca - proces je pomerne časovo náročný, takže je lepšie kúpiť stanovený drahší, ale lepší. Je lepšie zabrániť použitiu plastových valcov, výhodnej ocele so spoľahlivými ložiskami.

Všetky komponenty súpravy musia byť vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Táto otázka nemôže byť kompromisom. Hrúbka ocele pre vodidlá a lapače musia byť aspoň 3 mm.

Výroba kreslenia rámca s vlastnými rukami

Rám posunu brány je vyrobený vo forme pravouhlého lichobežníka. Horná časť lichobežníka v dĺžke je rovná dĺžke brány, tým spodná je 1,5 dĺžka. Medzi nimi je vytvorená diagonálna trubica, ktorá poskytne ďalšiu tuhosť dizajnu.

Kresba zatiahnuteľnej brány sa bude skladať z vonkajšieho a vnútorného rámca. Ten bude pripojený k profesionálnej podlahe. Pre externý rámec sa použije potrubie s prierezom 40x60 mm, pre vnútorný prierez 30x20.

Postup práce:

1. Pred začatím práce musíte vypracovať diagram drawingovej brány s vlastnými rukami, aby ste vedeli, ktorá dĺžka je narezaná do potrubia. Konce segmentov, ktoré budú pripojené v pravom uhle, sú orezané pod uhlom 45 °.
2. Po ukončení rezania sa kov vyčistí hrdze a hlúpe.
3. Teraz môžete začať montáž. Vyrába sa zdola. Prvá vec je návod nainštalovaný na dočasných podpery (malé rezy rúrok, ktoré sú zvárané nižšie) s kontrolou polohy polohy. Spodná rúra vonkajšieho rámu je zvarená na jej povrch na pásku. Kosky sa vyrábajú každé 600 mm, nie menej ako 20 mm. Pľúcny rámec dolného potrubia sa kontroluje podľa úrovne.
4. Potom sú zvislé vonkajšie rámové regály zvárané. Prvý je na konci spodnej rúrky, druhá vo vzdialenosti, ktorá sa rovná dĺžke otvorenia portálu od prvého. Vertikálnosť regálov je kontrolovaná podľa úrovne. Ďalším krokom je zváraný horný priebeh s povinnou kontrolou úrovne. Potom priebeh a koniec spodnej trubice sú spojené diagonálnym.
5. Ďalej je potrebné zvárať vnútorný rám. Na tento účel je potrubia 30x20 mm. Na vnútornej strane brány je vnútorný rám zvarený na úroveň s externým. Po prvé, rám je zváraný okolo obvodu, potom je horizontálna trubica zváraná pozdĺž stredu vnútorného rámu a dvoch vertikálnych segmentov.
6. Po ráme rámu rámca musia byť všetky švy vyčistiť pomocou bráni a pokroku. Ďalej je dizajn sfarbenie pomocou obrazu alebo kefy.
7. Posledný krok pri výrobe rámu Sash je šitý s profesionálnym podlahou, ktorý je pripojené nity alebo self-kreslenie. Teraz je krídlo pripravené na inštaláciu.

Inštalácia úsekovej brány

Táto fáza je najťažšia a zodpovedná. Záleží na ďalšej práci celého mechanizmu zásuvnej brány.

Postup práce:

1. Prvá etapa inštalácie na hypotéku na stĺpoch je zvárané Naschelniks. Robia svoje rúry 60x40 mm. V blízkosti Nashchelnik je vytvorený výstrih na inštaláciu horného valca.
2. Ďalej z príručky sú dočasné podporné trubice odrezané a je nainštalovaný na podpery na valčekoch, ktoré sú uvedené na hypotekárne chasér. Horný valček je zvarený paralelne.
3. Ďalším krokom je nastaviť roletopory takým spôsobom, že sa krídlo otvorí a ľahko sa zatvára. Na tento účel sa valčekový vozík chytil zváraním na kaplnku. Potom sa brána skontroluje na úrovni a valcovaná. V prípade problémov je vozík odrezaný z kanála, nastavený a znova chytí. Proces sa opakuje, kým sa krídlo dokonale inštaluje.
4. Aby ste mohli nastaviť polohu zvislého vozíka, môžete nainštalovať nastavenie dosiek. V tomto prípade je vozík Rolleropor zváraný na hypotekárny chasér, ale nastavovaciu dosku so skrutkami.
5. Potom, čo je brána vystavená, dno a horný zvarový zvar.
6. Nižší chytač je zváraný na celkovú stranu na koncový valček, ktorý je inštalovaný na konci krídla, išiel na ňom a zdvihol bránu o 3-4 mm.
7. Horní Lapač je zvarený takým spôsobom, že sa pevne drží zatvorené krídlo hore.
8. Po skončení inštalácie, brána je registrovaná niekoľkokrát na plynulosť zdvihu. Ak je všetko správne nainštalovaný, môžete vyčistiť švami a maľovať celý dizajn.
9. Ďalej môžete nainštalovať systém automatického otvárania, ktorý vydrží od vzdialeného začleňovania. Táto práca je lepšie veriť profesionálnych montážnych firiem, pretože množina takéhoto systému je pomerne drahé a zlé inštalácia môže spôsobiť jeho poruchu.

Schéma zaťahovací Gate: Photo

Samonavíjacia brány urob si sám: videá