pemilik mobil tahu bahwa garasi bukanlah kehendak, tapi keharusan, karena hanya rumah yang nyaman sendiri dari mobil menjamin pelestarian baik dari cuaca dan dari para perampok. Selain itu, kehadiran garasi adalah tempat yang tepat untuk menyimpan suku cadang dan aksesoris untuk mobil. Dan garasi dapat digunakan sebagai lokakarya mini dan sendiri, laki-laki, ruang istirahat Anda.

Jika Anda telah memutuskan bahwa akan lebih mudah bagi Anda untuk membangun sebuah garasi di negeri ini, maka Anda perlu memilih tempat, ukuran dan bahan dari mana Anda dapat membangun struktur. Ada banyak pilihan Ada banyak -. Preferensi tergantung pada ukuran dompet Anda sendiri dan keterampilan dalam konstruksi.

Apa garasi untuk membangun?

Karena berbagai macam bahan bangunan, konstruksi bangunan apapun sekarang dapat disederhanakan dan tidak begitu jauh lebih mahal. Jika Anda meragukan apa untuk membangun garasi, maka kita perlu menimbang semua "untuk" dan "melawan" satu atau desain lain dan memilih model yang yang anda paling.

Garasi untuk mobil bersifat sementara dan modal.

struktur sementara yang mungkin terlihat seperti kanopi, atau sebagai garasi penuh, Anda dapat dengan mudah dan cepat membongkar. Paling sering, garasi sementara terbuat dari kayu, lantai profesional, panel sandwich. Mereka pembongkaran tidak mengambil banyak waktu, dan untuk mengumpulkan perlu untuk memilih tempat datar.

Garasi modal terutama dibangun dari batu bata, slagoblock, blok plester, blok busa, bar. Untuk pembangunan bangunan seperti itu, basis yang kuat diperlukan - dalam bentuk fondasi.

Perlu dicatat bahwa fondasi diperlukan untuk garasi sementara dan untuk modal. Tetapi kedalamannya terasa berbeda - fondasi desain prefabrikasi diperlukan untuk menyelaraskan tanah untuk mengatur modul dinding, sehingga parit harus tidak signifikan. Tapi untuk garasi modal, di mana yayasan diperlukan agar dapat mentransfer beban dari dinding ke tanah, perlu dibangun lebih tahan lama dan mendalam.

Pilihan proyek garasi

Sebelum memilih, dari mana bahan untuk membangun garasi, itu perlu setidaknya dalam foto yang ditentukan dengan proyek struktur masa depan. Mungkin setelah Anda menganalisis kemampuan Anda, Anda akan secara akurat menjawab pertanyaan tentang apa yang dapat Anda bangun garasi murah.

Sebuah tempat

1. Built-in. Jika Anda memiliki plot kosong kecil tanah, namun rencana memiliki keinginan untuk membangun sebuah pondok yang baik, Anda dapat dengan aman mempertimbangkan pembangunan garasi di ruang bawah tanah masa depan di rumah. Keuntungan utama adalah penghematan bahan bangunan, karena langit-langit di garasi adalah tumpang tindih lantai pertama, dan dinding itu sendiri adalah kelanjutan dari fondasi. Selain itu, opsi ini memungkinkan Anda untuk melakukannya tanpa memanaskan. Masalah utama dari opsi ini adalah bagaimana memastikan waterproofing yang andal, serta untuk mengisolasi lantai pertama dari penetrasi uap gas bensin dan gas buang. Masalah penting lainnya adalah bagaimana melindungi garasi dari presipitasi, karena tanda lantai jauh lebih rendah dari tingkat tanah. Garasi di ruang bawah tanah sangat menguntungkan jika situsnya jauh lebih tinggi daripada tanda jalanan. Dan meskipun itu bisa jarang, itu bukan basement untuk garasi, dan bagian dari lantai pertama, maka ruangan ini menjadi bagian yang agak organik dari rumah, sebagai dasarnya, ia memiliki hubungan dengan tempat tinggal. Garasi bawaan harus memiliki tumpang tindih tahan api dan gateway pelindung dari bahan yang tidak mudah terbakar - melalui itu ada koneksi dengan tempat lain. Perhatian khusus harus dibayar untuk pemanasan, karena instalasinya harus mengecualikan kemungkinan api dari uap bahan bakar dan menyediakan ventilasi tanpa gangguan berkualitas tinggi bahkan dengan gerbang tertutup. Semua ini harus diramalkan jika terjadi kebakaran yang tidak disengaja sehingga api tidak berguling ke rumah. Semua cairan yang mudah terbakar harus disimpan dalam kotak logam tertutup rapat (pada prinsipnya, seperti di garasi lain).
2. Sebuah garasi bounted. Jika sudah ada sebuah rumah di daerah negara, maka garasi dapat melekat padanya. Ini juga merupakan pilihan ekonomis, sebagai garasi akan memiliki satu dinding umum dengan rumah dan, kemungkinan besar, akan lebih nyaman jika Anda membuat atap umum menjadi dua kamar. Sebuah garasi bounted tidak boleh berdekatan dengan kamar tidur, lebih baik yang berbatasan dengan kamar non-perumahan. Keuntungan dari garasi devounted - semua komunikasi di dekatnya dan tidak perlu takut banjir. Kontra - Jika Anda membawa selokan dan pipa, itu diinginkan untuk memulai dan pemanasan, karena masalah yang tidak dikecualikan karena cuaca dingin. Anda dapat melampirkan garasi untuk mandi, gudang, workshop atau hozpostroy lainnya.
3. garasi yang terpisah. Pilihan ruang untuk pembangunan garasi hanya bergantung pada preferensi individu sendiri. Hal ini diinginkan untuk memiliki bangunan sehingga dapat ditempatkan sedekat mungkin dengan pagar situs, karena penempatan itu di kedalaman situs benar-benar tidak logis - itu akan mengambil lebih banyak ruang, karena akan diperlukan untuk membuka akses jalan melalui seluruh daerah. Idealnya, gerbang garasi harus berada dalam penutupan dengan pagar sehingga mereka "keluar" tepat di jalan. Ini adalah pilihan yang paling dapat diterima, sebagai garasi tidak mengganggu pondok musim panas. Minus konstruksi seperti - itu menempati tempat tertentu di situs, perlu untuk melindungi lanjut garasi, masih menghabiskan banyak dana untuk bahan bangunan, dan juga perlu tambahan meletakkan semua komunikasi. Tapi ada plus besar - karena fakta bahwa garasi jauh dari tempat tinggal, bahaya pengapian dalam peristiwa kebakaran minimal.

Ukuran

Ukuran garasi yang dibangun tidak harus kembali ke mobil. Tempat standar untuk mobil adalah wilayah tiga enam meter. Pada saat yang sama, jarak dari dinding garasi dengan pintu mobil tidak boleh kurang dari 70 sentimeter, dan radiator - kurang dari 50 sentimeter.

Jika Anda perlu untuk menyimpan tempat di garasi, maka pintu gerbang harus digeser ke kiri (untuk kenyamanan pengemudi). Lebar pintu gerbang setara dengan 2,5 meter, tapi cukup diterima ukuran dan 2,3 meter di ketinggian 1,8-2 meter. Tetapi jika Anda berencana untuk membuat sebuah gerbang untuk memesan, Anda dapat memilih dimensi yang Anda minati.

Jangan lupa tentang taman bermain di depan garasi - itu baik dibeton atau ditata ubin. Anda dapat membuat sebuah pintu masuk untuk mesin bersama dengan menguras air - dalam hal ini, maka akan mungkin untuk mencuci mobil.

Pemilihan bahan untuk pembangunan garasi

Garasi batu bata atau slagoblock

Bata garasi dingin, sehingga membutuhkan insulasi tambahan. Hal ini jauh lebih menguntungkan untuk garasi membangun batu bata tidak di daerah indental, tetapi dalam koperasi garasi, karena penataan yang berdekatan bangunan menghilangkan kebutuhan untuk membangun dinding tebal yang berfungsi sebagai perlindungan terhadap penetrasi dan dukungan untuk tumpang tindih panel. Dinding untuk garasi batu bata yang didirikan oleh ketebalan minimal satu bata. Anda dapat membangun sebuah garasi dari slagoblock yang - desain ini akan menjadi lebih kuat dan lebih kuat daripada dari bata.

Tumpang tindih untuk garasi bata adalah void dari w / w piring, balok kayu atau bahkan kayu - mereka meletakkan peti dari papan, di atas itu ditempatkan baik sabak atau logam genteng.

Minus utama pilihan ini adalah garasi workflowers bata dalam konstruksi. Selain itu, harus ada pengalaman praktis setidaknya minimal di bata.

