Automobil za mnoge vlasnike je više od vozila, a garaža, ne samo soba, već dio kuće. Stoga je sasvim jasno želja da se opremi garaža na najbolji način da bude udoban i vlasnik i njegov željezni konj. Sad garaže, izbjegavale su starim stvarima, ulazite u prošlost. Napredni vozači daju dizajn u stilu Techno.

Gumena garaža prema dolje

Izbor podova je važan u rasporedu garaže, jer je pod u garaži izložen ozbiljnim opterećenjima: učinke rotirajućih kotača i ozbiljnosti automobila, utjecaj izraženih čimbenika temperature i agresivnih kemikalija. Tradicionalni betonski pod ima niz nedostataka: prašinu, zabrana, upija prljavštinu i loživo ulje, drži vlažan, prekriven je pukotinama i depresijama. Suvremeni visokokvalitetni materijali i učinkovite tehnologije za raspored poda u garaži jednom i učinit će osloboditi od takvih problema i pomoći će sadržavati automobil u izvrsnom stanju.

Gumene podne obloge u kratkom vremenu zarobili su širok raspon primjena: garaže, industrijske prostore, urede, dječje igrališta. Najrazličitiji podovi podova također se koristi u dizajnu stambenih zgrada, hotela, ljetnih kafića, sportskih dvorana.

Podovi se biraju uzimajući u obzir funkcionalno odredište sobe. Mora se osigurati svi mogući čimbenici utjecaja: tvari u dodiru s podnim, unutarnje vlažnosti, opterećenja snage na gumenom podom.

Podni materijali za garažu moraju biti u skladu sa sljedećim zahtjevima:

• povećana otpornost na agresivne kemikalije (benzin, kiselina, tehnička ulja);
• visoka otpornost na mehaničko oštećenje;
• sigurnost od požara;
• vodootporan;
• dugi vijek trajanja.

U usporedbi s bilo kojim drugim katom u garažnoj kutiji, beton, keramički ili drveni, osvaja premaz gume. Prednosti korištenja gumene premaz su očite i neosporne:

• Trajnost, snaga, otpornost na trošenje. Kat gume je otporan na učinak uništavanja različitih čimbenika vanjskog okruženja (pad temperature zraka u topline i mraza, ultraljubičasto, loživo ulje, kiseline i alkalno). Ima dugogodišnje razdoblje (preko 15 godina).
• Vodootporan. Gumeni podovi ima nekretninu odbijanja vode, što vam omogućuje pranje automobila u kućicu.
• Zvučna izolacija. Guma je materijal s izvrsnim izolacijskim i anti-vibracijskim svojstvima, u garaži nema buke u garaži s valjkom ili sektorskom katu.
• Sigurnost. Površina gumenog premaza ima učinak protiv klizanja, otporan je na zaleđivanje, koja osigurava udobnost kada hodate u hladnom ili kišnom vremenu. Takav spol nije gorivo. Ekološki sigurno.
• Višenamjenost. Gumeni podovi namijenjeni su i zatvorenim i otvorenim prostorima.
• Easy Styling Gumeni kat. Sposobnost da bude prevučena neovisno, bez pomoći stručnjaka.
• Lako se brine i održava čistoću poda. Nije teško oprati gumenu prevlaku mlaza vode iz crijeva čak i bez upotrebe deterdženata.

Koje su vrste kate gume

Postoje različite modifikacije gumenih podova:

• Širina rola 1,25 m;
• pločica kvadratnog ili složenijeg kovrčavog oblika s ravnom ili reljefnom površinom;
• tepih na gumeni podlozi s gumom pospite;
• kat za gume.

Sastav i metode gumene podove

Gumeni garaži pod je stiren i izoprenska sintetička guma obrađena metodom toplinske vulkanizacije. Nedavno su podne obloge uglavnom izrađene od gumenih mrvica. Takvi materijali se odlikuju visokim otporom trošenja, manje troškova i optimalna je opcija za podove u garaži.

Gumene premaze izrađene su od gumene mrvice vrijednosti frakcije od 1,5-5 mm. Gumene mrvice se dobivaju kao rezultat odlaganja automobilskih guma. Gumene granule su pričvršćene na pod pokriva svojstva amortizacije.

Poliuretanski ljepilo se koristi kao sredstvo za pričvršćivanje za male gumene fragmente. U nekim slučajevima, sintetička EPDM gumena se koristi kao pomoćni punilo. Mineralni pigmenti se dodaju na podnu pokrovu.

Što odabrati gumeni premaz

Pri odabiru premaz treba uzeti u obzir vrstu prijevoza, prisutnost ili odsutnost zagrijavanja garaže. Za montažu poda u garaži, debljina gumenog poda gumenog podova je 5 mm. Trenutno proizvode dvije vrste premaza na temelju gumene mrvice: valjani i sektorski.

Gumene pločice

Sektor gume je pločica od 0,4-4 cm debljine.

Vanjske pločice gume otporne na abraziju, zaleđivanje, izlaganje statičkim opterećenjima i dinamičkim šokovima, utjecaj vibracija i agresivnih kemikalija. Gotovo je nemoguće oštetiti takvu pločicu, jednostavno je neophodna za pod u garaži. Raspon boja vanjskih pločica iz gume je vrlo raznolik: od tradicionalnih crnih i sivih tonova do nijansa avangardne kiseline. Nedavno u svijetlim bojama. Proizvođači se brinu ne samo o snazi \u200b\u200bgumene premaz, već i razmišljati o dizajnu pločica: oblik i boju.

Instaliranje je poželjno pozvati stručnjaka. Gumeni kat sektorskog tipa povoljno je različit s brojnim prednostima kada se uspoređuju s valjanim premazom.

• Prvo, oštećeni sektor gume je jednostavan i jednostavan za obnovu, dovoljno je zamijeniti samo razmaženi segment novom, dok će valjani pod morati promijeniti traku.
• Drugo, ne zahtijeva korištenje adhezivnih kompozicija zbog prisutnosti posebnih pričvršćivača za polaganje modularnih gumenih pločica. Maksimalna debljina segmenata podnih dna do 4 cm

Valjani gumeni podovi

Valjani gumeni materijal izrađen je od automatske gume koje se poslužuju u posebnim uređajima - vulkanizatori tipa bubnja. Za proizvodnju automobilskih guma koristi se kvalitetna guma. Stoga se podovi iz takvog trajnog materijala karakteriziraju elastičnost, otpornost na abraziju i djelovanje kemikalija.

Zbog osnovnog materijala i posebne metode proizvodnje, takva vrsta podova se dobiva vrlo izdržljiva i karakteriziraju visoki operativni pokazatelji. Gumeni premaz se uspješno koristi u proizvodnim radionicama, au privatnom sektoru: prilikom polaganja podova, izgradnju parkiranja, dvorišta, zemalja, opreme otvorenih sportova i mjesta.

No, vanjski gumeni valjci stekli su posebnu popularnost s rasporedom privatnih garaža.

Valjana gumena premaza Osim svojstava gumene pločice, lako se montira i uklanja, a ne izgleda manje estetske.

Kako izvesti gumeni kat

Baza za polaganje vanjskog gumenog premaza je betonski estrih. Prije polaganja pokrivenosti, estrih treba izdržati najmanje 28 dana.

Cementnu bazu za koju je gumeni prevlaka mora imati malu pristranost u smjeru utičnice za protok vode.

Polaganje modularnih pločica

S niskim opterećenjima na premaz, materijal nije lijepljen na pod, ali rubovi platnih plakata su fiksirani. Gumeni moduli su opremljeni usidljivim izbočinama kao što su zagonetke. Nakon spajanja modula šava u blizini brtviteta. Kada je oštećena, premaz se zamijeni razmaženim fragmentom, sektorom ili rolom, bez otvaranja glavnog dijela poda. Životni vijek kate gumene premaz najmanje 10 godina.

Za polaganje modularnih gumenih premaza, nije potrebno pažljivo liječenje, što omogućuje vrijeme za uštedu vremena i spremanje sredstava na pripremnom radu.

Ploče su montirane izravno na pod nacrt bez prethodnog poravnanja. I iako je vrijedan modularni pod gume ne tako jeftini, oko 1.200 rubalja po kvadratnom metru, uzimajući u obzir sve prednosti, nedostatak troškova instalacije, dugi operativni period, ukupno, podovi za garažu potreban je jeftin ,

Polaganje valjanog materijala

Prije polaganja gumene role, baza je pripravljena. Nacrt pod je pažljivo očišćen i tlo s posebnom smjesom koja se sastoji od poliuretanskog ljepila s turbidarom. Potrošnja prajmera je oko 300 g po m2. Rolls se širi na površini betonske baze i ostaviti nekoliko dana da lete natrag. Gumeni valjani podovi kada polaganje zahtijevaju obvezno korištenje ljepila. Zaglavljeni nakon što su "valovi" nestali, a platno će se u potpunosti ispraviti. Poliuretanski ljepilo tretira cijelu površinu premaza ili samo na spojevima. Debljina materijala valjka je obično 6 mm.

Završen kat gumenih valjaka za garažu trajat će besprijekoran najmanje deset godina.

Komad gumene gume

Primijenjena je i još jedna tehnologija gumenog premaza za garažu: komadni pod, koji uključuje gumenu mrvica, boje i poliuretansko ljepilo. Spremna tekuća smjesa se ravnomjerno raspoređuje na pripravnoj bazi prema uputama. Pod kat za rasute gume uspješno se primjenjuje u autobobima, nerezidencijalnim prostorijama s intenzivnom patentnošću, na sportskim terenima.

Gumeni premaz se može primijeniti metodom raspršivanjem, koja omogućuje obradu horizontalnih, nagnutih i vertikalnih površina. Na primjer, gumeni sloj se nanosi na dnu garažnih zidova kako bi se zaštitili od oštećenja i prljavštine. Elastična hidroizolacija raspršivanja pokriva baze iz različitih materijala: betona, asfalta, drva, plastike ili keramike, pa čak i metala. Životni vijek trajanja gume je sličan uobičajenom prevlaku - približno 10 godina, uz usklađenost s tehnološkim zahtjevima.

Prilično visoki trošak gumenog poda pokrova u potpunosti je opravdano dugoročnim radom i lakoćom ugradnje.

PVC moduli - pristojna alternativa gumenom podom

Nedavno se moduli uspješno koriste iz PVC otporne na toplinu. Ovaj materijal savršeno izdrži povećane mehanička opterećenja, i statički i šok, koji nisu uništeni na temperaturnom području od - 60 do + 60c i učincima kemijskih pripravaka, zadržava stabilnost za glazuru i klizanje. PVV obloge opire gori, upija buku i vibracije.

Vanjski PVC moduli opremljeni su posebnim elementima za pričvršćivanje koji jamče pouzdano zatvaranje sektora prilikom polaganja.

Moduli su čvrsto povezani među sobom na sličnosti zagonetki. Oni su različitih boja, od uobičajene sive i smeđe do svijetle narančaste i zelene. Različiti teksturu retka boja i modula omogućuje vam stvaranje zanimljivog modernog dizajna. Materijal iz kojeg je napravljen pločica je ekološki prihvatljiva i dopušteno je za recikliranje.

PVC moduli se koriste u zatvorenim prostorijama i na otvorenim mjestima. Modularna PVC pločica se često može naći u osobnoj garaži, au službi automobila i industrijskih prostora. Briga za takav kat je najčešći - mokro čišćenje pomoću deterdženata.

Operativne kvalitete i izvrstan izgled PVC premazi idealno se manifestiraju u rasporedu podova u igrama i teretani, industrijskim prostorijama.

Montaža modularnog premaza lako je učiniti s vlastitim rukama. PVC pločice se mogu podnijeti bilo koju površinu. Modularna pločica je jednostavno složena, a pod je odmah spreman, ili je zalijepljen ako je potrebno biti intenzivan rad. Modularna pločica je prikladna i korisna u tome što se oštećena područja premaza može lako izbrisati i zamijeniti. Za pokrivanje modularne pločice, nije potrebno poravnati pod, pristup i neravne površine s malim nedostacima, pa čak i nagnutim zrakoplovima. Ako su moduli montirani na betonu, nije potrebno čekati uopće kada je potpuno suha.

Zahvaljujući posebnoj naprednoj teksturi i grubi površini, postignut kao rezultat inovativnih razvoja, PKV moduli izgledaju lijepo i imaju izvrstan anti-slip učinak.

Modularni premazi iz izdržljivih, izdržljivih modernih materijala omogućuju stvaranje udobnih uvjeta u garaži, pružaju jednostavnu njegu i sadržaj automobila čistim.

Vanjska gumena i PVC garaža su prikazani na tržištu građevinskog materijala u širokom rasponu: to je ogromna raznolikost opcija podne dizajna, praktične, optimalne kvalitete i po pristupačnoj cijeni.