Un tournevis est un tel outil nécessaire non seulement aux constructeurs professionnels, mais également aux artisans faits maison. Il est indispensable si vous avez besoin de collecter des meubles, faites de petites réparations ou d'autres travaux à domicile. Mais comment être si l'outil a échoué et que son hôte n'a pas d'argent pour la réparation ni le temps d'attendre? De plus, il arrive parfois que l'achat de détails avec le coût du travail équivaut au prix d'un nouveau tournevis.

Comment la tourte est agencée

Avant de réparer l'outil, vous devez le comprendre dans son appareil. Les principaux éléments de la conception du tournevis et de leurs fonctions:

1. Bouton "Démarrer". Grâce à cela, le moteur électrique est allumé, ainsi que le régulateur de revolver. Lorsque vous cliquez sur le bouton jusqu'à la fermeture du moteur, le moteur est fermé avec ses contacts et l'outil commence à fonctionner avec la puissance maximale avec le plus grand nombre de révolutions. Si le bouton est plus faible, le tournevis fonctionnera également, mais avec moins de puissance.

2. Basculer la direction de rotation. La commutation se produit lorsque la polarité est modifiée sur des bornes en augmentant les contacts de basculement lorsque vous appuyez sur la touche.

3. Moteur électrique. Il se compose d'un logement, d'aimants et d'ancres situés sur elle et des brosses. Habituellement, le moteur tournevis est collectif, monophasé.

4. Réducteur. Il convertit le chiffre d'affaires élevé de l'arbre du moteur électrique en petits rouleaux de l'arbre de la cartouche.

5. contrôler la force vis transmises. Dans la plupart des cas, la conception de cet élément permet de sélectionner l'une des seize vitesses de serrage. Cela permet en ajustant la vitesse de serrer les vis sur les matériaux fragiles sans les endommager.

Le plus dommage commun à tournevis électrique

Le plus souvent dans la partie électrique des défauts suivants se produisent:

• tournevis cesse inclus;
• ne fonctionne pas commuter le sens de rotation;
• ne fonctionne pas régulateur de vitesse.

1. Si l'instrument ne s'allume pas, d'abord il est nécessaire de vérifier la batterie, au cas où il est juste épuisé. Si ce n'est pas le cas, alors vous devriez tester tournevis avec un multimètre.

Mesurer la tension de la batterie. Il ne doit pas être inférieur aux chiffres indiqués sur son boîtier. Trop faible, il peut être pour deux raisons:

• batterie défectueuse;
• chargeur défectueux.

Pour vérifier l'état de fonctionnement de la charge, le connecter au réseau et vérifier le multimètre au ralenti. La tension aux bornes doit dépasser la valeur nominale, indiquée sur le châssis, deux volts. Dans le cas contraire - la charge « coupable ». Réparer le chargeur pour le tournevis sans connaissance particulière de l'électronique ne fonctionne pas, alors il vaut mieux acheter un nouveau.

Si elle est correctement maintenue dans la batterie, tout d'abord, nous devons déployer son cas. Ensuite, examiner attentivement tout le fil, en particulier au niveau des joints les uns aux autres. Peut-être que quelque part ils ont simplement dû à désunissent soudure défectueuse. Si elles sont intactes, vérifier la tension multimètre de chaque cellule. Il devrait être 0,9-1V, pas moins. Ces éléments, dans lequel la tension sera moins besoin de changement. Avant la batterie tournevis réparation doit peser le niveau de leurs connaissances et leurs compétences, sinon il peut arriver que l'appareil sera définitivement ruiné.

S'il est déterminé que la charge et la batterie en état de marche, cela signifie que les mensonges de problème dans les tournevis - il est nécessaire de le démonter.

