Ако преди автоматичната врата се счита за знак за висок социален статус, сега те често се срещат дори в малки къщи. Намаляването на цените на аксесоарите ги направиха достъпни за средния собственик на жилища. Дори не говорете за удобството на такова решение. Сега няма нужда да оставяте колата в неблагоприятно време да отворите влизането на територията, просто натиснете бутона на ключовата верига и те ще се отворят.

Видове и характеристики на прибиращите се порти

В момента най-популярните видове автоматични порти са следните:

1. Суспендирани порти. Такива модели се суспендират на специален лъч, който свързва две опори. Лъчът е монтиран върху окачените ролки с електрическо задвижване. Суспендираните порти се отличават с прост схема на производителя поради по-ниската дължина на платното. Въпреки това, преминаването на извънгабаризирана технология чрез тях ще бъде невъзможно.
2. Люлки. Предимството на такива модели е минимумът на необходимото място за настаняване на крилото. Те са напълно подходящи за домакинства с ограничена ширина на двора. Въпреки това, цената на фитингите за люлеещи се врати е доста висока.
3. Прибираща се врата. Принципът на работа на такава порта практически не се различава от суспендираните. В този случай, крилото не виси към гредата, но разчита на него. Благодарение на това, горната врата на портата липсва и не пречи на преминаването на широкоразмерния транспорт.

Как да направите прибираща се порта със собствените си ръце - по-нататък в статията.

Инсталиране на стълбовете и основите на плъзгащи врати

Работата по инсталиране на плъзгащи врати, започващи с инсталирането на опорните стълбове и фундамента.

За да стане това ще ви трябва:

• Канал.
• Фитинги.
• Цимент.
• Пясък.
• Tube напречно сечение във формата на 80x80 мм.
• Тухла.

Процедура за работа:

1. На първо място определя стойките на вратата. Тази работа трябва да се подхожда много сериозно, тъй като всяко отклонение в подреждането на стълбовете и тяхното вертикалността може да се отрази на работата на механизми за плъзгане на порта.
2. Изграждане на стълбовете започва с изграждането на фундамента. дълбочината му трябва да бъде най-малко 1 m - е количеството на почвата замразяване. По-малко дълбока основа при студено време може да доведе до отклонения във вертикална колона.
3. Съгласно яма основа е вкопана с зидарията, която е монтирана около тръбата. На дъното на ямата спал пясък и внимателно уплътнени. Вътре монтиран кофраж, засилване на изграждането на вентила.
4. След това се поставя в средата на тръбата, която ще бъде след скелет. На този етап е възможно да се влезе вътре в проводник на автоматичните задвижвания, ако е необходимо. Дори и да не са били планирани в началния етап на изграждане на автоматична задвижване на вратата, кабелите могат да се полагат за бъдещето.
5. След това тръбата се подлага на нивото и е заварен към усилващата структура.
6. Следващата стъпка в кофражно решение бетон. Тя е изработена от цимент и пясък в съотношение 1: 3. За да спестите време, можете да направите две в същото време колоната, защото, за да получат необходимата якост бетон, е необходимо да се изчака една седмица.
7. Когато бетонът се охлади, можете да започнете полагане. В местата, където полюсите са приложени към метала, са посочени ипотеки. Те са направени от парче ъгъл и котвата, която е заварена към тръбата. дължина Ипотечен трябва да бъде най-малко 80 мм. На всеки един от постовете е 3 ипотеки.
8. стълбове на кода на порта инсталиран, изсипаха фондация пояс. За да направите това, той изкопал окоп близо до гредата. Дълбочината на изкопа трябва да бъде най-малко половината от ширината на отвора на вратата. Ширината му трябва да бъде най-малко 450 mm.
9. След това, както е в случая на пълнене на основата под стълбовете на дъното на изкопа трябва да депозира пясък или чакъл. Тогава заварена метална структура ипотеката на широчина на 160-200 mm и диаметър 10-12 мм арматура канал. Дължината на краката на армировка трябва да е равна на дълбочината на изкопа. В резултат на това бакалавърска да бъдат определени върху пътища ниво. Метални изделия лежи в окопа, и е съобразена със степента на излива бетон.

Изборът на плъзгащата се врата фитинги

За да инсталирате плъзгащи се врати, използвайте следните аксесоари:

1. Долна Guide. Тя е свързана с крилото на врата. Благодарение на приплъзване на ролкови колички, на клапата вратата ще се отвори. Дължината на водача трябва да е половината от дължината на отвора на вратата. Той предлага стомана U-сечение със заоблени краища.
2. Плочата за регулиране. Те не са включени в стандартните фитинги и се поръчват отделно. Благодарение на иглени лагери табела корекция може да се настрои така, че клапата се задвижва лесно и без изкривявания.
3. Ролкови щанд. Те са инсталирани на ипотека, и водещите се плъзга върху тях. Обикновено се монтира чифт ролкови лагери.

• Горната ролка.
• край ролката. В
• Горната и долната капани.
• Изводи за ръководството.

