Vrtna parcela sadrži ok uredno. Uvijek postoji gomila smeća, suhe grane, građevinsko smeće i stalno nose gravitaciju - teško je. Teško je i teško imati ljude koji su u starosti, a takve ljubitelje sadrže zemljišne zavjere postaje sve više i više. Da ne bi nosio gravitaciju, ali provesti vrijeme na području zemlje, možete napraviti vrtni kolica vlastitim rukama.

Osobno je dovršen iz šarmantnih materijala, vrtni automobil postat će nezamjenjiv pomoćnik u vrtnoj parceli. Vještine za izgradnju čvora nisu potrebne za objekte, a sve potrebne materijale mogu se uzeti na svojoj kućici ili kupiti u građevinskoj trgovini.

Vrste tahek

Ovisno o radu i broju kotača, automobili su podijeljeni u nekoliko vrsta. Za građevinski rad koriste se metalni automobili s jednim kotačima. Drveni automobili se također mogu koristiti za rad u vrtu i povrtnjaku s jednim kotačem.

Uređaji za pomicanje teških opterećenja s dva i više kotača nazivaju se kolica.

Sorte vrtnog bara mogu se vidjeti na fotografiji:

Glavna i najvažnija prednost automobila je njegova pouzdanost. Manevribilnost također igra važnu ulogu. Ako osoba koristi kolica na vrt ili vrtnu parcelu, to će biti dovoljno da bude uska staza na kojoj se može valjati jedan kotačić. Također, može se lako iskrcati i okretati sadržaj, podižući malo kolica.

Nažalost, kolica s dva kotača na uskom putu neće se kotrljati, postoji prilika da pokvare i dodjeljuje biljke.

Za očuvanje ravnoteže i stabilnosti potrebno je izgraditi kolica. A kada ga učitate s teškim opterećenjem, pratiti ga, tako da se ne okreće i pokušati ga održavati ili odmoriti na jednoj strani.

Glavna prednost automobila s dva kotača - njezinu stabilnost. A kada se takav uređaj učita, ne postoji vjerojatnost vjerojatnosti.

Na kolica s dva kotača, prikladno je za transport građevinskog materijala, duge ploče, velike grane. Preporučljivo je poslati ih tako da centar gravitacije dolazi od sredine tijela.

Dizajn kolica može biti drugačiji, s jednom ručkom ili dva. Jedna poprečna ručka je mnogo prikladnija, kao što možete držati jednom rukom, a drugi će biti slobodan.

Napravimo kolica

Učinite da je većina drvenih kolica je dovoljno jednostavna, crteži su kaputirani vrt se ne može izvesti. Možete bez njih. Ako neki materijal nedostaje, uvijek se može kupiti u građevinskoj trgovini.

Za vrtni bar poželjno je uzeti čvrsto drvo. Najbolja opcija će biti hrast, breza, javora ili elm. Takav kolica će služiti mnogo dulje, a dizajn će biti jak i pouzdan. Pasmine crnogoričnog drveta bolje se ne primjenjuju.

1. Potrebni materijali:
2. Drvene ploče za kutiju.
3. Drvene šipke za bazu.
4. Ploče za proizvodnju kotača.
5. Vijci, podloške, matice.
6. Kružna pila ili hacksaw.
7. Olovka ili oznaka.
8. Bušilica.
9. PVA ljepilo.
10. Šmirgl papir.
11. Metalna šipka s rezbarijama.
12. Ključ.
13. Stroj za zavarivanje.

Kako napraviti okvir za montažu

• Uzmi dasku, pucati ih i okupiti bazu u obliku kutije. Veličina kolica je po vašem nahođenju, usredotočite se na preferencije koju ćete prevesti. Standardna veličina zemlje kolica je u širini od 45 centimetara, u dužini - 55 centimetara. Možete dodati centimetar u svakoj vrijednosti.

Za izgradnju kolica će također trebati kotač. Ako planirate izgraditi jednu nožnu ploču, pripravite jedan kotač. Dva kotača trebat će dva kotača za stvaranje vrtne tablice na dva kotača automobila.

• Gotovi okvir i kotač moraju biti ojačani na temelju. Da biste izgradili glavni dio našeg automobila, morate uzeti dvije identične drvene šipke. Debljina bara mora biti oko 3-5 centimetara, a duljina mjerača je 20 centimetara. Barovi će automatski postati naša ručka, za rubove koji će biti prikladan za pomicanje tereta u području zemlje.
• Za praktičnost sastavljanja svih dijelova kolica, preporučljivo je staviti šipke na ravnu površinu (može biti tablica) i spojiti ih zajedno - završava se susret. A suprotni kraju razgrađuju se na stranu, širina bi trebala biti ista kao širina ramena osobe koja će koristiti kolica.
• Nakon polaganja na glatku površinu šipki, stavili smo drveni bar malog promjera na vrh. Njezini obrisi planiraju olovkom ili marker tako da je moguće odrediti crtu paralela na okviru. Planiramo mjesto pričvršćivanja kotača.
• Tamo gdje su planirane linije, potrebno je izvesti rez s hackavom ili kružnom pilom.

Napravimo drveni kotač

Ako nije moguće kupiti metalni kotač, možete napraviti drveni sami. Da biste to učinili, uzima se drvo krutih stijena (kako bi se izbjeglo truljenje). Promjer kotača će biti 27-28 centimetara.

• Da biste sastavljali kotač, morate unaprijed pripremiti tanjur, da biste ih izvršili. Veličina kretanja - 30x15x2 centimetra, količina - šest komada. Trebaju biti zalijepljeni tako da je kvadrat. Može se zalijepiti konvencionalnim PVA ljepilom. Nakon dimenzioniranja dizajna mora se staviti u tisak 24 sata.
• Nakon pušenja trga, uz pomoć olovke ili markera morate označiti oznaku kruga. Prije nastavka s bušenjem kotača, uz pomoć vijaka, poželjno je roditi dizajn. Vozite u pozadini, obradite površinu s emery papirom ili rastrgom.

Ako se kolica aktivno koristi za pomicanje teških predmeta, bolje je kupiti metalni kotač. U načelu, ugradnja drvenog kotača i gotovog metala s gumenim autobusom se ne razlikuje.

Kako montirati kotač i okvir

1. Da biste otvorili kotač na kolica, morate spojiti trake pomoću potpornja. Instaliran je tako da umetnete kotač. Ako je širina kotača oko 5-6 centimetara, tada udaljenost mora biti 8-9 centimetara. Stoga je moguće pripremiti razmaknice unaprijed, pohranjene, posebno na krajevima i pričvrstiti vijcima do šipki.
2. Da biste montirali kotač, možete koristiti dugu metalnu šipku (stud), koji ima nit (dužina navoja do 200 mm. Također je potrebno pripremiti četiri podloške i matice promjera do 14 mm.
3. Potrebno je napraviti rupu za štap na kraju Bruusyev. U sredini kotača izbušite rupu veću od promjera kose. Dalje, obavljamo montažu i popravite kotač pomoću perača i matice. Hairpin mora biti dobro fiksiran, provjerite je li ključ. Ako je slabo fiksno - povucite dvije tipke.

Ako je sklop napravljen od metalnih automobila, njegovo tijelo mora biti zavareno s strojem za zavarivanje do okvira.

Skupština

• Okrenite kutiju automobila i vrh kako biste postavili bazu s instaliranom kotaču, ali tako da kotač ne odlazi u sam kutiju. Uz pomoć markera ili olovke, potrebno je napomenuti gdje je okvir. Potrebno je piti drvene klinove. Debljina njih treba biti oko 5 centimetara, širina je dvostruko više. Moraju ih pričvrstiti na navedene linije do vijaka i klinova za priključivanje baze s kotačićem.

• Gotovi automobil mora biti prekriven uljem. Tako će drvo trajati mnogo duže i biti zaštićeno od truljenja.

• Tako da vrtni bar je uredno djelovao, mora se instalirati na podupiračima.

Nakon što automobil ne uspije (nakon nekoliko desetljeća), može se koristiti kao cvjetnjak.

Skupština

Provodimo montažu metalne ploče. Takav dizajn će biti mnogo žuriti i služi mnogo godina. Može se koristiti i kada žetva i tijekom izgradnje za kretanje pijeska i cementa.

Učinite to sami metalni kolica nije teško učiniti. Sve što će biti potrebno je prisutnost stroj za zavarivanje i njezine vještine rada.

Na primjer, vrtlarnog kolica može se zavariti iz debljine lima 1-2 milimetra. Prvo, potrebno je sastaviti tijelo iz lista, a zatim pričvrstiti kotač i ručku na njega. Ako se pretpostavlja veliko opterećenje na kolica, poželjno je instalirati snažan kotač, na primjer, od starog mopeda, bicikla, pa čak i motocikla.

• Nastavljamo na proizvodnju automobila. Mi uzimamo čelični metar za dva, debljine 1 mm. Potrebno je unaprijed kupiti kotače, promjera do 40 cm, odabrati one koji su već instalirani ležajevi.

Kutija se može napraviti bilo koja veličina, kapacitet od oko 100 litara.

• Da biste točno izvršili rad, morate nacrtati skicu, primijeniti veličine, navesti sve pojedinosti.

• Za posao će vam trebati stroj za zavarivanje i bugarski. List mora "smanjiti" prema skicu i zavariti kutiju. Stalci za podršku od metalnog kuta s veličinom od 25x25, umjesto kuta možete uzeti komad metalne cijevi željenog promjera. Ručka za automobile može se konstruirati iz cijevi s tankim zidovima tako da samohrani kolica nije pretežak. Opcionalno, možete napraviti kotačić s dvije ručke.