Vlasnici automobila znaju da je garaža nije hir, nego potreba, jer samo po sebi ugodna kuća iz automobila jamči njegovu zaštitu i od vremena i od pljačkaša. Uz prisustvo garaži je veliko mjesto za spremanje rezervnih dijelova i pribora za automobil. A garaža može koristiti kao mini radionicu i svoje vlastite, muške, ostatak sobe.

Ako ste već odlučili da to je više prikladan za vas izgraditi garažu u zemlji, onda morate odabrati mjesto, veličinu i materijal od kojeg možete izgraditi strukturu. Postoje mnoge mogućnosti ima puno. - prednost ovisi o veličini novčanik i svoje vještine u izgradnji.

Što garaža graditi?

S obzirom na veliku raznolikost građevinskog materijala, izgradnja bilo koje zgrade sada mogu biti pojednostavljen i ne toliko skuplje. Ako sumnjate ono za izgradnju garaže, onda moramo vagati sve „za” i „protiv” jednog ili drugog dizajna i izaberite model koji vas zanima najviše.

Garaže za automobile su privremeni i kapitala.

Privremene konstrukcije koje mogu izgledati kao nadstrešnica, ili kao puni garaža, možete lako i brzo rastaviti. Najčešće, privremene garaže izrađeni su od drveta, profesionalne podnice, sendvič panela. Njihovo rastavljanje ne uzeti puno vremena, a za prikupljanje potrebno je odabrati stan mjesto.

Capital garaže uglavnom su građene od cigle, slagoblock, gipsa blok, pjena blok, bar. Za izgradnju takvog objekta, solidna baza je potrebno - u obliku temelja.

Važno je napomenuti da je temelj nužno i za privremene garaže i kapitala. No, njegova dubina je vidljivo drugačiji - montažni dizajn temelj je potrebno kako bi se uskladila tlo za postavljanje zidnih modula, tako da je rov mora biti beznačajan. No, za glavnog garažu, gdje je potreban temelj, kako bi se mogli prenijeti opterećenje od zidova na tlo, ona mora biti izgrađena više izdržljiv i duboko.

Izbor Garaža projekt

Prije izbora, od kojeg je materijala za izgradnju garaže, potrebno je barem na fotografiji određuje s projektom budućeg objekta. Možda nakon što analizirati svoje sposobnosti, što će točno odgovoriti na pitanje o tome što se može graditi jeftini garažu.