Untuk konstruksi lebih cepat, disarankan untuk menggunakan mixer beton.

Garasi dari beton aerasi atau beton busa

bahan bangunan ini muncul relatif baru, tetapi mereka berhasil secara signifikan menekan pembangunan batu bata dan slagoblock, sebagai:

• kecepatan konstruksi jauh lebih cepat;
• peletakan jauh lebih mudah;
• hemat energi terlihat.

Jika Anda berencana untuk menghemat konstruksi, kemudian membangun garasi dari blok busa atau blok gas. Karena ukuran besar, berat kecil dan geometri biasa blok ini, tidak akan ada keahlian khusus dalam konstruksi - sangat cepat Anda akan memiliki murah, tetapi dapat diandalkan dan yang penting, tempat tinggal yang hangat untuk mobil Anda.

Dalam hal bahwa Anda memiliki tumpang tindih dinding dari panel beton bertulang, baris terakhir dari batu harus dibuat dari beton bertulang monolitik belt. Tingginya harus setidaknya sepuluh sentimeter. Berkat dia, Anda dapat melindungi beton aerasi rapuh. Selain itu, ada satu besar ditambah bahan bangunan ini - ini adalah dinding halus yang tidak perlu selesai. Benar, beton aerasi masih lebih baik untuk proses luar primer atau impregnasi penetrasi mendalam - itu akan menjadi perlindungan yang sangat baik terhadap kelembaban sehingga pembekuan tidak merusak struktur. Tapi beton busa tidak membutuhkan perlindungan tersebut.

Garasi kayu atau log

Sebelumnya, petugas pemadam kebakaran tidak menyarankan Anda untuk membangun garasi dari sebuah bar atau log, tapi hari ini, karena kehadiran dampak api dan selesai tahan api, pohon juga mungkin cocok untuk pembangunan shelter untuk mobil.

Dari dalam, garasi dari sebuah bar atau log terisolasi oleh lempengan semi-baris dari basal wol, dan kemudian ada menghadap eternit kelembaban-tahan atau kaca jamsite.

Bahan tahan api juga perlu bahan tahan api awam, misalnya, dasi klem, di atas itu - sebuah electrocabyle, yang dituangkan dengan solusi. Berkat trik ini, yang, pada prinsipnya, dapat digunakan dalam garasi lainnya, akan menjadi hangat, yang akan menjamin keamanan bodi mobil.

Garasi Standar Profesional dan Sandwich Panel

Konstruksi ini mengacu pada desain cepat-besaran. Pilihan termudah adalah untuk membangun garasi kerangka dari produk logam, dan kemudian memutuskan itu dengan lantai profesional. Teknologi ini merupakan tempat berlindung dingin untuk mobil.

Untuk membangun sebuah garasi yang lebih baik, dinding perlu terisolasi - itu akan mengambil untuk memilih langkah dari rak bingkai sehingga sama dengan lebar atau panjang pelat panggilan kaku (yaitu, atau 50 atau 100 cm). Hanya dalam kasus ini isolasi jelas, lancar dan akurat berdiri di tempatnya. Di atas itu akan diperlukan untuk menjahit dalam setiap bahan lembar - itu bisa lembaran datar asbetic, semen-chipsticks, sebuah OSP, baja galvanis, lapisan (tapi diproses oleh flame retardant).

Hal ini juga perlu mempertimbangkan bahwa panel berlapis-lapis dua spesies: sandwich klasik dari lantai profesional baja dengan kekuatan-upah, busa atau busa poliuretan insulasi dan desain dari OSB lembar dengan busa.

By the way, sangat mungkin untuk membeli siap pakai "konstruktor", yang dapat digunakan untuk merakit garasi sendiri. Ini "mainan" meliputi: bingkai logam, gerbang, panel, pengencang, berbagai tantangan. Ada perusahaan-perusahaan konstruksi yang bahkan dapat mengumpulkan garasi-desainer sebagai gantinya.

Benar, perlu mempertimbangkan bahwa jika Anda mengatur garasi dari panel sandwich, maka harga akan hampir sama dengan garasi dibangun dari blok busa. Tapi itu akan memakan waktu untuk konstruksi beberapa kali kurang, seperti dinding dan atap akan dikumpulkan dari panel multilayer. Selain itu, tidak ada kebutuhan untuk menghangatkan desain ini.