Како и како сликати гаражна врата? Корисни савет
Иако гаража није резиденцијална просторија, али ипак желите да изгледа уредно. Слика гаражних гвоздених врата потребна је не само за лепоту изгледа, већ и да се заштити метала од корозије и продужи њен радни век. Овај поступак започињемо из припреме површине, која се састоји у скидању метала из старе боје и наношењем прајмера. Сликање капије са властитим рукама ће спасити породични буџет и пружиће прилику да троши новац за друге потребе.
Садржај
Припремна фаза
Пре него што започнете са радом, припремите алате и материјале који могу бити потребни:
- анти-корозија, боја отпорна на влагу за метал;
- прајмер, растварач;
- течни сапун;
- мердевине;
- ваљак или прскалица боје;
- црево за поливање.
Каква боја боји гаражну капију
Квалитетни отворени цаклини за бојење металних површина може бити ефикасан начин да се заштити гаражних капија дуги низ година.
Да бисте одредили како сликати гаражна врата, размислите, морате да одредите емајлу каквог квалитета који вам је потребан. Пре свега, мора да заштити метал од корозије, што може настати због ефеката падавина, мраза или топлоте и дати га украсни изглед. Стога сликање гаражних капија идеално треба да се спроведе антикорозијом, бојом отпорне на влагу за метал.
Искористите алкид или силиконске емајл. Постоји велики број имена и боја боја погодних за фарбање капија. Фотографије на њих гледају на Интернет на локацијама продавница које су ангажоване у продаји робе за поправку и изградњу. Ови емајли брзо се осуше, ометају појаву корозије, повећавају радни век металних површина.
Боја покупи према вашем укусу, али у исто време размислите да ако је гаража у дворишту код куће, онда би његова боја требала бити комбинована са бојама преосталих зграда тамо.
Како припремити површину боје
Припрема обојене површине састоји се од следећих корака:
- Површинско скидање. Ако на капији постоји слој старе боје, мора се очистити. Користи металну четку, грађевински сушилица или брусилица са посебним млазницама за брушење.
- Ако одлучите да не прибегнете механичкој обради површине и користите специјално прање, а затим се понашајте веома пажљиво, тако да не бирате, како су парови то врло токсични. Ова фаза рада је веома важна, јер ако га прескочите, онда ће се касније боја за гаражне врата под утицајем падавина и капи температуре почети да се преклопи и рад ће се морати поново извршити.
- Да би се постигла максимална спојница са површином, мора се извући фино зрнате папир.
- Одмашћивање површине. Након чишћења површине од старе боје, мора се одредити растварач. Током поступка обраде, веома је важно за снимање целе површине, укључујући тешко доступне површине. Од тада квалитативно то ћете учинити, коначни резултат рада ће зависити.
- Наношење прајмера. На следећем кораку потребно је наносити три танке слојеве темеље, намењене металним површинама. Након наношења сваког слоја, причекајте мало да бисте га осушили. Због ове акције, квачило површине са бојом ће бити много бољи. Прајмер је потребан да не занима површину и да би бојама боља била на металу. Захваљујући јој, слој емајла постаје гладак, па чак и, стиче готов изглед.
- Чишћење од прашине и прљавштине. Понекад, пре него што почне слика гаражних капија, они се морају опрати да би се очистило површину од прашине и других контаминаната. Да бисте то учинили, користите вртни црево, скоро сунђера и детерџент.
Све горе наведене радове су бољи за производњу у сунчаном времену. Ако је улица тмурно и постоји могућност да ће киша, онда је боље да их пребаци у повољнијем дан, јер ће влага донети све своје радове.
Како сликати гаражне капије
Да бисте се пријавили боју, је дозвољена употреба широко кицице. Али, ако желите да избегнете развода и постићи максималну слој униформности, ипак боље је да се ваљак или пиштољ за прскање. Ако је изабран Пулверизатор за рад, обавезно затворите све суседне површине од добијања боје.
Размислите о томе како да правилно обојити у гаражи капију:
- најбоље је да почнете сликање на врху, постепено креће доле, неопходно је како би се избегло дровсхес;
- у том процесу, покушавају да паралелне слојеви преклапају, захваљујући томе, боја глеђи након сушења ће бити монопхониц, без оштрих прелаза;
- након што је цела површина је изгребан, повући уназад и провери рад у цео, ако после слоја сушења боје, постало је уочљиво да су неке мале површине пропустио, а затим их елиминише са четкицом и боје;
- обратите посебну пажњу на тешко доступним местима, ивица и углова, користе контура четкицу да их постигне.
За потпуног сушења, боја мора да прође најмање 24 сата. Након овог времена, опет поновити паинтинг поступак. Препоручљиво је да се пријаве најмање три слоја боје. То ће повећати животни век до 5-7 година, у зависности од временских услова.
Више од три слоја не треба да урадите, јер је низ боја постаје превелика, и под сопственом тежином почиње да заостаје на површину.
Важно: Извођење радова само на температури ваздуха од +10 до + 20 степени Целзијуса. У случају непоштивања режимом температуре могуће су проблеми са сушење боје:
- stvari,
- оток
- неједнак боје.
Након проучавања описане инструкције, постаје јасно да је слика на металним вратима није сложен посао, а да свако ко има жељу, може да се носи са тим, без прибегавања било кога.
Нови коментари
Додајте коментар
Да пошаљете коментар који вам је потребан овластити.
Смејемо се), али још увек се направили !!!! ))
Судећи по сликама - сликати не само капију, већ и опеку око капије 🙂
Имам сунчану страну и сликам "шок" сагорева се преко лета из ултраљубичастог, постоји ли алтернатива ??? Или бојите аутомобил - акрил ???
Једина боја, стално отпорна на ултраљубичасту, је она која се наноси ознака пута. Сви остали, чак и аутомобилске, и даље ће изгорети. Ово се посебно односи на тамне тонове. Ако користите уљну боју, тада је његова отпорност на хабање нешто више. Опције за две:
1. Сликајте капију једном годишње.
2. Инсталирајте ваљке.
Означавање није баш боја.