Kako bi se izgradila garaža vlastitim rukama, to je teško, potrebno je pristupiti konstrukciji odgovorno, zaliha strpljenja i nužnog inventara. Za početak, nacrtana je primjerna shema gotove garaže. Ona odražava sve dimenzije navedene zgrade. Najprihvatljivije dimenzije za garažu su - duljine 6 metara, širinu od 4 metra i visina od oko 2,5 metara.

Pripremna faza

Pripremio potreban alat:

• rulet,
• kutni liniju (za provjeru izravnih kutova),
• razina,
• čekić,
• vijak za samozadobu
• lopata, stroj za zavarivanje.

Počinje izgradnja? Naravno, od temelja. I bolje je odabrati monolitni temelj pod garažom, jer je u stanju izdržati stalna opterećenja na dolasku ili putovanju automobila. Također, monolitni peć poslužit će kao gotov kat u garaži. Rad:

• odaberite jastučić i proširiti duljinu i širinu garaže, klinovi se odvode u kutove,
• preko tog područja za kopanje rupe dubinom od oko 0,3 m, ako se tlo uklapa u jako, zatim 1 m,
• napunite tanki sloj ruševine - to je odvodnja, on će propustiti višak vlage iz otopine, dok beton neće dati skupljanje,
• na obodu mjesta izgrađena je oplata, koja iznutra je obložena polietilenom ili vrećicom za nepropusnost,
• umočena mama ojačana posebnom rešetkom od armature pojačanja 14. veličine,
• jama se izlije betonom otopinom iznad razine armature za oko 6-10 cm.

Nakon 10-15 dana temelj se stvrdne, postat će izdržljivo - idite na izgradnju zidova i krova buduće garaže.

Odabir građevinskog materijala

Garaža ne bi trebala biti samo pouzdan dom za automobil, već i odgovoriti na zahtjeve temperature. A ako je unutar njega biti previše mokar - metalni automobil čeka brzu koroziju. Stoga bi temperatura trebala biti približno + 5-10 stupnjeva Celzija, a vlaga je oko 50-70%. A kako bi se postigli te parametre, morate odabrati ispravno, iz kojeg materijala za izgradnju garaže.

Drvena garaža se može graditi, ali ne preporučuje se. Budući da ne udovoljava svim pokazateljima sigurnosti od požara. Osim toga, bit će potrebno dodatno instalirati sustav grijanja prostorije.

Druga mogućnost je metalna garaža, ali zbog temperaturne razlike postoji vlažnost tamo, a automobil počinje hrđati, au regijama s hladnom zimom (od - 20 stupnjeva Celzija) ova garaža neće biti u stanju zagrijavati , Osim svih vremena godišnje ili dvije će morati napraviti trenutne popravke (slikanje).

Najpouzdaniji materijali su:

• cigla,
• ceramzitobeton,
• beton od pjene (aerirano beton),
• prirodni kamen,
• sendvič paneli.

Razmotrite svaki od njih detaljnije.

Garaža od opeke

Izgradnja dizajna opeke jedan je od najekonomičnijih i jednostavnih načina za dogovoriti pouzdanu garažu.

• Prvo, prije nego što nastavite s izgradnjom zidova, preporuča se izgraditi bazu. Ovo je dno garažnog zida, koji služi kao zaštita od vlage i hladnoće. Izgrađena je od keramičke opeke oko 30-35 cm visoke.
• Drugo, da je garaža glatka i stabilna, potrebno je pravilno staviti opeku. Bricks su strogo šavovito horizontalno, gdje je naknadni redak postavljen na šavovima prethodnog. Budite sigurni da koristite savršeno izravne kutove s udaljenim kutom.
• Treća faza, pod je ispunjen s estrihinom. Sa strane prijave izgraditi doručak 50-60 cm širine. Trebalo bi imati malu pristranost usmjerena iz garaže.
• Četvrti je izgradnja krova. Njezin nagib ne smije biti 30 stupnjeva. Prvi prikupljeni rogova. Sastoje se od 100 x 100 barova i pričvršćeni su na zidove na kojima su mauerlasti već fiksirani.
• Bruksi se stavljaju, formiraju svod i pričvrstite sidre. Film za izolaciju i paru je složen na rogova.
• Od gore navedenog, ovi materijali su začepljeni pločama, na kojima se tada fiksira za oblaganje.
• S iznutra, krov je kamen s drvenim pločama.
• Konačno, peti, je vrata. Vrata bi trebala biti visoka 2 metra za putnika i 2,5 metara za kamione. Širina vrata izračunava se formulom - širinom automobila plus 60 cm.
• Prva stvar je zavarena metalni okvir na obronke zidova, a zatim je ugrađena petlja i vrata.

Gražanje od cigle s vlastitim rukama.

Garaža od pjene betona (aerirano beton)

Garaža ovih materijala košta više jeftinije od cigle. Ali u isto vrijeme imaju veliki broj pozitivnih svojstava. Zidovi su savršeno sačuvana toplina, razlikuju se u dobrom otporu na mraz i trajnost. Graditi iz pjene beton je vrlo jednostavan, tako da cijeli građevinski proces traje znatno manje vremena. To se događa slično činjenici da obje cigle. Samo zidarstvo se koristi posebna za pjenaste blokove.

Nepovoljnih nedostataka, treba dodijeliti manje trajnosti. Osim toga, temperaturne razlike su loše pogođene pjenom betonom, tako da mora biti izolirano i žbukanje.

Garaža keramitnih betonskih blokova

Ovaj dizajn će koštati jeftinije građevine opeke. Ceramzit betonski blokovi imaju dimenzije 39 * 19 * 19 cm, a njihov zidarstvo se brzo odvijaju. U garaži tih opeka uvijek će biti topla i suha, tako da je ovaj materijal dobro otporan na vlažno vrijeme. Garaža je izgrađena apsolutno prema istoj shemi kao i od cigle.

Kao iu slučaju betona pjene, potrebno je vanjsko uređenje. Ceramzitobloči vrlo su podložni mehaničkim oštećenjem. Najmanji povreda cjelovitosti bloka dovodi do potpunog uništenja.

Garaža iz sendvič panela ili garaža okvira

Ovo je također pristojan materijal. Paneli su lagani, sigurni, jednostavni za rad s njima. Površina je prekrivena tankim čeličnim limom i polimerne boje. Stoga, zgrade niti imaju vrlo izgled. Prihvatljiva debljina garažnih zidova iz panela je debljina 12 cm zajedno s okrenutim.

• Za montažne ploče koje se koristi. Može se napraviti od metalnih cijevi, metalni profil ili drvena traka.
• Prvo, početna traka je pričvršćena po cijelom perimeru. On je osnova na kojoj će se održati okvir.
• Nakon ugradnje, stalci i skakači su montirani, tvoreći mrežu oko perimetra.
• Dijagonalna svjetiljka je napravljena za krov.
• Elementi okvira su vezani između sebe sa samosklađenim ili metalom ili drvom.
• Izvan kućišta je prekriven panelima, izolacija je pakirana iznutra, a paneli su također zatvoreni.
• Montirana vrata.

Garaža prirodnog kamena

Naravno, ovo je skupa zgrada, tako da je cijena prirodnog kamena visok. Nesumnjivo, garaža iz ovog materijala Budyen je gotovo vječna. Polaganje prirodnog kamena zahtijeva određenu vještinu i vještine, posebno se rješenje koristi za rad s njom. Ovaj kamen je strukturni, pa je potrebno položiti, odabirom svaki oblik. Radno vrijeme-konzumiranje, preporučuje se ako doista želite koristiti prirodni kamen, graditi bazu od njega. Takva opcija će dati garažu dodatnu tvrđavu i trajnost.

Garaža unutarnjih obloga

Ako je to garaža od opeke ili izgrađen od pjenastih blokova, keramitni beton, unutarnji ukras se proizvodi žbukanjem i slikarskim zidovima. Također, postavljanje pločica je dopušteno. Potrebno je spustiti pločicu na podu, ne samo da je prikladno od praktične strane, već i štiti estrih od preranog uništenja.

Ako je to kosturna garaža, zatim iznutra je odvojena panelima. Razne male police i ormari za spremanje alata i druge gospodarske opreme teže na zidovima. Za spašavanje prostora na zidovima, aproksimirane kuke za zgrada su fiksne. Glavna stvar je da je u izgrađenoj garaži bilo udobno i prikladno ne samo automobil, već i njegov gospodar.