Otomasyon gündelik yaşamda konfor yaratmak için gerekli koşullardan biridir. giriş ve çıkış esnasındaki araç bırakmak gerek yoktur: malikanesine veya garajda kapısı için otomatik sürücü zamandan tasarruf sağlar. sokakta yağmurlar, bu özellikle önemlidir.

Kendi elleriyle kapısı sürücüyü yükleyin - Cts işi geleneksel araçları işleyebilir herkes için. Bu maddenin malzeme de iş için faydalı olacaktır.

yüklerken dikkat edilmelidir Kurallar

1. kurulacak açıklığının yan duvarları, kapı ve sürücünün ağırlığını taşıyabilecek güçte olmalıdır. Zayıf alçı çıkarılır veya geniş çevre (70-100 mm) metal köşe çevresinde açıklık haddelenmiş olmalıdır.
2. Kapıyı takma pili dışlamak gerekir: sonradan bu tahrik mekanizmasının çalışmasını etkileyebilir. Özel önem kesit kapısına ödenmesi gerekmektedir.
3. haddelenmiş kapıları çok yükseklik ölçme hassasiyeti için talep edilmektedir: bir hata durumunda, sistem, normal olarak çalışmaz.
4. panjurları yüklemek için, kapının iki tarafında 150 mm terk etmelidir. Bu temel sabitlemek için yeterlidir.
5. haddelenmiş yapılarda, ek olarak kapının sürücüyü korumak zorundadır. Kurulum açıklığının üzerindeki yüklü özel bir kutu içinde yapılır.
6. kışın tertemiz çalışmaya kapısı tahrik mekanizması için, ısıtma kablosu açılış ve koruyucu kutuya önerilir. yağmura karşı korumak için, açılış ve drenaj sistemi üzerinden siperliği gerekir.

Nerede başlar

Kapının ev yapımı sürücüsü, salıncak kapısına yüklemek en kolaydır: tasarımları en kolay olanıdır. Aşağıdaki araçlara ihtiyaç duyulacaktır:

• hücresel Makine (Bulgar);
• rulet ve marker;
• elektrikli matkap;
• nozullu tornavida;
• çekiç, pense;
• altıgen anahtarları kümesi;
• kaynak makinesi.

Yükle başa çıkabilen otomasyon seçmelisiniz. Fabrika imalatının kapısına sürücülerin yüklenmesi önerilir: onlar daha güvenilirdir. Uygun boyutta bir dizi kesit kapısı satın almak ve daha sonra üreticinin talimatlarını kullanarak, tasarım toplamak için daha ucuz.

Kapı sürücüsü

Açılışı doğrulamak için, sadece boy ve genişliğini değil, aynı zamanda çapraz olarak da bilmeniz gerekir, daha sonra en büyük değeri seçmek mümkündür. Aynı zamanda, garajdaki kapının kurulumunda boş alan olması gerektiğini dikkate almak gerekir:

• Kapının 300 mm'ün üstünde;
• 450 mm sola ve açılıştan sağa;

Tavan yüksekliği 2,1 m'nin altında olmamalıdır (tavanın altına yerleştirilmiş tüm iletişimi dikkate alarak). Otomasyon türünü seçin (Kolu ve Doğrusal Olur). Bunun için:

1. Ayağın içi (açılış) ve döngü arasındaki mesafeyi belirliyoruz. 110-150 mm içinde ise - doğrusal bir tür seçin. Bu otomasyon daha ucuzdur. Kayıp kollar nedeniyle, sistem de estetik olarak çekicidir. Mesafenin 150-300 mm olması durumunda - kol sürücüsü takılı.
2. Optimum set, kanatın boyutuna ve hesaplanan rüzgar yükünün boyutuna göre seçilir.

Önemli: Sürücüyü takmadan önce, üretici tarafından geliştirilen talimatı öğrenin. Tüm öneriler ve talimatlar zorunludur.

Kural olarak geri çekilebilir kapı için sürücü, işletme bölgesine giriş-çıkış hedefi ile donatılmıştır. Manor için kapılar tavsiye edilir.

Kendi elleriyle salıncak kapıları için sürün

Fabrika üreticisinin gelinti ya da güzel (İtalya) otomasyonu, Dorhan (Rusya) pahalıdır (bazı modeller - 1000 CU'ya kadar). Bu nedenle, kendinizin nasıl yapıldığını düşünmeye değer. Bunun için:

• İki aktivatör, çapa tipi motorlarla satın alınır ve hesaplanan yere monte edilir;
• tahrik tespiti bağımsız olarak gerçekleştirilir: Böyle bir şekilde flapların 180 derece açılması;
• aktivatörler, herhangi bir durumda kanatın kapatılmasını sağlayacak şekilde kullanır (sensörlerin yokluğunda, yaprağın hareketinin hızı farklı olacaktır).

Bu çalışma herkes için değil, bu nedenle endüstriyel imalatı satın almak ve bağımsız olarak yüklemek daha kolay olacaktır. Kurulum talimatları aşağıdaki işlemleri içerir.

1. Sürücünün bağlanma yerini, talimatlarda belirtilen kurulum boyutlarına göre açıklığın sütunlarına yerleştirin.
2. Monte edilmiş montaj braketi. Solunumlama yöntemi, kolonun malzemesine bağlı olarak seçilir.
3. Düz bir kol yüklenir ve motor tutturulur.
4. Kavisli bir kol yerine vidalanır ve bir ön brakettir.
5. Cihaz ayarının kontrol edilmesi ve güvenlik ve kilit açma sürücülerinin doğru çalışmasını kontrol edin.
6. Vidalar kullanarak ön braket kanata bağlanır. Bunu yapmak için, önceden yerleştirilmiş yerlerde iki delik açın.
7. Limit anahtarlarının yapılandırılması gerçekleştirilir. Sizden önce, sürücünün kilidini açmanız ve kapıyı manuel olarak açmanız gerekir.
8. Flepler tamamen kapalıdır, terminal anahtarı bloğu istenen konumu kaplamalıdır. Terminal bloğunun vidası (gerekirse) zayıflamanız gerekir.
9. Elektrikli sürücüyü engelledikten sonra, güç kaynağı bağlanır. Mekanizma ayarı kontrol edilir: Kapı birkaç kez açılır ve kapatılır. Gerekirse, doğru ayar yapılır ve vidalar sıkılır.

Uzaktan kumanda sisteminin sürücüsünü uzaktan kumanda ile bir anahtar fob formunda donatmak ve kapı hazırdır.

Kapı için sürücüyü kendi elleriyle yapmayı düşünenler için, aşağıdaki video yararlı olacaktır: