La voiture est un bon ami non seulement un automobiliste, mais aussi sa famille, mais sur des amis, comme vous le savez, il est nécessaire de prendre soin. Le bâtiment ou l'achat d'un garage pour une voiture est à une demi-fin. L'organisation dans la ventilation «droite» du garage est le résultat final.

Caractéristiques des systèmes de ventilation

Lorsque vous conservez une voiture dans le garage sans système de ventilation équipé, sa durée de vie diminue parfois. Dans ce cas, il est plus facile et plus efficace de garder la voiture dans la rue. Dans le garage, la voiture ne volait pas, mais il "tourne". Excellent dans la situation des gaz d'échappement. Ils contiennent du monoxyde de carbone, de l'azote et des métaux lourds, qui agissent comme un environnement agressif pour la voiture. Les gaz de monoxyde de carbone sont dangereux pour la vie humaine. L'amélioration du système de ventilation dans le garage est un processus simple pour garantir un stockage fiable et long de la voiture et le séjour sécurisé de celui-ci par l'automobiliste.

Les systèmes de ventilation sont classés par plusieurs fonctionnalités:

1. À titre d'invite:
   • naturel;
   • forcé.
2. Par destination:
   • échappement;
   • inlet.
3. En fonction de l'exécution constructive.
4. Sur l'organisation de l'échange d'air.
5. Par multiplicité de l'échange d'air.

Le système de ventilation élimine l'air avec des gaz d'échappement, réduit l'humidité de la pièce, crée une mobilité de l'air dans le garage.

Garage de ventilation naturelle

La ventilation naturelle est le moyen le plus simple d'organiser la ventilation, ce qui nécessite des coûts minimes. Distinguer entre la ventilation naturelle organisée et non organisée.

Avec un système inorganisé, l'air coule ou tire à travers toutes les fentes et les trous. Système de ventilation organisé ou aération prévoit la disposition des trous spéciaux pour l'organisation de l'échange d'air.

Lors de l'organisation de la ventilation naturelle, il est nécessaire de rappeler que l'efficacité d'un tel système dépendra du grand nombre de facteurs non gérés externes:

• température extérieure;
• roses vents;
• pression du vent;
• la différence de pression entre les trous d'alimentation et d'échappement;
• humidité de l'air extérieur.

Les déflecteurs sont installés pour améliorer un tel système sur le tuyau d'échappement.

Le système de ventilation naturelle fonctionnera efficacement pendant la saison froide, pire - en été. Pour une ventilation plus efficace, un système de ventilation combiné est utilisé.

Avec la disposition de la ventilation naturelle, des tuyaux d'égout en plastique ou d'amiante-ciment sont utilisés comme conduits d'air d'échappement. Lorsque vous calculez, prenez 1 m2 du garage de diamètre de tuyau de 15 mm. Par exemple, pour un garage 4 * 6, avec une superficie totale de 24 m2, vous devez utiliser un tuyau d'un diamètre de 360 \u200b\u200bmm ou un diamètre supérieur, il n'améliorera que le système de ventilation.

Les grilles d'approvisionnement peuvent être fabriquées à la porte de garage et assomment les trous technologiques du mur. Le calcul des trous d'alimentation doit être effectué à partir de la relation: la zone transversale de l'afflux est de 3 à 4 fois la surface des pipelines d'échappement.

Garage de ventilation combiné

Le système de ventilation combiné prévoit la présence d'un, principalement d'échappement, de ventilateur. Grâce à la motivation mécanique, le système ne dépendra pas des conditions météorologiques externes. Le ventilateur est sélectionné en fonction de la taille du garage et de la quantité de voitures dans le garage. Le système offre une excellente ventilation, bon marché et facile à installer, nécessite des coûts d'exploitation minimaux. Ventilateur pour petits garages (6x4m) - pas plus de 300 watts.

L'inconvénient principal du système de ventilation avec un seul ventilateur refroidira le garage en hiver. Avec la sélection correcte du ventilateur, l'air dans le garage changera 3 à 4 fois en une heure. Cela réduira considérablement la température de l'air dans le garage, qui affectera également négativement les conditions de stockage de la voiture et travaillera dans le garage.

Les systèmes auto-connus peuvent être utilisés pour économiser de l'argent:

Garage de ventilation mécanique

La plus haute qualité et la plus technologique est la ventilation mécanique du garage. Dans le même temps, elle est la plus chère. Pour un dispositif d'un système de ventilation mécanique, des solutions techniques prêtes à l'emploi sont utilisées - des systèmes d'échappement d'alimentation.

Le système d'échappement d'approvisionnement est équipé:

• amortisseurs - réguler la quantité d'alimentation en air;
• filtre à air - Dans le canal d'alimentation pour nettoyer l'air extérieur (le filtre peut être monté et dans l'échappement pour nettoyer l'air d'échappement);
• récupérateur de chaleur - pour chauffer de l'air extérieur en hiver;
• Élément chauffant - échangeur de chaleur bronzé électrique ou d'eau.

Lorsque vous utilisez un tel système, vous pouvez être confiant dans une ventilation de garage de haute qualité. La maintenance du système est la mieux confiée par un spécialiste.

Afin de sauvegarder des fonds pour acheter une solution à l'emploi pour le système de ventilation, les systèmes de type SET sont utilisés, ils sont inférieurs à la fiabilité des solutions prêtes à l'emploi, mais parfaitement iphale avec leurs tâches.

 Calcul du système de ventilation

Conformément à SNIP 21-02-99 "Parking de voitures", la température dans le garage en hiver doit être d'au moins 5 ° C et la multiplicité de l'échange d'air doit être à 4-6 fois. Pour une centaine de réparation automobile, la multiplicité est 20-30 fois.

Le plus facile à calculer le nombre d'air nécessaire peut être effectué par la formule:

Q \u003d v * n

Lorsque Q est la quantité de l'air nécessaire, V est le volume du garage (longueur * largeur * hauteur) du rayonnement de l'échange d'air.

La quantité d'air calculée par cette formule est suffisamment suffisante pour une ventilation de haute qualité du garage. Si un sous-sol est situé sous le garage, le volume du sous-sol doit être ajouté au volume du garage.