Pod u garaži treba odlikuje svojstvima čvrstoće i praktičnosti, jer osim spremanje automobila u sobu tu je dodatni teret ostava i radionica. Razne ulja mogu kapati iz auta, benzin, dakle visoki zahtjevi za otpornost na vlagu i kemijske inertnosti su postavljeni na premaza. Najjednostavnija opcija koja se odlikuje pouzdanost je uređaj u betonskom podu u garaži, što je sasvim izvedivo.

Da biste to učinili, morat ćete obavljati takav prednji dio posla:

• temelj baze;
• brtvljenje odabrani materijal;
• izolacija stiropora ploče;
• polaganje metalni okvir;
• izlijevanje betonske mješavine.

Slojeviti kat dizajn

Za početak, to je napomenuti da je dizajn kat će se sastojati od odvojenih slojeva. Kao osnova, možete uzeti:

• pijesak i šljunak, onda bi trebao jastuk pokrije cijelu površinu sa slojem od najmanje 15 cm. Dno zaspati pijeskom s debljinom od oko 7 cm, šljunak, postavlja se;
• pijesak i drobljeni kamen, važno je kompaktan temelj dobro, maknuti prazninu.

Za dobivanje glatke premaz bez kvarova da će se dobro niveliranje materijala. Seal jastuk s vodom, kada zalijevanje pijesak odmah pušenje, šljunak je lakše izbrisati zapisnik.

Pravilno osmišljenog hidroizolacije - ključ za dugoročni rad pod u garaži

Betonskom podu u garaži treba hidroizolacija, možda će biti potrebno da ga utjelovi:

• ruberoid;
• hydrokhotloxole;
• polietilen.

Izolacija, rubovi odabranog materijala mora biti podijeljen u pripremljenu jastuk, treba se naći na zidu dobiti osebujan nepropusnost. Prilikom odabira polietilenski film, važno je da se gusti materijal i širenje u dva sloja, jedan možda neće imati dovoljno snage. Svi vrpce postavio brkovima, četka zajedno s polivinil kloridom vrpcom. Hydrosteclozol je potrebno osigurati otpornost na toplinu i jaku hladnoću otpornost premaza, odnosi se na materijale bitumena stakloplastike tkanina. Posljednji materijal pokazuje vodonepropusnost i upotreba posipanje ograničava proces truljenja i formiranje gljiva u strukturama.

Betonski pod izolacija u garaži

Vrijedno je brigu o izolaciji, ali samo u slučaju zagrijava prostor. Budući da je izolacija betonskog poda u garaži će biti beskoristan mjera u nedostatku dobro promišljenom sustavu grijanja. Mnogi izvesti toplinsku izolaciju premaza unaprijed zbog daljnje izolacije cijelog dizajna. Kao materijal za izolacijskog sloja, stiropora ploče uzeti njihova bi debljina trebala 7-10 cm. Uglavnom koriste PSB-C-35, da se koristi posebno za uređenje podova, kao što je gustoća je idealan za garaže. Listovi, ako je potrebno, smanjiti, ali u svakom slučaju, polistiren pjene mora biti pokriven s filmom.

Pojačana mreža - važan dio dizajna

Kako napraviti betonski pod u garaži, metalni okvir je potrebno. Za njega koristiti:

1. gotov zavarena stog;
2. žice;
3. drvene ograde.

Rešetka pojačanje mora imati veličinu od 100x100m stanica, a promjer štapa 5mm. Od žice vezivanje šipke mogu samostalno napraviti mrežu, ali je završio opcija je puno više prikladan za rad. Okvir se postavlja na cijeloj površini poda, samo uzeti u obzir toplinske jaz - udaljenost od zidova uzima 30-40mm. Ova alineja će omogućiti da se ograniči uništavanje betona, kada temperatura padne. Pa nakon toga, popravak betonskom podu u garaži na prvom hladnoće. Također instaliran drvene ograde sa visine od 10 cm u kadru. Oni su potrebni za betoniranje rješenje po trakama, tako da njihova periodičnost u 1M će biti najbolje rješenje.

Izračun potrebnih materijala

Ostaje betoniranje poda u garaži, prvo izračunajte potreban volumen otopine. Rezultat se dobiva jednostavnom duljinom izračuna, širinom i debljinom buduće baze. Vrijednost se pomnožava jedni s drugima i prepoznaje traženi volumen betona. Za popunjavanje preporučuje se korištenje betona M-300, stavite ga na visinu drvenih ploča. Za kuhanje trebate komponente cementa, pijeska i vode u omjeru 1: 3. Proporcije 1: 4 i 1: 5 se često koriste, ovisno o postojećem cementu. Novi događaji suhe konstrukcije mješavine sandbetone M-150 omogućuju vam da dobijete visoku kvalitetu baze s idealno glatkom površinom. Zahvaljujući isporučenom plastifikatoru postiže se određeni učinak. Na taj način, poravnanje betonskog poda se provodi u garaži.

Lijevanje betona

Za proces potrebno je izvršiti:

• oznaku;
• izravno zaljev smjese;
• poravnanje.

Pre-provodite obilježje radnog područja uz pomoć svjetionika. Mogu biti drvene šipke, spojnice, cijevi ili jednostavno trake betona. Za pravokutnu sobu, morate instalirati jedan svjetionik u sredini, a ostatak ići oko perimetra zidova. Sva rad se provodi u smislu razine, određuje se debljina betonskog poda u garaži. Lijenje se pojavljuje pripravljeno rješenje za punjenje cijele površine. S obzirom na to da je smjesa brzo shvaćena, vrijedi raditi na određenom tempu. Uz neovisan rad, kante i lopate koriste, savršena opcija se smatra postavljenim mikserom izravno na mjesto punjenja. Tipično, ne pojavljuje poteškoće, ako znate kako ispravno betoni. Lakše je izvršiti sav posao od strane tvrtke nekoliko ljudi, tako da sami mogu biti odgovorni za pripremu smjese, dok drugi za brtvljenje i poravnanje. Izrađuje se određeni tempo rada i koherentnost procesa.

Nijanse ispunjavanja garaže

Betonski podni uređaj izvodi se u skladu s važnim uvjetima - nagibom. Smatra se brzinom od 1,5-2 cm / m, što je 1,5-2%. Slijepi se uzimaju prema cilju ili rešetku otpada.

Ispuni betonskog poda u garaži treba provesti u jednom danu, zatim se dobije solidan monolit s optimalnim pokazateljem čvrstoće bez kapljica i pukotina. Otopina je ravnomjerno raspoređena i nagrebana pravilom ili pripremljenim stalkom. Nakon punjenja zahtijeva hidratiziranje svakih 10 sati, voda će nakon toga ograničiti izgled pukotina. Za zamrznutu betonski pod, obično zgrabi 6-7 dana. Ako se cilj poravnanja betonskog poda u garaži sastoji od posebne smjese, morate pogledati pakiranje korištenog materijala. Dobivena je spremna robusna površina, ali ponekad vlasnici žele kao završnu fazu za pokrivanje betonskih epoksidnih ili poliuretanskih pripravaka. Glavna stvar je znati da bi površina trebala ostati gruba za dobru spojku s kotačima automobila.