อะไรดีกว่าและราคาถูกกว่าในการสร้างโรงรถในประเทศ คำแนะนำที่เป็นประโยชน์,การก่อสร้าง


เจ้าของรถรู้ว่าโรงรถไม่ได้เป็นหวาย แต่ความต้องการเนื่องจากเฉพาะบ้านที่สะดวกสบายของรถยนต์รับประกันความปลอดภัยทั้งจากสภาพอากาศและจากโจร นอกจากนี้การปรากฏตัวของโรงรถเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับเก็บชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ และโรงรถสามารถใช้เป็นมินิเวิร์คช็อปและของตัวเองชายห้องพักผ่อน

หากคุณได้ตัดสินใจแล้วว่าสะดวกสำหรับคุณในการสร้างโรงรถในประเทศจากนั้นคุณต้องเลือกสถานที่ขนาดและวัสดุที่คุณสามารถสร้างโครงสร้างได้ มีตัวเลือกมากมายมีจำนวนมาก - การตั้งค่าขึ้นอยู่กับขนาดของกระเป๋าเงินและทักษะของคุณเองในการก่อสร้าง

 

โรงรถอะไรที่จะสร้าง?

 

ต้องขอบคุณวัสดุก่อสร้างที่หลากหลายการก่อสร้างอาคารใด ๆ ตอนนี้สามารถง่ายขึ้นและไม่แพงมากนัก หากคุณสงสัยว่าจะสร้างโรงรถจากนั้นเราต้องชั่งน้ำหนัก "สำหรับ" และ "ต่อต้าน" การออกแบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งและเลือกรูปแบบที่คุณสนใจมากที่สุด

โรงรถรถยนต์เป็นชั่วคราวและเงินทุน

โครงสร้างชั่วคราวที่อาจมีลักษณะเหมือนหลังคาหรือเป็นโรงรถแบบเต็มคุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว บ่อยครั้งที่โรงรถชั่วคราวทำจากไม้พื้นมืออาชีพแผงแซนวิช การถอดชิ้นส่วนของพวกเขาใช้เวลาไม่นานและเพื่อรวบรวมมันเป็นสิ่งจำเป็นในการเลือกสถานที่ที่แบน

v

โรงรถทุนส่วนใหญ่สร้างขึ้นจากอิฐ, Slagoblock, Bok พลาสเตอร์, บล็อกโฟม, ไม้ สำหรับการก่อสร้างอาคารดังกล่าวจำเป็นต้องมีฐานที่มั่นคง - ในรูปแบบของรากฐาน

เป็นที่น่าสังเกตว่ารากฐานเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทั้งโรงรถชั่วคราวและเพื่อทุน แต่ความลึกของมันนั้นแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด - รากฐานการออกแบบสำเร็จรูปเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สอดคล้องกับดินเพื่อติดตั้งโมดูลผนังดังนั้นร่องลึกต้องไม่มีนัยสำคัญ แต่สำหรับโรงรถเมืองหลวงที่จำเป็นต้องมีรากฐานเพื่อให้สามารถถ่ายโอนภาระจากผนังลงไปที่พื้นได้มันจะต้องสร้างความทนทานและลึกขึ้น

 

ทางเลือกโครงการโรงรถ

 

ก่อนที่จะเลือกจากวัสดุที่จะสร้างโรงรถจำเป็นอย่างน้อยในภาพถ่ายที่กำหนดด้วยโครงการโครงสร้างในอนาคต บางทีหลังจากที่คุณวิเคราะห์ความสามารถของคุณคุณจะตอบคำถามของสิ่งที่คุณสามารถสร้างโรงรถราคาถูกได้อย่างแม่นยำ

ค.

สถานที่

 

  1. ในตัว หากคุณมีที่ดินเปล่าเล็ก ๆ แต่แผนนี้มีความปรารถนาที่จะสร้างกระท่อมที่ดีคุณสามารถพิจารณาการก่อสร้างโรงรถในชั้นใต้ดินของอนาคตอย่างปลอดภัยที่บ้าน ข้อได้เปรียบหลักคือการออมของวัสดุก่อสร้างเนื่องจากเพดานที่โรงรถคือการทับซ้อนกันของชั้นแรกและผนังตัวเองเป็นความต่อเนื่องของมูลนิธิ นอกจากนี้ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องร้อน ปัญหาหลักของตัวเลือกนี้คือวิธีการตรวจสอบการรั่วซึมที่เชื่อถือได้เช่นเดียวกับวิธีการแยกชั้นแรกจากการรุกของไอน้ำมันเบนซินและก๊าซไอเสีย ปัญหาที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือวิธีการปกป้องโรงรถจากการตกตะกอนเนื่องจากเครื่องหมายพื้นต่ำกว่าระดับดินมาก โรงรถในชั้นใต้ดินที่มีผลกำไรมากหากเว็บไซต์ที่จะสูงกว่าเครื่องหมายถนน และถึงแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นไม่ค่อยมันไม่ได้ใช้สำหรับโรงรถไม่ใช่พื้นชั้นล่าง แต่เป็นส่วนหนึ่งของชั้นแรกห้องนี้จะกลายเป็นส่วนที่ค่อนข้างอินทรีย์ของบ้านโดยทั่วไปมันมีการเชื่อมต่อกับสถานที่อยู่อาศัย โรงรถในตัวจะต้องมีการซ้อนกันที่ทนไฟและเกตระเขรศาสตร์ป้องกันจากวัสดุที่ไม่ติดไฟได้ - ผ่านมันมีการเชื่อมต่อกับสถานที่อื่น ๆ ความสนใจเป็นพิเศษควรจะจ่ายให้ความร้อนตั้งแต่การติดตั้งควรยกเว้นเป็นไปได้ของ fireing ไอของน้ำมันเชื้อเพลิงและให้มีคุณภาพสูงการระบายอากาศอย่างต่อเนื่องแม้จะมีประตูปิด ทั้งหมดนี้จะต้องเล็งเห็นในกรณีที่เกิดไฟไหม้อุบัติเหตุเพื่อให้ไฟไม่หมุนไปที่บ้าน ทั้งหมดของเหลวไวไฟจะต้องมีการเก็บไว้ในกล่องโลหะปิดให้สนิท (ในหลักการเช่นเดียวกับในโรงรถอื่น ๆ )
  2. โรงรถที่แสดงผล หากมีบ้านอยู่ในพื้นที่ชนบทแล้วอู่สามารถติดอยู่ได้ นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่ประหยัดเนื่องจากโรงรถจะมีผนังทั่วไปหนึ่งกำแพงกับบ้านและมีแนวโน้มมากที่สุดมันจะสะดวกกว่าถ้าคุณทำหลังคาร่วมเป็นสองห้อง โรงจอดรถที่ไม่ควรติดอยู่กับห้องนอนมันจะดีกว่าที่จะมีพรมแดนที่มีห้องพักที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย ข้อดีของโรงจอดรถที่ได้รับการพัฒนา - การสื่อสารทั้งหมดในบริเวณใกล้เคียงและไม่ต้องกลัวน้ำท่วม ข้อเสีย - หากคุณนำท่อระบายน้ำและท่อประปามันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะเริ่มต้นและความร้อนเนื่องจากปัญหาไม่ได้รับการยกเว้นเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็น คุณสามารถติดโรงจอดรถไปที่อ่างอาบน้ำ, โรงเก็บการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือ hozpostroy อื่น ๆ
  3. แยกโรงรถ ทางเลือกของพื้นที่สำหรับการก่อสร้างโรงรถขึ้นอยู่กับการตั้งค่าเฉพาะของตัวเองเท่านั้น เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีอาคารดังกล่าวที่สามารถวางไว้ใกล้กับรั้วของเว็บไซต์เนื่องจากตำแหน่งของมันในส่วนลึกของเว็บไซต์นั้นไร้เหตุผลอย่างสมบูรณ์ - มันจะใช้พื้นที่มากขึ้นเนื่องจากจำเป็นต้องปู เข้าถึงเส้นทางผ่านพื้นที่ทั้งหมด เป็นการดีที่ประตูโรงรถจะต้องอยู่ในการปิดด้วยรั้วเพื่อให้พวกเขา "ออกมา" บนถนน นี่เป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุดเนื่องจากโรงรถไม่รบกวนกระท่อม ลบการก่อสร้างดังกล่าว - ต้องใช้สถานที่ที่แน่นอนในเว็บไซต์มีความจำเป็นต้องป้องกันโรงรถอีกต่อไปยังใช้เงินจำนวนมากสำหรับวัสดุก่อสร้างและยังต้องวางการสื่อสารทั้งหมด แต่มีข้อดีอย่างมาก - เนื่องจากความจริงที่ว่าโรงรถอยู่ไกลจากสถานที่ที่อยู่อาศัยอันตรายจากไฟไหม้ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้น้อยที่สุด

 

ขนาด

 

ขนาดของโรงรถที่สร้างขึ้นไม่ควรกลับไปที่รถ ห้องสแตนดาร์ดสำหรับรถยนต์เป็นดินแดนสามหกเมตร ในเวลาเดียวกันระยะทางจากผนังของโรงรถไปที่ประตูรถไม่ควรน้อยกว่า 70 เซนติเมตรและหม้อน้ำ - น้อยกว่า 50 เซนติเมตร

หากคุณต้องการประหยัดพื้นที่ในโรงรถประตูควรเลื่อนไปทางซ้าย (เพื่อความสะดวกของไดรเวอร์) ความกว้างของประตูเท่ากับ 2.5 เมตร แต่มีขนาดที่ยอมรับได้และ 2.3 เมตรที่ความสูง 1.8-2 เมตร แต่ถ้าคุณวางแผนที่จะทำประตูเพื่อสั่งซื้อคุณสามารถเลือกมิติที่คุณสนใจได้

nS.

อย่าลืมเกี่ยวกับสนามเด็กเล่นที่ด้านหน้าของโรงรถ - มันเป็นคอนกรีตหรือวางกระเบื้องออก คุณสามารถสร้างทางเข้ารถยนต์พร้อมกับท่อระบายน้ำสำหรับน้ำในกรณีนี้มันจะเป็นไปได้ที่จะล้างรถ

 

การเลือกวัสดุสำหรับการก่อสร้างโรงรถ

 

โรงรถของอิฐหรือ slagoblock

 

โรงรถอิฐเย็นดังนั้นต้องใช้ฉนวนเพิ่มเติม มันมีกำไรมากขึ้นที่จะสร้างโรงรถอิฐที่ไม่ได้อยู่ในพื้นที่จริง แต่ในสหกรณ์โรงรถเนื่องจากการจัดเรียงอาคารที่อยู่ติดกันช่วยลดความต้องการในการสร้างผนังหนาซึ่งทำหน้าที่ป้องกันการรุกและการสนับสนุนแผงซ้อนทับกัน ผนังสำหรับโรงรถอิฐถูกสร้างขึ้นด้วยความหนาขั้นต่ำในอิฐเดียว คุณสามารถสร้างโรงรถจาก Slagoblock - การออกแบบนี้จะแข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพมากกว่าจากอิฐ

ไซรัส

การทับซ้อนกันสำหรับโรงรถอิฐคือแผ่นรถไฟที่ผันผวนคานไม้หรือแม้กระทั่งบันทึก - พวกเขาวางลังของบอร์ดด้านบนจะวางไว้บนกระดานชนวนหรือกระเบื้องโลหะ

เครื่องหมายหลักลบของตัวเลือกนี้คือโรงรถของงานอิฐในการก่อสร้าง นอกจากนี้จะต้องมีประสบการณ์จริงน้อยที่สุดในการก่ออิฐ

สำหรับการก่อสร้างที่เร็วขึ้นขอแนะนำให้ใช้เครื่องผสมคอนกรีต

โรงรถจากคอนกรีตมวลเบาหรือคอนกรีตโฟม

 

วัสดุก่อสร้างเหล่านี้ดูเหมือนค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ แต่พวกเขาจัดการเพื่อกดการก่อสร้างอิฐและ Slagoblock อย่างมีนัยสำคัญเช่นเดียวกับ:

  • ความเร็วในการก่อสร้างเร็วขึ้นมาก
  • การวางนั้นง่ายกว่ามาก
  • ประหยัดพลังงานที่เห็นได้ชัดเจน

หากคุณวางแผนที่จะประหยัดในการก่อสร้างจากนั้นสร้างโรงรถบล็อกโฟมหรือบล็อกก๊าซ เนื่องจากขนาดใหญ่น้ำหนักเล็กและรูปทรงเรขาคณิตปกติของบล็อกเหล่านี้จะไม่มีทักษะพิเศษในการก่อสร้าง - เร็วมากคุณจะมีราคาไม่แพง แต่เชื่อถือได้และที่สำคัญที่จะพักพิงที่อบอุ่นสำหรับรถของคุณ

ปากกา

ในกรณีที่คุณมีแผนที่จะทับซ้อนผนังจากแผงคอนกรีตเสริมเหล็กจากนั้นแถวสุดท้ายของการก่ออิฐจะต้องทำจากเข็มขัดเสริมคอนกรีตเสาหิน ความสูงของมันควรมีอย่างน้อยสิบเซนติเมตร ขอบคุณเขามันเป็นไปได้ที่จะปกป้องคอนกรีตมวลเบาที่เปราะบาง นอกจากนี้ยังมีหนึ่งบวกของวัสดุก่อสร้างนี้ - เหล่านี้เป็นผนังเรียบที่ไม่จำเป็นต้องทำ จริงคอนกรีตมวลเบายังดีกว่าที่จะประมวลผลนอกไพรเมอร์หรือการชุ่มของการเจาะลึก - มันจะเป็นการป้องกันที่ยอดเยี่ยมต่อความชื้นเพื่อให้การแช่แข็งไม่ได้ทำลายโครงสร้าง แต่คอนกรีตโฟมไม่ต้องการการป้องกันดังกล่าว

 

โรงรถจากไม้หรือบันทึก

 

ก่อนหน้านี้นักดับเพลิงไม่แนะนำให้คุณสร้างโรงรถจากบาร์หรือบันทึก แต่วันนี้เนื่องจากการปรากฏตัวของแรงกระแทกเปลวไฟและพื้นผิวที่ทนไฟต้นไม้อาจเหมาะสำหรับการสร้างที่พักพิงสำหรับรถยนต์

จากภายในที่จอดรถจากบาร์หรือบันทึกเป็นฉนวนที่มีแผ่นกึ่งแข็งจากขนหินบะซอลต์แล้วมีการเผชิญหน้ากับยิปซั่มหรือกาวแก้วที่ทนความชื้น

เดอร์

วัสดุที่ทนไฟจะต้องวางวัสดุที่ทนไฟเช่นเน็คไทดินด้านบน - electrocabyle ซึ่งเทด้วยวิธีแก้ปัญหา ด้วยเคล็ดลับนี้ซึ่งในหลักการสามารถใช้ในโรงรถอื่น ๆ จะอบอุ่นซึ่งจะช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของร่างกายรถ

 

โรงรถจากโปรไฟล์และแผงแซนวิช

 

การก่อสร้างนี้หมายถึงการออกแบบสำเร็จรูป ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการสร้างโรงรถโครงกระดูกจากผลิตภัณฑ์โลหะแล้วดึงมันด้วยพื้นมืออาชีพ เทคโนโลยีนี้เป็นที่พักพิงเย็นสำหรับรถ

ในการสร้างโรงรถที่ดีขึ้นผนังจะต้องมีฉนวน - มันจะใช้ในการเลือกขั้นตอนของชั้นวางเฟรมเพื่อให้เท่ากับความกว้างหรือความยาวของแผ่นการโทรที่เข้มงวด (นั่นคือหรือ 50 หรือ 100 ซม.) เฉพาะในกรณีนี้ฉนวนกันความร้อนนั้นชัดเจนและยืนหยัดอย่างถูกต้องในที่ของเขา ด้านบนมันมีความจำเป็นที่จะต้องเย็บในวัสดุแผ่นใด ๆ - มันสามารถเป็นแผ่นนกอบัตรแบน, chipsticks ซีเมนต์, oss, เหล็กชุบสังกะสี, ซับใน (แต่แปรรูปโดยสารหน่วงไฟ)

นอกจากนี้ยังเป็นที่ควรค่าแก่การพิจารณาว่าแผงอเนกประสงค์สองชั้น: แซนวิชคลาสสิกจากพื้นเหล็กมืออาชีพที่มีฉนวนโฟมหรือโพลียูรีเทนโฟมและการออกแบบจากแผ่นโฟมด้วยโฟม

nS

โดยวิธีการที่มันเป็นไปได้ที่จะซื้อ "ตัวสร้าง" สำเร็จรูปซึ่งสามารถใช้เพื่อรวบรวมโรงรถด้วยตัวเอง "ของเล่น" นี้รวมถึง: กรอบโลหะ, ประตู, แผง, รัด, ความท้าทายที่หลากหลาย มี บริษัท ก่อสร้างที่สามารถรวบรวมโรงรถได้แทน

จริงมันเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณาว่าหากคุณจัดระเบียบโรงรถจากแผงแซนวิชจากนั้นราคาของมันจะเป็นเช่นเดียวกับโรงรถที่สร้างจากบล็อกโฟม แต่เวลาที่มันจะจำเป็นสำหรับการก่อสร้างน้อยลงหลายครั้งเนื่องจากผนังและหลังคาจะถูกรวบรวมจากแผงหลายชั้น นอกจากนี้ไม่จำเป็นต้องอบอุ่นในการออกแบบนี้

 

อะไรดีกว่าและราคาถูกกว่าในการสร้างโรงรถในประเทศ
2 โหวต 2.50 avg คะแนน ( 56คะแนน%)

เพิ่มความคิดเห็น