Najpopularnija materijal za izradu vrtnih staza i uređenje urezano područje je asfaltiranje. Gotovo je zamijenio poznati asfalt. Polaganje opločnika - najbolji način za stvaranje izvornog pješačke zone. Da biste to učinili, koristite pločica različitih boja i oblika od kojih su uzorci u kombinaciji.

Styling tehnologije blokova

Specijalizirani brigade su označeni asfaltiranje robove. Cijena ovisi o opsegu rada (razrijeđen područje), na dnu, o načinu i polaganje na složenosti uzorak. Mogući polaganje opločnika sa svojim vlastitim rukama. Tehnologija tog procesa sastoji se od nekoliko faza.

1. Platforma na kojoj je pločica će biti položen moraju pripremiti. Područje je izuzet od drveća i grmlja, The trke i gornji sloj tla je uklonjena, nakon čega je Zemlja treba povećati.
2. Mi pripremiti „legla”: prvi sloj mora izdržati opterećenje i stoga je pogodan od zbijene smjese šljunka i ruševina. U isto vrijeme, potrebno je promatrati minimalni kut nagiba 1,5-2% od sredine prema rubovima. Debljina najmanje nosivi sloj je 100 mm.
3. Na rubovima stranice, granica je instaliran. Da biste to učinili, potrebno je pripremiti produbljivanje u tlu u obliku brazde, na dnu koje morate sipati pijesak. Izračunajte dubinu brazde, tako da je granica toga je bio u ravnini s prednje strane pločnika ili nešto niže (za protok za odvod vode). U uglovima pravokutne platforme, dvije granice su instalirani, a kabel je zatezanje između njih, koji će poslužiti kao referenca za daljnji rad.
4. Na vrhu pripremljenog platforme, sljedeći sloj debljine 30 mm se prelije - od grubo riječnog pijeska (frakcija do 5 mm).
5. Ostati kamenih ploča (trotoar pločice) od granice počinje: prvi redovi su postavljeni, usmjeravajući rubove pločica u smjeru posebno protezao niti. Šavova između pločnika su pune pijeska: to je neophodno kako bi za to da se presele.
6. Nakon polaganja popločavanje robova će biti u potpunosti završen, svi šavovi su puniti pijeskom. Uz pomoć vibratora, pločica je usklađen, nakon čega su šavovi su ponovno zbijen s pijeskom.

Kako bi polaganje klinkera kolnika koji se obavlja kvalitetno, potrebno je pripremiti podlogu u skladu s propisima o gradnji. Glavna stvar je da se strogo izdrži potrebnu debljinu svih slojeva „posteljinu”. Ako kolnika postavlja uz zidove kuće, pristranost je potrebno daleko od njega. To će pružiti potrebnu drenažu. Polaganje blokova zimi se ne stvara: rad treba provesti u toplom sezone. Inače vlaga, smrzavanje u smjesi s pijeskom, proširit će se i uništiti most.

Zahtjevi za slaganje asfaltiranje

Potrebno je znati kako postaviti asfalt, ovisno o željenom opterećenja. Za pješačke staze, to je dovoljno za stvaranje pripremni sloj od 50 do 150 mm pijesak. Nakon gomile, to je hidratizirana i tamped. Važno je promatrati optimalan omjer pijeska i vode na vlagu: 1 m² teritorija ne smije imati više od 10 litara.

Nakon instalacije, granica je asfaltiranje rob je složen i uhvaćen na mjestu s gumenom slike. Višak pijeska treba ukloniti mlazom vode iz navodnjavanja crijeva. Takvo polaganje opločnika (fotografije nekih faza procesa u prilogu) je najveći tehnološki jednostavan.

Polaganje asfaltiranje letvice na betonsku podlogu

Ova metoda se koristi ako je kretanje vozila bit će organizirana u prizemlju obloge. Također je potrebno za slabe, močvarnim tlima. Potrebno je pripremiti solidnu bazu prije nego polaganje pločnika, koja može poslužiti kao beton. Za izradu kolnika premaz s takvom bazom, potrebno je izvršiti sljedeće:

1. Nakon pripreme mjesta (opisan gore), izrađen je od oplate ili daske listova iverice: je vezan na udjele, utiskuje u tlo na udaljenosti od ne više od metra od drugoga. Za poravnanje, rastegnuti kabel se koristi.
2. Igralište se zaspe slojem šljunka srednje frakcije, koji je tamped. Smrvljenog kamena sloj je oko 100 mm.
3. Beton lijevanje izvodi. U srednjem sloju poželjno je postaviti za pojačanje mreže. Betona debljine punjenja - oko 30 mm.
4. Svakih 2,5 - 3 m, potrebno je umetke od dasaka za kompenzaciju pokreta tla.
5. Da bi betona na smrznute ravnomjerno i ne stvaraju se pukotine, punjenje mora biti pokrivena plastičnom folijom.
6. Nakon 28 dana, kada je beton potpuno psovke, prijeđite na polaganje kamenih ploča.
7. Šavova između pločice su pune cementa-pješčana rješenje.
8. Asfalt se ispere zalijevanje može se ispere sa smjesom cementa u šavova nisu oštećeni. Nakon par dana, crijep mora biti ponovno s jakim mlazom vode.

Dimenzije marljiva platforme (širina staze) moraju biti odabrani tako da pločica ne treba rezati. No, ako je to potrebno - to je učinjeno uz pomoć brusilica s dijamantnim krug.

Polaganje na gumiranom osnovi

Tom metodom, smjesa suhog pješčana koristi (omjer cementa je 1: 6). Se prelije na bazi poravnati, prekriven slojem šute debljine od 100 - 150 mm. Granice su instalirani na mješavini M-100 marke. Za veću krutost, korištenje pojačanje mreže dopušteno. Pločica je složen tako da šavovi su pogodne između pojedinih elemenata: oni su nužno kompenzirati sezonske temelju tla.
Laming naslagane u određenom redoslijedu. Najčešće se koristi „božićno drvce”, ali ako želite, bilo uzorak je moguće, za koje je pločica različitih boja i oblika može se koristiti. Ako je to potrebno, posebno talog je bojom - fuga koja se sastoji od pijeska, cementa i pigment aditiva. Popločani površina izjednačen sa gumenim slike, a zatim se platforma obilno zalijevaju vodom. Nakon što su šavovi napuni s otopinom, potrebno je isprati svoje tragove na površini uz pomoć zalijevanje.