Да би се обезбедио дужи век трајања пластичних прозора, потребно је обратити посебну пажњу на бригу о свим пратећим прибором. Осим тога, препоручује се врше систематски прилагођавање механизама у случају присуства и најмањег грешака. Високе опрема квалитета дају гаранцију поузданости, удобности и трајности ваших прозора. За њу само да се брине за њу. Препоручује се да се укључи годишњи рад на подмазивање свих покренуте механизме машинског уља. Што се тиче прилагођавања окова, онда ћемо причати о томе детаљније у овом чланку.

Када је потребно подешавање

Подешавање прозора прибор следи у таквим случајевима:

1. Приликом отварања или затварања прозора поклопац боли кутију или неке делове окова.
2. Дошло је до осетног нацрт.
3. Ручица је почео да се превише тесан или потпуно шворц.
4. Када је прозор био отворен, дугме је заглављен и због тога што више није затворена.

Неки од могућих кварова може бити последица лошег производње или неисправне инсталације. И нису сви од ових кварова може да се елиминише само уз помоћ прилагођавања прибор пластичних прозора. Видео представљени у наставку ће вам рећи како да спроведу сличне радове.

Свака врста додатне опреме је одговорна за парцеле. Ми ћемо се баве неким условима који ће се наћи у даљем тексту:

1. "Запорна механизми" - елементи који се причвршћује на крила.
2. "Рељеф" - специјални детаљи који су везани за оквир.

Инструменти

Да се \u200b\u200bприлагоде на прозор додаци могу бити потребне:

1. Сет ТОРКС-млазнице.
2. Више кључева хексагона.
3. Сортирано.
4. Гумени чекић.
5. Лопата за двоструко стаклима.
6. Пассатиа.
7. Облога под прозорима различитих дебљина.
8. Подмазивање прозора окова.
9. Софт кићанка.
10. Шрафцигер.

Већи део ове листе не могу да буду корисни уопште, али и даље само у случају да треба да све алате при руци.

механизми Девице

Сваки од ПВЦ прозор арматура чвор има различите механизме прилагођавања.

1. Тако, доњи петља омогућава да пребаци доњи део прозора крила у таквим правцима - "горе-доле", "лево на десно". Поред тога, она омогућава да подесите режим отварања прозора.
2. Међу прибор прозора постоји детаљ под називом "маказе" - ово је горњи део механизма окретање-савијање. Због којима можете пребацити на врху прозора крила на лево и десно, као и подесите спојницу.
3. Барг механизма за закључавање вам омогућава да подесите стезање целог крила. Понекад Раме се користи за ту сврху.

пута провисте

Један од случајева када је потребна прилагођавање арматуре пластичних прозора, је опуштене прозора крила. Истовремено, доњи део падне на кутију или одговор. Најчешће се то дешава са дршке стране.

На тешком великог крила, на пример, на балконска врата, тзв мицролифт треба да стоји. Овај механизам приликом затварања крило је доведен у посебан одговор. Поред тога, постоји неки укидање крила о неколико милиметара. Због тога, оптерећење на преостале компоненте прозора окова се смањује.

Ако крило води, а затим да се реши овај проблем што је потребно да се подигне или уклоните доњи део према штедњи.

Прозор дизања Технологија:

1. Прво скините поклопац ниску доње петље.
2. Онда нам треба кључ хек. Убаците га у отвор на врху и док не престане вијак.

Даље подешавање:

1. Да бисте померили дну прозора крила, треба да постепено окрените шраф који се налази на делу петље оквира. То је, на пример, односи Рото прозора прибор.
2. На врху прозора крила може да се помера ротацијом вијка, која се обично налази у маказама са стране горње петље. Приступа ит, потребно је да у потпуности отвори крило.
3. Како не би имали никакве уштеде, она се не препоручује им да остану отворени за дуго времена.

Прозор за подешавање дугме

1. Ако се прекине потенциометар фиксација, онда украсна плоча треба да остане испод њега, окретање под правим углом и затегните пар зупчаника.
2. Ако се врата почео да се уске и чује кризу у механизму, а затим пуна инспекција додатне опреме треба да буде спроведена. То може одвести мазиво са машинског уља. То се односи и на прилагођавању пластичне прозоре са Рото прибором.
3. У неким случајевима, ручка почиње да даље претворити у "вентилацију" режиму. У том случају, прозор крила виси на маказама. У већини случајева, то је нетачно рад блокера. Ова ставка се обично налази на механизам за искључивање у области дршке. Ако крило исправно одвојен, блокер се поставља под углом овом механизму. Када се ради, не дају да се ручку где не би требало да буде.
4. Да бисте се вратили крило на место, требало би да уклоните плочу прстом у заптивања гуме, сет крило на "светло за отварање" моду. Након тога окрените ручицу у жељеном правцу.

Доступност нацрта

1. Понекад се почиње да прође кроз пластичне прозоре. У том случају, прво треба да истражи заптивање гуму на раму и на крила.
2. Ако приметимо огреботинама, пречника, донингс и друге недостатке, то значи да су цетири време за промену.
3. Ако постоје гумени без видљивих недостатака, треба да повећају држач оквира за оквир.

дебуггинг облагање

1. Подешавање ветра арматуре и балконска врата су сличне. У оба случаја, прво треба да се провери да одговара игле за закључавање се налазе на крила, са раме РАМ.
2. У доњем петље, стезаљка регулисан завртњем, која се налази у крила кућишту. У различитим маркама прибора, ово вијак је регулисано разним алатима. Дакле, за ту сврху, можда ће бити потребно шрафцигер, торк кључ или шестоугао.
3. Ако је доње петља недостаје за подешавање спона, мораћете да посвети рад механизама помоћу маказа, старости и скривене стега. Специфичност овог прилагођавања је описан горе.
4. На подручју горњег петље, сукоб је регулисано завртњем-ексцентрична, која се налази на маказама. Истина, прво треба да буде приступачна. Да бисте то урадили, отворите крило и прст у штампи механизам блокирања на гуму, а затим окрените ручицу горе. Након тога, на врху прозора крила морају бити уклоњени из оквира на такав начин да су маказе постају видљиве.
5. У неким прозорима, блокер је покретна плоча која је притиснута на раму. У том случају, да откључа треба да се стиснем ову плочу.
6. У следећој фази прилагођавања, убаците шестоугао у ексцентричном главе и окрените на жељену страну. Важно је знати да различити додаци могу имати другачији правац. Ово треба имати у виду, на пример, приликом подешавања прозор са МАЦО прибором.
7. Са носачем за блок бустер, прозор сасх врати на своје место. Ако има довољно великих димензија, па се често инсталира скривене стеге. Његова подешавање се врши помоћу шестоугао у случају промене зима-лето прозор. Исто тако, ротацијом, плоча притисак је изнео и потези, који, заузврат, мења снагу спојнице. Размислите ако је сакривен механизам није регулисано, и открили да је неисправна, треба га заменити.
8. Онда је потребно да се окрене ексцентрика на ТсАФ до максималне споне положају. Такав поступак се такође врши на различите начине у прибор разних брендова. Да бисте то урадили, у неким случајевима шестоугао треба, а у другима - Пассати. Ту су љутња, на којем је ексцентрик направљен у облику прстена. То обично треба повукао далеко од крила са прстом, а затим окренути према жељеним углом.
9. Ту су марке прибора, стезања у којима су Отклањање грешака. У сваком случају, да се прилагоди на ПВЦ прозори прибор са сопственим рукама треба практиковати.
10. Када се зезнуо све потребне завртњи, требало би да проверите спојницу. Ово се може урадити на следећи начин:

• да откинути једноставна новине комад пар палми и ширине око са длана;
• ова трака мора бити затворен између крила и оквира на месту где нема правац;
• ако након затварања прозора, трака се лако извукао, онда треба додати спона;
• исто тако, препоручује се да се провери неколико тачака на свакој страни.

У неким случајевима, након нагиба, или укидање од трикова почињу да се држе на Релиеф. Понекад могу, напротив, не достиже. У оба случаја, платформе треба да буде померена у траженом страни. Одвијте вијак самоурезујућим, који је причвршћен за рам у оквиру, и без уклањања уз помоћ светлости точење пролаз до помака у потребном правцу. Након тога, потребно је да се окреће подесиве вијке.

podešavanje стакло

Пре почетка рада, потребно је да се уверите да је крило затворено.

Секвенца акција је следећа:

1. Коришћење вијак у доњем петљи, крило је доле колико је то могуће.
2. Лопатица за уклањање ударе, држећи стаклене прозоре.
3. Ударци треба да буду означени са маркером, са које стране су уклоњене (лево или десно).
4. Онда се стакло и ставити на Нешто мекано. Препоручљиво је да се организује далеко од места где ће посао бити обављен.
5. Након тога, потребно је да отворите прозор и на углу дршке стране на место на оквиру заптивача дебљине 6-7 мм. Неопходно је да се подигне крило када је затворен. Уколико након тога цела крила ће порасти, онда ће бити потребан још један заптивач, који се налази у том подручју маказа. Као резултат тога, око 5 милиметара су формиране у гумарској простору.
6. Сада треба да убаците стакло. Фик ит. Да бисте то урадили, резултат све ударце са гуменим чекићем. Затим, можете уклонити заптивке из кутије и проверите рад крила.