Ev dalgıç santrifüj pompaları Faydalı tavsiyeler,Su tesisatı
Çok sık, DACM'ler ve kır evi sahipleri, merkezi bir su kaynağı sisteminin yokluğunun sorunuyla karşı karşıya. Bu durumda, onsuz var olmak imkansızdır, çünkü İnsanların ihtiyaçları için ve sulama tesisleri için su gereklidir. Bu durumda, bir pompanın kullanımı mükemmel bir yol olabilir ve seçimi nasıl su alacağınıza bağlı olacaktır. Derin kaynaklardan, iyi, iyi vb. Gibi, daha sonra dalgıç pompada kalmalısınız. Bu tür cihazlar farklıdır, ancak aralarında en optimum santrifüjlerdir - oyukların çoğu için uygundurlar.
İçerik
Pompa santrifüj dalgıç: Cihaz ve iş prensibi
Böyle bir cihaz, su hareket ettiren santrifüj kuvvetlerin meydana geldiği için belirli bir hızda dönen özel tekerlekler ile donatılmıştır.
Dalgıç santrifüj pompasının cihazı: Cihaz, yüksekliği kaldıran su sayısından bir veya daha fazla adım içerir, yani kafa. Tek adımlı cihazlar en basit ve yaygındır, ancak çok iyi değillerdir çünkü güçlü bir akıntı oluşturamazlar. Çok daha işlevsel çok kademeli pompalar. Adımların her biri nihayetinde özetlenen belirli bir baskı oluşturur.
Çark farklı çaplı olabilir. Bu parametre, pompa performansını, başka bir deyişle, belirli bir süre için ne kadar su gönderebileceğini belirler.
Bu tür cihazlar çok güvenilirdir ve üretilir. Üretimlerinde, genellikle en yüksek kalitede ve aşınmaya dayanıklı malzemeleri kullanırlar. En büyük sürtünmenin meydana geldiği sitelerde, özel bir püskürtme yapılır veya grafitten eklenir.
Dalgıç santrifüjlü pompalar kullanmanın avantajları:
- kalite ve güvenilirlik;
- uzun servis ömrü;
- yüksek verim;
- İyi bir baskı oluşturun;
- su akışı kesintiye uğramaz;
- suyu büyük bir yüksekliğe besleyebilir;
- kullanımı kolay ve bakım;
- tüm avantajların yanı sıra nispeten düşük bir maliyete sahiptir.
Ancak bu cihazın önemli bir dezavantajı vardır - sadece temiz su pompalaması. Tüm çeşitler ve dalgıç santrifüj pompaların modelleri, parametrelerine bakılmaksızın, kaçınılmaz olarak kirli bir ortamda çalışmaz, çünkü Kirlilik, hidrolik sistemlerini saatlendirdi ve dengesizliğin dengesizliğine neden oldu.
Santrifüjli dalgıç pompaların türleri
Santrifüj dalgıç pompalar aşağıdaki gibi sınıflandırılır:
1. Adım sayısına göre:
- tek aşamalı;
- çok kademeli.
2. Basınç derecesine göre:
- düşük;
- ortalama;
- yüksek.
3. Çarklara su temini yöntemine göre:
- tek taraflı besleme;
- Çift taraflı besleme.
4. Şaft tarafından işgal edilen pozisyonda:
- yatay;
- dikey.
5. Hull konektörüne göre:
- yatay;
- dikey.
6. Çarktan özel bir kanala su temini seçeneğine göre:
- sarmal;
- türbin.
7. Hızla:
- yavaş;
- normal;
- hızlı.
8. Elektrik motoru ile bağlantıya göre:
- sürücü vasıtasıyla;
- kaplinlerle.
Yurt içi dalgıç santrifüj pompaları, endüstriyelden boyutlarında ve güçlerinde farklılık gösterir. Büyük hacimli işler yapmayı amaçlamazlar ve küçük bir nesnenin ihtiyaçlarını sağlamak için tasarlanmıştır.
Dalgıç pompanın bağımsız kurulumu
Tabii ki, eğer profesyoneller yapılırsa en iyisidir, ancak ücretsiz araçlarınız yoksa, bu görev bağımsız bir şekilde yürütülebilir. Kurulum işlemi şöyle görünür:
- pompayı, parantezleri, kablo, boru, kaplinleri, kabloyu ve suyun ihtiyaç duyulduğunda, evin bahçesindeki bitkileri sulandırmak için, o zaman hortum;
- boruyu veya hortumu pompaya takın;
- kabloyu takın;
- pompanın hasar veya eksiksiz çıktısı riskini ortadan kaldırmak için, bir kablo veya hortum için tutarak, hareket ettirilmesi veya kaldırılması kesinlikle yasaktır;
- cihazı güvenli bir şekilde taşımak için, bir sigorta kablosu önceden satın alınmalıdır;
- Şimdi pompayı indirin, kontrol edin ve bir deneme başlatması yapın;
- bir saatlik operasyondan sonra, bir süre nefes vermek için bir süre cihazı kapatın.
Önümüzdeki üç gün pompa çalışmasını dikkatlice izleyin. Bu süreden sonra bir arıza tespit edilmezse, onu sömürmeye başlayabilirsiniz.
Santrifüj dalgıç pompaların tamiri
Pompanız başarısız olursa, dikkatlice incelemeniz gerekir, çünkü bu ekstra paraya harcamadan bazı hatalar kendinizin elimine edilebiliyor.
Pompa motoru genellikle sargıları soğutan ve ek izolasyon sağlayan mineral yağla doldurulur. Yurtiçi cihazda, birincisi çalışan bir faz ve iki sargı vardır, ikincisi başlatılır. Başlatma zinciri, polar olmayan bir kapasitör içerir. Kabı 10-40 μf. Elektrik motorunun bir fazı vardır ve asenkrondur.
- Bir arıza meydana gelirse, ilk şey, bir pervane ile donatılmış motor mili ne kadar serbestçe döndürüldüğü kontrol edilmelidir. Genellikle, salyangoza düşen yabancı cisimlerin sıkışması içindir. Zamanında müdahale etmiyorsanız, motor stator sargısı yanabilir.
- Her şey şaft için iyiyse ve parazit olmadan dönerse, motorun altını toplayın ve üstü sökün. Bu durumda, pompa dikey bir konumda olmalıdır, aksi takdirde yağ mahfaza dışına akar.
- Kapağı sabitleyen cıvataları sökün ve çıkarın. Telleri ve başlangıç \u200b\u200bkondansatörünü göreceksiniz. Bir santrifüj dalgıç pompayı tamir ederken, aşağıdaki şema cihazını daha iyi hayal edecektir.
- Multimetreyi alın ve motor sargılarının direncini ölçün. Çalışma sargısında, bu parametre başlangıçta 10-15 ohm olmalıdır - 35-40 Ohm. Ölçüm cihazı, eşit sonsuzluğun direnç değerini gösterirse, sarma sonu oluştuğu anlamına gelir. Direnç endeksi son derece küçükse, sargılarda içsel bir interatite kapatma olduğu anlamına gelir.
- Bir arıza tespit edildiğinde, mümkünse kendiniz ortadan kaldırın. Hatalı öğeyi değiştirin ve pompa tekrar çalışacaktır.
Pompanın maliyetinin bağlı olduğu
Santrifüj dalgıç pompanın, fiyatı teknik yeteneklerine ve üreticiye bağlı olarak, çevrimiçi mağazalarda veya ev ve onarım için malların satış noktalarında satın alınabilir. Bazıları üreticiye başvurmayı tercih eder, hemen hizmet için bir anlaşma imzaladı.
Bugünün pazarı hem yerli hem de yabancı üretim cihazları ile doyurulur. Şu anda, ürünlerin kalitesindeki yerli üreticiler ithal edilmekten daha düşük değil, ancak mallarını çok daha az isterler. Bu nedenle, Rus firmalarının pompaları daha çok tercih edilir. Ek olarak, onarım ve bakımları çok daha ucuz ve gerekirse parçalar herhangi bir özel mağazada satın alınabilir.
Santrifüjli bir dalgıç pompayı satın alarak aklınızda bulundurun: Yerli aracın maliyeti 2500 ila 6000 ruble arasında değişmektedir ve ithal edilen maliyet, daha iyi olmayan, bazen 20.000 ruble ulaşır.