Geschweißte Tore tun es selbst Hilfreiche Ratschläge


Das Tor für ein eigenes Anwesen ist eines der wichtigsten Elemente der Barriere. Ordnungsgemäß hergestellte und installierte Tore bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch Bequemlichkeit, wenn Sie Ihr eigenes Auto fahren. In der Regel besteht dieser Teil des Zauns aus Metall durch Schweißen. Das geschweißte Design weist hervorragende Stärken und betriebliche Eigenschaften auf, und gleichzeitig hat es ein relativ geringes Gewicht.

Einfaches Design und die Möglichkeit, an der Stelle geschweißte Tore persönlich herzustellen, macht diese Option einen der attraktivsten. Wie man ein geschweißtes Tor mit den eigenen Händen herstellt - als nächstes.

Optionen für geschweißte Tordesigns

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Die Wahl einer Variante des geschweißten Tors hängt von mehreren Faktoren ab:

  • Vor allem vom gesamten architektonischen Ensemble. Wenn das Tor vorgesehen ist, dass das Tor am Eingang des Territoriums eines großen Anwesens mit einem großen Villa installiert ist, müssen sie hoch sein, massiv mit Elementen des künstlerischen Schmiedens. Und im Gegenteil, die schmiedegeschweißten Tore, die auf einem kleinen Sommerhaus montiert sind, lächerlich aussehen.
  • Die Wahl der Option des Tors hängt auch davon ab, ob in der Familie ein Auto in der Familie gibt, welche Größe es ist und wie oft es verwendet wird. Die Größe des Tors muss es Ihnen ermöglichen, selbst mit widrigen Witterungsbedingungen leicht zu gehen, ohne das Auto zu beschädigen. Wenn es geplant ist, oft in das Haus einzugehen und zu reisen, empfiehlt es sich, das Tor mit dem automatischen Öffnungsmechanismus zu installieren. Es kann ein einziehbares oder geschwollenes Tor sein. Darüber hinaus kann der Mechanismus des Öffnens der Tür vom Key-FOB im Auto aktiviert werden, was sehr praktisch mit ungünstigem Wetter ist.
  • Das Vorhandensein von Wicket. Wenn die Breite des Standorts nicht erlaubt, das Tor und das Eingangstor separat zu platzieren, was häufig unter Bedingungen der dicht städtischen Entwicklung ist, können diese Elemente kombiniert werden. In diesem Fall ist das Wicket direkt in der Türleinwand installiert. Wenn das Wicket separat lokalisiert wird, muss er mit dem Gate mit dem Gate übereinstimmen.

Arten von geschweißten Toren

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Durch den Öffnungsmechanismus sind geschweißte Gates unterteilt in:

  1. Schwimmschweißte Tore. Die meisten bestehen meistens aus zwei Hälften, die tief in die Site schlucken. Der Vorteil eines solchen Designs ist der Mangel an Gründungsbeschränkungen. Die geschwollenen Tore, je nach Gewicht, erfordern jedoch massive Säulen als Unterstützung. Auf die gleiche Weise ist die Automatisierung eines solchen Modells viel komplizierter, da er mit jedem Schärpe separat arbeiten und ihre Bewegung synchronisiert.
  2. Kumpel. Einziehbare geschweißte Tore offen in den Seiten. Nach seinem Design sind sie in drei Arten unterteilt:
  • ausgesetzt. Diese Art des Gates zeichnet sich durch die aufgehängte Gestaltung des Flügels aus, das auf dem oberen Balken suspendiert ist. Der Nachteil ist die Höhengrenze, die es unmöglich macht, einige Autos zu reisen.
  • hartnäckig. Die Bewegung des Flügels eines solchen Gates tritt entlang der auf dem Boden legten Schiene auf;
  • konsolentor. Solche Modelle sind eher kompliziert und ohne die Hilfe eines Spezialisten, um sie ziemlich schwierig zu montieren.

Sicherheit in der Schweißarbeit

Beim Durchführen von Schweißarbeiten müssen die Sicherheitsanforderungen eindeutig eingehalten werden:

  • Die Erfüllung von Arbeit ist obligatorisch ist die Verwendung von Arbeitskleidung und SIZ, deren Hauptmaske als Maske angesehen wird, um das Gesicht vor der Wirkung von ultraviolett zu schützen. Andernfalls werden Probleme mit den Augen bereitgestellt. Spezielle Schuhe, Handschutzmittel, das Schweißer speichert, indem er beim Schweißen eine heiße Skala ergibt.
  • Die Arbeit ist in der frischen Luft oder in einem gut belüfteten Raum notwendig. Rauch aus geschmolzenem Metall und Staub beeinträchtigen die Gesundheit nachteilig.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie das Vorhandensein eines Feuerlöscher vorsehen. Es ist besser, ein Kohlendioxidmodell zu verwenden.
  • Beim Durchführen von Schweißarbeiten ist es unmöglich, die Überhitzung der Elektrode zu verhindern. Das erste Anzeichen der Überhitzung ist die Rötung der Elektrode, die eine Folge von zu hoch ist.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie den Zustand der Verdrahtung überprüfen, da die Schweißmaschinen eine große Menge Strom verbrauchen, die zu einer Fahrt führen kann. Wenn das Gerät mit dem Heimnetzwerk verbunden ist, ist es besser, alle Haushaltsgeräte für die Zeit der Schweißarbeit auszuschalten.
  • Vor Beginn der Arbeit ist es besser, den Zustand der Kabel und eine Schweißmaschine zu überprüfen. Kabel sollten nicht offensichtliche Anzeichen von Schadenszeichen haben.

Herstellung von geschweißten Swing-Toren mit ihren eigenen Händen

Vor Beginn der Arbeit ist es notwendig, das Design und das Material zu bestimmen, von dem das Tor hergestellt wird. Die optimalste Option kann ein Rahmen-Gate des Profilrohrs sein, das von einem professionellen Bodenbelag getrimmt wird. Diese Option zeichnet sich durch niedrige Kosten und relative Fertigungsfreundlichkeit aus.

Jeder Gatenteil ist ein Rahmen, der aus dem Profilrohr bewertet und mit diagonalen und horizontalen Trennungen verstärkt wird. Die Stärkung des Designs macht es ganz ganzheitlicher und verhindern das Sediment aufgrund der Verringerung der Last an den Schweißnähten. Draußen wird der Rahmen von einem professionellen Bodenbelag getrimmt, der in mehreren Schichten lackiert ist.

Die Sash-Unterstützung sollte als Säulen dienen. Ihre Konfiguration hängt von der Gewichtsgröße und der simpften Größe ab. Im Falle eines Flügelrahmens von einem profilierten Rohr ist sein Gewicht nicht zu hoch, daher sind die Profilrohre für den Querschnitt von 100 mm x 100 mm ziemlich geeignet. Die Dicke der Rohrwand muss mindestens 4-5 mm betragen, um sie mit der notwendigen Festigkeit bereitzustellen.

Die Länge der Säulen hängt von der Höhe des Tors ab, wobei die Absorption von ihnen durch die Größe des Grundierung des Bodens berücksichtigt wird. In der Regel sollte Tiefe 1,2 - 1,5 m ausreichen. Wenn die Säulen aus dem Ziegelstein gelegt sind, müssen Metalleinsätze zum Befestigen der Schlaufen der Klappen im Mauerwerk gelegt werden.

Zur Herstellung von Schichten des Gatters aus Metallschweißnähten wird ein Rohr mit einem Querschnitt von 40 × 40 mm oder 40 × 20 mm verwendet. Es wird in Messstücke geschnitten. An den Enden der Rohre erfolgt in einem Winkel von 45 °, um sie in rechten Winkeln zu verbinden. Die Rezing-Werke werden mit Hilfe einer Mühle durchgeführt, gefolgt von der Entfernung der Champoren in die glatte Schweißnaht.

Schweißarbeiten werden auf einer ebenen Fläche durchgeführt. Die ideale Option ist das Vorhandensein eines Schweißtisches, jedoch für einen einzelnen Fall ist es keinen Sinn für einen einzelnen Fall. Zum Schweißen werden eine Schweißmaschine und Elektroden Ø 4-5 mm verwendet. Beim Schweißen des Bildes muss das Bild notwendigerweise die Dauer der Diagonalen überprüfen. Es sollte dasselbe mit einer maximalen Toleranz von bis zu 2 mm sein.

Nach dem Schweißen des äußeren Rahmens kochen Sie den inneren Rahmen. In der Mitte des Rahmens schrauben wir die horizontale Strebe, die es in zwei Teile teilen. Dann wird das Rohr diagonal in jeden Teil eingeschraubt. Dieses Design erfordert keine große Anzahl von Materialien, aber es ist ziemlich stark.

Beim Schweißen ist es notwendig, auf die Qualität der Nähte zu achten. Sie sollten hermetisch sein. Andernfalls kann Wasser hineinfallen, was die Korrosion des Gaterrahmens verursacht. Nach dem Ende der Schweißarbeit werden alle Nähte mit einer Mühle mit einem Kreditkreis gereinigt.

Der letztere Schritt ist mit einer Schleife an den Trägerpolen und Schärpe verschweißt. Die Oberseite der Schleife ist an der Schiebflügel, dem Boden - zum Pfosten geschweißt. Wenn der obere Teil taub ist, ist es notwendig, ein kleines Loch zur Schmierung durchzuführen. Um den Schärpe aus den Schlaufen entfernt zu lassen, werden die Stopper mit den Säulen verschweißt. Bei Verwendung eines Profilrohrs zum Schweißen des Flügelrahmens wird das Schlaufenschweißen mit einem Blech geschweißt, an dem die Schleife gekocht wird. Es ist fertig, um die Elektrodenwand des Rohrs nicht zu verbrennen.

Nach dem Ende der Arbeit wird der Rahmen der Torklappen gereinigt, getränkt und lackiert. Wenn ein professioneller Bodenbelag oder ein Holzplank zum Abdecken der Schärpe verwendet wird, wird der Rahmen vor der Haut lackiert. Im Falle der Verwendung des Stahlblechs wird er zuerst an den Rahmen verschweißt, und malen Sie dann das gesamte Design des gesamten Designs.

Installation von gleitenden geschweißten Toren

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Bei der Installation von gleitenden geschweißten Toren sollte den Guides besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, für die sie sich bewegen werden. Jeder Skew in einer der Parteien kann dazu führen, dass der Mechanismus ermutigt werden kann, was notwendigerweise zu seiner Zusammenbruch führen wird.

Die strukturelle Herstellung eines Rückzugsgatters unterscheidet sich nicht von der Herstellung von Gleitmodellen. Der einzige und der Hauptunterschied besteht darin, die Rollen an der Spitze zu installieren, um auf das Support-Gate suspendiert.

Wenn der Schärpe selbst nicht anders als von dem geschwollenen ist, verdient der Gaterahmen die separate Aufmerksamkeit. Es muss zweimal breiter sein als der Schärpe. Es besteht aus einem solchen Rahmen von 2-3 Racks und Querträgen, auf denen die Flügelwalzen suspendiert werden.

Für ein Schiebetor legt am Boden eine spezielle Schiene ein, durch die der Schärpe zurückrollt. Diese Option ist jedoch am einfachsten, während der kalten Jahreszeit jedoch nicht ganz praktisch ist.

Geschweißtes Tor mit Tor

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Diese Technik ist in den Städten, in denen die Site-Breite nicht erlaubt, ein separates Tor und ein Gate zu installieren. In diesem Fall wird letzterer in eine Leinwand eines der Klappen geschnitten. Grundsätzlich unterscheidet sich die Herstellung des Wickets nicht von der Herstellung der Klappe des Tors selbst. Der Stützpfosten dafür dient der vertikalen Steifigkeit der Schärpe. Da das Gewicht des Wickets nicht zu hoch ist, ist es nicht notwendig, ihm mit strukturellen Elementen eine spezielle Steifigkeit zu geben. Der Wicket-Rahmen besteht aus den gleichen Profilrohren wie der Rahmen des Tors.

Der Griff und das Schloss am Gate sind am Ende installiert, nachdem das Gate lackiert ist.

Geschweißtes Tor und Tor: Foto

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Geschweißtes Tor: Video

Geschweißte Tore tun es selbst
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