Saytda ma'lum bir tuzilishni qurishdan oldin birinchi ustuvorliklar - bu panjara va darvozani o'rnatish. Ushbu tuzilmalarning ko'plab variantlari va turlari mavjud. Agar panjara professional taxtadan yasalgan bo'lsa, u darvozani darvoza uchun material sifatida tanlab olish uchun sodiq echim bo'ladi. Maxsus yollangan mutaxassislar darvozani o'rnatish va ishlab chiqarish bilan shug'ullanishganda, keyin byudjet variantini umid qilmaslik kerak. Ajoyib echim o'z qo'llari bilan ishlab chiqarilgan va o'rnatilgan profilli eshigi bo'ladi. Ushbu maqolada biz profil quvuridan darvozani o'rnatishda barcha qiyinchiliklar, nuans va xususiyatlarni ochishga harakat qildik.

Profil eshigi dizayni xususiyatlari

Avvalambor, dizaynning xususiyatlarini va profilli darvozani o'rnatish turlarini qismlarga ajratishga arziydi. Bunday darvozalarning asosiy xususiyatlaridan biri bu. Ular ichkarida va tashqarisida gorizontal tekislikda ochiladi. Ularning har bir holatda ular uchun profil quvurlardir. Vaqtida perimetri to'g'risida 50x50 mm metall burchagida bilan yanada mustahkam bo'ladi. Bu dizaynga qo'shimcha kuch va ishtiyoqchilikni beradi. Freymning ichki qismini kuchaytirish uchun, kichikroq kam ishlatiladi.

Darvoza hajmini aniqlash uchun sayt hududiga qaysi transport turini kiritish kifoya. Agar bu kichik mikroavka, SUV yoki oddiy yo'lovchilar avtomobili bo'lsa, unda ushbu turdagi transport uchun 4 m bo'lgan darvoza eshigi etarli bo'ladi. Agar yuk mashinasi uchun kirish kerak bo'lsa, u 5-6 metrga teng bo'ladi.

Profil darvozasi

Professional poldan turli xil eshiklar mavjud. Ba'zilar dizaynni ochish va yopish jarayonini soddalashtirishga imkon beradi, boshqalari esa ko'proq ixcham. Biroq, ularning barchasi sizning saytingiz yoki yozgi uyingizdan qo'shimcha himoya sifatida xizmat qiladi.

Keyin biz har bir navni batafsil tahlil qilamiz:

• oddiy (siljish) turining eshigi eng ko'p qidirilgan va ommabop dizayn turlaridan biridir. Shuningdek, ular bir va ikki tomonlama bo'linadi. Ushbu turdagi darvoza elektr elementlari va murakkab mexanizmlarga xos emas. Shishlayotgan darvoza yaratish uchun, ikkita bir xil qismdan iborat metall ramka qilish kifoya. Metall profil kerakli o'lchamlarga qarab kesilib, panjaniga payvandlanadi. Bunday dizaynning qattiqligini berish uchun, xuddi shu profillardan qilingan fotosuratlar qo'llaniladi. Ular diagonal ravishda payvandlangan, shundan keyin payvandlar joylarida maydalagich bilan ishlashda ishlatiladigan maxsus maydalangan ko'krak qafasi bilan tozalanadi. Keyin qolgan aksessuarlar ramkaga o'rnatiladi;
  
• qattiq turdagi darvozasi - Ushbu dizayn doirasida bir xil metall profildan qilingan. Bundan tashqari, faqat bitta oppoq qilingan va qo'llanma ramkaning pastki qismiga payvandlanadi. Shunday qilib, darvoza dizayni metall nurga o'rnatilgan maxsus roliklar ustida harakatlanadi. Odatda yorug'lik darvoza uchun poydevor yaratishda aniq birlashtirilgan. Butun dizaynni ushlab turadigan ustunlarda, ikki pozitsiyada keshni o'rnatadigan qo'shimcha elementlar: ekstremal open va juda yopiq. Slicel darvozasini ochish elektr motor va qo'lda bo'lishi mumkin;
  
• odatda ko'tarilgan darvoza garajlarga o'rnatiladi, chunki ular amaliy va ortiqcha makonni tejashdi. Dizaynni harakatda olib kelish uchun elektr mexanizmidan foydalanish kifoya. U darvoza tekisligidan yuqorida o'rnatiladi, ular darvoza to'sig'idan foydalanib, darvoza tizimini oshirishga imkon beradi. Ammo bunday tizimning kamchiliklari borligini hisobga olish kerak. Elektrni o'chirilgan bo'lsa, darvozani ko'tarish uchun qo'shimcha sa'y-harakatlar talab qilinadi;
  
• darvoza bilan darvoza chayqalish turiga o'xshab ko'rinadi. Bunday darvozaning o'ziga xos xususiyati ramkada ishlatiladigan qo'shimcha profillarning mavjudligi. Tinchlanadigan eshikning o'sha qismida qo'shimcha ramka o'rnatilgan. Bu eshikni eshik uchun va kerakli aksessuarlarni payvandladi (valf, halqa). Ushbu holatdagi dalilning kengligi standart va barglar: 90-100 sm balandlikda, taxminan 200 sm balandlikda;
  
• sekstal turli darvoza sizga turli xil o'lchamdagi transportni kiritish yoki tark etish imkonini beradi. Buning uchun bir nechta bo'limlarni o'rnating. Masalan: yo'lovchi uchun uchta bo'lim va yuk mashinalari uchun ikkita. Bunday tuzilmalar etarli darajada engil va qiyin sharoitga ega, bu esa ular bilan hech qanday qiyinchiliksiz ishlash imkonini beradi.
  

