Tornavida, sadece profesyonel inşaatçılar için değil, aynı zamanda ev el sanatlarına da ihtiyaç duyulan bir araçtır. Mobilya toplamanız gerekirse, küçük onarım veya diğer ev işleri yapmak gerekirse vazgeçilmezdir. Ancak, araç başarısız olursa ve ev sahibinin tamir veya bekleme süresi için parası yok mu? Ek olarak, bazen işin maliyetiyle birlikte detayların satın alınması, yeni tornavidaların fiyatına eşittir.

Vidalı nasıl düzenlenir

Aracı tamir etmeden önce, cihazında çözmeniz gerekir. Tornavida ve fonksiyonlarının tasarımının ana unsurları:

1. "Başlat" düğmesi. Bu sayesinde, elektrik motorunun yanı sıra tabanca regülatörü açıktır. Durdurmak için düğmeye bastığınızda, motor kontaklarıyla kapatılır ve takım, en yüksek devir sayısıyla maksimum güçle çalışmaya başlar. Düğmeyi zayıflatırsanız, tornavida da çalışacaktır, ancak daha az güçle çalışır.

2. Döndürme yönü anahtarı. Düğmeye bastığınızda, Polarite terminallerde değiştirildiğinde, anahtarlama işlemi düğmesine bastığınızda.

3. Elektrikli motor. Üzerinde bulunan bir konut, mıknatıslar ve armatür ve fırçalardan oluşur. Genellikle tornavida motor toplu, tek fazlıdır.

4. Düşürücü. Elektrik motor şaftının yüksek dönüşlerini, kartuşun milinin düşük silindirlerine dönüştürür.

5. Vidaya iletilen bant regülatörü. En sık, bu öğenin tasarımı, on altı sıkılaştırma oranlarından birini seçmenizi sağlar. Bundan dolayı, kırılgan malzemelerdeki vidaları sıkılaştırmak için, bunlara zarar vermeden hızı seçme olasılığı görünmektedir.

Tornavidanın elektriksel kısmının en yaygın bozulması

En sık elektriksel bölümde aşağıdaki hatalar vardır:

• tornavida açmak için durur;
• dönme yönü anahtarı çalışmıyor;
• revolt regülatörü çalışmıyor.

1. Takım açılmazsa, birincisi, boşaltılması durumunda pili kontrol etmelidir. Sebep bu konuda değilse, tornavida bir multimetre kullanılarak test edilmelidir.

Akü voltajını ölçün. Muhafazasında belirtilen rakamlardan daha düşük olmamalıdır. İki nedenden dolayı anlaşılabilir:

• hatalı pil;
• hatalı şarj cihazı.

Ücreti kontrol etmek için, ağa bağlayın ve boşta multimetreyi kontrol edin. Terminallerdeki voltaj, birkaç volt için, cihaz gövdesinde belirtilen nominal değeri aşmalıdır. Eksik ise - şarj etmek "suçlamak". Özel elektronik bilgisi olmayan bir tornavida için şarj cihazını tamir etmeyecek, bu yüzden yeni bir tane satın almak daha iyidir.

Bataryada çalışıyorsa, her şeyden önce, muhafazası terfi ettirilmelidir. Bundan sonra, tüm kabloları, özellikle birbirleriyle bağlantı yerlerinde dikkatlice inceleyin. Belki de sadece düşük kalitede lehimleme sayesinde bir araya getirdiler. Eğer sağlamlarsa, her bir elemanın voltajının multimetresini kontrol edin. 0,9-1 v, daha az olmamalıdır. Bu unsurlar, daha az olacak voltaj değiştirilmelidir. Tornavidanın akümülatörünü tamir etmeden önce, bilgi ve becerileriniz seviyesini tartmalıyız, aksi takdirde cihazın nihayet şımarık olacağı ortaya çıkabilir.

Çek, şarj ve bataryanın çalışma koşulunda olduğunu gösteriyorsa, sorunun tornavida içinde yattığı anlamına gelir - onu sökmek için gereklidir.