Когато изберете комплект за плъзгащи врати, особено ролкови лагери, е необходимо да се обърне внимание на качеството на тяхната изработка. Евтини резервни части постоянно се съборят, особено когато става въпрос за ниско качество лагери. Поради липса на вратата започва да се промъкнат лошо, което води до прегряване на устройството и неговия провал. Смяна на лагер валяк - процесът отнема доста време, така че е по-добре да си купите комплект от по-скъпи, но по-високо качество. По-добре е да се избягва употребата на пластмасови щипки, които предпочетат стомана с надеждни лагери.

Всички части в комплекта трябва да бъдат изработени от неръждаема стомана. В този брой не може да има компромис. Дебелината на стоманени водачи и капаните трябва да бъде по-малка от 3 mm.

Производство на стъклопакет рамка за плъзгащи се врати с ръцете си

Дървена дограма пояс направени в правоъгълен трапец. Горната част на трапеца по дължината равна на дължината на отвора за врата, дъното е 1.5 горната дължина. Между тях е набор диагонал тръба, която дава допълнителна здравина на конструкцията.

Leaf за плъзгащи се врати ще се състои от външна и вътрешна рамка. За последно ще бъде фиксирана профилирана. За външна рамка е използван тръба сечение 40x60 mm, вътрешен - 30x20 сечение.

Процедура за работа:

1. Преди започване на работа, трябва да очертае плъзгаща врата с ръцете си, за да знаете как да се намали дължината на тръбата. Краищата на сегментите да бъдат свързани под прав ъгъл, се изрязват под ъгъл от 45 °.
2. След рязане е пълна, металът се почиства от ръжда и грунд.
3. Сега можете да започнете монтажа. Той се произвежда от по-долу. Първото нещо, което ръководството е инсталиран на временни подпори (малки разфасовки на тръбите, които са заварени по-долу), с проверка на позицията си позиция. Долната тръба на външна рамка е заварена към нея повърхност на лентата. Записите са направени всеки 600 mm, не по-малко от 20 mm дълго. Белодробните на долната тръба на рамката се проверява чрез ниво.
4. Тогава вертикалните външни рамки стелажи са заварени. Първият е в края на долната тръба, вторият на разстояние, равно на дължината на портал отвор от първия. Вертикалността на стелажите се проверява чрез ниво. Следващата стъпка е заварена горната напречна греда с чек задължително ниво. След това напречната греда и края на долната тръба са свързани с диагонал.
5. След това трябва да се заваряват вътрешната рамка. За тази цел тръбата е 30x20 мм. От вътрешната страна на вратата на вътрешната рамка е заварен към ниво с външен. Първо, рамката се заварява по периметъра, след това хоризонтална тръба е заварена по средата на вътрешната рамка и две вертикални сегменти.
6. След рамките на рамката на рамката, всички шевове трябва да се почистват с помощта на мелница и напредък. На следващо място, дизайнът е оцветяване, с помощта на една картина или четка.
7. Последната стъпка в производството на рамката на крилото е зашит с професионална настилка, която е прикрепена нитове или самостоятелно рисуване. Сега на крилото е готова за инсталиране.

Монтаж на участък порта

Този етап е най-трудно и отговорно. Това зависи от по-нататъшната работа на целия механизъм на подвижното портата.

Процедура за работа:

1. Първият етап на инсталацията за ипотека на стълбовете е заварени naschelniks. Те извършват своите тръби 60x40 мм. В близко Nashchelnik, деколте е направена, за да инсталирате най-горния валяк.
2. Следваща от ръководството, временни тръби за подпомагане се отрязват и се монтират на ролкови опори, които са пуснати на ипотека chaserler. горната ролка е заварена паралелно.
3. Следващата стъпка е да се създаде rolleropors по такъв начин, че крилото се отваря и затваря лесно. За тази цел, валяк превозът се хвана чрез заваряване на chapeller. После вратата се проверява чрез ниво и се претърколи. В случай на проблеми, превоз е отрязана от канала, регулира и грабва отново. Процесът се повтаря, докато крилото се инсталира перфектно.
4. За да можете да регулирате позицията на вертикалната карета, можете да инсталирате регулиращи плочи. В този случай превозът на ролеропор се заварява към ипотека, но регулиращата плоча с шипове.
5. След като портата е изложена, дъното и горната уловител заварка.
6. Долният ловец се заварява към общата страна към крайната ролка, която е монтирана в края на крилото, караше върху нея и повдигаше портата малко нагоре с 3-4 мм.
7. Горният ловец е заварен по такъв начин, че здраво държи затворената крила на върха.
8. След края на инсталацията, портата се регистрира няколко пъти върху гладкостта на хода. Ако всичко е инсталирано правилно, можете да почистите шевовете и да рисувате целия дизайн.
9. След това можете да инсталирате автоматичната система за отваряне, която ще работи от отдалечено включване. Тази работа е по-добре да се доверите на професионалните инсталатори, защото набор от такава система е доста скъп, а неправилната инсталация може да доведе до неуспех.

Схема за прибираща се врата: снимка

Прибиращи се порти сами: видео