Professional Kengash: O'z qo'llaringiz bilan profil quvuridan darvoza darvozasini ishga tushirishni boshlagan holda, sxemani chizishga ishonch hosil qiling. Aynan shu aniq, tafsilotlarning uzunligini, bo'limlar va boshqa qo'shimcha o'lchovlarning uzunliklarini tavsiflovchi barcha o'lchamlarni ko'rsating. To'g'ri tayyorgarlik sizni qo'shimcha harakatlar va o'rnatish oxirida sozlashdan xalos etadi.

Kerakli asboblar va materiallar

Agar to'g'ri yordamchi vositalardan foydalansa, har qanday mehnatsevar egasining kuchi ostida mamlakatga eshikka qo'ying. Yaxshiyamki, bu ish hech qanday aniq narsani talab qilmaydi.

Profil eshigi ishlab chiqarish uchun quyidagilar zarur:

• elektr asboblari (bolgarlar, zarba burg'ilash, tornaviya, payvandlash mashinasi, pnevmatik);
• qo'l asboblari (naychasi, elka, yoğurma eritmasi, zambil, kkk);
• o'lchash vositalari (rulete, oyoq, oyoq, tatter);
• sariq materiallari (elektrodlar, qurilish markasi, yog'och, yog'li lenta, vanna, cho'tka uchun disklar (elektrodlar, kesish va maydalash disklari.

Profil darvozasini eskiz

Yuqorida aytib o'tilganidek, profil quvuri darvozasi chizig'i ajoyib beshik bo'lib xizmat qiladi va o'rnatish jarayonini sezilarli darajada soddalashtiradi.

Eskizni yaratishda uni quyidagicha ko'rib chiqish kerak:

• freym hajmi va qalinroq professional;
• qattiqlik koeffitsientini ko'paytirish uchun mo'ljallangan ramka ichidagi qismlar;
• viketni sozlash uchun joy (agar kerak bo'lsa);
• armatura va ularning o'rnatish joylari;
• oynani yoki kuzatuv kameralarni ko'rish uchun qo'shimcha asoslar;
• cheklovlar o'rnatiladigan joylar;
• professional polning qovurg'alarining balandligi.

Bularning barchasi mos va ishlab chiqarish profilini eng aniq, shuningdek kerakli material miqdorini hisoblab chiqadi.

Profildan o'rnatish algoritm o'rnatish eshigi

Dizayn o'rnatiladigan joy bilan qaror qilish, birinchi narsa vertikal tokchalarni o'rnatish kerak. Ular allaqachon bir qatorda bir qatorda murakkab ustunlar bilan joylashtirilgan.

Buning uchun sizga kerak:

1. Uchta uchta chuqur teshik (100 sm, diametri 20 sm) va ulardagi tokchalarni (ikkalangiz uchun ham, ro'mol uchun) joylashtiring. Bu vazifa bilan ancha oson va tezroq bog'ni ushlab turadi.
2. Har bir teshikda 10-15 sm chuqurlikda, uxlab yotgan holda, o'rta fraktsiyaning va buzuvchi tosh. Qo'llab-quvvatlash yostig'ini yaratish kerak, bu esa boshlang'ich bosqichda tokchalarni o'rnatishga imkon beradi. Endi siz beton bazaning to'ldirish bosqichiga borishingiz mumkin.
3. Betondan eritma yaratish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi: 4 ta sumka yoki shag'al, 2 qumli sumka (daryo yoki dengiz) va 1 tsement sumkasi kerak. M400 dan past bo'lmagan tsementdan past bo'lganligi uchun siz qo'shimcha va bardoshli fiksatsiya uchun sovuqqa chidamli plastetikani qo'llashingiz mumkin. Ushbu bosqichda ish hajmi kichik bo'lganligi sababli, beton aralashmadan foydalanmasdan, butun yoğurma butun yoğurma-ni o'zi amalga oshirishi mumkin.
4. Servis toklarini ketma-ket qo'ying. 80x80 mm o'lchamdagi profil naychasi tokchalar qatoriga mos keladi. Qurilish darajasi yordamida vertikal tokchalarni o'rnatish. Barcha toklar to'g'ri chiziqda qat'iy chiziqda, kesilgan ipdan foydalaning. Barcha teshiklar aniq eritma bilan to'ldiradi. 2-3 kun davomida, harorat va havo sharoitiga qarab, suv ostida aniq mast va qatnashdi bo'lishi kerak.
   

   Professional maslahat: tokchalarni mahkam mahkamlash uchun siz ularni askarda va bir nechta metall elementlarini payvandlashingiz mumkin. Shu maqsadda, mustahkamlash, kanallar, naychalar yoki burchaklar mukammaldir.
5. Darvozaga tagliklarni qo'llab-quvvatlang. Sanktni stend yoki oldindan tayyorlangan yog'och bo'laklariga o'rnating va qo'llab-quvvatlash ustunlari bilan taqqoslang. U vertikal va gorizontal tekislikda aniq turishi kerak. Darvoza dizaynining deforatsiyasini aniqlash uchun butun liniya dizaynining oldini olish mumkin. Sash ekilganda, ko'chadan birining payvandlanishi joyini ta'kidlash kerak. Siz uni naychaga tushirish va qurilish belgisi va qurilish belgisi bilan quvurga o'tkazish orqali qilish orqali buni amalga oshirishingiz mumkin. Belgilangan joy pastadirning pastki qismi tomonidan belgilanishi kerak. Metall tomchilarning o'lchami va qalinligi tuzilishning og'irligiga qarab tanlanadi. Shunga o'xshash protseduralar agar biron-bir bo'lsa, ikkinchi sashi va viket uchun amalga oshiriladi.
   

   Professional maslahat: dizayn yanada ishonchli va qattiqroq bo'lish uchun siz metallning barcha kesishlarini ishlatib, darvoza boshiga eksklyuziv ustunni qaytarib olishingiz mumkin. Agar darvoza faqat yo'lovchi tashish transportini kiritish uchun mo'ljallangan bo'lsa, unda qo'llab-quvvatlovchi tokchalarning yuqori qismlari bir-birlari bilan, gorizontal progrubube yoki kanal bilan birlashtirilishi mumkin. Ammo shuni unutmangki, poldan yuqori gorizontal taxtagacha katta avtoulov balandligi bo'lishi kerak. Aks holda, tomni ta'mirlashning qo'shimcha xarajatlari oldini olish mumkin emas.

6. Rasmning sirtni davolash uning korroziyasi va iqlim o'zgarishi bilan himoya qilish, tuzilishning hayotini sezilarli darajada oshiradi. Ramkani himoya qilish uchun u butunlay tuproq bo'yoqlarini yo'qotishi kerak. Yilning iliq davrida metall kengayib borayotgan mol-mulkka ega, sovuq esa bo'yalganida, bo'yoq tanlovini tanlash kerak. Bundan tashqari, darvoza ranglari panjara rangiga to'g'ri kelishini hisobga olish kerak. Barcha kerakli harakatlarni bajarish uchun rasm cho'tkasi va hammom kerak. Bo'yoq quritilganda va butun dizayn yanada yoqimli ko'rinishga ega bo'ldi, oxirgi bosqich keldi.
7. Rafalar tayyor, ramka va viket o'rnatilgan, bu o'rnatishni boshlash vaqti keldi. Chizma chizishni sinchkovlik bilan o'rganish, keyingi o'rnatish uchun o'qishni, mahkamlagichlar va teshiklarni boshlaymiz. Agar aksessuarlar eshikni sindirish uchun o'rnatilishi kerak bo'lsa, dispering mexanizmlari va halqalarini birinchi o'ringa qo'yish kerak. Dizayn professional polning tepasida o'rnatishni o'rnatishda qulflash joylari ramkaning ko'rinadigan qismida qayd etilishi kerak. Bunday holda, kassa profilni o'rnatgandan so'ng, qulf vida ulanishlarga to'g'ri keladi.
8. Gofrirovka qilingan polni o'rnatish o'z-o'zini boshqarish vintlari yordamida amalga oshirilishi mumkin. Birinchidan, choyshabni darvoza hajmi ostida sozlanadi, so'ngra qo'shimcha biriktirma joylarida profildagi teshiklarni va to'g'rilangan teshiklarini boshlaydi. O'z-o'zini urish vida burg'ulash va maxsus rezina yuvish vositasi bilan bo'lishi kerak. Ushbu turdagi mahkamlagichni tanlash namlik o'rnidan tura olmaydi va ulanish joyiga kirib, xizmat hayotini oshiradi. O'z-o'zini matbuotning uzunligi profil va professional taxtaning qalinligini hisobga olgan holda tanlanishi kerak. Tresets zich ulanish uchun sirt relefi yordamida mo'ylovni mahkamlashdir. Profilga kiritilmagan joylardagi maxsus to'lqin izlarini ishlating va faqat ulanishni ushlab turing.

Umid qilamizki, biz payvandlash uchun ramka yasashni, shuningdek, profil naychasidan o'z qo'llari bilan olishni o'rganamiz. Bir qarashda, o'rnatish texnologiyasi juda sodda va murakkab ko'rinishi mumkin. Vijdonga olib kelinishi uchun, qoidalar uchun amalga oshirilishi uchun qoidalar va harakatlar ketma-ketligiga, keyin profil darvozasini o'rnatish kerak.

Profil quvur darvozasi: fotosurat