Изградња било које зграде је немогуће без подова уређаја. Исто важи и за гараже. Захтеви за подове у гаражи, где је ауто који се чувају и сервисирају, је мало тежа него за подове у стамбеним просторијама. Овде је омотач стално доживљава механичка оптерећења (маса возила), утицај аутомобилске хемије, уља, издувних гасова и влаге, када је возило ставља након путовање на киши или снегу. Сви ови фактори утичу на поузданост пода, тако да премаз треба да се договорио са разликом од снаге.

Ако под гараже постоји извор подземних вода близу површине, премаз треба да поуздано штити изградњу од продирања влаге изнутра. У супротном, поправка тела аутомобила након корозије ће коштати много скупље уређај високог квалитета подова. Најпогоднији Гаража премаз је конкретан кошуљица. О томе како да попуни под бетоном са сопственим рукама у гаражи - даље у тексту.

Под је од бетона у гаражи. Зашто бетон?

Под у гаражи треба да буде:

• Влагу.
• Отпоран на хабање.
• Издржљив.

Као и свака друга сексуално премаза, бетон кошуљице има и своје предности и слабости, који, међутим, не спречавају буде најпопуларнији решење за гараже. Предности бетонских подова, можете приметити:

1. Одлично хидроизолација. За разлику од дрвеног пода, бетон практично не увлачи влагу, што је веома важно за складиштење аутомобила.
2. Отпорност на хабање. Бетонска кошуљица не уништава под утицајем масе возила, што је веома важно у свакодневном коришћењу.
3. Способност да се усклади са пода. Булк бетонском поду можете подешавати њихову висину. Пошто често гараже су изграђени на неравним секције, бетонска кравата може ускладити под таквог гараже у смислу нивоа.

Истина, вреди напоменути да је полагање кошуљице у гаражи од бетона има своје недостатке:

• Прво, то је веома тежак посао. Пуњење слоја 10 цм у стандардном гаражи 6к4 м по величини 2.4 м ³ Бетон. Издавање толики број ручно и затим лежао тешко.
• Друго, конкретан кошуљица због уништења горњег слоја ствара доста затвореном простору прашине, иако овај проблем је решен применом посебних композиција.

Уређај спрат од бетона на терену са сопственим рукама

Бетонском поду је на више нивоа "колач", од којих је сваки слој има своју вредност:

1. Једини. Она је богата од песка или шљунка. Дебљина слоја зависи од врсте материјала који се користи. Реч је о 50 мм за песак, шљунак за - до 150 мм. Након полагања слој нужно манипулација.
2. Хидроизолација. Овај слој треба да спречи влаге одлазећи из земље, продиру унутар кошуљице. У супротном, то може довести до њеног уништења. За ове сврхе, можете користити руннероид или полиетилен филм.
3. Изолација. Ако се планира гаража треба пропустити, онда је потребно водити рачуна о топлотне изолације пода. топлотни губици по поду у неким случајевима до 20%, тако да за топлу гаражу на изолацији, боље је да се не спаси. Најпогоднији материјал за изолацију топлоте пода је полистирен пена.
4. Ојачавање слој. Да бисте побољшали оперативне својства бетона, боље је да га ставимо на ојачавање мрежи.
5. Последњи слој поља је директно бетон.

Припрема земљишта за пода пода од бетона у гаражи

То је немогуће извршити радове на неприпремљени тлу. Кретање ово друго може да доведе до конкретних пуцања, што ће касније довести до додатних трошкова поправке. Са великом углу земљишта или великом вероватноћом свог поплава подземних вода, да је боље да напусти попуњавање пода са бетоном. У овом случају, препоручљиво је да се направи велику спрат армирано-бетонских плоча на гомилу темеља.

Ако нема листе проблеми на листи, можете почети припрему земљишта. Је у заптивање његових слојева и потпоља у ђона.

Фазни поступак за извођење радова:

1. Пре почетка рада, уклонити слој расутом стању земљишта. Њихова мала густина може изазвати кретање у зимском-пролећном периоду, који угрожава уништавање темеља. Дубина уклањања слоја земљишта може достићи 90 цм у зависности од густине.
2. Онда је пожељно да положи 20-30 центиметара дебљина слоја глине, која ће бити одлична заштита влаге. Земљиште испред стопала морају бити пажљиво тумпед вибрирањем таблице. Да се \u200b\u200bне би купили овај алат за један случај, можете га изнајмити.
3. За контролу нивоа материјала у угловима гараже, хрпе су инсталирани.
4. Након одлагање земљишта, једина се сипа. За њену употребу песка или шљунка.
5. Након завршетка рада на мишљењу, слој ће бити трамвај поново.

Спрат паркет рад од бетона

Након што је једини спреман, можете почети инсталацију под. Следећи слој након шљунка или песка треба да буде резервоар хидроизолације. За свој уређај на пода, ПВЦ филм ролне од или руббероид (Рубект).

Редослед рада у овој фази је следеће:

1. Материјал је постављен из пецторист 20-25 мм са каснијим заптивање слојева користећи траку или друге лепљиве траке. По ободу зидова, хидроизолација стоји до искључује директан контакт ово друго са пода.
2. Следећи корак је сложен топлотне изолације плоче. Најоптималније опција за подно изолацију у гаражи у односу на "цена-квалитет" је полистирен. Плоче се слажу у за проверу како би, као цигле са обавезним шавовима шавовима. Ако се гаража се не греје, изливања бетона топлог пода нема смисла својим рукама.
3. Након полагања изолације, други слој хидроизолације је постављен на врху, од истих материјала.
4. Следећи корак је да инсталирате армирајућу слој. За ојачање решетка је постављена да се добије слој додатне бетона чврстоће. Да бисте то урадили, можете користити готов мреже са мобилним 100к100 мм или 150к150 мм, или да га сами од арматуре или круг са пречником од 6.5-8 мм. Други начин је мало јефтиније, али је потребно много више времена. Метални улози се користе за причвршћивање мреже или ојачање, као што би требало да буде у средини слоја бетона.

Сипа грубу спрат бетона својим рукама

За сипање грубо базе, бетона на бази цемента 400 разред и реке песка у односу 1: 3 користи. Пре гњечење конкретну песак треба да буде пажљиво сиссинг. Присуство великих комада може довести до неравномерног постављања материјала и формирање пукотина.

Пре почетка рада на површини пода, свјетионика су инсталирани. Они могу бити челик (који се продаје у грађевинарству продавницама) или дрвени. Како је ово друго, дрвене летвице се често користе до 15 мм дебљине. Ова опција је јефтиније, међутим, након уклањања вези, мораћете да затворите преостали јарак.

Светионици су инсталирани на решења у смислу нивоа. Типично, дебљина почетне (нацрт) слоја бетона је од 60 до 100 мм. Положај сигналних могу подешавати док раствор је заробљен.

Након тога, можете почети са пуњењем. Са великом области рада, залив бетона куполе је направљен са сопственим рукама са тракама ширине ширина не више од 1 метра. Раствор се меша у посебним Бадјах или бетонске мешалице. Друга опција ће знатно убрзати процес спровођења рада и чине конкретан боље. Ако је решење ће се тумачити у Бадиер, песак и цемент одбрамбеног насипа у наведеним пропорцијама и добро измеша са лопатом. Након тога, вода се постепено додаје на нормални бетона конзистенције. То би требало да буде не превише густ, али не и течност. Раствор ометани док се не добије хомогена маса, тако да нема суви инклузије у њој.

Решење се примењује у малим порцијама и простирала по површини користећи правило. Након завршетка рада, то није у потпуности замрзнута бетона прекривен пластичном фолијом. То се ради да се повећа време очвршћавања раствора, што доприноси повећању бетона снаге. Ако се рад обавља са сувом и топлом времену, бетон мора бити моистуризед. Нанесите снага бетона ће бити у року од 3-4 дана.

Последња фаза ће бити лије на првом спрату у гаражи од бетона са сопственим рукама. Коначна кошуљица се излије у истом редоследу као нацрт премаза. Како тачно да ће доживети највише механичка и хемијска оптерећења, што је фиксна. Да бисте то урадили, цемента млеко додаје се у бетон. Ово је мешавина воде, цемента и посебним пластификатора. Млеко се меша до дебљине павлаке. Након нагло расте, таква спрат ће бити веома јака, међутим, његова тврђава није довољно да издржи ефекат са нитнама гуменим или ауто хемикалије. Да бисте то урадили, нанесите заштитни слој на подне облоге.

Наношења заштитни слој на поду у гаражи

Да бисте применили заштитни слој бетонског пода у гаражи, полимер премаз на бази полиуретана или епоксидне смоле се најчешће користи. Они могу бити три врсте:

• Танак слој превлаке.
• Булк спрат.
• Веома испуњен спрата.

Први тип премаза се примењује као обичан боја. За ово, раствор сувој мешавини, која укључује пигмента боју, се меша са водом у пропорцији наведеним од стране произвођача. Након тога, обичан ваљак и широка четкица наноси готовог решење површини бетонског пода. Просечна потрошња таквог смеше 0,5 кг / м ²Међутим, на не-прајмерисану површину или на високом порозности горњег слоја, потрошња материјала може значајно расти.

Булк подови су се за неколико других технологија. Раствор се сипа на површину у великим количинама. Затим, уз помоћ ваљка гуменим, дели се глаткој слој током поду. Затим уклонити ваздух слој масе, покреће игличасти до завршетка процеса полимеризације.

се ретко користе високо пуњени спрата због високе лабориоуснесс и трошкова за примену у гаражи кравату.

Попуњавање под у гаражи бетона са своје руке: слику

Попуните бетону властитим рукама: видео