Tla betona v garaži to storite sami: brušenje in poliranje betonskih tal Tla
Za vsako stavbo je nemogoče brez naprave tla. Enako velja tudi za garaže. Zahteve za tla v garaži, kjer je avto shranjene in servisirati, je nekoliko težje, kot za tla v stanovanjskih prostorih. Tu je premaz nenehno doživlja mehanske obremenitve (masa vozila), vpliv avtomobilske kemije, olja, izpušni plini in vlago, ko se vozilo postavi po potovanju v dežju ali snegu. Vsi ti dejavniki vplivajo na zanesljivost tla, tako da je treba premaz dogovoru s stopnjo moči.
Vsebina
- Tla so narejena iz betona v garaži. Zakaj beton?
- nadstropje naprava iz betona na tleh s svojimi rokami
- Priprava tal za talne tla iz betona v garaži
- Nadstropje tla dela iz betona
- Lije grobo tla betona z lastnimi rokami
- Uporaba zaščitnega sloja na tleh v garaži
- Polnjenje tla v garaži betona s svojimi lastnimi rokami: fotografijo
- Izpolnite talno betona s svojimi lastnimi rokami: video
Če po garaži je vir podtalnice blizu površine, morajo prevleka zanesljivo varuje konstrukcijo pred vdorom notranjosti vlage. V nasprotnem primeru bo popravilo karoserije po korozijo stalo veliko dražje naprave visokokakovostnih tla. Najprimernejši garaža prevleka je beton estrih. O tem, kako zapolniti prostor z betonom z lastnimi rokami v garaži - nadalje v članku.
Tla so narejena iz betona v garaži. Zakaj beton?
Tla v garaži mora biti:
- Vlago odporno.
- Obrabo odporna.
- Vzdržljiva.
Tako kot vse druge spolne premazom, beton estrih ima tako svoje prednosti in slabosti, ki pa tega ne preprečujejo, da najbolj priljubljena rešitev za garaže. Prednosti betonskih tlakov, lahko upoštevajte:
- Odlična hidroizolacijo. V nasprotju z lesenimi tlemi, beton praktično ne povleče vlage, ki je zelo pomembna za shranjevanje avtomobila.
- odpornost proti obrabi. Estrih beton ne uniči pod vplivom mase vozila, kar je zelo pomembno v vsakodnevno uporabo.
- Sposobnost za uskladitev tla. Množičnega betonska tla lahko prilagodi svojo višino. Ker pogosto so garaže zgrajene na neravnih odsekih, lahko konkretno kravato poravnajte tla takega garaži v smislu ravni.
Res je, da je treba omeniti, da je polaganje estriha v garaži iz betona svoje slabosti:
- Prvič, gre za zelo zahtevno delo. Polnjenje iz plasti 10 cm v standardnem garaži 6x4 m veliki 2,4 m 3 beton. Izdajo take številke ročno in nato postaviti precej težko.
- Drugič, betonski estrih zaradi uničenja zgornje plasti ustvarja veliko prahu v zaprtih prostorih, čeprav je ta problem rešen z uporabo posebnih sestavkov.
nadstropje naprava iz betona na tleh s svojimi rokami
Betonska tla, je na več ravneh "torto" A, od katerih je vsaka plast ima svojo vrednost:
- Sole. To je steljo iz peska ali gramoza. Debelina sloja je odvisna od vrste uporabljenega materiala. Gre za 50 mm za pesek, za gramoz - do 150 mm. Po polaganju plast nujno odprta.
- Hidroizolacijo. Ta sloj je treba preprečiti vlage Izhod iz zemlje, vdirati v estrihu. V nasprotnem primeru lahko pride do njegovega uničenja. V ta namen lahko uporabite runneroid ali polietilensko folijo.
- Izolacija. Če je garaža naj bi se zamudil, potem je potrebno skrbeti za toplotno izolacijo tal. Toplotne izgube po tleh v nekaterih primerih dosegla 20%, tako za toplo garažo na izolacijo, je bolje, da ne bo rešil. Najbolj primeren material za toplotno izolacijo tal je polistirenska pena.
- Ojačevalna plast. Za izboljšanje operativnih lastnosti betona, je bolje, da jo položite na armirne mreže.
- Zadnja plast področju je neposredno beton.
Priprava tal za talne tla iz betona v garaži
Nemogoče je, da opravlja delo na nepripravljene tleh. Gibanje slednje lahko povzroči konkretne razpoke, ki bo nato vodila do dodatnih stroškov za popravilo. Z veliko kotu zemlje ali velika verjetnost njenega poplavljanja podzemnih voda, je bolje opustiti polnilo tla z betonom. V tem primeru je priporočljivo, da visok prag armiranobetonskih plošč na temeljenje s piloti.
Če ne obstajajo seznam težave na seznamu, lahko začnete pripravo tal. To je v tesnjenje njenih plasti in podpodročij podplata.
Postopno postopek za opravljanje dela:
- Pred začetkom dela odstranite plast razsutem stanju tal. Njihova nizka gostota lahko povzroči gibanje v zimsko-spomladanskem obdobju, ki grozi uničenje temeljev. Globina odstranitev zemljišč plasti lahko doseže 90 cm, odvisno od gostote.
- Potem je zaželeno, da se določi 20-30 centimetrov gline plast, ki bo odlično zaščito pred vlago. Tla pred podplatih, je treba skrbno tumped s vibriranje plošče. Da ne bi kupili to orodje za en primer, ga lahko najamete.
- Za nadzor raven materialov v kotih garaži, so nameščeni nizov.
- Po odlaganje zemlje, je edini vlije. Za njeno uporabo peska in gramoza.
- Po zaključku dela na oddajo, bo plast tramvaj znova.
