السيارة هي صديق جيد ليس فقط سائق سيارة، ولكن أيضا عائلته، ولكن عن الأصدقاء، كما تعلمون، من الضروري العناية به. بناء أو شراء مرآب للسيارة هو مجرد نهاية نهاية. المنظمة في المرآب "اليمين" التهوية هي النتيجة النهائية.

خصائص أنظمة التهوية

عند تخزين سيارة في المرآب دون نظام تهوية مجهز، تنخفض عمر الخدمة في بعض الأحيان. في هذه الحالة، من الأسهل وأكثر كفاءة للحفاظ على السيارة في الشارع. في المرآب، لا تسرق السيارة، لكنه "يدور". إزاحة حالة غازات العادم. أنها تحتوي على أول أكسيد الكربون والمعادن النيتروجين والثقيلة، والتي تعمل كبيئة عدوانية للسيارة. غازات أول أكسيد الكربون خطيرة على حياة الإنسان. يعد تحسين نظام التهوية في المرآب عملية بسيطة لضمان تخزين موثوقة وطويلة للسيارة والإقامة الآمنة في ذلك من قبل سائقي السيارات.

تصنف أنظمة التهوية عدة ميزات:

1. عن طريق المطالبة:
   • طبيعي \u003e\u003e صفة؛
   • قسري.
2. حسب الوجهة:
   • العادم؛
   • مدخل.
3. وفقا للتنفيذ البناء.
4. في تنظيم تبادل الهواء.
5. عن طريق تعدد التبادل الجوي.

يزيل نظام التهوية الهواء بغازات العادم، مما يقلل من رطوبة الغرفة، ويخلق التنقل الجوي في المرآب.

مرآب التهوية الطبيعية

التهوية الطبيعية هي أسهل طريقة لتنظيم التهوية، والتي تتطلب الحد الأدنى من التكاليف. التمييز بين التهوية الطبيعية المنظمة وغير المنظمة.

مع نظام غير منجم، تدفق الهواء أو يسحب من خلال جميع الفتحات والثقوب. ينص نظام التهوية المنظم أو تهوية على ترتيب الثقوب الخاصة لتنظيم تبادل الهواء.

عند تنظيم التهوية الطبيعية، من الضروري تذكر أن تعتمد فعالية مثل هذا النظام على العدد الكبير من العوامل الخارجية غير المدارة:

• درجة الحرارة في الهواء الطلق.
• الورود الرياح.
• ضغط الرياح.
• فرق الضغط بين ثقوب العرض والعادم؛
• رطوبة الهواء في الهواء الطلق.

يتم تثبيت devlectors لتحسين مثل هذا النظام على أنبوب العادم.

سوف يعمل نظام التهوية الطبيعي بشكل فعال في موسم البرد، أسوأ - في الصيف. للحصول على تهوية أكثر كفاءة، يتم استخدام نظام تهوية مجتمعة.

مع ترتيب التهوية الطبيعية، تستخدم الصرف الصحي البلاستيك أو أنابيب الأسمنت الاسبستوس كقنوات هواء العادم. عند حساب، خذ 1 M2 من المرآب من قطر الأنابيب 15 مم. على سبيل المثال، بالنسبة للمرآب 4 * 6، بمساحة إجمالية تبلغ 24 مترا مربعا، تحتاج إلى استخدام أنبوب بقطر 360 مم أو قطر أكبر، فسيحسن نظام التهوية فقط.

يمكن إجراء شبكات العرض في بوابة المرآب وضرب الثقوب التكنولوجية في الحائط. يجب إجراء حساب ثقوب الإمداد من العلاقة: المساحة العرضية للتدفق هي 3-4 أضعاف منطقة خطوط أنابيب العادم.

مرآب التهوية مجتمعة

ينص نظام التهوية المشترك على وجود واحد، معظمها من العادم، مروحة. بفضل الدافع الميكانيكي، لن يعتمد النظام على الظروف الجوية الخارجية. يتم تحديد المروحة اعتمادا على حجم المرآب وكمية السيارات في المرآب. يوفر النظام تهوية ممتازة، رخيصة وسهلة التركيب، تتطلب الحد الأدنى من تكاليف التشغيل. قوة مروحة للكراجات الصغيرة (6x4m) - لا يزيد عن 300 واط.

إن العيب الرئيسي لنظام التهوية مع مروحة واحدة سوف يبرد المرآب في وقت الشتاء. مع الاختيار الصحيح للمروحة، سيغير الهواء في المرآب 3-4 مرات في ساعة واحدة. سيؤدي ذلك بشكل كبير إلى تقليل درجة حرارة الهواء في المرآب، مما سيؤثر سلبا على ظروف التخزين للسيارة والعمل في المرآب.

يمكن استخدام الأنظمة الذاتية المعروفة لتوفير المال:

مرآب التهوية الميكانيكية

أعلى جودة وتكنولوجية هي التهوية الميكانيكية للمرآب. في الوقت نفسه، هي أغلى. بالنسبة لجهاز لنظام التهوية الميكانيكية، يتم استخدام حلول تقنية جاهزة - أنظمة العادم التوريد.

تم تجهيز نظام العادم التوريد:

• مخمدات - لتنظيم كمية الإمداد الجوي؛
• فلتر الهواء - في قناة العرض لتنظيف الهواء الخارجي (يمكن تركيب المرشح وفي العادم لتنظيف الهواء العادم)؛
• reat Recuperator - لتسخين الهواء في الهواء الطلق في وقت الشتاء؛
• عنصر التدفئة - تان كهربائي أو مبادل حراري مائي.

عند استخدام مثل هذا النظام، يمكنك أن تكون واثقا في تهوية المرآب عالية الجودة. صيانة النظام هي أفضل موثوق بها من قبل أخصائي.

من أجل توفير الأموال لشراء حلا جاهزا لنظام التهوية، يتم استخدام أنظمة النوع SET، فهي منخفضة من موثوقية الحلول الجاهزة، ولكن المرشحة تماما مع مهامها.

 حساب نظام التهوية

وفقا ل Snip 21-02-99 "وقوف السيارات"، يجب أن تكون درجة الحرارة في المرآب في فصل الشتاء ما لا يقل عن 5 درجات مئوية، ويجب أن تكون تعدد تبادل الهواء في 4-6 مرات. للحصول على مائة أو إصلاح السيارات، تعدد التعدد 20-30 مرة.

الأسهل لحساب عدد الهواء الضروري يمكن أن يتم بواسطة الصيغة:

Q \u003d V * N

حيث q هي كمية الهواء اللازمة، V هو حجم المرآب (طول * العرض * الارتفاع) من الإشعاع من تبادل الهواء.

كمية الهواء تحسب هذه الصيغة غير كافية تماما للتهوية ذات جودة عالية من المرآب. إذا كان موجودا في الطابق السفلي تحت المرآب، وينبغي أن يضاف حجم الطابق السفلي إلى حجم المرآب.