Nadstrešnica za automobil iz polikarbonata vlastitim rukama Građevina


Svaki vlasnik privatnog kućanstva, koji ima automobil, pokušava opremiti na svojoj web-lokaciji, ako ne i garaža, onda barem balday. Da biste izgradili ovaj dizajn, takav se materijal najčešće koristi kao polikarbonat.

 

Prednosti i nedostaci polikarbonatnih nadstrešnica

Prednosti ovog materijala smatraju se sljedećim značajkama:

  • polikarbonat ne zahtijeva prevenciju, jer ne uključuje brtve kojima je potrebna zamjena;
  • ne osjetljivi na spaljivanje, na visokim temperaturama samo taljenje;
  • vrlo sam dobro nestala svjetlost;

navesy_iz_polikerbarbonata_06 (Kopiraj)

  • ne bojati se UV zračenja, jer opremljeni posebnim zaštitnim slojem;
  • ima dugi vijek trajanja, jer ne šteti utjecaju oborina i temperaturnih skokova;
  • jednostavna instalacija;
  • ima fleksibilnost koja vam omogućuje da implementirate dizajnerske ideje;
  • polikarbonat za baldahin, čija debljina može biti mala i vrlo značajna, ne pate od velikog broja snijega;
  • vrlo izdržljiva, izdrži udarce značajne snage;
  • iz ovog materijala, ne samo pouzdane, ali i lijepe autonavisses su polikarbonat, od kojih su fotografije prikazane u nastavku, to se događa ne samo transparentno, već i boja, a paleta nijansi je vrlo bogata.

4D3C6CCD05555 (Kopiraj)

Nedostaci takve strukture su samo neke:

  • ne držite topli zrak;
  • ne štiti automobil od kosoj kiši i snijegu;
  • ne ometati napadače;
  • kada se zagrijava materijal znatno ekspandira;
  • to je podložno mehaničkoj izloženosti.

Izgradnja autonavisala iz polikarbonata

Do danas, vlasnici automobila najčešće koriste dvije vrste nadstrešnica:

  • odvojeno;
  • starije kuće.

namesy_iz_polikerbarbonata_01 (Kopiraj)

Shed-proširenje zahtijeva manje vremena i napora na izgradnji, a također štedi sredstva i ponekad vrijedan dodatak u dizajnu cijele stranice. Jedan od njegova lica se fiksira na zid, a drugi se temelji na nekoliko stupova. Kako bi izgradnja stabilnosti i pouzdanosti, oni su ili izlije betonom ili instaliran na pripremljenom prije betonskog stranice.

Okvir za nadstrešnice od polikarbonata, kao i podršku stalci stvoriti ili drveni bar ili od metalnog profila. No, u nekim slučajevima, nosači mogu biti od cigle, kamena ili betona, na primjer, ako se to zahtijeva ukupni dizajn dvorištu ili kod kuće.

Stopy stoji bolnički, u potpunosti instaliran na stalku. Njihov broj ne smije biti manji od četiri jedinice. Korak između nosača trebao bi biti od 1 do 1,5 metara. To ovisi o težini krova nadstrešnice i okvirnog materijala.

nAVESY_IZ_POLIKARBONATA_09 (Kopiraj)

Veličine krošnje variraju ovisno o tome kako su mnogi strojevi planira staviti tamo. Oblik krova može biti sve:

  • lučni;
  • sferične;
  • valovit;
  • izravno, itd.

Pročitajte više o veličinama

Izračun polikarbonata može se izračunati na sljedeći način: Ako jedan automobil se nalazi ispod nje, duljina što je 4 metra, onda je minimalna duljina krošnje u ovom slučaju trebala biti jednaka 5, a širina je 2,5 metara. Ako je dizajn je konstruiran za veliki stroj, na primjer, džip ili kombi, tada prolijevanja dimenzije treba povećati 1-1,5 m, tj Duljina - 6,5 i širina je 3,5 metara.

sirovine (kopija)

Visina konstrukcije izračunava se, pritom iz visine automobila s nabijenim gornjem prtljažniku. U isto vrijeme, nije potrebno zaboraviti da je previsoka nadstrešnica štiti i od oborina i omogućuje vjetrovi tresti krov. Stručnjaci preporučuju projektiranje dizajna tako da ovaj parametar ne prelazi 2,5 metara.

Kako napraviti carport polikarbonata

Izgradite nadstrešnice za polikarbonatni stroj na svoje ne prilično teško. Potrebno je samo malo iskustva s pilom i čekićem. Kada radite trebate promatrati takav slijed:

1. Prije svega, potrebno je stvoriti crtež. Označava sve pojedinosti dizajna, njegove značajke, veličine, zatvarači itd. Uz to, lakše je zamisliti pogled i mjesto buduće zgrade. Ispod, na primjer, prikazani su uzorci polikarbonata crteža nadstrešnica:

crtanje2 (kopiranje) crtanje1 (kopija) crtanje3 (kopiranje)

2. Sljedeći korak je polaganje temelja. Ovdje postoje dvije opcije:

  • stjecanje gotovih blokova zaklada i instaliranje šarana podršku na njih pomoću zagrada i kutova;
  • kopanje dubine brojila, u kojem su umetnute potporci, a betonska otopina se izlije, a mjesto oko je maskirano popločanim pločama.

zaklada (Kopija)

3. Sastavljanje trupa. Ako je prva opcija poželjna kada je poželjan temelj, okvir okvira je moguć odmah nakon instalacije nosača. Kada koristite drugu opciju, potrebno je pričekati oko tjedan dana dok se betonsko osuši. Ako u to vrijeme nalazi se vruće i suho vrijeme na dvorištu, tada se site naljepnica treba povremeno spasiti, inače pukotine mogu ići od suhoće.

Kako bi se okupio okvir, materijal ima manji poprečni presjek nego na regalima. Tako učiniti, jer opterećenje na njemu nije tako značajno kao na nosačima. Rani okvir u takvom nizu:

  • vezati jedni s drugima;
  • osigurajte poprečne grede na njima;
  • prikupiti rogove;
  • nadibrat sanduk.

okvir (kopija)

4. Uređenje krova. Polikarbonat je stanični i monolitski. Ove vrste imaju sljedeće razlike:

  • stanični polikarbonat je prikladniji za sastavljanje zbog činjenice da zbog prisutnosti praznine ima malu težinu, ali monolitni polikarbonat može izdržati veliku količinu snijega;
  • Ako je izbor pao na stanični polikarbonat, tada se okvir i podrška mogu biti tanki i lagani, a ako na monolitno - trebate odabrati pouzdaniji i teški materijal, koji će podrazumijevati određene poteškoće pri instalaciji;
  • stanični polikarbonat je mnogo jeftiniji od monolitne, ali potonji će trajati mnogo duže.

Da biste postavili odabranu vrstu polikarbonata, potrebno je izmjeriti okvir i odrezati komad materijala potrebne veličine.

namesy_iz_polikerbarbonata_03 (Kopiraj)

Ako stanični polimer je kupljen za ugradnju, onda bi trebao biti postavljen tako da se kanal kanala nalazi se strogo okomito na Zemlju, inače oborinske vode iz ne ovisi o tlu, neovisno, te će nakupiti unutar lista. Nakon što padne prašina i stvoriti vrlo ružan pogled sa strane. Za čišćenje tu prljavštinu, trebat će vam vrijeme i trud. Prilikom odabira monolitni polikarbonata, takav problem nije relevantan.

Nakon što je dio tražene veličine mjeri i odsiječe, morate letjeti rupe pod zakovica. To je učinjeno u unaprijed prije instalacije materijalnih počinje, u suprotnom će se lako ošteti.

navesh_iz_polikarbonata_08 (Kopiraj)

Prilikom bušenja rupa, važno je uzeti u obzir sljedeće nijanse - sama rupa treba biti nešto šira od samo vijak. Potrebno je da se materijal, širenje i sužavanje od temperaturnih razlika, nije crack na mjestima pričvršćenja. Ali, ako su rupe previsoka, onda s vremenom oni mogu začepiti blato. Ako se to dogodilo, zaštititi ih s brtvila ili gumenim brtvama.

Donji rub materijala zatvoren perforiranim vrpcom, a gornja je krutina.

Savjeti za izbor materijala

Kupnjom polikarbonata, potrebno je imati na umu o važnim čimbenicima kao što su:

51822BDB9C9F3F3632007FD1-ORIGINAL (kopija)

  1. Debljina lima. To se događa 4.6.10 mm. Izbor ovisi o obliku budućeg krova. Ako je kupolasta, s hladnim staza, onda je bolje odabrati tanku foliju, ako ravno i šareni je gust. Također, materijal je više od 6 mm je poželjno za područja u kojima su promatrane snježnih nanosa.
  2. Zaštitna obloga. Tu je materijal opremljen posebnim filmom ili bez njega. Bolje je, naravno, da se ponovno i odaberite zaštitu, kako bi onda imati povjerenja da će izgradnja biti izdržljiv.

Polikarbonat nadstrešnice, video:

Nadstrešnica za automobil iz polikarbonata vlastitim rukama
2 glasova 2.50 Avg. Ocjena ( 56% Rezultat)

Dodaj komentar