Всеки собственик на частно домакинство, с кола, се опитва да се сдобие в неговия сайт, ако не и гараж, а след това най-малко един навес. За изграждането на този проект, този материал е най-често се използва като поликарбонат.

Предимствата и недостатъците на поликарбонатни навеси

Предимствата на този материал се считат за следните характеристики:

• поликарбонат не изисква превенция, защото не включва тюлени, които се нуждаят от подмяна;
• не податливи на изгаряне, при високи температури само топят;
• аз съм много добре липсва светлина;

• не се страхуват на UV облъчване, защото оборудвана със специален защитен слой;
• има дълъг експлоатационен живот, защото тя не вреди на въздействието на валежите и температурни скокове;
• лесен монтаж;
• има гъвкавост, която ви позволява да изпълнява дизайнерски идеи;
• поликарбонат за навес, дебелината на които могат да бъдат малки и доста значителен, не страда от голям брой сняг;
• много издръжлив, издържа на ударите на значителна сила;
• от този материал, не само надеждни, но и красиви autonavissas са поликарбонат, снимките на които са представени по-долу, това се случва не само прозрачни, но и цвят, а палитрата от нюанси е много богат.

Недостатъците на тези структури са само някои от тях:

• не дръжте топъл въздух;
• не защити колата от наклонен дъжд и сняг;
• не пречат на атакуващите;
• при нагряване, материалът се разширява значително;
• подлежи на механична експозиция.

Изграждане на автонависали от поликарбонат

Към днешна дата собствениците на автомобили най-често използват два вида навеси:

• отделен;
• възрастни къщи.

Разширението на навес изисква по-малко време и усилия за изграждането, а също така спестява средства и понякога е достоен за допълнение в дизайна на целия сайт. Едно от лицето му е фиксирано върху стената, а вторият се основава на няколко колони. За да се даде изграждането на стабилност и надеждност, те са или изливани с бетон или са инсталирани на подготвен предбоен сайт.

Рамка за балдахин от поликарбонат, както и шпафове за поддържане създават дървена лента или от метален профил. Но в някои случаи подкрепата може да бъде тухла, камък или бетон, например, ако това изисква цялостния дизайн на двора или у дома.

Балдахин, който стои стационарен, инсталиран на багажника. Техният брой не трябва да бъде по-малък от четири единици. Стъпката между опорите трябва да бъде от 1 до 1,5 метра. Зависи от тежестта на покрива на балдахина и рамковия материал.

Размерите на балдахина варират в зависимост от това колко машини са планирани да бъдат поставени там. Формата на покрива му може да бъде всяка:

• свод;
• сферичен;
• вълнообразен;
• директно и т.н.

Прочетете повече за размерите

Изчисляването на поликарбоната може да бъде изчислено, както следва: ако една кола е разположена под нея, чиято дължина е 4 метра, тогава минималната дължина на балдахина в този случай трябва да бъде равна на 5, а ширината е 2,5 метра. Ако дизайнът е конструиран за масивна машина, например, джип или миниван, тогава размерите на проливането трябва да се увеличи с 1-1,5 метра, т.е. Дължина - 6.5, а ширината е 3,5 метра.

Височината на структурата се изчислява, изтласквайки се от височината на колата с натоварен горен багажник. В същото време не е необходимо да се забравя, че твърде висок балдахин предпазва от валежите и позволява на ветровете да разклащат покрива. Специалистите препоръчват проектиране на дизайн, така че този параметър да не надвишава 2,5 метра.

Как да си направим навес на поликарбонат

Изграждане на педани за поликарбонатна машина сама по себе си не са доста трудни. Отнема само малко опит с трион и чук. Когато работите, трябва да спазвате такава последователност:

1. На първо място, е необходимо да се създаде рисунка. Тя показва всички детайли на проекта, неговите характеристики, размери, крепежни елементи и т.н. С него е по-лесно да си представим мнението и местоположението на сградата на бъдещето. По-долу например, проби от поликарбонат навес чертежи се представят:

2. Следващата стъпка е основата за определяне. Има две възможности тук:

• придобиване на готови фундаментни блокове и инсталиране на подкрепа шаран върху тях с помощта на скоби и ъгли;
• пробиване дълбочината на метър, в които се поставят опорите и бетонния разтвор се излива, и мястото около се маскира чрез тротоарни плочи.

3. Монтаж на трупа. Ако първият вариант е за предпочитане, когато е за предпочитане в основата, на рамката на рамката е възможно веднага след инсталиране на опорите. При използване на втората опция, е необходимо да се изчака около седмица, докато изсъхне на бетон. Ако в този момент там е горещо и сухо време в двора, а след това на сайта slaining трябва периодично да се спаси, в противен случай пукнатини могат да отидат от сухота.

За да се сглоби рамките, материал има по-малка площ на напречното сечение, отколкото в кошниците. Така правят, защото товарът върху него не е толкова значимо, колкото на подпори. Рано рамка в такава последователност:

• tie шкафове един с друг;
• secure напречната греди върху тях;
• събиране на греди;
• pribrate сандъка.

4. Организиране на покрива. Поликарбонат е клетъчно и монолитна. Тези видове имат предвид следните разлики:

• cellular поликарбонат е по-удобно да се съберат се дължи на факта, че поради наличието на празнота, че има ниско тегло, но монолитна поликарбонат е в състояние да издържат на голямо количество сняг;
• Ако изборът падна върху клетъчна поликарбонат, а след това на рамката и подкрепа може да бъде тънък и лек, и ако на монолитна - трябва да изберете по-надеждна и тежки материали, което ще доведе до известни затруднения при инсталиране;
• cellular поликарбонат е много по-евтино, отколкото монолитна, но последният ще продължи много по-дълго.

За да настроите избрания вид на поликарбонат, е необходимо да се измери рамките отряза парче от материала на необходимия размер.

Ако за монтаж се закупува клетъчен полимер, то трябва да бъде инсталиран така, че каналите на канала да бъдат разположени строго перпендикулярно на земята, в противен случай водата от валежите няма да зависи от земята независимо и ще се натрупва вътре в листа. След като пада прах и създава много грозен изглед отстрани. За да почистите тази мръсотия, ще се нуждаете от време и усилия. При избора на монолитен поликарбонат, такъв проблем не е от значение.

След като парчето от необходимия размер се измерва и отрежете, трябва да летят дупките при скрепителни елементи. Това е направено предварително, преди инсталирането на материала да започне, в противен случай ще бъде лесно вредно.

Когато пробивате дупки, важно е да се вземе предвид следващият нюанс - самата дупка трябва да бъде малко по-широка от самостоятелния винт. Необходимо е, така че материалът, разширяването и стесняване от температурните разлики да не се спускат в местата на приставката. Но ако дупките са твърде високи, тогава с течение на времето те могат да запушат кал. Ако се случи, предпазвайте ги с уплътнителни или гумени уплътнения.

Долният ръб на материала е затворен с перфорирана лента, а горната е твърда.

Съвети за избор на материал

Чрез закупуване на поликарбонат е необходимо да се помни за такива важни фактори като:

1. Дебелина на листа. Това се случва 4.6.10 мм. Изборът зависи от формата на бъдещия балдахин. Ако е купол, с хладни склонове, тогава е по-добре да изберете тънък лист, ако е дебел и колоритен. Също така, материалът е повече от 6 mm, за предпочитане е за региони, в които се наблюдават снежните отклонения.
2. Защитно покритие. Има материал, оборудван със специален филм или без него. По-добре е, разбира се, за да възстановите и избирате със защита, след това да имате увереност, че строителството ще бъде трайно.

Поликарбонатни кутии, видео: