Auto je dobrý přítel nejen motorista, ale i jeho rodina, ale o přáteli, jak víte, je nutné se starat. Budova nebo nákup garáže pro auto je jen půl konce. Organizace v garáži "Právo" větrání je výsledkem konečného výsledku.

Charakteristika ventilačních systémů

Při skladování auta v garáži bez vybaveného ventilačního systému se jeho životnost snižuje občas. V tomto případě je to jednodušší a efektivnější udržet auto na ulici. V garáži, auto neukradne, ale on "otáčí." Excelerizovat situaci výfukových plynů. Obsahují oxid uhelnatý, dusík a těžké kovy, které působí jako agresivní prostředí pro auto. Plyny oxidu uhelnatého jsou nebezpečné pro lidský život. Zlepšení ventilačního systému v garáži je jednoduchý proces pro zajištění spolehlivého a dlouhého skladování automobilu a bezpečného zůstatku v něm motoristou.

Ventilační systémy jsou klasifikovány několika funkcemi:

1. Stejným způsobem:
   • přírodní;
   • nucen.
2. Podle místa určení:
   • vyčerpat;
   • vstup.
3. Podle konstruktivního provedení.
4. O organizaci burzy.
5. Multiplicitou výměny vzduchu.

Ventilační systém odstraňuje vzduch s výfukovými plyny, snižuje vlhkost místnosti, vytváří mobilitu vzduchu v garáži.

Přírodní ventilační garáž

Přírodní ventilace je nejjednodušší způsob, jak organizovat větrání, což vyžaduje minimální náklady. Rozlišovat mezi organizovanými a neorganizovanými přirozenými ventilací.

S neorganizovaným systémem proudí vzduch nebo táhne přes všechny sloty a otvory. Organizovaný ventilační systém nebo provzdušňování stanoví uspořádání speciálních otvorů pro organizaci výměny vzduchu.

Při organizování přírodních ventilace je třeba mít na paměti, že účinnost takového systému bude záviset na velkém počtu externích neřízených faktorů:

• venkovní teplota;
• růže větry;
• tlak větru;
• tlakový rozdíl mezi přívodem a výfukovými otvory;
• vlhkost venkovního vzduchu.

Deflektory jsou instalovány pro zlepšení takového systému na výfukových potrubí.

Přírodní ventilační systém bude účinně pracovat v chladné sezóně, horší - v létě. Pro účinnější ventilaci se používá kombinovaný ventilační systém.

S uspořádáním přirozeného ventilace se používají plastové kanalizace nebo azbestos-cement trubky jako kanály výfukových vzduchů. Při výpočtu trvat 1 m2 garáže o průměru 15 mm. Například pro garáž 4 * 6, o celkové ploše 24 m2, musíte použít trubku o průměru 360 mm nebo větším průměrem, zlepší pouze ventilační systém.

Napájecí mřížky mohou být vyrobeny v garážové bráně a vyřadit technologické otvory ve zdi. Výpočet přívodních otvorů musí být prováděno ze vztahu: průřezová plocha přílivu je 3-4 násobek plochy výfukových plynovodů.

Kombinovaná ventilační garáž

Kombinovaný ventilační systém zajišťuje přítomnost jednoho, většinou výfuku, ventilátoru. Díky mechanické motivaci nebude systém záviset na vnějších povětrnostních podmínkách. Ventilátor je vybrán v závislosti na velikosti garáže a množství automobilů v garáži. Systém poskytuje vynikající větrání, levné a snadné instalaci, vyžaduje minimální provozní náklady. Síla ventilátoru pro malé garáže (6x4m) - ne více než 300 wattů.

Hlavní nevýhodou ventilačního systému s jedním ventilátorem vychladne garáž v zimním období. Se správným výběrem ventilátoru se vzduch v garáži změní 3-4 krát za hodinu. To výrazně sníží teplotu vzduchu v garáži, která bude také negativně ovlivnit skladovací podmínky vozu a práce v garáži.

Samozřejmé systémy lze použít k úspoře peněz:

Mechanická ventilační garáž

Nejvyšší kvalita a technologická je mechanická větrání garáže. Zároveň je nejdražší. Pro zařízení mechanického ventilačního systému se používají hotová technická řešení - dodávané výfukové systémy.

Systém napájení je vybaven:

• tlumiče - regulovat množství přívodu vzduchu;
• vzduchový filtr - v přívodním kanálu pro čištění vnějšího vzduchu (filtru může být namontován a ve výfuku pro čištění výfukového vzduchu);
• rekuperátor tepla - pro vytápění venkovního vzduchu v zimním období;
• topné těleso - elektrický pálený nebo vodní výměník tepla.

Při použití takového systému můžete být jisti v vysoce kvalitní garážové ventilaci. Údržba systému je nejlépe důvěryhodná odborníkem.

Aby bylo možné ušetřit finanční prostředky na nákup hotových řešení pro systém ventilačního systému, se používají typové systémy typu, jsou nižší než spolehlivost hotových řešení, ale dokonale shopble s jejich úkoly.

 Výpočet ventilačního systému

V souladu s SNIP 21-02-99 "Parkování automobilů" by měla být teplota v garáži v zimě alespoň 5 ° C a multiplicita výměny vzduchu by měla být 4-6 krát. Pro sto nebo autoservisu je multiplicita 20-30 krát.

Nejjednodušší vypočítat počet potřebného vzduchu může být proveden vzorcem:

Q \u003d v * n

Tam, kde Q je množství potřebného vzduchu, V je objem garáže (délka * šířka * výška) záření výměny vzduchu.

Množství vzduchu vypočteného tímto vzorcem je dostačující pro vysoce kvalitní větrání garáže. Pokud je suterén umístěn pod garáží, měl by být objem suterénu přidán k objemu garáže.