Един от първите приоритети преди изграждането на определена структура на сайта е да се инсталира ограда и порта. Има много възможности и видове от тези структури. Ако оградата е направена от професионалния паркет, ще бъде вярно решение за избор на профилирани листове като материал за портата. Когато специално наетите експерти са ангажирани в инсталацията и производството на портата, тогава трябва да се надяваме на опцията за бюджета. Отличното решение ще бъде портата на профила, произведена и инсталирана от техните собствени ръце. В тази статия се опитахме да разкрием всички трудности, нюанси и функции при инсталирането на портата от профилната тръба.

Характеристики на дизайна на портата на профила

За да започнете, си струва да разглобите характеристиките на дизайна и видовете инсталация на портата на профила. Един от основните атрибути на такива порти са крила. Те могат да бъдат отворени в хоризонтална равнина както отвътре, така и навън. Рамката за тях във всеки отделен случай е профил тръби. На периметъра на крилото се засилва с метален ъгъл 50x50 mm. Тя дава на дизайна допълнителна твърдост и страст. За укрепване на вътрешната част на рамката, се използва по-малък по-малък.

За да се определи размерът на портата, е достатъчно да се знае кой вид транспорт ще влезе в територията на сайта. Ако е малък микробус, SUV или просто пътнически автомобил, тогава ширината на портата от 4 m за този вид транспорт ще бъде достатъчна. Ако входът е необходим за камион, той ще отнеме ширина 5-6 m.

Сортове профилни порти

Има различни видове порти от професионалния паркет. Някои ви позволяват да опростите процеса на отваряне и затваряне на дизайна, други са по-компактни. Всички те обаче служат като допълнителна защита на вашия сайт или къща.

След това ще анализираме подробно всяка от сортовете:

• портата на обичайния (люлка) е един от най-търсените и популярни видове дизайн. Те също са разделени на едно и двустранно. Този тип порта не е присъщ на електрическите елементи и сложните механизми. За да създадете подута врата, е достатъчно да се направи метална рамка, състояща се от две идентични части. Металният профил се нарязва в зависимост от необходимите размери и заваряване в решетката. За да се даде твърдост на такъв дизайн, се използват оповестяванията, които са направени от точно същите профили. Те са заварени диагонално, след което в местата на заварките се почистват със специална шлайша дюза, която се използва при работа с мелница. След това останалите аксесоари са фиксирани към рамката;
  
• портата на стегнатия тип - в тази дизайнерска рамка е направена от същия метален профил. Освен това е направено само една крила и ръководството е заварено към долния профил на рамката. По този начин, дизайнът на портата се движи по специални ролки, монтирани на метален лъч. Лъчът обикновено се комбинира в бетон по време на създаването на основа за портата. На стълбовете, които държат целия дизайн, допълнителните елементи, които фиксират крилото на две позиции: екстремни отворени и изключително затворени. Отворете плъзгащата се врата, която може да се използва електрически двигател и ръчно;
  
• портата за повдигане обикновено се монтира на гаражите, тъй като те са практични и спасени излишното пространство. За да се приведе проектът в движение, е достатъчно да се използва електрическият механизъм. Той е инсталиран над нивото на портата, което ви позволява да повдигнете портата без много усилия, като използвате напрегната кабелна система. Но си струва да се обмисли, че такава система има своите недостатъци. В случай на изключване на електроенергия, ще бъдат необходими допълнителни усилия за повишаване на портата;
  
• портата с портата е направена подобна на дизайна на люлката. Отличителна черта на такава порта е наличието на допълнителни профили, използвани в рамката. В тази част на портата, където ще бъде вградената, допълнителната рамка е монтирана. Той поставя рамката за вратата и заваряват необходимите аксесоари (клапан, контур). Ширината на доказателството в този случай е стандартна и листа: с ширина 90-100 cm, височина 200 cm;
  
• раздел тип Gate ви позволява да влезете или да оставите транспортирането на различни общи размери. За да направите това, задайте няколко раздела. Например: три секции за пътници и два за камиони. Такива структури са достатъчно леки и имат твърда рамка, която ви позволява да работите с тях ръчно без никаква специална трудност.
  

Професионален съвет: Започнете да правите порта от профилната тръба със собствените си ръце, не забравяйте да нарисувате схема. В него точно посочете всички измерения, които описват дължините на детайлите, ъглите на секциите и други допълнителни измервания. Правилната подготовка ще ви освободи от допълнителни действия и корекции в края на инсталацията.

Необходими инструменти и материали

Направете портата на профила в страната под властта на всеки трудолюбив собственик, ако той ще използва правилните спомагателни инструменти. За щастие, тази работа не изисква нищо специфично.

За производството на портата на профила е необходимо следното:

• електрически инструменти (българска, шокова бормашина, отвертка, заваръчна машина, пневматично);
• ръчни инструменти (лопата за байонет, рамо, капацитет за размера на месене, дърво, KIRK);
• измервателни инструменти (рулетка, нива, крак, тилтер);
• консумативи (електроди, рязане и шлифовъчни дискове за метал, строителен маркер, парчета дървен материал, мазна лента, баня, четка).

Скица на профилни порти

Както бе споменато по-горе, чертежът на портата от профилната тръба ще служи като отлично ястие и ще опрости значително инсталационния процес.

Когато създавате скица, тя трябва да се счита за следната:

• размер на рамката и по-дебел професионалист;
• разделя вътре в рамката, предназначени за увеличаване на коефициента на твърдост;
• място, за да поставите вратичката (ако е необходимо);
• местата на фитингите и тяхната инсталация;
• допълнителна рамка за гледане на прозореца или проследяващи камери;
• точки, където ще бъдат инсталирани ограничители;
• височината на ребрата на професионалния паркет.

