Последним этапом работ по обустройству кровли является подшивка ее карниза, который служит для защиты межкровельного пространства от скопления посторонней влаги, снега и разрушающей силы ветра.

Необходимость устройства карниза крыши и особенности данной работы

Кроме того, карниз незаменим для создания завершающего образа самой крыши. Поэтому его устройство – это очень ответственная и важная работа, которую можно, тем не менее, сделать и самостоятельно.

Размер карниза крыши зависит от климатических условий.

• Слишком маленький карнизный свес плохо защищает стены дома от влаги и постепенного разрушения вследствие ее влияния.
• А большой карниз способствует накоплению на нем снега в зимнее время, под тяжестью которого может случиться его обрушение или поломка. Поэтому необходимо заранее продумать размеры, форму карниза и материал для подшивки.

Выбор материала для подшивки карниза крыши

Ныне строительный рынок предлагает большой выбор различных материалов для подшивки карнизов крыши, которые отличаются между собою своими свойствами, внешним видом и, конечно, стоимостью.
Для подшивки карнизов традиционно используют:

Деревянная вагонка

Чтобы данный материал целесообразно было использовать для работ, он должен иметь соответствующее качество, а именно особое внимание стоит уделить, в первую очередь, его влажности. Она должна соответствовать влажности окружающей среды. Это можно достигнуть путем длительного хранения деревянной вагонки на открытом пространстве. Слишком сухой материал в процессе эксплуатации может активно насыщать влагой из воздуха и разбухнуть или, наоборот, очень влажный материал начнет усыхать, за счет чего могут образоваться широкие щели или произойти искривление прибитых досок.

Строганая обрезная доска

Чаще всего используются доски хвойных пород дерева толщиной от 1,5 до 2 сантиметров. Один существенный их недостаток — это подверженность негативному влиянию внешних факторов.

• Прежде чем применять такой материал для обшивки карнизов, его необходимо подвергнуть предварительной обработке специальными антисептическими средствами, чтобы защитить от процессов гниения и возгорания.
• Для придания доскам подходящего цвета их рекомендуют ежегодно красить краской.

Профнастил

Данный материал представляет собою лист оцинкованной стали с полимерным покрытием различного цвета. Он имеет хорошую жесткость, не боится резких перепадов температур и устойчив к давлению ветра.

• Это доступный, простой в применении и эффективный способ подшивки карнизных свесов.
• Кроме того, карниз, пошитый таким образом, прекрасно вентилируется за счет образовавшихся зазоров из-за высоты волны.

Софит

Данный материал представляет собою специальную пластиковую панель, которую довольно часто используют для подшивки карнизов. Различают софит для карнизов: виниловый либо алюминиевый.

• Внешне этот материал похож на сайдинг, однако он имеет специальную перфорацию для вентиляции подкровельного пространства.
• Софит устойчив к негативному воздействию ультрафиолетовых лучей и имеет большую толщину, чем сайдинг.

Подшивка карниза

Итак, подходящий материал для устройства карнизов выбран, можно переходить непосредственно к их обустройству. Конечно, технология обшивки свесов зависит от того, какой именно материал для этого применяется. Однако, у каждого способа есть очень много и общего. Все работы по подшивке карнизов начинают после завершения установки системы стропил и утепления стен, если это необходимо, и до начала создания обрешетки для покрытия кровли.
Устройство карниза крыши своими руками может быть выполнено одним из двух наиболее популярных способов:

Способ №1

Такой способ подшивки карнизов предполагает подшивку карниза непосредственно по стропилам, под углом наклона. Он подходит в том случае, если кровля имеет маленький уклон или тогда, когда необходимо увеличить высоту здания.

• Вагонку следует монтировать параллельно стене непосредственно на саму крышу.
• Для этого, прежде всего, нужно, чтобы низ всех стропил находился на одной плоскости.
• Если это не так, то производят выравнивание с помощью дополнительных деревянных досок. Их набивают внахлест на стропила, после чего устанавливают крайние планки, между которыми натягивают нити, что будут служить своеобразным уровнем.
• После этого монтируют все остальные планки.

Способ №2

Чаще всего можно встретить второй вариант устройства карниза крыши.

• Он предполагает обрезку стропил строго по вертикали и горизонтали, внизу которых закрепляют доску.
• Для того, чтобы лишняя влага не накапливалась, а имела возможность самостоятельно сойти, к стене прикрепляют деревянный брус на расстоянии 1 см выше линии лобовой доски.
• Если ширина свеса составляет более 450 мм требуется установка дополнительной доски по середине.
• Когда скаты двух крыш сходятся в одной точке, тогда доску необходимо прибить от одного угла кровли до угла дома.

Более детально о подшивке свесов кровли можно узнать на видео.

В обоих вариантах устройство карниза крыши производится в одинаковый способ, а именно доска набивается на смонтированную обрешетку вдоль стены по фронтону, а от нее отмеривается расстояние, которое должно соответствовать ширине свеса. После этого необходимо прибить доску параллельно стене фронтона.