Почти без никакви разходи за баня без отопляема кърпа. Това неусложнено устройство има две функции: сушене на мокри дрехи и кърпи за баня, отопление на банята с излишната влага от нея. Подменянето на нагрятата железопътна линия на кърпите, като правило, се прави при извършване на общи ремонти в банята, ако не е свързан с разбивката му. Тази операция може самостоятелно да направи непрофесионален монтьор с елементарни умения за ключалки. Тази работа трябва да се счита за много отговорна. Освен това, както на етапа на избор на самия участък и в етапа на инсталиране. Как да изберем и смените железопътната линия в апартамента или къщата - по-нататък.

Видове железопътни линии за баня

За разлика от ерата на "Общия дефицит", в момента изборът на такива устройства е доста широк и ви позволява да изберете най-оптималния избор въз основа на посочените условия. Нагрятата железопътна линия може да бъде разделена на три категории.

Водни релси за кърпи. Те са метална бобина, през която се появява циркулацията на нагрята вода. Такива устройства имат две опции за свързване:

• Към отоплителната система.
• Към системата за гореща вода.

Като правило, първата възможност за свързване на отопляемата кърпа, която е била използвана в стари къщи, които са оборудвани с газови бойлери, т.е. не са имали централизирано водоснабдяване. Недостатъците на тази връзка могат да бъдат наречени:

• Високо налягане в системата. В отоплителните системи налягането на охлаждащата течност достига 8 бара, което поставя високи изисквания както на самите инструменти, така и за качеството на тяхното инсталиране.
• Невъзможност за използване през лятото. Когато свързвате отопляема железопътна линия до отоплителната система, тя няма да работи през лятото.

Предимствата на свързването към отоплителната система включват факта, че температурата на охлаждащата течност е много по-висока, отколкото в системата за гореща вода, съответно, нещата за изсъхване ще бъдат по-бързи.

Електрически релси за кърпи. Това са доста нови устройства, които работят независимо от подаването на отопление или топла вода. Такава автономия има големи предимства:

• Първо, тя може да бъде инсталирана навсякъде, независимо от доставката на тръби.
• Второ, такива устройства имат по-малък инцидент, а дори и с разбивката на последствията от него не са толкова катастрофални.

Принципът на действие на такива устройства е да се загрее електрическата спирала вътре в корпуса. Като терморелационни системи, такива затоплени железопътни релси не са много енергоемки. В допълнение, потребителят може да реши кога и при какъв температурен режим включи устройството. Вярно е, че инсталирането на електрическа нагрята кърпа е необходимо да се мисли за получаване на кабел.

Също така има комбинирани устройстваВъпреки това, за сметка на висока цена, те все още не са придобили популярност сред купувачите.

Как да изберем сушене на кърпи

Първият критерий за избор на водна отопляема железопътна линия - работно налягане. Ако устройството е свързано към централна отоплителна система или топла вода, тя ще трябва да издържи на високо налягане. Според ГОСТ всички спирателни клапани и тръби трябва да бъдат изчислени за натиск от най-малко 6 атм. Въпреки че според правилата тя не трябва да надвишава 4 атм. В действителност, поради остарели системи, налягането в тях може да "скочи" от 2 до 8 атм. Следователно, стените на такива устройства трябва да бъдат направени от дебели оградени тръби.

Ако нагрятата железопътна линия ще бъде монтирана в частна къща, където налягането в отоплителната система не надвишава 2 атм., Специалните изисквания за неговия избор не са представени.

Вторият критерий, за който е необходимо да се избере нагрята железопътна линия, е материалът. Най-оптималният избор е неръждаемата стомана. Продуктите от специална стомана имат отлично съотношение "цена-качество", което е много важно в нашето време. Такива устройства изглеждат много привлекателни, особено хромирани и лесно се вписват във всеки интериор. Висококачествената неръждаема стомана служи доста дълго време.

Устройствата от черни метали са по-добре придобити за частни къщи. Факт е, че водата в централизираните отоплителни системи не е твърде добро качество поради високото съдържание на хлор и висока твърдост. Поради това е отложено варната фасада на вътрешните повърхности на тръбите, намалявайки тяхната пропускливост. Също така, тези фактори причиняват метална корозия, която намалява времето на нагрятата железопътна линия. Предимството на продуктите от черни метали може да се нарече тяхната цена, която е много по-ниска, отколкото от неръждаема стомана, месинг или алуминий.

Наскоро отопляемите релси за кърпи от алуминий и месинг станаха популярни. По принцип те се използват в системи с ниско налягане. Предимството на такива модели е тяхното ниско тегло и устойчивост на корозия. Недостатъците включват висока цена.

Монтаж на електрическа нагрята железопътна линия в банята със собствените си ръце

Инсталирането на електрическата нагрята кърпа, не е трудно, когато някои строителни умения.

Поръчка за инсталация:

1. В началото на ремонта в банята е необходимо незабавно да се планира, в което ще бъде този елемент. На това място е необходимо да се донесе доста надежден електрически кабел.
2. Ако ремонтът се произвежда едновременно в целия апартамент или къща, тогава перфектната версия ще бъде полагането на отделен кабел от разпределителната кутия към отопляемата кърпа, с инсталирането на отделен автоматичен предпазител. Ако няма такава възможност, е необходимо да се свърже отоплителният инструмент към най-мощните пътеки, обикалящи апартамента. Факт е, че консумацията на енергия на такъв уред може да бъде до 2 kW и в случай на инсталиране на лошо качествено окабеляване под него или да остави старото, може да се случи.
3. Свързването на железопътна линия може да бъде направена като разглобяема (просто го включете в съществуващия контакт) и не е достатъчно, когато телените връзки са "скриване" под плочката. В първия случай, поне устройството и изглежда по-малко естетично, той може да бъде премахнат без никакви проблеми или да замени.
4. Нагрятата железопътна линия за кърпи е прикрепена с помощта на скоби, които са включени в устройството. Инсталирането на скоби се извършва с дюбел.
5. Нагрятата железопътна линия на кърпата се проявява точно на стената и бъдещите дупки са насрочени в приставката на скобите.
6. След това внимателно, за да не се раздели плочката, дупката е пробита и дюбелът се вмъква в него, към който е завинтен скобата.

Монтаж на водна релса за кърпи в банята

Както бе споменато по-горе, такива устройства са свързани с нагревателни системи или топла вода, която изисква висококачествена инсталация. Ако се дължи на налягането на скок, системата няма да стои, тогава ще бъде много трудно да се елиминира такава инцидент и е скъпа. Ето защо само квалифицираните работници могат да инсталират вода за нагряване на вода.

Подмяната на отопляемата кърпа в апартаментите, където няма автономно отопление, е необходимо да се координира с WCKOM. За да започнете работа, изключете целия щранг и дръпнете водата от нея. Ако отопляемата кърпа ще работи от отопление, тогава е по-добре да отложи неговата замяна до лятото, ако е свързана с гореща вода, заменящото време не е фундаментално. Желателно е преди започване на работа да предупреждава за изключването на басците на съседите.

Така че, за инсталиране на отопляема железопътна линия, ще ни трябва:

1. Ключ за тръби.
2. Български.
3. Изрязани кранове.
4. Свързващи съединения.

Поръчка за инсталация:

1. На първо място, припокривайки се и се спускат от водата.
2. След това демонтирайте старата отопляема кърпа. Препоръчително е да го направите така, че да запазите нишката върху тръбата. Ако тръбите са метални пластмаси, тогава разглобяването няма да бъде много трудно.
3. Старите отопляеми релси за кърпи са много добре въртящи се. В този случай те просто се режат с мелница. След това устройството се отстранява от стената.
4. След края на демонтажа на старата отопляема кърпа, байпасът трябва да бъде инсталиран. Байпасът е специален джъмпер между тръбата за доставка и реверса. Направете го, за да се осигури циркулацията на водата дори и с припокриване с кранове за изключване, ако има нужда от ремонт на отопляема железопътна линия за кърпи.
5. На тръбите, към които е свързан старата отопляема железопътна линия, два тройника са завинтени. Ако тръбите са лоша нишка, по-добре е да го отрежете отново. За това има специален инструмент - Threadage. Две краища на тройниците са свързани с част от пластмасова или стоманена тръба през съединителите. Режещите кранове се завиват към другите.
6. Кранове прикрепят специални съединители, които са завинтени към нагрятата железопътна линия.
7. Свързвайки го предварително, е необходимо да очертаете местоположението на дупките за монтиране на монтажните скоби за железопътната линия на кърпите. В същото време е по-добре да се извърши тази операция заедно.
8. След това вдигаме дупките, вкараме дюбел и съкратен от нагрята железопътна линия. След това скобите всички връзки. Всяко от съединенията трябва да се запечатва с палат или специална гумена лента. Пълна нишка в посока на завои.
9. Когато всички връзки са затегнати, можете да отворите потока на вода към щранга. В този случай е необходимо да се следи липсата на течове от нови съединения. Когато е представено, връзката трябва да бъде затегнато или преопаковане.
10. Ако нагрятата железопътна линия на кърпата е монтирана през лятото, по-добре е да се учи в корпуса, когато нагряването ще бъде връчено за проверка на отсъствието на течове.
11. Необходимо е да се вземе предвид разстоянието от намотката на нагрятата релса за кърпи до облицовката на стената. За тръби с диаметър до 23 mm, той трябва да бъде най-малко 3,5 cm, за тръби до 50 mm, той трябва да бъде най-малко 5,5 cm.

Правилно избраната и монтирана отопляема железопалка на кърпа служи като правило за много дълго време, така че трябва да бъде заменено много сериозно.

Как да промените отопляемата железопътна линия: снимка

Монтаж на отопляема железопътен релса със собствените си ръце: видео