Всичко това ще направи най-точно инсталационните и производствените профили, както и изчисляване на количеството на необходимия материал.

Algorithm инсталационна врата от профил

Вземане на решение с мястото, в което ще бъде монтиран дизайн, първото нещо трябва да бъде инсталирано вертикални стелажи. Те се поставят в един ред с вече стоящи сложни стълбове.

За това ви трябва:

1. Три дупки на яма (дълбочина до 100 см, диаметър 20 см) и монтирайте стелажите в тях (два за портата и един за вратичката). С тази задача е много по-лесно и по-бързо ще се справят с градината.
2. Във всяка дупка на дълбочина 10-15 см, заспива натрошения камък на средната фракция и тампер. Необходимо е да се създаде възглавница за подкрепа, която ще позволи да се фиксират стелажите на началния етап. Сега можете да отидете на сцената на запълването на бетонната основа.
3. За да създадете решение от бетон, ще ви трябва: 4 торбичка от развалини или чакъл, 2 пясъчна торба (река или морски) и 1 циментова чанта. Препоръчително е да се използва циментът, който не е по-нисък от M400, можете допълнително да използвате пластмаса, устойчив на замръзване за по-силна и издръжлива фиксация на основата. Тъй като обемът на работата на този етап е малък, тогава цялата месене може да се извърши сама по себе си, без да се използва бетонобъркачка.
4. Последователно задайте шкафовете за поддръжка. Профилираната тръба с размер 80x80 mm е най-подходяща като линия от рафтове. За да зададете вертикалните стелажи, използвайки строителното ниво. За всички стелажи стриктно в права линия, използвайте обтегала нишка. Всички дупки се изливат с бетонен разтвор. За 2-3 дни, в зависимост от температурата и метеорологичните условия, наводненият бетон трябва да бъде пиян и да вземе.
   

   Професионален съвет: За по-твърдо фиксирайте рафтовете, можете допълнително да ги укрепите в основата, заваряване на няколко метални елемента. За тази цел подрязването на армировка, канал, тръби или ъгли са перфектни.
5. Поставете багажника на вратата към шкафовете за подкрепа. Монтирайте крилото на стойката или предварително приготвените парчета дървен материал и задайте аналогия с опорните стълбове. Тя трябва да стои точно както във вертикала, така и в хоризонталната равнина. Възможно е да се избегне деформацията на целия дизайн на порта, за да се определи деформацията на целия дизайн на портата. Когато крилото е изложено, е необходимо да се отбележи точката, в която един от примките ще бъде заварен. Можете да го направите, като поставите цикъл към крилото и с помощта на владетел и строителен маркер за прехвърляне на точката към тръбата. Маркираното място трябва да се обозначава с долната част на цикъла. Размерът и дебелината на металните контури се избират в зависимост от теглото на структурата. Подобни процедури се извършват за втората крила и вратичка, ако има такива.
   

   Професионален съвет: За да може дизайнът да бъде по-надежден и по-труден, можете допълнително да приветствате крайната багажник на портата до началото на оградата, като използвате цялото същото рязане на метала. Ако портата е предназначена да влезе само за пътнически транспорт, тогава горните части на поддържащите стелажи могат също да бъдат комбинирани помежду си, заваряване хоризонтално профтрабаб или канал. Но не забравяйте, че височината от пода до горната хоризонтална дъска трябва да бъде малко повече височина на автомобила. В противен случай не могат да се избягват допълнителни разходи за ремонт на покриви.

6. Повърхността на рамката ще увеличи значително живота на структурата, като я предпазва от корозия и изменение на климата. За да се защити рамката, тя трябва да бъде напълно загуба на специална почвена боя. Тъй като в топлото време на годината, металът има разширяващ се имот и в студено - стеснена, си струва да се грижим за избора на боя предварително. Освен това си струва да се обмисли, че цветовете на портата трябва да съвпадат с цвета на оградата. За да се изпълнят всички необходими действия, се нуждаят от четка и вана. Когато боядисаната боя, и целият дизайн е придобил по-приятен външен вид, последният етап е дошъл.
7. Стелажите са готови, рамката и вгражката са монтирани, време е да започнете да инсталирате аксесоари. Внимателно проучване на чертежа, започваме обучителни седалки, скрепителни елементи и дупки за последващата инсталация. Ако аксесоарите трябва да бъдат монтирани в рамката на крилото на крилото на вратата, първо трябва да се монтира заключващ механизъм и контури. Когато дизайнът осигурява инсталация на инсталацията на върха на професионалните настилки, заключващите места трябва да бъдат отбелязани на видимата част на рамката. В този случай ключалката е фиксирана върху винтовите връзки след монтиране на прогласта.
8. Монтажът на гофрирани подови настилки може да се извърши с използване на самостоятелни винтове. Първо, листата са персонализирани под размера на портата и след това в местата на по-нататъшно привързаност започват да пробиват дупки в профила и на изправено. Самодоволният винт трябва да бъде с тренировка и специална гумена шайба. Изборът на този тип закопчалка ще предотврати навлизането на влагата на мястото на прикрепване и ще увеличи експлоатационния живот. Трябва да се избере дължината на самосвържаването, като се има предвид дебелината на профила и професионалния под. Листовете закрепват мустаци, използвайки повърхностно облекчение за по-плътна връзка. На места докинг използват специални вълни, които не се завинтват в профил и служат само за задържане на връзката.

Надяваме се, че помогнахме да научим как да направим рамка в заварка, както и да монтирате вратата от профилната тръба със собствените си ръце. На пръв поглед технологията за инсталиране може да изглежда доста проста и неусложнена. За да се извърши работата по съвестта, е необходимо да се придържаме точно към последователността на правилата и действията, след което да инсталирате портата на профила, която ще преминете в Дача.

Профилна тръбна врата: снимка