Les bornes des accumulateurs sont connectés au deux boutons de câblage. Utilisez le multimètre pour mesurer la tension de sortie de celui-ci. Si elle est présente, retirez la batterie et à l'aide des pinces crocodile, ses fils blessé. Maintenant, mesurer la résistance à l'OM à la sortie du bouton. Cet indicateur devrait tendre vers zéro, cela signifie que le bouton est propre. Si le dispositif de test a montré une pause, puis sur le bouton devra changer ou réparer. Si le problème a surgi en raison du fait que les contacts ont été brûlés, une mesure suffisante sera nettoyé à l'aide la facilité et le montage ultérieur. Eh bien, mais, si la question est autre chose, il est plus facile de remplacer simplement le bouton.

2. Si le commutateur de sens de rotation ne fonctionne pas, utilisez aussi le multimètre. Mettre sur sa sonde sur le fil d'entrée du bouton, et l'autre - soit à la sortie de la touche ou le contact du moteur électrique. En appuyant sur le bouton de l'interrupteur, voir ce qu'il montre. Si une certaine résistance est fixe, cela signifie que ce noeud fonctionne si la réaction est pas - la conductivité des contacts de commutation est violé. Éliminer ce défaut de fonctionnement devrait être de la même manière que dans le paragraphe précédent.

3. Si le moteur électrique fonctionne à un maximum, et il n'y a pas d'ajustement des révolutions, il peut y avoir plusieurs raisons:

• boutons mauvais fonctionnement;
• le transistor de régulation a échoué;
• les balais sont usés.

Pour commencer, il est nécessaire d'estimer l'état des balais. Le fait est que le temps sur elles sont effacées et c'est exactement ce qui cause les défaillances de l'outil. S'il est établi que les brosses sont en ordre ou récemment changé, cela signifie que le problème est dans d'autres parties du moteur. Pour le vérifier, déconnecter le câblage du bouton et mesurer la résistance sur les contacts de leur montage. Si cet indicateur est proche de zéro, cela signifie que l'enroulement est coupé - le moteur est nécessaire ou retour rapide.

Il est également nécessaire d'établir si les enroulements d'ancrage sont bien. Pour ce faire, mesurer la résistance des plaques collectrices adjacentes. De plus, « 0 » sera la norme. Et en cas de dépassement de cet indicateur, il doit être réparé ou remplacé l'ancre.

Les plus pannes courantes de la partie mécanique du tournevis

Le désordre de la partie mécanique du tournevis est souvent accompagnée des symptômes suivants « »:

• a l'état, l'outil fait précédemment absents des sons extérieurs;
• le tournevis vibre fortement, la lutte de la cartouche de serrage est observée;
• lorsque vous activez l'outil encourage.

1. L'apparition de sons naturels peut signifier que ou manches, ou les paliers d'ancrage étaient usés. Pour l'installer pour vous, vous devez démonter le moteur et inspecter ces pièces. Ancre doit tenir en douceur, tourner facilement, les pentes et les frictions sont ici inacceptables. Si l'image est inverse, puis réparer le tournevis ne prend pas beaucoup de temps et d'efforts. Il est seulement nécessaire d'acheter le détail souhaité dans le magasin et installer à la place ancienne.

2. Parfois, la difficulté arrive à la boîte de vitesses. Le plus souvent, par exemple:

• les arbres tordus;
• a été porté la surface de travail de l'engin;
• le manchon de base de l'arbre ou palier a été porté;
• ils ont cassé la broche à laquelle le satellite est attaché.

Pour éliminer tous ces dysfonctionnements, vous devez changer les éléments structuraux brisés.

Réparation des tournevis nécessite une attention marginale et des actions cohérentes lors du montage et du démontage. Inactivité dans ce cas, peut entraîner des problèmes et des défaillances supplémentaires dans l'outil.

Avant de réparer un tournevis, vous devez penser et peser, s'il y aura suffisamment de connaissances et de compétences. Sinon, il est préférable de ne pas le risque et chercher de l'aide dans un centre de service.

Les outils de toutes les marques connues sont disposées à peu près au même. Si l'artisan maison ne sait pas comment réparer le tournevis Mcita, il est tout à fait possible d'utiliser les instructions décrites ci-dessus. A la question « Comment réparer un tournevis Intercol, la réponse peut être le même.

réparation tournevis, vidéo: