O șurubelniță este un astfel de instrument care este necesar nu numai constructorilor profesioniști, ci și pentru meșteșugari de casă. Este indispensabil dacă aveți nevoie să colectați mobilier, faceți reparații mici sau alte lucrări la domiciliu. Dar cum să fie dacă instrumentul a eșuat, iar gazda ei nu are bani pentru reparații sau timp pentru a aștepta? În plus, uneori se întâmplă că achiziționarea de detalii împreună cu costul muncii echivalează cu prețul unei noi șurubelnițe.

Cum este aranjată șurubelnița

Înainte de a repara instrumentul, trebuie să vă dați seama în dispozitivul său. Elementele principale ale designului șurubelniței și funcțiile acestora:

1. Butonul "Start". Datorită acestuia, motorul electric este pornit, precum și regulatorul revolverului. Când faceți clic pe buton până când motorul este închis, motorul este închis cu contactele sale, iar instrumentul începe să funcționeze cu puterea maximă cu cel mai mare număr de rotații. Dacă butonul este mai slab, șurubelnița va funcționa, dar cu mai puțină putere.

2. Comutați direcția de rotație. Comutarea apare atunci când polaritatea este modificată pe terminale prin creșterea contactelor FLIP când apăsați butonul.

3. Motorul electric. Se compune dintr-o locuință, magneți și ancore situate pe ea și perii. De obicei, motorul cu șurubelniță este colectiv, monofazat.

4. Reducer. Acesta convertește cifra de afaceri ridicată a arborelui electric al motorului în role mici ale arborelui cartușului.

5. Regulatorul de bandă transmis la șurub. Cel mai adesea, designul acestui element vă permite să alegeți una dintre cele șaisprezece rate de strângere. Datorită acestui fapt, se pare că oportunitatea selectând viteza pentru a strânge șuruburile pe materiale fragile, fără a le deteriora.

Cele mai frecvente defalcări ale părții electrice a șurubelniței

Cel mai adesea în partea electrică există următoarele defecțiuni:

• Șurubelnița încetează să pornească;
• comutatorul de direcție de rotație nu funcționează;
• regulatorul de volum nu funcționează.

1. Dacă instrumentul nu pornește, primul trebuie verificat acumulatorul, în cazul în care este pur și simplu descărcat. Dacă motivul nu este în acest sens, atunci șurubelnița trebuie testată utilizând un multimetru.

Măsurați tensiunea bateriei. Nu trebuie să fie mai mică decât numărul indicat pe locuința sa. Se poate înțelege din două motive:

• bateria defectă;
• Încărcător defect.

Pentru a verifica taxa, conectați-o la rețea și verificați multimetrul inactiv. Tensiunea de pe terminale trebuie să depășească nominalul specificat pe corpul dispozitivului, pentru câteva volți. Dacă lipsește - încărcarea este "de vină". Repararea încărcătorului pentru o șurubelniță fără cunoștințe speciale de electronică nu va funcționa, deci este mai bine să cumpărați unul nou.

Dacă lucrează într-o baterie, atunci, în primul rând, corpul său trebuie promovat. După aceea, examinați cu atenție toate cablurile, în special în locurile de legătură între ele. Poate undeva ei pur și simplu combinate datorită lipirii de calitate slabă. Dacă sunt intacte, verificați multimetrul tensiunii fiecărui element. Ar trebui să fie 0.9-1V, nu mai puțin. Aceste elemente, tensiunea în care vor fi mai mici, trebuie să fie schimbate. Înainte de a repara bateria șurubelniței, ar trebui să cântărim nivelul cunoștințelor și abilităților, altfel se poate dovedi că dispozitivul va fi răsfățat în cele din urmă.

Dacă verificarea a arătat că încărcarea și bateria în stare de lucru înseamnă că problema se află în șurubelnița în sine - este necesar să o dezasamblați.

Terminalele bateriei sunt conectate la cele două butoane de cabluri. Utilizați multimetrul pentru a măsura tensiunea de ieșire din aceasta. Dacă este prezent, scoateți bateria și utilizați clemele de crocodil, răniți firele sale. Acum, măsurați rezistența în OM la ieșirea butonului. Acest indicator trebuie să se străduiască pentru zero, va însemna că butonul este adecvat. Dacă dispozitivul de testare a arătat o pauză, atunci butonul va trebui fie să modifice sau să repare. Dacă defecțiunea a apărut datorită faptului că contactele au fost arse, o măsură suficientă va fi curățată utilizând ușurința și ansamblul ulterior. Ei bine, dar, dacă problema este altceva, este mai ușor să înlocuiți butonul.

2. Dacă comutatorul de direcție de rotație nu funcționează, utilizați și multimetrul. Puneți-o pe sonda pe firul de intrare al butonului, iar cealaltă - fie la ieșirea butonului, fie contactul motorului electric. Apăsând butonul de comutare, consultați ce arată. Dacă se fixează o anumită rezistență, aceasta înseamnă că acest nod funcționează dacă reacția nu este - conductivitatea contactelor comutatorului este încălcată. Eliminarea acestei defecțiuni ar trebui să fie în același mod ca și în paragraful anterior.

3. Dacă motorul electric funcționează la maxim, și nu există o ajustare a revoluțiilor, atunci pot exista mai multe motive:

• butoane de defecțiune;
• transistorul de reglementare a eșuat;
• perii uzate.

Pentru a începe cu, este necesar să se estimeze starea perii. Faptul este că, în timp, ei sunt șterși și acesta este exact ceea ce cauzează eșecurile sculei. Dacă se stabilește că periile sunt în ordine sau se schimbă recent, înseamnă că problema este în alte părți ale motorului. Pentru a verifica, deconectați cablajul din buton și măsurați rezistența la contactele de montare. Dacă acest indicator este aproape de zero, înseamnă că înfășurarea este tăiată - motorul este necesar sau înapoi.

De asemenea, este necesar să se stabilească dacă înfășurările de ancorare sunt bine. Pentru a face acest lucru, măsurați rezistența plăcilor de colectare adiacente. Mai mult, "0" va fi norma. Și în cazul depășirii acestui indicator, acesta trebuie reparat sau înlocuit ancora.

Cele mai frecvente defalcări ale părții mecanice a șurubelniței

Tulburarea părții mecanice a șurubelniței este adesea însoțită de următoarele "simptome":

• În statul on, instrumentul face ca absența absentă externă;
• Șurubelnița vibrează puternic, se observă lupta cartușului de strângere;
• când porniți instrumentul încurajează.

1. Apariția sunetelor nenaturale poate însemna acest lucru sau mâneci, sau lagărele de ancorare au fost uzate. Pentru ao instala cu siguranță, trebuie să dezasamblați motorul și să inspectați aceste părți. Ancora ar trebui să stea fără probleme, transformând cu ușurință, pantele și fricțiunea sunt inacceptabile aici. Dacă se observă imaginea opusă, apoi reparați șurubelnița nu necesită mult timp și efort. Este necesar să se achiziționeze detaliile dorite în magazin și să se instaleze în loc.

2. Uneori, problemele se întâmplă cu cutia de viteze. Cel mai adesea astfel:

• arborii răsuciți;
• suprafața de lucru a uneltei a fost purtată;
• manșonul de bază al arborelui sau lagărului a fost purtat;
• au rupt știftul la care este atașat satelitul.

Pentru a elimina toate aceste disfuncții, trebuie să schimbați elementele structurale sparte.

Repararea șurubelilor necesită o atenție marginală și acțiuni coerente în timpul asamblării și dezasamblate. Inactivitatea în acest caz poate implica probleme și eșecuri suplimentare în instrument.

Înainte de a repara o șurubelniță, trebuie să gândiți și să cântăriți dacă vor fi suficiente cunoștințe și abilități. Dacă nu, este mai bine să nu riscați și să solicitați ajutor într-un centru de service.

Instrumentele tuturor mărcilor cunoscute sunt aranjate în aproximativ aceeași. Dacă meșterul de casă nu știe cum să repare șurubelnița MCITA, este foarte posibil să se utilizeze instrucțiunile descrise mai sus. La întrebarea "Cum să reparăm o șurubelniță intercol, răspunsul poate fi același.

Șurubelniță, Video: