Процијените практичност и ергономија улазне капије натечене врсте могле су да имају стотине милиона гаража и сеоских кућа. Ово је подложно логици, јер је такав дизајн класичан изглед капије. Једноставан за рад, без проблема без проблема, приступачна цена - све то и даље намами потрошаче. А ако су ранији капије направљени од дрвета, онда су савремени аналози са уграђеним аутоматизованим средствима корисно на њиховој позадини.

Које су отечене капије?

У зависности од врсте материјала, производи могу бити две врсте:

• метална капија;
• дрвена капија.

Дизајн се одликује:

• један;
• двоточно (бисцуит).

Често проналази употребу трећег типа - такозване комбиноване. Ово су капија за бисцуит метала са капијом која се гради за хангара, складишта и гараже. Ово се значајно спрема од стране простора и грађевинског материјала за један улаз.

Међутим, у већини случајева дизајн је глува хомогена баријера. И само у многим општинским институцијама, као што су болнице и административне структуре, постоје метални капији са ковањем, решеткима и другим украсним елементима.

Друга типа је врата љуљачке металне, које представљају два циља, са присуством украса или облоге са обојеном сламом. Вицкет се обично изводи непосредно поред лаких подова.

Једини недостатак љуљања, за разлику од клизних металних капија у обавезном расположивом простору за отварање платна. У условима малих летњих викендица, овај фактор може значајно утицати на избор. Стога, пажљиво размислите пре монтаже и уградње, да ли дизајн не спречава да ли грм не мора да ресетује или одсече дрво.

Иначе, ово је најјефтинија и једноставна опција за производњу. Реално је саставити капију својим рукама, потребна је само здрав ентузијазам.

Како направити љуљачку капију својим рукама?

Нудимо реализацију дизајна врсте дезинтеграције са професионалног пода. Радни алат укључује:

• професионални подови;
• апарат за варење;
• угаона брусилица (у бугарском народу);
• металне цеви;
• песак;
• цемент;
• петље;
• вијак за самоплакање;
• одвијач;
• лопата;
• сломљена опека;
• боја и тесели.

Производња натечених капија са професионалног пода укључује следеће операције:

1. Примарно означавање се врши у области инсталације.
2. Две јаме са 90 центиметара опремљене су за јачање бочне подршке. Ширина рупа треба да буде полумери.
3. Подршка су изабране - металне цеви, од којих је пресек зависи од масе капије.
4. Бетонски раствор се меша.
5. Инсталиране су цеви, бетонски раствор се сипа са додатком сломљених опека, камена. Бетон се користи за сушење у земљаном узгоју дужем него иначе. Неопходно је сачекати до дана даљње акције.
6. Оквир капије малих цевовода је сакупљен, чврсто причвршћен са машином за заваривање. Смањите материјал је лако кроз "Бугарски".
7. На местима се прикључци цеви додатно ојачавају са 3 мМ углова. У исто време, чворови за искључивање је лако учинити од усева арматуре или цеви. Детаљи су једноставно заварени на дно и врх главног оквира.
8. На супротној страни оквира, петље врсте надстрешница за стабљике су заварене. Још половина надстрешница је причвршћена на ступце које су чврсто фиксиране у бетонском јастуку.
9. Профил Подови је причвршћен на носач оквира користећи несебичност.
10. Спремни су лагани свинг капије. Остаје да им дате атрактиван изглед и сигуран од корозије. За такве сврхе користи се традиционална боја уља.

Клизни капије

Увлачиве или металне клизне капије су једноделни панел на бази ваљка који се пребацује дуж ограде. Главна предност капије утежаног типа је у уштеду простора раздвајања приликом отварања. Платно једноставно глатко се пребацују на ваљке на страну.

Према дизајнерској шеми, клизна врата долази до врата Схифт. Платно не долази у контакт са базом, отпорност је минимално на штету кретања ваљка.

Додатна предност клизне капије лежи у практичности, посебно зими. Ако је брже радити на отвореном натеку да се надају након снежне олује, а затим са пребацивањем капије све што је једноставно могуће - лако ће нестати са лагани притисак.

Што се тиче облога, платно су прекривене било којим материјалом. Да бисте створили један стил, препоручује их повезивање премаз за ограду. И да олакшате рад, можете да инсталирате систем аутоматизације који неће додирнути капије приликом отварања и затварања.

Електрични погони са фотоселлима трансформишу стандардну капију у интелигентну баријеру која је способна да функционише у аутоматском режиму. На пример, фото -јели сигнализирају затварање капије, на тај начин упозоравајући аутомобил из судара.

Карактеристике стварања металних капија са властитим рукама

По жељи, клизна врата заиста чине сами. Обезбедићемо савете специјалиста на овој теми.

1. Ширина платна варира од 2 до 3,5 м. Распршена укључује стварање отварања и за аутомобиле и камионе. Ако имате самопоуздање да је улаз за теретни аутомобил није ништа, храбро направите малу капију. Али у случају да је приступ теретном аутомобилу важан, рецимо, придружена мобилна машина или грађевинска опрема, препоручљиво је да обезбеди широк отварање.
2. Ширина викета мора да достигне најмање 1 м. Створиће и удобне услове за пролаз и оставља да носи мали намештај.
3. Сервисни животни век и јачине Карактеристике производа у великој мери зависе од базе под подршком. Производња металних капија је увек праћена испуном темеља. Може бити и лагана гомила и густа бетона. Фондације под подршком за носаче у пракси су постављени на дубини више од пола метра, јаме су пуњене рушевине. Затим трамвај и сипане бетонском раствором.
4. Објаве су инсталиране (кликови и вијци) на унутрашњој страни стабљика капије. Затим су делови опремљени ограничењима. По избору можете да инсталирате пролећне браве које ће спречити отварање и затварање капије.
5. Најједноставнији затварач за металну капију глувог типа је подршка у пролеће и пук.
6. Одмах је само сталак лаган да направи од угла цеви од 45 °. На врху сталак потребно је ојачати исун металне обликовања. У овом случају, доњи део на отварању биће фиксиран са групом засун.
7. Спинетс ће порасти да би задржали металну капију у статичком затвореном положају. За давање, то је најоптимална опција. Производи из фитинга су унапред фиксирани у стабљикама. Алтернативно, можете да користите посебно дизајнирану капију. Уређај је причвршћен тачно на средњем улазу.
8. Оквир циља креиран је коришћењем дрвених шипки 50к100 мм према жељеној величини металне капије. Појединачни шиљци користе се за монтажне шипке. Поред тога, дизајн је повезан дијагоналом.

Како створити металну капију својим рукама?

За гаражу или унос капија се прикупља у складу са једном технологијом. Упознаћемо се са процесом стварања капије властитим рукама.

1. Основа је припремљена - темељ са уграђеним стубовима је сипано.
2. Превозни оквир иде. Збирка дизајна је лакше произвести на Земљи. Окретање оквира је прикладно пре постављања сандука.
3. Петлице су везане за стубове за подршку. У зависности од материјала маркица, метода монтаже може бити разноврсна - од заваривања до сидра. На пример, у каменим стубовима је причвршћен чеп дрвета.
4. Доомле се ради. Материјал је изабран на основу финансијских или практичних разлога. За опцију лагане капије користи се једноставна пластика или метална мрежа. Алтернативно, можете зацелити капију професионалним подовима или другим материјалом. Важно је схватити, капија преноси искључиво декоративни карактер или делује као препрека животињама и пљачкашима. У другом случају препоручује се да се дизајн одлучи са металним листовима.
5. Остављену је лумени између стабљика и тла. Потребно је направити то око 15 цм. У овом случају лед неће постати значајан проблем током рада.
6. Заварена врата металне оквире. То ће помоћи челичним угловима. Декати се изводи из појачања, металне мреже, жице, осталих материјала.
7. Приложени су ваљкасти чворови и други делови моторног механизма. Можете да купите механизам у грађевинским продавницама. Инсталација не предвиђа задатак арххассуремента. Једноставно је лако како направити гардеробу.
8. Сви делови су комбиновани и проверени у акцији.

Нијансе монтаже и постављање капије за враћање

Пре инсталирања металне капије ове врсте, истражите цртеже таквих структура. Важна вредност има ширину путовања. Увлачиве капије захтевају простор за нормалан рад, пропортику до ширине њене мреже.

У пракси се то догодило више од једном када ширина платна није узета у обзир пре монтаже. Као резултат тога, капија није отворена на крају из више разлога. Дакле, доста времена и средства одвија се за исправљање овог недостатка због демонтаже неких економских структура.

Препоручује се да отвори планирају да планирају шире дизајне унапред. Поред тога, размишљање. У случају да добијете већи аутомобил, капија га мора проследити.

Коначно, ни мачена ни клизна капија не би требало да имају вертикалну или хоризонталну питу. Ако постоји мала пристраност, капија ће се у великој мери отворити. А аутоматизација ће генерално пропасти.

Што се тиче моторног механизма, приликом прављења клизних капија, изаберите се темељито чворови ваљка. То је за ове елементе који ће имати тежину металне капије, тако да је важна поузданост и капацитет подизања.

На основу тога, потребно је израчунати оптималну тежину за цео дизајн. На пример, ако правите све металне капије, ваљци морају да издрже максимално оптерећење. Ипак, препоручује се олакшавање капије. Ово ће помоћи не само током рада, већ и састављање и уградње.

Поузданост капије неће патити, а аутоматски систем неће доживети преоптерећења током рада. Сходно томе, на техничком поправку ћете сачувати.

Наравно, метални загрејани капије чине мање буке, али њихов трошак је много већи.

Проблеми са опремом за аутоматско дело

У озбиљном мрацу, опрема често не успева. Ако је, са наведеним минималним температурама на -25 ° ° Ц, техника правилно ради, а затим са млађим мраком, систем аутоматског управљања капија одбија или почиње да се пење. Алтернативно, можете да загрејете дискове, али ова мера ће коштати пени.

Простор линеарног електричног погона је озбиљно ограничен. Дакле, ставите у уређај додатни систем грејања је прилично тежак, чак и за стручњаке.

Закључак

Производња и уградња капије са властитим рукама је сложена, али не и непрактична. За почетак, израчунавање и направите план. Затим постоји процес припреме: попуњавање темеља, постављање стубова или гомила. Након што Скупштина започне директно. Може бити метални фирефари или буџетски дрвени капије, једнокреветне или дуплекс. Након монтаже, надстрешница и капија приложени су за подршке.