Majitelé příměstské pozemky, zahradníci každoročně obdělávat půdu, orat to, aby bylo dosaženo co největší výnos.

Orba je potřebná pro:

• saturace kyslíkem;
• směšovací prvky, z nichž sestává půdy;
• zlepšení struktury půdy (stává se drobivý a hladký);
• zničení plevelů.

Ale ne každý ví, jak na to právo: pro začátečníky je to nezbytné pro informace o tom, jak by měla být provedena orba Země.

Příprava Plot: Align Země

Žádné zemědělství nástrojem pro orbu země budou moci kvalitativně plnit své funkce, pokud existuje mnoho chyb a pit na místě. Proto, než se přistoupí k orbě, země by měly být přizpůsobeny. Udělej to takto.

1. Pařezy jsou kalené, kameny jsou čištěny, keře odstranit a držet se vysoké trávě.
2. Tyto kolíky jsou sklizeny, na kterém existuje několik známky po 10-15 cm a držet se na zem na jedné úrovni.
3. S piky uvolněnou špínu v těch zvýšených míst (hrboly) a umístí se do prohlubní.
4. Rokle a hluboké jámy se naplní půdou speciálně přinesl.
5. Zkontrolujte hladinu Země: musí dosáhnout spicks.
6. Plot ošetřené hrábě.
7. Po kopání ručně (zpracování kultivátor) a následně srovnal kvalitu povrchu zem hrábě vyhoví požadavkům.

Land velmi velká plocha narovnány traktoru. Stoupání více než 30 ° je vhodné, aby plán v podobě teras.

Orba motorový blok pozemků

V malých letních chalupách, kde je orba země nemožné (těžká technika nebude schopna manévru), racionálně používat motoblock. Tato jednotka je vybavena různými přílohami: pluhy, rakve, mlýny atd.
Měl by být upraven nástroj pro orání půdy před oráním, pro které používají takové tipy.

1. Zpočátku musí být země léčena propouštěním pluhu. Pro tento, gumový podvozek se změní na ocelová kola-primraby s průměrem 500-600 mm, široký 180-200 mm. Preference by měla být poskytnuta nefree ráfky, jinak půdu a tráva budou zasahovat do pohybu.
2. Síla motobloku by mělo být takové, že v značné hmotnosti jednotky není skluzu: spolu s primerem může překročit 70 kg.
3. Nastaví hloubku orání. Za tímto účelem je jednotka instalována na tyčích s průřezem 150 mm a střed je třeba provést přísně vodorovnou polohu. Pluha je upevněn tak, že Lemes plně zasál zemí svým okrajem.
4. Poté, co je motoblock připraven pro práci, musíte ho nainstalovat na jednom z okrajů webu přibližně ve středu. Zpomalení první brázdy, je nutné usilovat o to, aby byl co nejúplnější. Na konci sekce se jednotka rozvíjí a je instalována takovým způsobem, že jeho pravé kolo stálo naproti první brázdě. Další drážka je řezána. Tato technika se nazývá "v obci": zatímco půda se pohybuje z okrajů do centra.
5. Práce s motoblokem by nemělo být vloženo na rukojeti a tlačit jednotku dopředu.
6. Aby se snížil náklad na motor a šetřil palivo a co je nejdůležitější - Získejte vysoce kvalitní zoranou plochu, pravé kolo motoru by mělo být provedeno na hřebenu, podle jeho hrany nebo středu.
7. Během orání by se pluhový stojan neměl odchýlit od vertikální. To bude bránit speciální konstrukci pluhu: obloukové drážky umožňují kompenzovat odchylku úhlu sklonu za použití sklonu pluhu v požadované straně.
8. V případě, že motoblock se ohýbá správně, musíte otočit pluh lemeh proti směru hodinových ručiček, oslabení matic do nastavovací drážky. Po tom, že matice na šroubech by měly být znovu utaženy.
9. Aby bylo možné nastavit sklon pluhu stojanu (je nutné jej instalovat do šířky říje), musí být kombinován s vnitřní stranou pravého kola.
10. Pluha by měl být instalován tak, aby jeho ponožka a pata zabírají horizontální polohu. Pak, u vchodu do země, nebude pohřbeno příliš mnoho a nebude to tlačit.
11. Pro kompenzaci asymetrického zatížení působícího na pluhu během obalu (je vychýlen na pravé straně), před průchodem první brázdy se doporučuje táhnout kabel pro referenční bod. První drážka by neměla být hlouběji 120 mm: bude pokračovat v pravém kole a nastavit směr jednotky.
12. V případě použití dlouhé vrcholy se spojka doporučuje použít podpěrné kolo. V tomto případě bude hloubka vstupu pluhu na zem stanovena. Na kterékoliv straně bylo instalováno podpěrné kolo, zatímco na pravé straně se bude hodit na brázdě a na levé straně - na neošetřené půdě.
13. Orání půdy na podzim by měly být vyrobeny do kolapsu. Na okrajích lokality a ve středu brázdy by mělo být odděleno k tomu, aby se zabránilo zpoždění v zbytečné tavené vodě během povodní. V důsledku toho se půda oschne rychleji a bude připravena k orbě.

