Peyzajı yerleştirirken, bir sınırın montajı çoğu durumda önkoşuldur. Buna ek olarak, Sünnet taşı, bölgenin dış tasarımının mükemmel bir unsurudur, bu nedenle de vazgeçilmez bir yol ayrımıdır. Böylece, bu ürün otomotiv yolu ve kaldırım arasındaki sınırdır. En sık, sünnet taşı küçük bir kalınlığın beton bir şerididir. Uzmanlar, ilk bakışta göründüğü gibi, bu kadar basit bir mesleğin olmadığı için sınır taşı yükleme sürecine sorumlu bir şekilde ifade eder.

Sınır taşının ana özellikleri

Her şeyden önce, çeşitli sınır türleri hakkında birkaç kelime söylemek gerekir. Genellikle, büyük boyutlu olan ve çoğu zaman, araba karayolları ve büyük yaya yolları içinde kurulmuş bir yol sınırını bulabilirsiniz.

Çim sınır, yoldan çok boyutlardan önemli ölçüde daha azdır. Adından anlaşılabileceği gibi, bu ürün ülkenin topraklarının topraklarında ve küçük çiçek yatağında kullanılmaktadır. Bazı durumlarda, çim kaldırıma yola benzer, ancak boyutları önemli ölçüde azaltmıştır. Genellikle, plastik elemanlar, yalnızca dekoratif bir rol oynatabilen aynı sınır türü olarak kullanılır.

Bir bahçıvandan bahsediyorsak, neredeyse çimlere benzer. Belirli bir flowerbed veya belirli bir bölge için ne tür bir çit gerektiğine bağlı olarak farklı boyutlara sahip olabilir.

Dekoratif sınırlar çok sık kullanılır. Boyutların yanı sıra çeşitli formlara sahip olabilirler. Ayrıca, mevcut ürünlerin mevcut ürün yelpazesi arasında, plastik, taştan yapılmış sınırlar ve polimerik malzemeler bulunur. Dekoratif sınırların asıl amacı, bölgenin tasarımıdır. Bir sınırlayıcı olarak, bu ürünler çok nadiren kullanılır.

Bu durumda, yol sınırını göz önünde bulunduracağız. Sadece bu en sık görülen şiddetli değil, çok sayıda gereksinim ona sunuldu. Bu sınır taşının temel özelliğinin gücü olduğu söylemeye değer.

Böyle bir sınırı taktıktan sonra bir düzine yıl önce değil, yeni bir tane tarafından değiştirilecek bir sır değildir. Buna göre, malzeme sadece dayanıklı değil, aynı zamanda mekanik hasara da dayanıklı olmalıdır. Ayrıca, kaldırım taşının çeşitli yağış ve sıcaklık farklılıklarının etkisi altında alınması gerçeği. Bu, sınır üreticisinin ürünlerinin neredeyse bir dizi faktöre zarar vereceğini belirtir.

Kaldırım yüklemek için ana faktörler

Kıvrılma işlem sürecinin, malzemenin boyutlarına bağlı olduğu konusunda dikkat göstermeye değerdir. Eğer kaldırım yüksekse, sadece siperleri çıkarmak ve ürünlerimizi içlerine çekmek için yeterlidir. Derinlik, taş malzemenin çalışma sırasında iki katına çıkabilmesi için yeterli olmalıdır.

Sınırdaki bazı durumlarda, sınırın küçük boyutlara sahip olduğunda (düşük yükseklik), beton kuplajını kullanmak için özel bir teknoloji uygulamak gerekir.

Isınma Taş Kurulumu

Sürecin başında, bölgeyi göndermek gerekecektir. Bunu yapmak için, iş ölçeğini açıkça gösterecek bir ipliğe ihtiyacımız olacak. Ayrıca, bölgenin markası, işlemde karşılaşabileceğiniz tüm zorlukları tam olarak takdir etmenizi sağlar. Örneğin, iş parçacığının yardımıyla, klasik yöntemlerin küçük bir hendek oluşturduğu sitenin parçalarını fark edebilirsiniz.

Siperi kırmadan önce, sınırın gabaritelerini değerlendirmeniz gerekir. Derinleştirme, taş malzemenin yüksekliğinin yaklaşık% 50'si olmalıdır. Ayrıca, açmanın genişliğine de bakmalısınız. Sınırın kendisinden birkaç santimetre daha geniş olmalıdır.

Bundan sonra, bir beton karışımı hazırlamak için gerekli olacaktır (1 ila 3 arasında bir oranda kum ve çimento) ve açmaya dökün. Üniforma bir katman oluşturmak için bu durumda en önemlidir. Bölgenin çevresinde beton dökülmesi tavsiye edilir, böylece nihayetinde aynı debriyaj mukavemetine sahip oluruz.

Daha sonra, bir sınır taşı bir beton olarak mümkün olduğunca çabuk kurmanız gerekir. Yapı malzemesinin güç kazanmaya başladığı an için beklemenize gerek yok. Sınırları yüklerken, taşın boylarına dikkat etmek önemlidir, böylece her yerde yaklaşık aynıdır. Uçuştan bazı sapmalar varsa, inşaat seviyesi uygulanmalıdır, bu da hataların izin verdiğinden emin olabilirsiniz. Syman ile silahlı, tüm sapmaları kolayca düzeltebilirsiniz. Sınırı toprak seviyesindeki hizalamak da önemlidir, aksi takdirde bölge insafa eder.

Bir kaldırımın kurulumu sırasında ortaya çıkan tüm boşlukların görünümü ile, drenaj karışımlarını kullanmanız gerekir. Tabii ki, taş malzemesi arasında çok büyük bir açıklıka izin verilmez, herhangi bir şekilde ortadan kaldırılması gerekir.

Bir kaldırım kurulumunun diğer özellikleri

Yol kenarlığını kuracak yerleşim mahallelerinin ve otoyolların yapımında, daha sorumlu bir şekilde uygun olduğuna dikkat etmek önemlidir. Bu durumda, sınırların en modern markaların yüksek kaliteli betonuna dayanarak üretildiğini anlamak en önemlidir. Ek olarak, daha önce de belirtildiği gibi, yağış ve sıcaklık düşüşlerinin etkisini dikkate almak gerekir. Malzemenin erken tahrip olmasını önlemek için, kaldırıma koruyucu bir tabaka uygulamanız gerekir. En sık, sınıra eşit olarak uygulanan boyadır.

Ürünler çok yüksekse, özel ekipman olmadan yapamazlar. Büyük inşaatta, yol makineleri, örneğin bir kaldırma vinci kullanılır. Aynı durumlarda, ezilmiş taş veya çakıl taşları sınırın temeli olarak kullanılır ve bu katmanın üstüne beton bir yastık yerleştirilir. Bununla birlikte, tüm bu zaman alan süreci, teknolojinin net bir şekilde gözlenmesi, seyahat sınırlarının on yıllardır başarıyla kullanılması için tüm koşulları yaratmanıza olanak sağlar.