Batarya terminalleri iki kablolama düğmesine bağlanır. Bir multimetre kullanarak, çıkış voltajını ondan ölçün. Varsa, bataryayı dışarı çekin ve "timsah" kelepçeleri kullanarak, tellerini daha kısa. Şimdi, OM'deki direnci düğmenin çıktısına ölçün. Bu gösterge sıfır için çalışmalıdır, düğmenin uygun olması anlamına gelir. Test cihazı bir kırılma gösterdiyse, düğmenin değiştirilmesi veya onarılması gerekecektir. Arıza, temasların yandığı gerçeğinden dolayı ortaya çıkarsa, kolaylık ve sonraki montaj kullanılarak yeterli bir ölçü temizlenir. Konu başka bir şeydeyse, basitçe düğmeyi değiştirmek daha kolaydır.

2. Dönme yönü anahtarı çalışmazsa, multimetreyi de kullanın. Düğme giriş kablosundaki probuna, diğerini ya düğmenin çıkışına veya elektrik motorunun temasına koyun. Anahtar düğmesine basın, ne gösterdiğini görün. Biraz direnç kaydedilirse, bu, reaksiyon Hayır ise, bu düğümün çalıştığı anlamına gelir - İletişim kişilerin iletkenliği ihlal edilir. Bu arızayı ortadan kaldırın önceki paragraftaki olduğu gibi olmalıdır.

3. Elektrik motoru maksimum olarak çalışırsa ve devrim ayarlaması yoksa, birkaç neden olabilir:

• hata düğmeleri;
• düzenleyici transistör başarısız oldu;
• aşınmış fırçalar.

Başlamak için fırçaların durumunu tahmin etmek gerekir. Gerçek şu ki, zamanla silindikleri ve bu tam olarak bu, çoğu zaman cihazın çalışmalarında başarısızlıklara neden olur. Fırçaların sırayla veya yakın zamanda değiştiği tespit edilirse, sorunun motorun diğer kısımlarında olduğu anlamına gelir. Kontrol etmek için, kablolamayı düğmeden ayırın ve montajın temas noktalarındaki direncini ölçün. Bu gösterge sıfıra yakınsa, sargının kesildiği anlamına gelir - motor gereklidir veya geri sarma.

Çapa sargısının iyi olup olmadığını belirlemek de gereklidir. Bunu yapmak için, bitişik kolektör plakalarının direncini ölçün. Dahası, "0" norm olacak. Ve bu göstergeyi aşması durumunda, onarılmalı veya değiştirilmelidir.

Tornavidanın mekanik kısmının en yaygın bozulması

Tornavidaların mekanik kısmının çalışmalarının ihlali genellikle aşağıdaki "semptomlar" ile eşlik eder:

• dahil edilen eyalette, araç daha önce dış sesleri yoktur;
• tornavida şiddetle titrer, sıkıştırma kartuşunun butonu gözlenir;
• aracı açtığınızda teşvik eder.

1. Doğal olmayan seslerin görünümü, bu veya kollu veya çapa rulmanların aşınmış olması anlamına gelebilir. Bunu kesin olarak yüklemek için, motoru sökmeniz ve bu parçaları denetlemelisiniz. Çapa sorunsuz durmalı, kolayca döndürülmeli, yamaçlar ve sürtünme burada kabul edilemez. Eğer zıt resim gözlenirse, tornavidayı onarın, çok zaman ve çaba gerektirmez. Mağazada istenen ayrıntıyı satın almak ve eski yerine kurulum yapmak gerekir.

2. Bazen sorun şanzımanda olur. En sık böyle:

• şaft bükülmüş;
• vitesin çalışma yüzeyi aşınmış;
• destek kılıfı veya yatağı aşınmış;
• uydunun takıldığı pimi kırdılar.

Tüm bu arızaları ortadan kaldırmak için, kırık yapısal elemanları değiştirmeniz gerekir.

Tornavidaların tamiri, montaj sırasında ve sökme sırasında marjinal dikkat ve tutarlı eylemler gerektirir. Bu işteki hareketsizlik, cihazda ek sıkıntılar ve arızalar gerektirebilir.

Tornavidayı tamir etmeden önce, yeterli bilgi ve beceri olup olmayacağını düşünmeniz ve tartmanız gerekir. Değilse, bir servis merkezinde risk almak ve yardım almak daha iyidir.

Bilinen tüm markaların araçları yaklaşık olarak eşit olarak düzenlenmiştir. Ev yapımı numune, Mcita tornavidasyonunun nasıl onarılacağını bilmiyorsa, yukarıda açıklanan talimatları kullanmak oldukça mümkündür. "İnterkol bir tornavidanın nasıl onarılacağı" sorusuna, cevap aynı olabilir.

Tornavida tamiri, Video: