Hanehalkı bölgesi bölgesi, güzel yollar ve rekreasyon alanları ile geliştirilmelidir. Uygulamanın en iyi yolu, kaldırım döşemelerinin döşenmesidir. Bu malzemenin lehine, niteliklerinin çoğunu var. Bu konuda bu makalede nasıl döşeme levhaları söylenecektir.

Kaldırım levhalarının avantajları üzerine

Kaldırım döşemesi, küçük çakıl, plastikleştirici ve diğer malzemelerin eklenmesiyle özel bir biçimde donmuş bir çimento-kum karışımıdır. Üretim süreci, hava kabarcıklarının kiremitten çıkarıldığı, karışımları henüz dondurulmamış vibropresyon sağlar. Sonuç olarak, gerekli güç elde edilir.

Fayansların diğer avantajlarının sayısına göre aşağıdakileri içerir.

1. Çeşit çeşitleri ve geniş bir renk paleti. Kaldırım döşemesi, en karmaşık desenler şeklinde döşenebilir.
2. Çevresel saflık: Asfalttan farklı olarak, kiremit uçucu maddeleri salgılamıyor. Sitedeki bitkilerin sulamasını engellemez.
3. Pratiklik ve Bakım Yapılabilirliği: Gerekirse, bir veya daha fazla fayansa bir veya daha fazla fayansla değiştirilebilir.
4. Güç ve düşük aşınma: Karo uzun süre dinleyebilir (en az 15 yıl).

Ülkede parke levhaları nasıl yerleştirilir

Kaldırım levhalarındaki yollar için temel olabilir:

• kırılmış taş;
• çözüm;
• kum.

Seçim, toprağın özelliklerine ve kaplamanın amacına (yaya bölgesi veya arabaların geçidinin toprakları) bağlıdır. Katmanın en kolay yolu, bir kum ve moloz yastığında. Bu teknoloji kendi kendine yürütme için kullanılabilir.

Kaldırım döşemeleri nasıl yerleştirilir: Adım adım

Kısa sürede önemli olanlar için, bahçe izlerini minimum maliyetle geliştirmek için, kumdan döşeme plakalarını nasıl yerleştireceğiniz hakkında bilgi alacaktır. İşe geçmeden önce, gerekli bir araç ve materyalleri almalısınız. Fayans ihtiyacını yatırmak için:

• kum;
• Çimento M500 veya M400;
• koç için kordon;
• inşaat seviyesi;
• metal tüp (herhangi bir çap);
• mandallar;
• lastik cizyanka;
• usta Tamam;
• sabotik kılavuzu;
• difüzörlü sulama silindiri;
• süpürge, tırmık.

İpucu: Yaya geçidi ve rekreasyon siteleri için 40 mm kalınlığında asfalt kullanılır. Böyle bir fayans daha ucuzdur, ancak araba kullanmak için tasarlanmamıştır.

Kiremit döşeme teknolojisi, şartlı olarak birkaç aşamaya ayrılabilir.

1. İş yerinin araştırılması, çalıların ve ağaçların çalınması, çimin temizliği ve çöplerin temizlenmesi.
2. Vakfın hazırlanması. Pistin her iki kenarında, kazıklar tahrik edilir ve kordon, 50-60 mm yükseklikte gerilir. Toprak seviye açısından hizalanır: düşüşün derinliklerinde, gerçekleştirilir ve yükselme - seçim. Yüzey, soygunlar ve kurcalama ile işlenir. Gerekirse, toprak başlamadan önce nemlendirilmelidir.
3. Emmek cihazı ve geotekstil döşeme. Bir önyargı farklı yönlerde olabilir: pist boyunca, karşısında ve birleştirilebilir. Netrel oranı - metre başına 5 mm. Yağmur suyunun ayrılmasını sağlamak için gereklidir. Geotekstil, yabani otların çimlenmesini önler.
4. Cihaz minderi yastık ve kum. Kum elemeden ve höyüklerden sonra dikkatlice sıkıştırılır. Bunun için bol miktarda ıslatılır ve 4 saat kurumaya bırakılır. Metal bir profilin yardımı ve birbirlerine paralel olarak, kum yüzeyi hizalanır. Drenaj sistemi olarak hizmet vermeye devam edecektir.
5. Pistin sınırları boyunca, bir kenarlık kurulur, çimento-kumlu çözeltiyle sabitlenir. Aynı seviyede olması için, aralarında gerilmiş bir kordonlu mandallar kullanırlar.
6. kord karoları için gerilir. kord seviyesine sınırından kurşun İstifleme. Aynı zamanda, kiremitli yüzeyin sadece yüzeyi saldırmak mümkündür. kaldırım plastik haç kullanmak daha uygun olduğu için mümkün olan en az özdeş boşluklar ile yer almalıdır.
7. düzeyi açısından çini hizalanması bir lastik soruşturma kullanılarak gerçekleştirilir. Gerekirse, ekstra kum mala ile temizlenir veya kürek edilir. Periyodik olarak, belirtilen döşeme kontrollerin seviyesi.
8. 4, intercutric dikişler ile kaplanmıştır: bir çimento-kum karışımı 1 arasında bir oranda hazırlanır. omurga yıkama şekilde değil sonunda, karo su ile sulama.
9. fayans arasında, büyük kuvars kumu sonra kaplama süpürme, uykuya.

İpucu: Gerekirse, karo taş etrafında bir aşındırıcı daire ile spiral ile kesilmiş olabilir.

tüm sürecin gösteri ile videoyu: yazlık döşeme karoları bırakmaya nasıl.

Beton bir tabana parke levhaları nasıl yerleştirilir

Arzu edildiği takdirde, bu arabanın ağırlığını dayanabilen güvenilir bir kaplama elde etmek için gerekli olan, siz) 60-80 mm sınırları içinde kalın beton döşeme gerekir. betondan tabanını durdurun (önerilir) ve köle kendisi aşağıdaki sırayla gereklidir.

1. Hazırlıklar: Korchvka ağaçlar ve çalılar, deri temizleme, hizalama ve toprak conta. Hesaba kumlu ezilmiş taş körük kalınlığa ve bir beton şap alarak, toprak tabakasını kaldırmak için gereklidir. su akışı (1-3 derece) için ön gerilim sağlar.
2. jeotekstil Döşeme.
3. kum ve enkazdan Cihaz gönderimleri. fraksiyonu 0.2 kum, dökülmüş hizalanır, ıslatılır ve bir sürtünme ile sıkıştırılır. Kum tabakası kalınlığında yaklaşık 10 cm olmalıdır.
4. 20-40 mm fraksiyonunun ezilmiş taş da sıkıştırılır kum, üzerine dökülür.
5. Bir kalıp bir shagevka veya kontrplak ile karşılanmaktadır. malzeme mandal tarafından desteklenmektedir.
6. Beton karışımının hazırlanması durumunda, bir beton karıştırıcısı bulunmaktadır. Karışım, bir kısım çimento, kum, üç, dört (çimento markaya bağlı olarak) bölümden oluşur. Izgaranın takviye kullanımı ile beton taban, en az 10 cm kalınlıkta olmalıdır. nemli veya polietilen film ile kaplıdır nedeniyle zaman zaman dengesiz kurutma, betona çatlama önlemek için.

Önemli: Uzun parçalar neme dayanıklı kontrplak sıcaklık dikişler düzenlendiği arasında 2.5-3.0 m, bölümlere ayrılır. Bu durum, kaplamanın deformasyonunu önler.

Kaldırım karosu nasıl yapılır

Beton baz tamamen kuru olduktan sonra, kalıpları sökün ve sınırları kurun. Ondan sonra aşağıdakileri yapıyoruz.

1. Sofistike kum kullanarak kalın bir çimento çözeltisi hazırlayın.
2. Geniş bir spatulaya dayanarak 3 cm'ye kadar bir katmana sahip bir çözüm uyguluyoruz ve düzgün bir şekilde dağıtıyoruz.
3. Beton tabana sıkı fayans klipsleri. Bireysel unsurları kauçuk sileriyle ertelemeniz gerekir.
4. Bireysel fayansların ve tüm finişerlerin yatay konumunu periyodik olarak kontrol edin. Dikkat fotoğrafınız kaldırım levhaları koydu.
5. Fayanslar arasındaki dikişler, kuru bir kum ve çimento karışımı ile uykuya dalmaktadır, bir difüzörle hortumdan su.

Kaplamanın çalışması 3-4 gün sonra mümkündür.

Fayans bakımı

Kaldırım döşemelerinin bakım ihtiyacı var. Kar plastik kürekle giderilir. İnsanları çözmek için tuz kullanın. Kesinlikle yasaktır. Kaplamayı temizlemek için sokma ve doğrama araçlarını kullanmak da imkansızdır.

Hikayenin sonucunda asfaltlama slablarını nasıl yerleştireceğimiz hakkında - video, işlemi açıkça gösteren video.