Instalace zatahovací brány Užitečné poradenství
Pokud byla automatická brána považována za znamení vysokého sociálního postavení, nyní se často vyskytují i \u200b\u200bv malých domech. Snížení ceny příslušenství je k dispozici pro průměrný majitel domu. Nemluvte ani o pohodlí takového řešení. Nyní není třeba opustit auto v nepříznivém počasí, aby otevřel vstup na území, stačí stisknout tlačítko na klíče řetězec a otevírají se.
Obsah
Typy a vlastnosti zatahovacích bran
V současné době jsou nejoblíbenější typy automatických bran následující:
- Zavěšená brána. Tyto modely jsou zavěšeny na speciálním paprsku, který spojuje dva podpěry. Nosník paprsku je namontován na suspendovaných válečků elektrickým pohonem. Pozastavené brány se rozlišují jednoduchým systémem výrobce v důsledku nižší délky plátna. Průchod nadrozměrných technologií skrze ně však bude nemožná.
- Swing Gates. Výhodou těchto modelů je minimálně požadovaného místa pro umístění křídla. Jsou perfektně vhodné pro domácnosti s omezenou šířkou loděnice. Nicméně, náklady na armatury pro swing Gates je poměrně vysoká.
- Zatahovací brána. Princip fungování takové brány se prakticky neliší od pozastaveného. V tomto případě se křídlo visí na paprsek, ale spoléhá na něj. Kvůli tomu chybí horní brána brány a nebrání průchodu velké velikosti dopravy.
O tom, jak vytvořit zatahovací bránu s vlastními rukama - dále v článku.
Instalace kolony a základem zatahovací brány
Práce na instalaci zatahovacího bráně začne s instalací podpůrných sloupů a základů.
Pro tuto práci, budete potřebovat:
- Kanál.
- Armatura.
- Cement.
- Písek.
- Potrubí profilovaný průřez 80x80 mm.
- Cihlový.
Postup práce:
- První věc, kterou je nastaven sloupy brány. Je nutné přistupovat k této práci velmi zodpovědně, protože jakákoliv odchylka v místě pilířů a jejich svislosti může mít vliv na fungování sklápěcích mechanismů brány.
- Konstrukce sloupků začne s výstavbou základu. Jeho hloubka musí být alespoň 1 m je velikost plodů půdy. Méně hluboký základ v mraze může způsobit vertikální odchylku sloupec.
- Jáma pod základy je kopání s zdivo, která je namontována kolem trubky. Na dně jámy bobtná písku a důkladně manipulovat. Bednění je instalován uvnitř, ztužující konstrukce z výztuže.
- Potom se trubka je vložena do středu, který bude rám sloupec. V této fázi je možné spustit své dráty automatizovat bránu, pokud je to nutné. I když to není plánována v počáteční fázi instalace automatickým pohonem vrat, dráty mohou být položeny základy pro budoucnost.
- Dále, trubka je vykazována úrovni a přivařené k výztužné konstrukci.
- Dalším krokem při řešení bednění betonu. Je vyrobena z cementu a písku v poměru 1: 3. Chcete-li ušetřit čas, můžete provést dva sloupce ve stejnou dobu, protože v pořadí pro beton získat potřebnou sílu, budete muset počkat po dobu jednoho týdne.
- Když beton ochlazuje, můžete spustit, kterým se. V místech, kde budou kovových konstrukcí připojených k sloupcích jsou instalovány hypotéky. Jsou vyrobeny z rohu a kus výztuže, která je přivařena k potrubí. Délka hypotéky musí být minimálně 80 mm. Každý ze sloupců se provádí do 3 hypoték.
- je nainstalován kód sloupec brány, základem křídla se nalije. K tomu, příkop je shnilé v blízkosti sloupku. Hloubka výkopu by měla být alespoň polovina šířky brány. Její šířka by měla být alespoň 450 mm.
- Za to, že stejně jako v případě výplně základů pod pólů, je třeba, aby písek nebo štěrk na dně příkopu. Pak svařované kovové konstrukce pro hypotéku z šířky 160-200 mm a výztuží o průměru 10-12 mm. Délka kotvy nohou by měla být rovna hloubce výkopu. V důsledku toho musí být hypotéka instalován na úrovni vozovky. Kovové konstrukce jsou uloženy v příkopu, úrovní, pokud jde o úroveň a litého betonu.
Výběr příslušenství zatahovací brány
Pro instalaci zatahovací brány se používají následující armatury:
- Dolní průvodce. Je připojena ke dveřím brány. Díky jílu na rolleroporu se otevře klapka brány. Délka vodítka by měla být jedna a poloviční délka brány. Představuje ocelovou komoru se zaoblenými konci.
- Nastavovací desky. Nejsou zahrnuty ve standardní sadě armatur a objednat je samostatně. Díky nastavovacím destičkám lze nastavit podpěry válce tak, že křídlo je snadné a bez pohybu zkreslení.
- Podpora válce. Jsou instalovány na hypotéku a průvodce na nich sklí. Obvykle je namontován pár válečkových podpěr.
- Horní válec.
- Koncový válec.
- Nizhny a horní lapače.
- Zástrčky pro průvodce.
Při výběru sady pro zatahovací brány, zejména podpěry válce, musíte věnovat pozornost kvalitě jejich výroby. Levné díly se neustále lámají, zejména pokud mluvíme o ložisek s nízkou kvalitou. Vzhledem k jejich zničení se brána začíná špatně sklouznout, což vede k přehřátí ovladače a jeho selhání. Výměna nosičů válečků - proces je docela časově náročný, takže je lepší koupit sadu dražší, ale lepší. Je lepší zabránit použití plastových válečků, výhodné oceli se spolehlivými ložisky.
Všechny komponenty soupravy musí být vyrobeny z nerezové oceli. Tato otázka nemůže být kompromisem. Tloušťka oceli pro vodítka a lapače musí být alespoň 3 mm.
Výroba kresže křídlo rám s vlastními rukama
Rám řazení brány je vyroben ve formě obdélníkového trapézu. Horní část trapézové délky se rovná délce brány, tím nižší je 1,5 délky. Mezi nimi je stanovena diagonální trubka, která poskytne návrhu další tuhost.
Kresba zatahovací brány se bude skládat z vnějšího a vnitřního rámce. Ten bude připojen k profesionální podlahy. Pro vnější rámec bude použita trubka s průřezem 40x60 mm pro vnitřní průřez 30x20.
Postup práce:
- Před zahájením práce musíte vypracovat diagram kreslení brány s vlastními rukama, abyste věděli, která délka je vyříznuta do trubky. Konce segmentů, které budou připojeny v pravém úhlu, jsou oříznuty pod úhlem 45 °.
- Po skončení řezání je kov očištěný rez a hloupých.
- Nyní můžete spustit sestavu. Je vyroben z níže. První věc, kterou příručka je instalován na dočasných nosičích (malé kusy trubek, které jsou přivařeny níže) s kontrolou svoji polohu pozici. Spodní trubka vnějšího rámu je přivařena k jejímu povrchu, na pásce. Pásky jsou vyráběny každý 600 mm, ne méně než 20 mm dlouhý. Plicní rámu spodní trubky se kontroluje úroveň.
- Pak jsou přivařeny svislé vnější rámové stojany. První z nich je na konci spodní trubky, druhý ve vzdálenosti, která se rovná délce portálu otvoru od prvního. Vertikalita z regálů se kontroluje úroveň. Dalším krokem je svařena horního břevna s kontrolou povinné úrovně. Pak příčka a konec spodní trubky jsou spojeny diagonální.
- Dále musíte svařit vnitřní rám. Pro tento účel je potrubí 30x20 mm. Na vnitřní straně vrat je vnitřní konstrukce je svařena na úrovni vnější. Za prvé, konstrukce je svařena po obvodu, pak horizontální trubky je přivařen podél středu vnitřního rámu a dvěma vertikálními segmenty.
- Po rámce rámci rámec, všechny švy je třeba vyčistit pomocí mlýnku a pokroku. Dále je návrh zbarvení pomocí obrazu nebo kartáčem.
- Posledním krokem při výrobě rámem okenního křídla je šitá s profesionálním podlahy, který je připevněn nýty nebo vlastní kresbu. Nyní křídlo je připravena k instalaci.
Instalace stretch brány
Tato fáze je nejtěžší a zodpovědný. Záleží na další práci celého mechanismu zatahovací brány.
Postup práce:
- První etapa montáže na hypotéku na sloupky je svařena naschelniks. Dělají své dýmky 60x40 mm. V blízké Nashchelnik, výstřih je vyrobena instalovat horní válec.
- Vedle z vodítka, dočasné trubky podpůrné jsou odříznuty a je nainstalován na kolečkových nosičích, které jsou vloženy na hypotečním chaserler. Horní válec je přivařen paralelně.
- Dalším krokem je nastavení rolleropors takovým způsobem, aby křídlo se otevírá a zavírá lehce. Za tímto účelem Vozík se chytil svařováním na chapeller. Pak brána kontroluje úrovni a válcované. V případě problémů, vozík je odříznut od kanálu, upravit a znovu chytne. Tento proces se opakuje, dokud křídlo je instalována dokonale.
- Aby bylo možné nastavit polohu vertikálního vozíku, můžete nainstalovat nastavení desek. V tomto případě je vozík Rolleropor svařen na hypoteční chaserler, ale nastavovací deska s čepy.
- Po vystavení brány, spodní a horní svařovací svařování.
- Dolní lapač je svařen na celkovou stranu na koncový válec, který je instalován na konci křídla, jel na něj a zvedl bránu trochu nahoru o 3-4 mm.
- Horní lapač je svařován takovým způsobem, že pevně drží uzavřené křídlo nahoře.
- Po skončení instalace je brána několikrát registrována na hladkost mrtvice. Pokud je vše správně nainstalováno, můžete čistit švy a malovat celý design.
- Dále můžete nainstalovat systém automatického otevření, který bude pracovat z dálkového začlenění. Tato práce je lepší důvěřovat profesionálním montérům, protože soubor takového systému je poměrně drahý a nesprávná instalace může způsobit jeho selhání.