Cum să înființeze un lanț Instrumente
Chainsaw este un instrument necesar în fermă, fără de care este imposibil să efectueze rapid și eficient unele lucrări economice. Ca orice mecanism complex, lanțurile necesită întreținere și configurare de înaltă calitate și în timp util. Cel mai adesea, carburatorul este necesar pentru o muncă bună, dar există și unele reguli de operare care ar trebui urmate.
Conţinut
- Dispozitiv de carburator cu lanț
- Semne de necesitate de ajustare a carburatorului
- Cum să înființeze un partener de lanț
- Cauze comune ale lanțului de defalcare
- Lubrifierea corectă a anvelopei de ferăstrău
- Ascuțirea și utilizarea lanțului de ferăstrău
- Filtre de ferăstrău cu lanț
- Spark buewsws
- Noțiuni de bază cu un nou lanț
Dispozitiv de carburator cu lanț
Pentru a înțelege cum să configurați în mod corespunzător lanț, trebuie să cunoașteți nuanțele dispozitivului de noduri principale, în special carburatorul.
1. Funcționează pe același principiu ca și motoarele cu combustie internă - amestecul este ars în cilindru, provocând o explozie mică. Presiunea din explozie împinge pistonul și el, la rândul său, rotește arborele cotit. Mișcarea merge la momentul rotației, mișcă lanțul printr-un asterisc. Motorul cu o muncă optimă consumă în fiecare ciclu la 10 mg de combustibil. Amestecul pentru motor este preparat în carburator.
2. Scopul carburatorului este de a pregăti un amestec de combustibil și aer în raportul dorit. Dacă dispozitivul îl pregătește cu încălcări în proporții, atunci funcționarea motorului în sine este întreruptă. Amestecul greșit se numește săraci sau suprasaturați. La cei săraci, cantitatea de oxigen în raport cu combustibilul este mărită, în suprasaturarea - dimpotrivă. În ambele cazuri, mecanismele eșuate care necesită eliminare.
3. Principalul design și principiu al funcționării carburatorului au o bază comună, dar diferă, în funcție de modelul de ferăstrău cu lanț. De exemplu, dacă aveți nevoie pentru a configura lanțurile chinezești, trebuie să vă familiarizați cu cartea de service și cu structura dispozitivului. În general, activitatea carburatorului și a elementelor sale de bază sunt următoarele:
- baza este un tub, în \u200b\u200bfuncție de proprietățile funcționale similare cu aerodinamica. Fluxul de aer vine prin acest element. Este încrucișat de un amortizor de aer care suflă cavitatea sau se deschide, aceasta mărește cantitatea de aer sau scade de intrare;
- difuzorul la bază - crește viteza aerului în rezervarea pentru mișcarea combustibilului;
- pulverizator - Un combustibil prin el intră în fluxul de aer. În pulverizator, combustibilul trece printr-o siguranță din camera plutită;
- float camera foto - capacitatea de reținere a amestecului la un nivel stabil.
Principiul general al funcționării carburatorului:
- Fluxul de aer rapid trece prin canal, supapa ajustează viteza acestui fir.
- Deschiderea canalului Reglează poziția flotorului.
- Prin difuzorul merge fluxul de aer, amestecând cu incomodă și pulverizarea acesteia.
- Amestecul rezultat intră în cilindru prin conducta de admisie.
Indicele de presiune din camera plutită este aproape de atmosferic, în canalul de aer Acest indicator este rar. Diferența dintre indicatori oferă aspirația combustibilului prin maxilar în canalul de aer. O deschidere mai mare a amortizorului de aer duce la primirea unei cantități mai mari de aer și, prin urmare, la un flux de combustibil mai mare. O creștere a combustibilului primitor conduce la o creștere a vitezei motorului. Principiul acțiunii celui mai simplu carburator este descris. După ce a aflat fundamentele dispozitivului său, este mai ușor să înțelegeți și să determinați scopul elementelor rămase.
Semne de necesitate de ajustare a carburatorului
Nevoia de ajustare a lanțurilor de carburanți nu are loc adesea. Includerea este determinată de următoarele caracteristici:
- Funcționarea instabilă a unui motor: Cu dificultate începe să înceapă și să stea imediat, nu începe deloc. Cauza rădăcină este utilizarea amestecului de combustibil inferior octanului.
- Combustibil rezervat, consum anormal. Evacuările de evacuare sunt alocate asupra normei. Combustibilul nu este complet consumat. Motivul este utilizarea unui amestec glurable.
