Tornavida faqat professional quruvchilar, balki uy hunarmandchiligiga ham zarur bo'lgan bunday vositadir. Agar mebel yig'ish, kichik ta'mirlash yoki boshqa uy ishlarini olib qo'yishingiz shart. Ammo agar asbob muvaffaqiyatsiz bo'lsa, qanday bo'lish kerak va uning xosti ta'mirlash yoki kutish vaqti uchun pul yo'qmi? Bundan tashqari, u ba'zan tafsilotlarni sotib olish ishi bilan bir qatorda, ish narxi yangi tornavida narxiga tenglashtiradi.

Vakil qanday tashkil etilgan

Asbobni ta'mirlashdan oldin uni qurilmada aniqlashingiz kerak. Tornavida dizaynining asosiy elementlari va ularning vazifalari:

1. "Boshlash" tugmasi. Buning uchun tashakkur, elektr motor yoqilgan, shuningdek, regulyator yoqilgan. To'xtatish uchun tugmani bosganingizda, dvigatel kontaktlari bilan yopiladi va asbob eng ko'p inqiloblar bilan maksimal quvvat bilan ishlashni boshlaydi. Agar siz tugmachani kuchsizlantirsangiz, tornavida ham ishlaydi, ammo kamroq kuch bilan ishlaydi.

2. Aylanish yo'nalishi. Tekshirish tugmachasini bosganingizda tempallar tobora ko'payib boraverib, templukllik toblosida o'zgaruvchan o'zgaradi.

3. Elektr dvigateli. U uy-joy, magnitlar va armatura va cho'tkalardan iborat. Odatda tornavkorli dvigatel jamoa jamoadir, bir fazadir.

4. Reducter. Bu elektr motorli vatelini kartridjning pog'onasiga aylantiradi.

5. Lenta regulyator vintga uzatiladi. Ko'pincha, ushbu elementning dizayni o'n oltita qattiq stavkalardan birini tanlash imkonini beradi. Shu sababli, vintlarni mo'rt materiallar bilan tortish uchun tezlikni tanlash uchun tezlikni tanlab olish imkoniyati paydo bo'ladi.

Tornavida elektr qismining eng keng tarqalgan qismi

Ko'pincha elektr qismida quyidagi kamchiliklar mavjud:

• tornavida yoqishni to'xtatadi;
• aylanish yo'nalishi ishlamaydi;
• revolyt regulyatori ishlamaydi.

1. Agar vosita yoqilmasa, birinchisi shunchaki zaryadsizlangan bo'lsa, batareyani tekshirishi kerak. Agar sababi bunday bo'lmasa, tornavida multimetr yordamida sinovdan o'tkazilishi kerak.

Batareya kuchlanishini o'lchash. U uy-joy oldida ko'rsatilgan raqamlardan past bo'lmasligi kerak. Buni ikki sababga ko'ra tushunish mumkin:

• noto'g'ri batareya;
• noto'g'ri zaryadlovchi.

To'lovni tekshirish, uni tarmoqqa ulang va bo'shliqni tekshiring. Terminallardagi kuchlanishlar qurilma tanasida ko'rsatilgan nominaldan, bir-ikki volt uchun ishlatiladi. Agar u yo'q bo'lsa - zaryadlash "ayblash". Elektron ma'lumot bo'lmagan tornavida uchun zaryadlovchini ta'mirlash ishlay olmaydi, shuning uchun yangisini sotib olish yaxshiroqdir.

Agar u batareyada ishlayotgan bo'lsa, unda birinchi navbatda, uning korpusini targ'ib qilish kerak. Shundan so'ng, barcha simlarni sinchkovlik bilan tekshirib ko'ring, ayniqsa bir-biri bilan bog'liq joylarda. Ehtimol, biron bir joyda, ular kambag'al lehimchilik tufayli shunchaki birlashtirilgan. Agar ular buzilmagan bo'lsa, har bir element kuchlanishining ko'praqasini tekshiring. Bu 0,9-1V, kam emas. Ushbu elementlar, kuchlanish kamroq, o'zgarishi kerak. Tornavida akkumulyatorini ta'mirlashdan oldin, biz sizning bilimingiz va ko'nikmalaringiz darajasini o'lchashimiz kerak, aks holda qurilma nihoyat buzilib ketishi mumkin.

Agar chekni o'lchash va batareyada ishlash holatida ko'rsatilgan bo'lsa, bu muammoni tornavidaning o'zi yotishini anglatadi - bu uni qismlarga ajratish kerak.

Batareya terminallari ikki simli tugmachasiga ulangan. Multimetr yordamida ishlab chiqarish kuchlanishini o'lchash. Agar u mavjud bo'lsa, batareyani tortib, "timsoh" qisqichlaridan foydalanib, uning simlarini qisqartiradi. Endi textning chiqish qismida qarshilik ko'rsating. Ushbu ko'rsatkich nolga intilishi kerak, bu esa tugmachaning to'g'ri ekanligini anglatadi. Agar sinov qurilmasi tanaffusni ko'rsatsa, tugmani o'zgartirish yoki ta'mirlash kerak. Agar kontaktlar yoqilganligi sababli nosozlik paydo bo'lsa, qulaylik va keyingi majlis yordamida etarli darajada o'lchov tozalanadi. Xo'sh, agar masala yana bir narsada bo'lsa, shunchaki tugmachani almashtirish osonroq.

2. Agar aylanish yo'nalishi ishlamaydi, shuningdek ko'p miqdorda foydalaning. Tekshirish tugmachasini bosish uchun va ikkinchisining chiqishi yoki elektr dvigatelining kontaktidagi tekshiruvga qo'ying. "Minababoriy" tugmachasini bosing, shunda nima ko'rsatilganligini ko'ring. Agar biron bir qarshilik qaydnomasi qayd etilsa, bu tugunning ishi yo'q bo'lsa, bu aloqada kontaktlar o'tkazuvchanligi buzilganligini anglatadi. Ushbu nosozlikni bartaraf etish oldingi paragrafda xuddi shu tarzda bo'lishi kerak.

3. Agar elektr motor maksimal darajada ishlayotgan bo'lsa va inqiloblarni sozlash bo'lmasa, unda bir nechta sabablar bo'lishi mumkin:

• yoriqlar tugmachalari;
• tartibga soluvchi tranzistor muvaffaqiyatsiz tugadi;
• eskirgan cho'tkalar.

Avvaliga cho'tkalar maqomini baholash kerak. Haqiqat shundaki, vaqt o'tishi bilan ular o'chiriladi va shu zahotiyki, bu ba'zan asbob ishida muvaffaqiyatsizlikka olib keladi. Agar u belgilangan tartibda yoki yaqinda o'zgartirilishi aniqlansa, bu muammoni dvigatelning boshqa qismlarida ekanligini anglatadi. Uni tekshirish uchun simlarni tugmani elektrdan uzing va ularning o'rnatilishi kontaktlariga qarshilik ko'rsating. Agar bu ko'rsatkich nolga yaqin bo'lsa, demak, o'rash kesilgan - dvigatel kerak yoki qayta joylashishni anglatadi.

Lanchorning o'rash yaxshi yoki yo'qligini aniqlash kerak. Buning uchun qo'shni kollektor plitalarining qarshiligini o'lchash. Bundan tashqari, "0" norma bo'ladi. Va agar ushbu ko'rsatkichdan oshsa, uni lichorni ta'mirlash yoki almashtirish kerak.

Tornavida mexanik qismining eng keng tarqalgan qismi

Tornavida ishining buzilishi ko'pincha "alomatlar" bilan birga keladi:

• qo'shma Shtatda, asbob avvalgi tovushlarni chiqaradi;
• tornavida kuchli tebranadi, siqilish kartrijining qo'ng'irog'i kuzatiladi;
• asbobni yoqlaganingizda dalda bering.

1. G'ayritabiiy tovushlarning ko'rinishi bu yoki yenglarni anglatishi mumkin yoki langarlar eskirgan. Buni o'rnatishga, dvigatelni qismlarga ajratish va ushbu qismlarni tekshirish kerak. Langar muammosiz turishi, osonlikcha aylanishi kerak, qiyaliklar va ishqalanish bu erda qabul qilinishi mumkin emas. Agar qarama-qarshi rasm kuzatilsa, keyin tornavidani ta'mirlang, ko'p vaqt va kuch sarflamang. Faqat do'konda kerakli ma'lumotlarni sotib olish va eski joyga o'rnatish kerak.

2. Ba'zida vites qutisi bilan bog'liq muammolar. Ko'pincha shunday:

• mil.
• jestning ishchi yuzasi eskirgan;
• qo'llab-quvvatlash va rulman eskirgan;
• ular sun'iy yo'ldosh biriktirilgan PINni sindirdilar.

Ushbu barcha nosozlarni bartaraf etish uchun siz buzilgan tarkibiy elementlarni o'zgartirishingiz kerak.

To'yni ta'mirlash diqqatni yig'ish va demontaj qilish paytida marjinal e'tibor va izchil harakatlarni talab qiladi. Ushbu biznesda harakatsizlik asbobda qo'shimcha muammolar va nosozlikni keltirib chiqarishi mumkin.

Oldin tornavida ta'mirlashdan oldin, siz etarli ma'lumot va ko'nikmalarga ega bo'lishiga qaramay, o'ylashingiz va tortishishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, servis markazida xavf ostiga qo'yib, yordam so'ramaslik yaxshiroqdir.

Barcha ma'lum brendlar vositalari taxminan bir xil darajada tartibga solinadi. Agar uy qurilishi Makita tornavidani qanday ta'mirlashni bilmasa, yuqorida ko'rsatilgan ko'rsatmalardan foydalanish juda mumkin. "Qanday qilib Interkol tornavida tuzatiladi" savolga javob, javob bir xil bo'lishi mumkin.

Tornavida ta'mirlash, video: