Kako bi se radilo za zavarivanje u nedostatku električne energije, potreban je generator struje za zavarivanje. Takav tvornički proizvodni uređaj može se kupiti u trgovini ili ga sami. Da biste donijeli odluku, morate se upoznati s dizajnom generatora.

Uređaj generatora zavarivanja

Generator zavarivanja iz sljedećih glavnih dijelova:

• dizelski ili benzinski motor (DVS);
• električni generator, čiji se vratilo pokreće;
• ispravljači (za izmjenične struje generatore): potrebno za pretvaranje AC u konstantu, što omogućuje spojiti stroj za zavarivanje oba AC i DC;
• električna i upravljačka jedinica.

Važno: Generator zavarivanja (primijenjene upute) može se upravljati u blizini protupožarnog štita opremljenog vatrom.

Načelo rada generatora zavarivanja je kako slijedi.

1. Plinovi se formiraju kao rezultat izgaranja goriva proširiti i voditi u pokretu motornih klipova. Kao rezultat premještanja klipova, radilice se okreće.
2. Rotirajući trenutak radilice prenosi se na vratilo rotora generatora.
3. Rezultirajuće magnetsko polje generira (pomoću induktorske svitka) električne struje.
4. Konvertivni uređaji donose trenutne karakteristike na razinu potrebnu za zavarivanje.

Kako odabrati generator zavarivanja

Odabir između dizelskog zavarivanja električni generator i benzina, glavne karakteristike opreme treba uzeti u obzir.

Koristite dizel električno zavarivanje generatorom za rad bez dodatne opreme koja pretvara proizveden napon nije moguć. Dizelski generatori mogu se koristiti za zavarivanje pod određenim uvjetima.

1. Ako trebate istovremeno povezati više strojeva za zavarivanje do jedne točke.
2. Ako je potrebno, uštedjeti gorivo: Važno je ako je zavarivanje većinom ukupnog rada.
3. Osigurati dugi i kontinuirani rad stroj za zavarivanje.

Treba imati na umu da je cijena generatora benzinskog zavarivanja niža, a tijekom rada, takva oprema čini manje buke. Osim toga, benzogeneratori su lakši za prijevoz, zahvaljujući manjoj težini.

Generator zavarivanja: shema uređaja

Sheme generatora zavarivanja razlikuju se u svojim vanjskim karakteristikama. Prema ovom načelu, uređaj je podijeljen na:

• univerzalni generatori;
• s vanjskim karakteristikama incidenta.

Potonji su najpopularniji i postoje dvije vrste.

1. S neovisnim uzbuđenjem. Snaga namota osigurava vanjski DC izvor. Demagnetizirajuća namota dosljedno je spojena, a struja je regulirana ponovnom prinosom. Uz povećanje struje zavarivanja tijekom rada povećava se u omjeru. Pad vanjske karakteristike nastaje smanjenjem napona na spojevima uređaja.
2. Self-uzbude generator: trajna struja za magnetiziranje namotaja dolazi iz sidra generatora. Takvi uređaji se najčešće koriste za rad s komad elektroda. Stabilna struja se održava fluktuacijama napona.

Više o shemi generatora s samoposjećenjem možete pronaći pregledom videozapisa:

Kako napraviti generator zavarivanja vlastitim rukama

U slučaju da imate temelje elektrotehnike i želite uštedjeti novac, generator zavarivanja može izgraditi sami. Da biste to učinili, morate kupiti neke gotove čvorova i materijala.

Generator domaće zavarivanje se prikupljaju iz sljedećih komponenti.

1. 5-10 kW generator.
2. Benzinski motor s unutarnjim izgaranjem (na primjer, iz motocos).
3. Ispravljač: To je dioda most prikupljen od visokih dioda (ovisi o maksimalnoj struji). Za ugradnju rektifikacijskog mosta, ploča izrađena od Getynaks ili fiberglas - dielektrični materijal otporan na toplinu.
4. Trenutni regulator snage: Koristi se u hladnjaku ili koraku. Uređaj je potreban za ugradnju struje potrebne za zavarivanje.

Upute korak po korak za proizvodnju generatora zavarivanja vlastitim rukama.

1. Izrađujemo okvir iz metalnog kuta s veličinom od 40 × 40 mm. Za pričvršćivanje motora s unutarnjim izgaranjem s spremnikom za gorivo, generatorom i drugim elementima dizajna, zamislimo bodove bušenja rupa.
2. Povezujemo dijelove okvira s zavarivanjem, postavite agregate i osigurajte ih vijcima s graverzima i perilicama.
3. Svježa remenica na vratima motora i generatora, podesite udaljenost između njih na takav način da je prijenosni pojas normalno zategnut. Za buduće prilagodbe potrebno je osigurati rupe za duguljasti obrazac za pričvršćivanje generatora.
4. Potvrdite i povežite se u skladu s dijagramom ispravljača i trenutnog regulatora snage.
5. Radi udobnosti prijevoza, generator zavarivanja se preporučuje da bude opremljen kotačima i preklopnim ručkom.