- Perturbarea fixării șuruburilor de reglare datorită fluctuațiilor sau defectelor stratului de acoperire a capacului de protecție. Unic, rareori întâlnite defecțiuni. Cauza eșecului atinge șuruburile, o încercare de a vă relaxa sau regla nodul.
- pistoane semnificative de uzură. Ajustarea se va muta repararea numai pentru o vreme. Necesită motor de revizie.
- praf carburator. Motivul este utilizarea de combustibil de calitate inferioară, funcționarea necorespunzătoare a filtrului de aer, care se încadrează la scară. Ajustarea trebuie efectuată simultan cu spălare.
Cum de a crea un partener drujba
Ai nevoie de o șurubelniță șurubelniță pentru lucru.
Ajustarea carburatorului se realizează în mod independent, atunci când tahometru și capacitatea de a lucra cu ea. În caz contrar, munca independentă este lipsită de sens, stabilirea ferăstraiele cu lanț ar trebui să fie încredințată profesioniștilor.
Reglarea drujbelor carburator este efectuată de către un singur șurub, cele două rămase sunt ascunse de consumator de către producător. Desemnarea acestora în cazul respectiv:
- L - pentru revoluții configure scăzute;
- H - pentru a configura revoluții înalte;
- T - vizibil pentru șurubul de utilizator. Reglarea de mers în gol.
plante ale producătorului reglementează funcționarea carburatorului sub modul optim, lăsând posibilitatea de ajustare a nodului în situații extreme. La utilizarea aparatului în intervalele recomandate de temperatură și compoziția aerului, nu merită punerea în funcțiune.
Pentru a regla activitatea, aplicarea de combustibil care diferă în calitate de standard, utilizarea șuruburi L și N. pentru a reduce cifra octanică a benzinei, șuruburile de roti de la stânga la dreapta. Acest lucru va crește numărul de rotații. Pentru a mări cifra octanică, rotirea dreapta se realizează. turație redusă, sunt expuse.
Ajustarea partenerului carburator drujba sau de alți producători se realizează cu următoarele reguli:
- Efectuarea de lucrări precise numai pe motorul fierbinte. Timpul minim de lucru este de 10 minute.
- Filtrul de aer trebuie să nu fie înfundat și curat.
- Circuitul rotativ se oprește cu ajutorul șurubului de reglare la frânare completă. Turn-șurub de pe dreapta la stânga.
- Respectarea normelor TB. Direct lanțul în partea opusă. Instalați ferăstrăul pe o suprafață plană. Nu atingeți partea de tăiere a subiecților.
Exacte de tricotat Tuning trece într-o astfel de secvență a: L - N - T. șurub L este numărul maxim de rotații prin rotirea de la stânga la dreapta sau în direcția opusă, până când se ajunge la maxim. În acest proces, veți avea nevoie de un tahometru sau o audiere bună a expertului, care determină revoluțiile limită. Dacă este incorectă, pentru a determina punctul de reglementare H, motorul se va rupe. Costul de reparații va costa mai mult de jumătate din costul total al ferăstraiele cu lanț.
Când se folosește un tahometru și o încredere absolută în determinarea limitei de rotații ale sunetului motorului, ajustarea este adus la finalizare. L regulator este maximă sau aproape de valoarea maximă RPM. Aceeași autoritate de reglementare întoarcere de la dreapta la stânga un sfert de tură a șurubului. Efectuați același controler de acțiune H: rotiți-l un sfert șurub rândul său, la dreapta la stânga în motorul este fierbinte. Definim sunetul - motorul se rotește la maxim, ca motor în patru timpi. Când apare bogat amestec scârțâitul că șurubul este îndepărtat, ca o valoare medie a motorului de funcționare a sunetului.
mers în gol Reglementată. Äurubul T este rotită în sens antiorar pentru a deplasa opritoarele de lanț. Dacă nu puteți ajusta în mod independent, viteza de mers în gol, contactați webmasterul. Munca pe conduce non drujbe reglementate la un prejudiciu uman.
Când carburatorul este setat corect:
- Ralanti de circuit nu se mișcă.
- accelerare rapidă a motorului.
- Sunetul motorului în ton cu activitatea mașinii în patru timpi.
Cum de a crea un ferăstrău cu lanț, video descrie în detaliu acest proces:
Cauzele obișnuite ale eșecului drujba
Rupere drujba se întâmplă de multe ori din cauza încălcării regulilor de utilizare a sculei:
- Necunoaștere. Nu urmați instrucțiunile exacte. Nu citi instrument important de operare.
- instrucțiuni corecte la instrument. Acest element este disponibil atunci când achiziționarea de instrumente ieftine nu sunt asamblate din fabrică.
