garage métallique do it yourself Construction
L'achat d'une voiture, le conducteur doit prendre en charge la poursuite de la « vie » de son cheval de fer. La présence d'un garage éliminera les amateurs de voiture de la peinture fréquente de la voiture, la protection contre la pluie, ainsi que des réparations fréquentes, la raison pour laquelle un arbre tombé ou un cycliste maladroit peut devenir.
Teneur
En comparant le garage en pierre et en métal, il est possible de dire avec pleine confiance que le métal a plus d'avantages. Si vous avez le temps de posséder un garage métallique, Comprenons ensemble dans les subtilités de montage et de types, et que vous sélectionnez déjà une option acceptable pour vous.
Malgré les administrations déclarées de nombreuses personnes, en particulier les grandes villes, les garages métalliques « guerre », ils sont toujours populaires auprès des automobilistes. Une telle popularité peut être expliquée par plusieurs raisons:
- Le prix est souvent incomparable avec le prix du garage en pierre de capital.
- La grande vitesse de fabrication, à partir du moment de la mise en place de l'ordre jusqu'à ce que le produit fini est reçu pendant plusieurs jours.
- La simplicité et la rapidité de montage en place.
- La possibilité de faire un garage pliable métal.
Méthodes de garage métalliques
1. Comme toujours, il y a deux options pour résoudre le problème, ou rouler les manches, inviter quelques assistants et faire un garage métallique vous-même. Cette solution nécessite certaines compétences pour travailler avec une machine de soudage, une meuleuse angulaire, une perceuse et un paintopult.
2. La deuxième option consiste à passer une commande à l'entreprise qui se spécialise dans la fabrication de structures métalliques de ce type.
Avant de commencer à travailler sur la construction du garage, le consommateur doit choisir d'être le prochain garage de ce matériel.
Matériaux pour le garage
- feuille standard et en métal;
- bande profilée et un profil spécial plié.
Nous considérons que la construction du garage de la location conventionnelle classique, avec un toit à deux versants, qui sera érigé sur place. Dimensions du garage sont dans les étapes de procédé:
- longueur de 5.5 à 6.5 m;
- 3,2-4 m de largeur;
- hauteur (du sol au faîte du toit) 2.2 à 2.5 m.
matériaux et outils nécessaires
Pour la construction d'un garage en métal avec vos propres mains, vous avez besoin des matériaux et outils suivants:
- Béton et barres d'armature pour la fondation.
- étagère d'angle en acier avec 50 mm.
- Feuille plane d'acier, l'épaisseur et d'autres dimensions sont déterminées par le dessin.
- Appareil de soudage, une résistance à courant de travail d'au moins 200 A.
- Meuleuse d'angle, de coupe et de dénudage cercles.
- de protection individuelle.
La différence entre garage modulaire et solidaire
Le garage d'une seule pièce est fabriqué sur place. Toutes les pièces sont maintenues ensemble par soudage « fermement » et ne comprennent pas. Le garage d'une seule pièce est difficile à transporter, au besoin transpartirovka structures à grande échelle finis. En outre, lors du transport est dommage susceptible de les cordons de soudure.
garage démontable est un ensemble d'éléments en tôle d'acier et munis de trous et fentes pour leur liaison les uns avec les autres via des connexions de boulons. Ce garage peut être transporté. Cela nécessite de démonter la structure et après transpartirovki recueillir à nouveau.
Préparation pour le travail
Les travaux de construction, en particulier si elle est effectuée sur leur propre, nécessitant une préparation particulièrement soignée. Il comprend:
- Développement de dessin d'un garage en métal.
- Les calculs requis quantité de matériaux et outils.
- Achat et livraison des matériaux et des outils sur le site de travail.
Fondation
La construction commence par l'arrangement de la fondation de garage. L'expérience pratique suggère que, dans les garages de ce type est tout à fait application possible comme une base continue et le fondement de la dalle monolithique renforcée.
1. Avant de commencer les travaux relatifs à la fondation, il est nécessaire de nettoyer le chantier de construction. Il peut bien avoir à enlever la couche supérieure du sol. La plate-forme doit être plane et être positionnée dans un plan horizontal.
2. Après avoir strippé, vous pouvez commencer à creuser une tranchée pour la fondation. Connaître les dimensions générales du garage, il est nécessaire de marquer la future tranchée. La largeur de la tranchée de base se situe dans la largeur de la pelle à baïonnette et sa profondeur peut être comprise entre 150 et 300 mm.
3. Une fois le sol extrait, il est nécessaire de mettre un mélange de gravier de sable au bas de la tranchée finie et de le prendre soigneusement.
4. Pour que l'eau pénètre dans un garage pendant une pluie forte ou au printemps lors d'une fusion active, vous pouvez augmenter le bord supérieur de la fondation au-dessus du niveau du sol de 100 à 200 mm. Pour ce faire, vous devrez faire un coffrage.
5. Lors de la coulée des fondations, il est nécessaire d'installer des broches de renforcement dans les coins et au milieu des parties pour fixer le bord inférieur du garage. Après séchage du béton (48 heures), vous pouvez procéder à la construction elle-même.
Cadre
Le cadre est la base de toute la structure, il provient de sa force que la qualité des structures érigées, sa résistance au vent et la charge lumineuse dépend de sa résistance. Par conséquent, le cadre est érigé à partir de roulement de métal standard, par exemple, un coin 50, avec une épaisseur d'étagère d'au moins 3 mm ou de canal 5. Lors de l'assemblage du cadre, il y a deux façons de connecter ses éléments: avec soudage ou boulons.
Selon le type du toit choisi, il sera clair, il est nécessaire de faire des structures de chevrons ou non.
1. La construction de la carcasse du garage commence par la fabrication du cadre inférieur. En accord avec le dessin, le garage coupe les poutres et les attacher entre eux sur une base pré-fabriquée. Il est également nécessaire de rappeler que le cadre collecté doit être associé à des broches prédéterminées, cela garantit la fixabilité du cadre. Ces broches doivent être situées à l'intérieur du cadre.
2. La prochaine étape sera l'installation de racks angulaires, une attention particulière devrait être accordée à sa verticalité, c'est-à-dire une attention particulière. Lors de l'installation d'utilisations des instruments de mesure (plumb, niveau), qui garantira la qualité de l'installation. Les racks installés, le long du bord supérieur, sont coupés avec une bande métallique ou un coin.
3. Après avoir installé des racks angulaires, des racks verticaux sont installés le long des murs latéraux et arrière. À l'avenir, ils serviront de base à la fixation de bêtes de fixation. La distance entre eux doit être inférieure à la largeur de la feuille de plusieurs centimètres (de 3 à 5), notamment en pertinence lorsque le framework est coupé par les feuilles en laiton.
Toit
Basé sur le dessin développé, les fermes nécessaires au toit du garage sont fabriquées et montées. Les fermes sont fixées avec soudage ou boulons, en fonction du type de garage (pliable ou solide). Chaque article doit être renforcé de manière sécurisée. Cela dépend de la force du toit et de sa résistance au vent.
Assassinat
En tant que matériau pour placez le cadre de garage, vous pouvez appliquer à la fois une feuille de métal ordinaire et une feuille profilée. L'essentiel est que l'épaisseur de la feuille est d'au moins 1,2 mm. Il est possible de monter avec des vis longues, des ongles ou des crochets.
De quel endroit pour commencer la garniture? En règle générale, il commence à partir du rack avant. Pour la fiabilité, que le toit ne coule pas dans les coutures, les feuilles imposent une moustache d'environ 15 centimètres, puis traités avec du mastic. Après avoir terminé les murs des murs, le toit est coupé.