Аутоматизација је један од неопходних услова за стварање комфора у свакодневном животу. Аутоматски уређај за капију на имању или у гаражи омогућава вам да уштедите време: нема потребе да се аутомобил напушта на улазу и одласку. Ово је посебно важно ако пада киша на улици.

Инсталирајте погон за капију властитим рукама - САТ РАДИ за све који могу да се баве конвенционалним алатима. Материјал овог чланка биће такође користан за посао.

Правила која би требало посматрати приликом инсталирања

1. Бочни зидови отварања, који ће бити инсталирани, треба да буду довољно јаки да издрже тежину капије и вожње. Слаби малтер мора бити уклоњен или откотрљати отвор око обода широких металних периметра (70-100 мм).
2. Инсталирање капије, морате да искључите батерију: накнадно то може утицати на рад механизма погона. Посебну пажњу треба посветити сецијској капији.
3. Ваљане капије су веома захтевне од тачности висине мерења: у случају грешке, систем неће нормално радити.
4. Да бисте инсталирали ролете, морате оставити 150 мм на странкама врата. Ово је довољно да обезбеди основу.
5. У структурама ролне морате додатно заштитити погон капије. Инсталација се изводи у специјалном пољу инсталираном изнад отвора.
6. Да би механизам погона капије без претресног рада у току без прехране, препоручује се учвршћивање грејачког кабла у отвор и заштитни оквир. Да бисте се заштитили од кише током лета, потребан вам је визир преко отварања и одвода.

Где почети

ХомеМАДЕ погон за капије је најлакше да се инсталира на рампе: њихов дизајн је најлакше. Следећа средства ће бити потребно:

• целлулар мацхине (Булгариан);
• роулетте анд маркер;
• електрична Бушилица;
• одвијач са млазницама;
• чекић, клешта;
• сет хек тастера;
• апарат за варење.

Требало би да одаберете аутоматизацију која је способна да се носи са оптерећењем. Препоручује се да инсталирате уређаја на вратима производње фабрике: они су поузданији. Јефтиније да купе скуп секцијских капија одговарајуће величине и онда користећи упутства произвођача, Цоллецт дизајна.

капија

За правилно мерење отварање, морате научити не само своју висину и ширину, али и дијагонално, након чега је могуће одабрати највећу вредност. Треба имати у виду да је за уградњу врата у гаражи не би требало да буде слободан простор:

• 300 мм изнад улаза;
• 450 мм, лево и десно од отвора;

Висина плафона не би требало да буде испод 2.1 м (узимајући у обзир све комуникације предвиђене испод плафона). Изаберите врсту аутоматизације (догоди полуге и линеарни). За ово:

1. Ми смо одредили раздаљину између унутрашње стране стуба (отварања) и петље. Ако је у 110-150 мм - изабрати линеарни тип. Таква аутоматизација је јефтиније. Због несталих полуге, систем је такође естетски привлачно. У случају да је дистанца 150-300 мм, - полуга диск је инсталиран.
2. Оптимални сет је изабран на основу величине крила и обрачунате оптерећења ветра.

Важно: Пре инсталирања диск, морате да истражите инструкцију развијен од стране произвођача. Све препоруке и упутства су обавезна.

Погон за увлачи врата, као по правилу, је опремљен са циљем уласка-одласка на територију предузећа. За имање, капије се препоручују.

Возити крилне капије са својим рукама

Аутоматизација фабрике произвођача из ЦАМЕ или лепо (Италија), Дорхан (Русија) је скуп (неки модели - до 1000 Цу). Због тога, вреди размишљати о томе како да се провозамо се. За ово:

• два активатори су купљена са анкер типа мотора и инсталирани на обрачунате месту;
• погон Причвршћивање се врши независно: како да се закрилца отворити за 180 степени;
• активатори користе тако да ће обезбедити затварање крила у сваком случају (у одсуству сензора, брзина кретања листа ће бити другачије).

Такав рад није за свакога, па ће бити лакше купити и независно инсталирати индустријску производњу. Упутства за инсталацију укључују следеће акције.

1. Ставили су место причвршћивања погона на колоне отвора у складу са димензијама инсталације наведене у упутствима.
2. Монтирани носач за монтажу. Начин монтаже је изабран у зависности од материјала колоне.
3. Инсталира се равна ручица и мотор је приложен.
4. Закривљена ручица је сјебана на своје место и то је предњи носач.
5. Провера подешавања уређаја и исправан рад безбедносних елемената и откључавања погона.
6. Предњи носач је причвршћен на крило користећи вијке. Да бисте то урадили, пробушите две рупе на напредним местима.
7. Лимит прекидачи су конфигурисани. Прије тога морате да откључате погон и ручно отворите капију.
8. Заклопке су потпуно затворене, са блоком прекидача терминала мора да заузима жељени положај. Вијак терминалног блока (ако је потребно), морате ослабити.
9. Након блокирања електричног погона, напајање је повезано. Подешавање механизма је проверено: Капија се отвара неколико пута и затворена. Ако је потребно, тачно подешавање се врши и вијци су затегнути.

Остаје да опреми погон система даљинског управљача са даљинским управљачем у облику кључа и капија је спремна.

За оне који су замислили да праве вожњу капијом са властитим рукама, следећи видео ће бити користан: