Der Boden des Betons in der Garage macht es selbst: Schleifen und Polieren von Betonboden Böden


Die Konstruktion eines Gebäudes ist ohne Bodenvorrichtung nicht möglich. Gleiches gilt für Garagen. Anforderungen an Böden in der Garage, in denen das Auto gelagert und gewartet wird, ist etwas härter als für Böden in Wohngebühren. Hier erscheint die Beschichtung ständig mechanische Belastungen (Fahrzeuggewicht), die Auswirkungen von Automobilchemie, Ölen, Abgasen und Feuchtigkeit, wenn das Fahrzeug nach einem Ausflug in den Regen oder Schnee gesetzt wird. Alle diese Faktoren beeinflussen die Zuverlässigkeit des Bodens, sodass die Beschichtung mit dem Stärkerand angeordnet sein sollte.

Wenn sich unter der Garage in der Nähe der Oberfläche der Grundwasserquelle befindet, sollte die Beschichtung den Aufbau zuverlässig vor dem Eindringen von Feuchtigkeit innen schützen. Ansonsten kostet die Reparatur der Karosserie nach Korrosion viel mehr als das Gerät hochwertiger Bodenbeläge. Die am besten geeignete Garagenbeschichtung ist ein konkreter Estrich. Informationen, um den Boden mit Beton mit eigenen Händen in der Garage zu füllen - weiter im Artikel.

Der Boden besteht aus Beton in der Garage. Warum konkret?

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Der Boden in der Garage sollte sein:

  • Feuchtigkeitsresistent.
  • Verschleißfest.
  • Dauerhaft.

Wie jede andere sexuelle Beschichtung hat ein konkreter Estrich sowohl seine Stärken als auch die Schwächen, die es jedoch nicht daran hindert, die beliebteste Lösung für Garagen zu sein. Von den Vorteilen der Betonböden können Sie feststellen:

  1. Ausgezeichnete Abdichtung. Im Gegensatz zu dem Holzboden, zieht Beton praktisch Feuchtigkeit, das für Auto Lagerung wichtig ist.
  2. Verschleißfestigkeit. Betonestrich wird durch das Fahrzeuggewicht nicht zerstört, die im täglichen Gebrauch sehr wichtig ist.
  3. Die Fähigkeit, den Boden auszurichten. Selbstnivellierung Betonboden, können Sie die Höhe einstellen. Da Garagen oft auf unebenen Flächen gebaut werden kann Estrich Boden der Garage auf der Ebene ausgeglichen werden.

Es sollte jedoch beachtet werden, dass die Verlegung von Bindungen in der Garage aus Beton hat seine Nachteile:

  • Erstens ist es sehr zeitaufwendige Arbeit. Füllschicht 10 cm in einer Standardgröße 6x4 m Garage werden 2,4 m erfordern 3 Beton. Kneten manuell eine Nummer, und dann ein wenig hart setzen.
  • Zweitens schafft Estrich aufgrund der Zerstörung der Deckschicht eine Menge Staub in dem Raum, obwohl dieses Problem durch die Anwendung auf bestimmte Produkte gelöst.

Das Gerät von Betonboden auf dem Boden mit den Händen

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Der Betonboden ist ein Multi-Level „Kuchen“, wobei jede Schicht davon den Wert:

  1. Sohle, einzig, alleinig. Sie liegt in dem Sand oder Kies. Die Schichtdicke ist abhängig von der Art des verwendeten Materials. Sand, es ist etwa 50 mm, für graviya- bis 150 mm. Nach der Verlegung der Schicht notwendigerweise verdichtet.
  2. Abdichtung. Diese Schicht sollte Feuchtigkeit ausgehend von dem Boden-Boden verhindern, den Estrich eindringen. Andernfalls kann es zu seiner Zerstörung führen. Für diese Zwecke können Sie Dachpappe oder Polyethylenfolie verwenden.
  3. Isolierung. Wenn Sie die Garage heizen möchten, sollten Sie kümmern sich um die Bodenisolierung nehmen. Der Wärmeverlust durch den Boden in einigen Fällen bis zu 20%, so dass die Isolierung warme Garage ist besser, nicht zu sparen. Das am besten geeignete Material für die Bodendämmung - Polystyrol.
  4. Die Verstärkungsschicht. Um die anwendungstechnischen Eigenschaften von Beton zu verbessern, ist es besser auf dem Armierungsgewebe zu legen.
  5. Das letzte Feld ist die Schicht direkt Beton.

Bodenbearbeitung für Boden aus Beton in der Garage bedeckt

Zur Durchführung der Arbeit auf dem Boden kann nicht unvorbereitet sein. der letzte Satz kann zu Rissbildung des Betons führen, die später zu den zusätzlichen Kosten für die Reparatur führen würde. Mit einem großen Neigungswinkel Boden-Boden oder einer hohen Wahrscheinlichkeit von Überschwemmungen Grundwasser besser Müllbetonboden gegossen wird. In solchen Fällen ist es ratsam, die oberen Etagen von Stahlbetonplatten auf der Pfahlgründung zu machen.

Wenn es keine Probleme Liste aufgeführt ist, können Sie die Vorbereitung des Bodens beginnen. Es liegt in der Abdichtung der Schichten und der subflowing der Sohle.

Phased Verfahren zur Durchführung von Arbeit:

  1. Vor Beginn der Arbeiten, entfernt die Schicht aus bulk Böden. Ihre geringe Dichte kann Bewegung verursachen im Winter-Frühjahr Zeit, die die Zerstörung der Stiftung droht. Die Tiefe der Entfernung des Stegschicht erreichen kann 90 cm in Abhängigkeit von seiner Dichte.
  2. Dann ist es wünschenswert, 20-30 Zentimeter Tonschicht zu stellen, die ein ausgezeichneter Feuchtigkeitsschutz sein. Der Boden vor den Sohlen müssen sorgfältig durch Vibrationsplatten tumped werden. Um dieses Tool nicht pro Einheit Fall zu kaufen, können Sie es mieten.
  3. Um das Niveau der Materialien, die in den Ecken der Garage zu steuern, werden Stapel installiert.
  4. Nach dem Dumping des Bodens ist die Sohle gegossen. Für ihren Einsatz Sand oder Kies.
  5. die Arbeit an der Vorlage Nach dem Abschluss ist die Schicht wieder Straßenbahn.

Bodenarbeiten von Betonböden

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Nachdem die Sohle fertig ist, können Sie die Installation des Fußbodens beginnen. Die nächste Schicht, nachdem Kies oder Sand sollte das Reservoir der Hydrophobierung sein. Für seine Vorrichtung auf der Oberfläche des Bodens wird die PVC-Folie gerollt oder rubberoid (Rubext).

Die Reihenfolge der Arbeit in diesem Stadium ist die folgende:

  1. Das Material wird mit einem Band oder einem anderen Klebeband mit anschliessender Dicht Abdichtung einer 20-25 mm Eindringtiefe ausgebreitet. Auf dem Umfang der Wände, Abdichtung liegt es wert direkten Kontakt des letzteren mit dem Boden auszuschließen.
  2. Der nächste Schritt ist die Wärmeisolationsplatten gestapelt. Die optimalste Option für Bodendämmung in der Garage im Preis-Leistungs-Verhältnis ist Polystyrol. Die Platten werden gestapelt, wie Mauerwerk mit Pflicht Abdichten von Nähten. Wenn die Garage nicht beheizt wird, macht die Füllung des warmen Boden Betons keinen Sinn mit ihren eigenen Händen.
  3. Nach der Verlegung der Isolierung, noch eine Abdichtungsschicht wird oben auf die gleichen Materialien gelegt.
  4. Der nächste Schritt ist es, die Verstärkungsschicht zu installieren. Das Verstärkungsgitter ist angeordnet, um die Schicht aus zusätzlichem festen Beton zu geben. Um dies zu tun, können Sie das fertige Gitter mit einer Zelle 100x100 mm oder 150x150 mm, verwenden oder es selbst machen von der Verstärkung oder einem Kreis mit einem Durchmesser von 6,5-8 mm. Der zweite Weg ist ein wenig billiger, aber es braucht viel mehr Zeit. Metall Einsätze zur Befestigung Mesh oder Verstärkung verwendet, da es in der Mitte der Betonschicht sein sollte.

Gießen der rauen Boden aus Beton mit ihren eigenen Händen

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Für das Gießen eines Entwurfsbasis wird Beton auf Basis von Zement 400 Grad und Flusssand im Verhältnis von 1: 3 verwendet. Bevor das Kneten von Betonsand sorgfältig sauen sollte. Das Vorhandensein großer Stücke kann zu einem ungleichmäßigen Styling des Materials und der Bildung von Rissen führen.

Vor Beginn der Arbeit auf der Oberfläche des Bodens sind Leuchttürme installiert. Sie können Stahl (in Baulücken verkauft) oder aus Holz sein. Als letztere werden hölzerne Schienen häufig bis 15 mm dick eingesetzt. Diese Option ist billiger, aber nach dem Entfernen der Grüße müssen Sie den verbleibenden Graben schließen.

Leuchttürme sind auf der Lösung in Bezug auf Ebene installiert. Typischerweise beträgt die Dicke der anfänglichen (Zug-) Betonschicht von 60 bis 100 mm. Die Position der Beacons kann eingestellt werden, bis die Lösung erfasst wird.

Danach können Sie die Füllung beginnen. Mit einem großen Arbeitsbereich wird die Bucht des Kuppelbetons mit ihren eigenen Händen mit weitläufigen Breite von nicht mehr als 1 Meter hergestellt. Die Lösung ist in speziellen Baudringen oder Betonmischern geknetet. Die zweite Option wird den Prozess der Durchführung der Arbeit erheblich beschleunigen und Beton besser machen. Wenn die Lösung in Badier interpretiert wird, werden Sand und Zement in den angegebenen Proportionen eingesetzt und mit einer Schaufel gründlich gemischt. Danach wird Wasser allmählich zur normalen konkreten Konsistenz hinzugefügt. Es sollte nicht zu dick sein, aber nicht flüssig. Die Lösung ist gestört, bis eine homogene Masse erhalten wird, so dass es keine trockenen Einschlüsse gab.

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Eine Lösung wird in kleinen Abschnitten aufgebracht und mit der Regel über die Oberfläche gedehnt. Nach dem Ende der Arbeit war es nicht vollständig gefrorener Beton mit einem Polyethylenfilm bedeckt. Es wird geschehen, um die Zeit des Solos der Lösung zu erhöhen, was zu einer Erhöhung der Betonfestigkeit beiträgt. Wenn die Arbeit mit trockenem und heißem Wetter durchgeführt wird, muss der Beton angefeuchtet werden. Erfasste Betonfestigkeit wird innerhalb von 3-4 Tagen betragen.

Die letzte Etappe ist das Gießen der ersten Etage in der Garage von Beton mit ihren eigenen Händen. Der endgültige Estrich wird in derselben Reihenfolge wie der Entwurf der Beschichtung gegossen. Da er die meisten mechanischen und chemischen Belastungen erfahren wird, ist es fixiert. Dazu wird Zementmilch dem Beton zugesetzt. Dies ist eine Mischung aus Wasser, Zement und einem speziellen Weichmacher. Milch wird bis zur Dicke von Sauerrahm gemischt. Nach dem Aufstieg wird ein solcher Boden ziemlich stark sein, die Festungen reichen jedoch nicht aus, um dem Effekt von Nieten von Gummi oder Autohemikalien standzuhalten. Dafür ist es notwendig, eine Schutzschicht auf den Bodenbelag aufzubringen.

Anwendung der Schutzschicht auf dem Boden in der Garage

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Um eine Schutzschicht aus Betonboden in der Garage aufzubringen, wird meistens eine Polymerbeschichtung auf Basis von Polyurethan oder Epoxidharz verwendet. Sie können drei Typen sein:

  • Dünne Schichtbeschichtung.
  • Bulkboden.
  • Hochgefüllte Böden.

Die erste Art der Beschichtung wird als gewöhnlicher Farbe angewendet. Hierzu wird eine Lösung einer trockenen Mischung, die einen Pigmentfarbstoff umfasst, mit Wasser in den vom Hersteller angegebenen Anteilen gemischt. Danach werden eine gewöhnliche Walze und eine breite Bürste mit einer fertigen Lösung auf der Oberfläche des Betonbodens aufgetragen. Der durchschnittliche Verbrauch einer solchen Mischung beträgt 0,5 kg / m 2Auf der nicht grundierten Oberfläche oder bei hoher Porosität der oberen Schicht kann der Materialverbrauch erheblich wachsen.

Bulkböden werden für mehrere andere Technologien angewendet. Die Lösung wird in großen Volumina auf die Oberfläche gegossen. Dann ist es mit Hilfe der Gummiwalze im gesamten Boden auf eine glatte Schicht verteilt. Um Luft zu entfernen, wird die Schicht des Massenbodens bis zum Ende des Polymerisationsprozesses durch eine Nadelwalze angetrieben.

Hochgefüllte Böden aufgrund hoher Betreuung und Kosten für das Anwenden der Garage-Estrich werden selten verwendet.

Füllen des Fußbodens in der Garagebeton mit eigenen Händen: Foto

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Füllen des Bodenbetons mit ihren eigenen Händen: Video

Der Boden des Betons in der Garage macht es selbst: Schleifen und Polieren von Betonboden
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