Jak pluku motoblock s otočenými rukojetí

Práce bude provedena snadněji a produktivita bude vyšší, pokud budete postupovat podle následujících pravidel.

1. Orání pozemku je lepší podél jeho dlouhé strany: Tak můžete minimalizovat počet obrácení.
2. Je nutné změnit trajektorii každoročně, aby se zabránilo postupnému pohybu úrodné vrstvy půdy mimo lokalitu podél dlouhé strany a na okrajích krátkých stran.
3. Slobing motoblock Při orbě panenské pozemky lze zabránit, pokud dvakrát projdete stránky: Nejprve s menším foukáním pistole a pak s maxima.
4. Ztuhlá půda je snazší zpracovat po hydrataci (po dešti). Řezání by mělo být provedeno v několika krocích.
5. Instalace knoflíků motoblock je třeba ponechat s nějakým posunem doleva: bude vhodnější dodržovat neošetřenou půdu.

Důležité: Teplota motoru by neměla překročit stanovené limity. V procesu orání je Země nutná pro monitorování tohoto parametru a v případě potřeby přijmout přestávky, což umožňuje ochlazení agregátu.

USAT Earth Motland

V malých oblastech byl úspěšně použit motocykl pro orbu půdy. Pluh je ponořen s pahamem a jako hnací síla, ke které je kabel připojen, se použije benzínový motor s pohonem. Takový agregát může být vyroben s vlastními rukama. Vaše pozornost pokyny pro výrobu pistolí pro orbu.

1. Motor by měl vybrat motocykl, od Minsk. Vhodné z řetězových pil. Hlavní podmínkou - napájení musí být nejméně 3 HP. Elektromotor není pro to vhodný: jeho výkon je menší, než je nutné.
2. Drum pro kabel může být vyroben z náboje zadního kola motocyklu. V nepřítomnosti takového detailu můžete použít trubku.
3. Průměr ozubeného kola a buben je zvolen tak, aby mohl poskytnout pohyb pluhu rychlostí 5-7 km / h (na 1. stupni).
4. Nádrž benzín je vhodná jako palivová nádrž. Jeho objem bude dostačující.
5. Půdy budou sloužit kolíků, svařované na páku ve formě písmene "P" (je to nezbytné jako nožní platforma). Doporučuje se je zastřelit - bude to vhodnější pracovat.
6. Na vrchol pluhu upevněte sedlo a dlouhou páku, abyste mohli sedět při orání místa.

Fotografie obsahuje všechny základní detaily, ze kterého se zjistěte.

Specifikace

• buben (vyrobený z trubek svařování dvě příruby);
• příruba, která je uspokojena hvězdička;
• lED Asterisk, střílel z motocyklu;
• spojovací materiál pro instalaci hvězdičky na bubnu;
• podložka potřebná pro upevnění kabelu k navijáku;
• Šroub pro upevnění kabelu k navijáku;
• ložiska, na kterých se navijá buben otáčí;
• distanční rukáv instalovaný mezi ložisky;
• osa bubnu, na které jsou detaily plánovány;
• rytina a matice os;
• spojovací prvky pro instalaci bubnu na rámu navijáku;
• distanční rukávy, svařované v regálu;
• regály, ke kterým je buben připojen k rámu.

Na konci příběhu o tom, jak se provádí orba Země - video demonstruje proces jasně.