Gumové dráhy v zemi, možná jeden z nejúspěšnějších řešení pro zahradu a zahradu. Odolný, protiskluzový, šetrný k životnímu prostředí a relativně levné, takové cesty vám bude věrně sloužit více než jeden rok. Na vlastnostech a typech takového materiálu, stejně jako o způsobech jeho leavingu, budeme v tomto článku říci.

Výhody a rozsah využití gumových tratí

Gumové dráhy mohou být hromadné, válcované, vyrobené ve formě celkových desek nebo malých bloků. Často se takové povlaky najdete v DACHA, domovním pozemkům, v rekreačních oblastech nebo na hřištích, na parkovištích nebo v interiéru. Zpravidla jsou stopy z gumových drobků nebo z odpadu, které zůstávají po zpracování automobilových pneumatik. Počáteční surovina se nejprve kombinuje s polyuretanovým lepidlem a poté, co je vysazen do sporáku, plátno nebo v blokování.

Gumové dráhy získají všechny pozitivní vlastnosti materiálů, které jsou zahrnuty v jejich složení:

• jsou odolné a velmi odolné proti opotřebení;
• díky dobré pružnosti je jakékoliv zátěži dokonale odolné, ne praskání, ne v blízkosti, ne deformace;
• přeneste nízké i vysoké teploty, jakož i jejich ostré rozdíly;
• takové povlaky se nepoužívají, takže široce používané v místech se zvýšenými bezpečnostními požadavky;
• snadné ležet a opravují, nepotřebují obtížnou demontáž nebo výměnu;
• guma je šetrná k životnímu prostředí, nepoškozuje zdraví, můžete bezpečně chodit nabosou;
• takové povlaky existují v různých barvách, můžete si vybrat přesně tuto možnost, která bude nejvíce vyhovovat vašemu návrhu;
• guma dokonale přenáší účinek ultrafialového;
• není poškozen hlodavci a škodlivým hmyzem, nemá plísní, neotáčí;
• doba trvání povlakové služby přesahuje 10 let;
• cena gumových tratí pro poskytování relativně nízkých a je k dispozici mnoha spotřebitelům.

Srážkami pryže je možné být hořlavé. Materiál se bojí ohně, takže je nemožné jej namontovat blízko otevřených zdrojů.

Díky svým pozitivním vlastnostem získaly gumové tratě velkou popularitu a dnes je oblast jejich použití extrémně široká. Takový povlak se nachází v dětských hřištích nebo v jiných zónách. Měkké pneumatiky výrazně snižují riziko zranění dětí během pádu. Kromě toho, netoxický materiál vám umožní pohybovat se na naboso, aniž by došlo k poškození zdraví.

Gumové dráhy jsou velmi vhodné v blízkosti bazénů a vodních atrakcí, protože mají protiskluzové vlastnosti. Gumová dlažba se často používá pro cesty v zemi, protože je odolná vůči opotřebení, levné, nevyžaduje zvláštní péči, slouží mnoho let.

Na sportovních hřištích, herní kurty, cyklistické a pobřežní oblasti, stadiony a gumové nátěry také nalezl jeho aplikaci. Stejně jako v případě dětských hřišť, materiál pomáhá snížit riziko zranění sportovců během tříd.

Vodotěsná guma se používá v místnostech s vysokou vlhkostí, například v koupelnách a toaletách, v lázních a saunách. Takový povlak může být nalezen ve výrobní oblasti, například, v dílnách, technické místnosti.

Díky odolnosti vůči opotřebení a pružnost, je materiál dokonale přenáší statické a dynamické zatížení, což je důvod, proč se používá na parkování, parkoviště, sklady, garáže a hangáry.

Jak si vybrat gumové pásy, za kterých

Materiál pro tvorbu pryžovými pásy by měla být vybrána, vzhledem k tomu, kam se chystáte provést instalaci. Například, pro otevřené pěších zónách, je 50x50 cm dlaždice o tloušťce asi 1 cm, se nejlépe hodí jízdní takový materiál pouze na pevném povrchu:. Beton, asfalt nátěr.

Pokud chcete být utěsnění gumové zóny v blízkosti vody, například v blízkosti bazénu nebo vodních jízd, pak rozměry dlaždice mohou být stejné, ale tloušťka potřebujete velký - je to 1,5 až 2 cm. Taková hustá gumová dlažba se odlišná od toho, že se používá pro cesty v zemi, ale bude také výrazně vyšší.

Ve sportovních areálu by měla být dlaždice ohrožena, jeho indikátor bude alespoň 3 cm. Tento trvanlivý povlak může odolávat intenzivním a konstantním zatížením, kromě toho bude také provádět odpisovací funkce. Stojí také za uvedení takové dlaždice pouze na pevné bázi, ale jeho významná tloušťka umožní skrýt malé rozdíly výšky.

Tak, že hrací plochy na hřištích byly co nejbezpečnější, zvolte povlak s tloušťkou alespoň 4 cm. Dlaždice takové tloušťky může být namontována nejen na beton nebo asfalt, ale také na zemi nebo písku.

Pro chodníky, válcované materiály jsou nejlépe vhodné, které jsou snadno stylizované a připojené pomocí speciálních zástrček.

Montáž gumových tratí na zemi

Gumový povlak na tratě v zemi může být položen přímo na zemní zemi. Pro instalaci gumových desek na půdě je nutné zvolit materiál odpovídající tloušťky. Tento ukazatel musí překročit 4 cm a silnější bude kaučuk, tím lépe.