Nadstropje tla dela iz betona
Potem je edini pripravljen, lahko začnete namestitev tla. Naslednji sloj po gramoz ali pesek mora biti rezervoar hidroizolacije. Za njegovo napravo za talne površine, PVC folije zvitki prazno ali rubberoid (Rubext).
Vrstni red dela na tej stopnji, je naslednja:
- Material je določeno v pectorist 20-25 mm in nato s plombiranjem šivov z uporabo trak ali drug lepilni trak. Na obodu sten, je hidroizolacija stoje izključiti neposreden stik z njimi s tlemi.
- Naslednji korak je naložen toplotne izolacije plošče. Najbolj optimalno možnost za izolacijo tal v garaži v razmerju "cen kakovosti" je polistiren. Plošče so zložene v vrstnem redu skladiščnik, kot zid z obveznimi šivi šivi. Če je garaža ni ogrevana, ležanje betona v topla tla nima smisla z lastnimi rokami.
- Po polaganju izolacije, druga plast hidroizolacije določeno zgoraj, iz istih materialov.
- Naslednji korak je, da namestite na armaturno plast. Ojačitveni omrežje postavljeni da dobimo plast dodatno trdnosti betona. Če želite to narediti, lahko uporabite končni mreže z mobilnega 100x100 mm ali 150x150 mm, ali pa ga sami iz armature ali krog s premerom 6,5-8 mm. Drugi način je nekoliko cenejši, vendar je potrebno veliko več časa. Kovinski vložki se uporabljajo za pritrditev mreže ali okrepitev, kot bi moralo biti v sredi betonskega sloja.
Lije grobo tla betona z lastnimi rokami
Za lije iz grobega baze, beton na osnovi cementa, 400 razred in mivke v razmerju 1: uporabimo 3. Pred mora gnetenje konkretno pesek skrbno sissing. Prisotnost velikih kosov lahko privede do neenakomerne polaganje materiala in nastanek razpok.
Pred začetkom dela na površini tal, so nameščeni svetilniki. Lahko jekla (prodaja v gradbenih trgovinah) ali leseno. Kot slednji so lesene letvice pogosto uporabljajo za 15 mm debel. Ta možnost je cenejši, pa je po odstranitvi zadeva, boste morali zapreti preostalo jarek.
Svetilniki so nameščeni na rešitev v smislu ravni. Značilno je, da je debelina začetnega (osnutek) plast betona je od 60 do 100 mm. Položaj žolne se lahko prilagodi, dokler se ujeli rešitev.
Po tem, lahko začnete polnilo. Z veliko delovno področje, je zaliv kupole betona, ki s svojimi rokami s trakovi široko širine ne več kot 1 meter. Raztopino mešamo v posebnih Badjah ali betona. Druga možnost bo bistveno pospešiti proces vodenja dela in da beton bolje. Če bo raztopina razlagati Badier je pesek in cement nasipov v navedenih razmerjih in temeljito zmešamo z lopato. Nato se voda postopoma dodajali normalne čvrstosti betona. To ne sme biti predebel, vendar ne tekoča. Raztopino moti dokler se homogena masa pridobljena tako, da ni suha vključki v njej.
Raztopina se uporablja v majhnih porcijah in raztegne preko površine uporabi pravilo. Po končanem delu, pa ni povsem zamrznjeno beton prekrit s folijo. Treba je storiti, da bi povečali čas strjevanja rešitve, ki prispeva k povečanju trdnosti betona. Če se delo izvaja s suho in vroče vreme, se mora beton navlažena. Uporabi moč betona bo v roku 3-4 dni.
Zadnja etapa bo lije v prvem nadstropju v garaži iz betona z lastnimi rokami. Končni estrih zlijemo v enakem zaporedju kot osnutek oblogo. Torej, kako točno bo to doživeli najbolj mehanske in kemijske obremenitve, je fiksna. Če želite to narediti, se cement mleko doda v beton. To je zmes vode, cementa in posebnim mehčalcem. Mleko se meša do debeline kislo smetano. Po naraščajoče bo takšna tla lahko zelo močan, vendar pa njegova trdnjava ni dovolj, da prenese učinek žrebčarna gume ali avto kemikalij. Če želite to narediti, uporabljati zaščitno plast na talno oblogo.
Uporaba zaščitnega sloja na tleh v garaži
Za uporabo zaščitnega sloja betonska tla v garaži, prevleko polimer na osnovi poliuretana ali epoksi smole se najpogosteje uporablja. Lahko so tri vrste:
- Tenkoplastna premaz.
- Bulk tla.
- Zelo napolnjena tla.
Prva vrsta premaza nanese kot navadne barve. Za to smo dodali raztopino iz mešanice suhega, ki vsebuje pigment barvilo, zmešamo z vodo v razmerju, ki jo določi proizvajalec. Po tem je navaden valj in široko krtačo uporablja pri končni rešitvi površino tal betona. Povprečna poraba take zmesi 0,5 kg / m 2Vendar pa je na zunaj grundirano gladini ali na visoke poroznosti zgornje plasti, je poraba materiala lahko pomembno poveča.
Tla v razsutem stanju se uporabljajo za več drugih tehnologij. Raztopino zlijemo na površino v velikih količinah. Nato s pomočjo gumijastega valja, ki je bilo razdeljeno na gladko plast skozi tla. Nato za odstranjevanje zraka plast razsutem stanju, ki se napaja z valjčkom igle do konca postopka polimerizacije.
Zelo polnjeni tla zaradi visokih laboriousness in stroški za uporabo v garaži kravato se le redko uporabljajo.
Polnjenje tla v garaži betona s svojimi lastnimi rokami: fotografijo