Savjet: Uređaj se može obaviti univerzalno - koristiti ga kao izvor nužde. Za koje bi dodatni kontaktni terminali trebali biti osigurani u električnom krugu.

Odaberite generator zavarivanja tvorničke proizvodnje: pregled najboljih modela vodećih proizvođača

Da biste odabrali generator zavarivanja u specijaliziranoj trgovini, preporučuje se da se unaprijed upoznati s tehničkim karakteristikama najpoznatijih modela. Na vašu pažnju - opisujući neke od njih.

1. Generator SAK zavarivanja: uređaj koji je zaštićen metalnim kućištem, s instaliranim dizelskim motorom, dizajniran je za rad s različitim debljinama s elektrodama (struja do 120 a). Osim toga, vrećica se može koristiti kao izvor napajanja za električne alate. Prijevoz SAK može biti zarobljen u kuku bilo kojeg automobila.
2. Generator zavarivanja Nose domaću proizvodnju proizvodi se u nekoliko modifikacija (ovisno o napajanju, volumenu spremnika za gorivo i konfiguraciju). Rad struje - do 400 A. Agregat može se koristiti za hitno napajanje. Uvozni motor pruža miran rad s minimalnom količinom štetnih emisija.
3. Generator zavarivanja SDMO: Agregati ovog proizvođača su izvori jedne ili trofazne struje (ovisi o modelu), napajanje na 6 kW. Masa generatora u metalnom cjevastu kutiju je oko 80 kg. Radi udobnosti, transport može biti opremljen televizijskim paketom.
4. Generator zavarivanja dodatka bilo koje izmjene je snažna ugradnja veličine. Dodaj generatori mogu biti nepokretni ili instalirani na kućište kamiona. Postoje pojedinačne i dvosmjerne jedinice, hlađenje može biti zrak ili tekućina. Pokretanje dizelskog motora provodi se pomoću baterije i startera.
5. Generator Eisemann zavarivanja opremljen je sustavom za zaštitu preopterećenja. Honda benzin motor u agregatu s generatorom osigurava pouzdan rad jedinice. Trajanje kontinuiranog rada je oko 2 sata (ovisi o opterećenju). Struja zavarivanja postavljena je prekidačem s tri položaja.
6. Generator Honda zavarivanja: Pod ovim brandom proizvedeni su i moćni industrijski generatori i male veličine, neophodno za rad u području zemlje. Težina modela EU10i (1000 VA) ne prelazi 13 kg. Dvostruko veći moćniji model eu20i teži 21 kg. Pouzdanost, niska buka i vibracija Generator Honda zavarivanja u potražnji za građevinskim radom.
7. Generator zavarivanja Denyo: većina modela su stacionarne jedinice. Proizvođač ih osniva pomoću uređaja za kontrolu potrošnje goriva i razine buke. Osigurana je automatizacija zaštite od struja propuštanja, smanjenje tlaka ulja i alarm za pražnjenje baterije. Motor će se automatski isključiti ako se bočna vrata kućišta neće zatvoriti ne čvrsto.
8. Generator zavarivanja MOSA: Agregati ovog proizvođača proizvedeni su raznim izmjenama - od prijenosne male veličine do stacionarnog. Prijenosni modeli djeluju s elektrodama promjera 2-5 mm. Proizvedene agregate s dizelskim i benzinskim motorima. Visoka razina zvučne izolacije i karakteristika električnog kruga omogućuje korištenje generatora zavarivanja mose kao izvor električne energije.
9. Generator HUTER zavarivanja: Na tržištu su prikazani modeli različite snage. DY6500LXW preporučuje se za potrebe proizvodnje: Ova jedinica je opremljena ručnim i električnim početnicima, kao i prodajnim mjestima na 12 i 220 V. Generator troši 2,3 litre goriva na sat i kontinuirano radi kontinuirano 10 sati.
10. Zavarivanje Skat Generator: Modeli karakteriziraju kvaliteta skupa. Osim uobičajenog, proizvođač je ovladao oslobađanje inverterskih jedinica, pružajući visokokvalitetnu struju zavarivanja. Svi Skat modeli opremljeni su ugrađenim AVR blokom, zahvaljujući kojem su trenutne parametre poravnati.

Uz neke modele upoznat ću sljedeći videozapis.

Informacije navedene u članku pomoći će odrediti izbor generatora zavarivanja ili s neovisnom proizvodnjom.