Mjesto

1. Ugrađeni. Ako imate malu praznu zemljište, ali planovi imaju želju da izgrade dobar vikend, slobodno možete uzeti u obzir izgradnju garaže u podrumu budućnosti kod kuće. Glavna prednost je ušteda građevinskog materijala, jer je strop u garaži je preklapanje na prvom katu, a sami zidovi su nastavak temelja. Osim toga, ova opcija vam omogućuje da učinite bez grijanja. Glavni problem ove opcije kako bi se osigurala pouzdana hidroizolacija, kao i izolirati prvi kat od prodiranja pare benzina i ispušnih plinova. Drugi važan problem kako zaštititi garažu od padalina, što je znak kat je znatno niža od razine tla. Garaža u podrumu je vrlo isplativo ako je mjesto je puno veći nego marku na ulici. I iako to može biti rijetko, nije podrum za garaže, i dio prvog kata, onda je to soba postaje prilično organski dio kuće, jer u osnovi, to ima veze s stambene prostore. Ugrađeni garaža mora imati požara otporan na preklapanje je i zaštitni pristupnika iz negorivih materijala - kroz njega postoji veza s drugim prostorima. Posebnu pažnju treba posvetiti grijanja, jer njegova instalacija treba isključiti mogućnost požara od para goriva i osigurati kvalitetnu neprekinuti ventilacije čak i sa zatvorenim vratima. Sve to mora biti predviđeno u slučaju iznenadnog požara, tako da se vatra ne rolu u kuću. Sve zapaljive tekućine treba čuvati u dobro zatvorenim metalnim kutijama (u principu, kao u bilo kojoj drugoj garaži).
2. Bounted garaža. Ako već postoji kuća na području zemlje, tada se garaža može biti priključen na njega. Ovo je također ekonomičan izbor, kao što je garaža će imati jedan zajednički zid kuće i, najvjerojatnije, to će biti više zgodan ako napravite zajednički krov u dvije sobe. Bounted garaža ne bi trebala biti u blizini spavaćoj sobi, onda je bolje da graniči s ne-stambene prostorije. Prednosti u devounted garaži - sve komunikacije u blizini i ne moraju bojati poplave. Kontra - Ako donijeti kanalizaciju i vodovod, poželjno je započeti i grijanje, jer se problemi nisu isključeni zbog hladnog vremena. Možete dodati i garažu u kadu, šupe, radionice ili drugog hozpostroy.
3. Odvojena garaža. Izbor mjesta za izgradnju garaže ovisi samo o svojim željama. Poželjno je da imaju takvu zgradu koja se može postaviti što bliže do ograde stranice, budući da je plasman njega u dubini stranice je potpuno nelogično - bit će potrebno više prostora, kao što će biti potrebno otvoriti pristupni put kroz cijelo područje. U idealnom slučaju, garaža vrata moraju biti smješteni u zatvaranju s ogradom tako da „izađu” na samoj ulici. To je najprihvatljiviji izbor, kao što je garaža ne ometa ljetne kolibe. Minus takve konstrukcije - zauzima određeno mjesto na stranici, potrebno je daljnje izolirati garaža, još uvijek potrošiti puno sredstava za izgradnju materijala, a također je potrebno dodatno položiti sve komunikacije. No, tu je veliki plus - s obzirom na činjenicu da je garaža daleko od stambenih prostorija, opasnost od zapaljenja u slučaju požara je minimalan.

Veličina

Veličina izgrađene garaže ne bi trebao biti natrag u auto. Standardna mjesto za automobil je područje od tri i šest metara. U isto vrijeme, udaljenost od zidova garaže do vrata automobila ne smije biti manja od 70 cm, a na radijator - manje od 50 centimetara.

Ako vam je potrebna da biste spremili mjesto u garaži, tada se vrata trebaju biti pomaknut u lijevo (za praktičnost vozača). Širina vrata izjednačava na 2,5 metara, ali sasvim dopuštena veličina i 2.3 metara na nadmorskoj visini od 1,82 metara. Ali ako planirate napraviti vrata na red, možete odabrati bilo koje dimenzije koje vas zanimaju.

Ne zaboravite na igralištu ispred garaže - ona se betonirati ili izložena pločice. Možete napraviti ulaz za stroj uz odvod za vodu - u ovom slučaju, to će biti moguće oprati auto.

Izbor materijala za izgradnju garaže

Garaža od opeke ili slagoblock

Brick garaže su hladna, pa je potrebna dodatna izolacija. To je puno više isplativo graditi od cigle garaže ne na indental, ali u garaži zadruge, od susjednim rasporedom zgrada eliminira potrebu za izgradnju debelih zidova koji služe kao zaštita od prodiranja i podršku za ploče preklapaju. Zidovi za garaže opeke se podigao debljine najmanje jednog opeke. Možete izgraditi garažu od slagoblock - ovaj dizajn će biti mnogo jači i moćniji nego od cigle.

Preklapanje za garaže opeke je šupljina w / w ploče, drvene grede ili čak trupaca - oni položili sanduk od dasaka, na vrhu je postavljen ili škriljevca ili metalnu pločicu.

Glavni minus ove opcije je garaža od opeke workflowers u izgradnji. Osim toga, mora postojati barem minimalna praktična iskustva u zidovima od opeke.

Za bržu gradnju, to je poželjno da koristite mješalici za beton.

Garaža od porobetona ili pjene betona

Ovi građevinski materijal pojavio relativno nedavno, ali su uspjeli znatno pritisnuti izgradnju cigle i slagoblock, kao što su:

• brzina gradnje je znatno brže;
• polaganje je mnogo lakše;
• vidljiv uštede energije.

Ako planirate spremiti na izgradnji, a zatim izgraditi garažu od pjene blokova ili plinskim blokovima. Zbog velike veličine, male težine i uobičajene geometrije tih blokova, neće biti nikakvih posebnih vještina u izgradnji - vrlo brzo ćete imati jeftin, ali pouzdan i, što je najvažnije, toplo sklonište za vaš automobil.

U slučaju da imate preklapanje zidova od armiranog betona ploče, zadnji red zidanje mora biti izrađena od monolitni beton ojačan pojas. Njegova visina treba biti najmanje deset centimetara. Zahvaljujući njemu, možete zaštititi krhke gazirano beton. Osim toga, postoji jedan veliki plus ovog građevinskog materijala - to su glatke zidove koji ne moraju biti gotovi. Istina, porobeton je još uvijek bolje da proces izvan temeljni ili impregnaciju duboku penetraciju - to će biti odličan za zaštitu od vlage, tako da smrzavanje ne uništava strukturu. Ali pjene beton ne treba takvu zaštitu.

Garaža od drveta ili se prijavite

Prije toga, vatrogasci nisu savjetujemo vam da graditi garaže iz bara ili trupaca, ali danas, zbog prisutnosti utjecaja plamena i protupožarne završi, stablo može biti dobro pogodna za izgradnju skloništa za automobil.

Iznutra garaža iz bar ili trupaca izolirano polu-reda ploča od bazaltne vune, a onda je obloga otporna na vlagu gips ili stakla jamsite.

Materijal za protupožarne će također morati položiti materijala vatrostalnu, na primjer, za stezanje kravatu na vrhu - u electrocabyle, koja se prolijeva s otopinom. Zahvaljujući ovim trik, koji se, u načelu, može koristiti u bilo kojoj drugoj garaži, će biti toplo, koji će osigurati sigurnost karoserije vozila.

Garaža profesionalnih standarda i sendvič panela

Ova konstrukcija omogućuje brzi razmjera dizajna. Najjednostavnija opcija je izgraditi kostur garažu od metalnih proizvoda, a zatim odlučiti da s profesionalnim podnice. Ova tehnologija je hladna sklonište za automobil.

Za izgradnju bolje garažu, zidovi moraju biti izolirani - bit će potrebno odabrati korak okvira policama, tako da je jednaka širini ili duljini krute biranje ploče (koja je ili 50 ili 100 cm). Samo u tom slučaju izolacija je jasno, glatko i točno stajati na svom mjestu. Na vrhu bit će potrebno za šivanje u bilo pločastog materijala - to može biti ravne ploče asbetic cementa, chipsticks, što je USP, pocinčanog čelika, obloge (a obrađuje vatrostalno).

Također je vrijedno s obzirom da višeslojne ploče su dvije vrste: klasičan sendvič od čelika profesionalne podnice sa power-plaća, pjene ili poliuretanske pjene izolacije i dizajna od OSB ploča s pjenom.

Usput, to je sasvim moguće kupiti gotove „konstruktor”, koji se može koristiti za sastavljanje garaže sami. Ovaj „igračke” uključuje: metalni okvir, vrata, paneli, zatvarači, razne izazove. Postoje građevinske tvrtke da čak može prikupiti garaža-dizajner umjesto.

Istina, to vrijedi s obzirom da ako organizirati garažu od sendvič panela, zatim njegova cijena će biti otprilike isto kao i garaža izgrađena od pjene blokova. Ali to će se vrijeme za njegovu izgradnju nekoliko puta manje, dok su zidovi i krovovi će se prikupljati od višeslojnih ploča. Osim toga, nema potrebe da se zagrije ovaj dizajn.