Pro položení povlaku musíte nejprve připravit pracovní základ. K tomu je vrstva trávníku odstraněna ze země, plevele jsou vybrány, kořeny rostlin, po kterých půda TRAMBUD a kompaktní.

Rozdrcená kamenná vrstva se nalije do vrazené země. Poté se betonový roztok připraven z písku, vody a cementu, který se nalije přes vrstvu trubek.

Rozhodování o koupi gumové dlaždice pro tratě v zemi, nezapomeňte získat oba speciální prvky pro hraniční zařízení s ním. Hranice udělá cestu nejen silnější, ale také opatrnější. Povlakové prvky jsou navzájem spojeny s dutinami, které se obvykle prodávají s dlaždicemi. Rukávy přispívají k lepšímu a hustějšímu spojení dílů, neumožňují deformaci deformace v procesu jeho provozu.

Montáž pryžového povlaku na pevné bázi

Pro pokládání na pevném povrchu si můžete vybrat ne takové tlusté dlaždice, jak je popsáno výše, budete potaženi tloušťkou asi 2 cm. Pevná báze zajišťuje přítomnost betonového potěru, dřevěných podlah nebo asfalt. Všimněte si, že při použití jemného pryže by měl být pracovní plocha pro pokládání tak hladký. Pokud je to asfalt, nemělo by to být praskliny, otvory a deprese, stejně jako znatelné chyby a výstupky. Před zahájením instalace by měla být základna také docela pichlá. Za tímto účelem není ani nutné koupit speciální základní nátěr, můžete samostatně připravit složení acetonu a polyuretanového lepidla.

Pokud jde o betonový potěr, mělo by být poměrně hladké, alespoň některé malé vady jsou stále povoleny. Nejdůležitější je zkontrolovat potěr pro oddíly. Pokud jsou taková místa přítomna, je žádoucí ji vyčistit. Pak se beton může být ošetřen stejným primerem z polyuretanu a acetonu.

Upozornění: Během instalace gumové dráhy na pevné bázi musíte udělat malý sklon povrchu. Je nutné proudit z povlakové vody během srážení.

Když je pracovní plocha řádně připravena, můžete na něm položit dlaždice. Gumové prvky jsou nalepeny k základně za použití polyuretanového lepidla. Lepidlo, v závislosti na jeho konzistenci, se aplikuje na povrch s válečkem nebo špachtlí. Poté, uvedení desky na adhezivní vrstvě, je stisknuto následovně a upevněn v této poloze na chvíli, dokud není kompozice zachycena.

Tímto způsobem jsou gumové fragmenty namontovány podél celého povrchu dráhy. Jakmile lepidlo zcela zamrzne, bude možné chodit po cestě. Aby se povlak dokončil a uklizený pohled, je tvořen obrubníky.

Jak udělat cestu ze starých pneumatik

Pokud vám vaše finance neumožňují koupit hotové gumové tratě do chaty, můžete ušetřit peníze a dělat cesty ze starých pneumatik, zejména proto, že takový materiál nebude obtížné získat zdarma nebo pro symbolické náklady. Pryž, ze kterého činí pneumatiky, má všechny dříve popsané pozitivní vlastnosti. Je velmi odolný proti opotřebení, vodotěsný, hustý, bezpečný v provozu, trvanlivé a spolehlivé. Takový gumový povlak pro cesty pro zemi bude velmi symbolický, jak najdete strávený materiál, který můžete na nejbližší servisní stanici.

Chceme s vámi sdílet tajemství, abyste vytvořili levnou gumovou dráhu pro zeleninovou zahradu nebo domácí pozemek. Za prvé, věnujte pozornost tomu, jaké materiály potřebujete:

• auto tahy;
• lopata;
• sekera;
• dřevěné tyče;
• elektrická skládačka;
• hřebíky pro 7 cm dlouhé a kladivo.

Popišme proces krok za krokem:

1. Chcete-li začít, musí být pneumatika rozdělena do částí odříznutím pásky Tentor z ráfku. Vzhledem k tomu, že guma pneumatik je velmi hustá, bude vhodné pracovat ne jednoduchý nůž, ale elektrolovka. RIM musí být řezán přímo na okraji běhounu, aby byla páska následně narovnána.
2. Všimněte si, že řezání ráfku naproti tomu je nemožné, skládačka by měla fungovat výhradně kolem kruhu pneumatiky. Pokud řezáte napříč, můžete poškodit nástroj s kovovými vodiči.
3. Nyní budeme řezat chránič tak, aby byla páska vyšla. Vzhledem k tomu, že Jigsaw snížil pneumatiku napříč, je nemožné, a to je velmi obtížné udělat nůž, sekera nebo bulharsky se vděčí. Po výhledem na ochránce spolu s vnitřními dráty dostaneme podivné gumové rohože pro dachové cesty.
4. S dalším stupněm narovnáváme naše gumové pásky a opravujeme je v této poloze, když zabil okraje na dřevěné tyče. Pokud chcete širokou skladbu několika gumičkových pásů, nehtujte je do tyčí tak, aby mezera zůstala ve středu. Prostřednictvím této clearance následně opustí vodu během srážení.
5. Připravte detaily trať, mohou být namontovány na spiknutí. Chcete-li to udělat, na vybraném místě čistíme a kompaktní půdu, usínáme svou štěrkovou vrstvu, která je umístěna naše nátěry.

Gumové stopy pro dávání. Video