- circuit de inspecție înainte de vreme și componente. După efectuarea o cantitate mare de muncă complexe, instrument obligatoriu inspectat, piese lubrifiate, continuitate este verificată, ea de mers în gol.
- instrument de suprasarcină. Regulamentul este necesar pentru a menține timpul de operare. Lăsați unealta „odihnă“, așa cum se recomandă în fișa de date.
- Utilizarea ferăstrăului cu lanț nu este în funcționalitate. Funcționare pentru tăierea sau tăierea materialelor care nu sunt prevăzute în pașaport.
- Reumplerea de combustibil de calitate scăzută. Folosind benzină vechi din stocul propriu, corect pregătite sau amestec combustibil lung. Cifra octanică este redus în timpul lunii cu 10% - 15%. In amestec cu oxidarea uleiului determină o benzină suplimentară și transformarea acestuia în păcura sau derivații săi. combustibil murdar este dăunătoare pentru sistemul pistonului. Chainsaw foarte sensibil la calitatea de combustibil și calitatea uleiului. Proprietarul trebuie să țină evidența compoundarea, combustibilul utilizarea recomandată și ulei, respectați raport de amestecare strict stabilit.
Lubrifierea corectă a anvelopei de ferăstrău
Procedura recomandată pe vehicul și procedura de ungere a pneurilor și lanțul sculei se face de ulei specializat de un anumit brand și compoziție. O listă de contraindicații pentru utilizarea altor soiuri de uleiuri este dată pentru a evita distrugerea pompei de ulei. Practica arată o altă imagine. Cei mai mulți operatori sunt utilizate pentru ferăstraie cu lanț pentru uleiul de ungere obișnuit ieftine. Acest lucru este permis cu condiția de prospețimea și puritatea sa. De lucru, turnat în rezervor, chiar și filtrate, filtrele si note pompa de ulei.
Reguli de bază de utilizare a uleiului:
- Este necesar să se monitorizeze nivelul uleiului din rezervor.
- Nu rula un motor cu un rezervor gol.
- Se toarnă ulei de iarnă atunci când se lucrează în frig.
- Pentru timpul iernii, folosiți clasa ulei obișnuit divorțată cu kerosen raportul de 4: 1.
- Pentru temperaturi minus, reglați debitul la poziția maximă.
Ascutit si cu ajutorul lanțului de ferăstrău
Pentru a reduce sarcina pe elementele de mișcare și de reînnoire a resursei de lucru drujba, ascuțirea de lanț se realizează. Când ascuțire, evitați metode mecanice. Acestea conduc la o scădere în viața de 2 ori. Se recomandă să utilizați șabloane și fișiere concepute pentru ferăstrău cu lanț. Manipularea cu template-uri speciale, pur și simplu, nu necesită demontarea lanțului din anvelopă.
Filtre ferăstraiele cu lanț
Filtru de aer Ferastrau pe benzina poartă o sarcină mare pe curățare. După următorul ciclu de operare, este recomandat pentru a elimina, curat și spălați sita filtru de nailon. Pentru spălare, folosiți o soluție de săpun fără spumă, clătite în apă curgătoare și uscat pe un proiect.
Filtru de aer din lichidul de spălare de cauciuc spumă în kerosen, stoarce, uscat. Marginile sunt de lubrifiere, de exemplu, Lithol-24. Filtrele cu ochiuri de catifea se spală în apă caldă simplu fără detergent. Înlocuiți filtrele să fie înlocuite în timp util, pentru a instala un nou absorbant de același tip și dimensiune ca Uzat.
Bujii Ferastrau pe benzina
Înlocuirea lumânări trebuie să se facă după data recomandată timp. Utilizați numai detaliile originale din fabrică. înlocuire incorectă sau prematură a acestui nod cauzează adesea o defalcare benzropil. Ateliere de lucru în această situație a deșeurilor să-și îndeplinească reparații de garanție.
Noțiuni de bază cu un nou drujba
Utilizați nici o ajustare de 15-20 de rezerve. Într-un nou instrument, producătorul prevede furnizarea de combustibil sub formă îmbogățit pentru a lucra la cifra de afaceri medie. Aceasta elimină excesul sarcinii maxime, crește lubrifierea arborelui cotit, piston și lagăr.
- Striparea la inactivitate și la încărcăturile maxime pe instrumente noi nu produc.
- Nu exploatați dispozitivul pentru gazul complet. Nu apăsați cu efort excesiv.
- Nu aduceți instrumentul înainte de a supraîncălzi.
- La sfârșitul perioadei recomandate, ar trebui să configurați cu lanț în atelier.